Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Rua das Janelas Verdes im Oktober 1982. - Bahnbilder.de

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Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Rua das Janelas Verdes im Oktober 1982.

(ID 809339)

Die Bahnstrecke der Burgenlandbahn zwischen Deutschkreutz und Unterpetersdorf führt hier durch das Weinbaugebiet des Blaufränkischlandes, ein Bild aus vergangenen Zeiten, auf diesem

København / Kopenhagen KS SL 7 (Københavns Sporveje-HW-Grossraumtriebwagen 550) Nørre Voldgade / Nørreport station (: Bahnhof Nørreport) im Februar 1970.

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Rua das Janelas Verdes im Oktober 1982.

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Rua das Janelas Verdes im Oktober 1982.

Kurt Rasmussen 20.08.2014, 425 Weergaven, 1 Opmerking

In der Endstation der Burgenlandbahn in Oberloisdorf wartet im August 2010 ein einzelner beladener Rungenwaggon auf seinen Abtransport.

København / Kopenhagen KS SL 7 (Københavns Sporveje-HW-Grossraumtriebwagen 550) Nørre Voldgade / Nørreport station (: Bahnhof Nørreport) im Februar 1970.

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Rua das Janelas Verdes im Oktober 1982.

Die Bahnstrecke der Burgenlandbahn zwischen Deutschkreutz und Unterpetersdorf führt hier durch das Weinbaugebiet des Blaufränkischlandes, ein Bild aus vergangenen Zeiten, auf diesem

Ein Personenzug aus Richtung Deutschkreutz kommend nähert sich der Haltestelle Unterpetersdorf bevor der Zug die Endstation Neckenmarkt/ Horitschon erreicht, Juli 2010

1 Opmerking, Alle reacties

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Olli 21.08.2014 20:44

Ein Vierachser auf der Linie 19, das ist mir neu. Da fuhren vor Einstellung der Linie vor allem die Remodelados. Einmal abends derart schnell unterwegs, dass ich immer wieder dachte, der Wagen schlingert gleich aus den Schienen.
Gruß, Olli

Lisboa 773, Rua da Misericordia, 11.09.1990.

Lisboa 773, Rua da Misericordia, 11.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·

 88 1104x726 Px, 30.11.2025

Portugal, Lisboa, Carris
Tramway 728 on line 10 at the terminus Cais do Sodre
21/5/1990

Portugal, Lisboa, Carris Tramway 728 on line 10 at the terminus Cais do Sodre 21/5/1990 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 81 1525x1029 Px, 02.11.2025 

Portugal, Lisboa, Carris
Tramway 568 on line 15 at the terminus Praça da Figueira
1/10/2011

Portugal, Lisboa, Carris Tramway 568 on line 15 at the terminus Praça da Figueira 1/10/2011 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

 52 1200x800 Px, 31.10.2025 

Portugal, Lisboa, Carris
Tramway 544 on line 25 at Praça do Comèrcio
30/9/2011

Portugal, Lisboa, Carris Tramway 544 on line 25 at Praça do Comèrcio 30/9/2011 
Philippe Smets

Portugal / Stadtverkehr / Lisboa Straßenbahn ·Carris·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 532-585 | Standardwagen | Teilumbau in Remodelados

 59 1200x800 Px, 31.10.2025 

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Straßenbahn Lissabon: Remodelado 616 gehört zu den Fahrzeugen, die Mitte der 1990er Jahre modernisiert wurden.

Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 732 auf der Linie 28 in der Lissaboner Altstadt im April 1984

Straßenbahn Lissabon: Standardwagen 724 ist im April 1984 auf der im Januar 1991 stillgelegten Ringlinie 25/26 (Estrela - M.

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige Americano 344 gehört zu einer Serie von 20 Fahrzeugen, die 1906 von John Stephensom Co./New York geliefert wurden, hier ist er auf der Linie 15 im

Straßenbahn Lissabon: Der vierachsige Standardwagen 910 im April 1984 an der Haltestelle P.

Straßenbahn Lissabon: Nur zehn vierachsige Ligeiros stellte die Hauptwerkstatt Santo Amaro her, hier der 1947 gebaute erste Tw 901 dieser Serie auf der 1991 stillgelegten östlichen

Straßenbahn Lissabon: Ein Ligeiro mit Beiwagen überquert im April 1984 den Praca Duque da Terceira.

Straßenbahn Lissabon: Americano 331 gehört zu einer 1906 von der J.

Straßenbahn Lissabon: Neben zahlreichen Zweiachsern baute die Hauptwerkstatt Santo Amaro auch zehn Vierachser auf Drehgestellen ausgemusteter Brill-Tw, die erstmals geschlossene Plattformen

Straßenbahn Lissabon: Tw 712, hier im April 1984 in der Altstadt unterwegs, gehört zu den zwischen 1925 und 1940 in der Hauptwerkstatt Santo Amaro gebauten Standardwagen.

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Largo Martim Moniz im Oktober 1982.

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 327) Avenida Duque d'Avila im Oktober 1982.

Lisboa / Lissabon Carris SL 18 (Tw 262) Sodré im Oktober 1982.

Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 328) Rua B.

Die Linie 18 von Cais do Sodre in den Vorort Ajuda steht im Schatten der bekannten und vorwiegend touristisch genutzten Linien 28 und 25.

Tw.581, Rua Jua da Tapada.

Tw.549 in der Rua J.

Tw.571, Rua Alianca Operaria.

Tw.580 erklimmt die Calcada da Boa Hora, im Hintergrund erkennt man die Brücke des 25.April sowie die am Südufer des Tejo gelegene Christusstatue.

Tw.549 hat den Largo da Boa Hora erreicht.

Tw.571 fährt die steile Calcada da Ajuda bergab in Richtung Stadtzentrum.

Tw.560, Rua das Acucenas.

Tw.571 bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife Ajuda.

Tw.564, Wendeschleife Ajuda.

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Lisboa / Lissabon Carris SL 19 (Tw 329) Largo Martim Moniz im Oktober 1982.

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