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TRN/CMN: Leider gehören solche gefährliche Szenen auch nach der Sanierung der vielen Bahnübergänge zum Alltag dieser romantischen und fotogenen Strecke.

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TRN/CMN: Leider gehören solche gefährliche Szenen auch nach der Sanierung der vielen Bahnübergänge zum Alltag dieser romantischen und fotogenen Strecke. Aufnahme vom 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch

TRN/CMN: Leider gehören solche gefährliche Szenen auch nach der Sanierung der vielen Bahnübergänge zum Alltag dieser romantischen und fotogenen Strecke. Aufnahme vom 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 24.07.2016, 399 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 24.07.2016 16:24

Interessantes Bild Walter, auch wenn ich finde, dass etwas übertrieben wird: wir haben alle ein Gehirn bekommen, welches wir auch nutzen sollten, doch einige Bundesstellen meinen, uns das Denken abnehmen zu müssen...
Ich nehme an, dass es hier in all den Betriebsjahren nicht annähernd so viele Unfälle gab wie auf der neu eröffneten Glatttalbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Sehr ungewöhnlich: offene Schlagbäume bei einer Zugfahrt! Diese Elektronikfirma fertigt und prüft die Schlagbäume in Gleisnähe. Reiden, 01.09.2021
Sehr ungewöhnlich: offene Schlagbäume bei einer Zugfahrt! Diese Elektronikfirma fertigt und prüft die Schlagbäume in Gleisnähe. Reiden, 01.09.2021
Markus Gmür

Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz. Bei diesem Bahnübergang bei Ospizio Bernina führt im Sommer ein Wanderweg über das Gleis. Im Winter ist der Weg unpassierbar, die Wechselblinker funktionieren aber trotzdem. Ospizio Bernina, 19.2.2021
Blick aus dem 1. Klass-Abteil hinter dem Führerstand im Regionalzug von Tirano nach St. Moritz. Bei diesem Bahnübergang bei Ospizio Bernina führt im Sommer ein Wanderweg über das Gleis. Im Winter ist der Weg unpassierbar, die Wechselblinker funktionieren aber trotzdem. Ospizio Bernina, 19.2.2021
Markus Gmür





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