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Zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt am 17.10.2015, auf der Steigung zwischen Stiege und Hasselfelde, drückt hier 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug, nach dem Aussteigen der Fotografen, ein gutes

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Zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt am 17.10.2015, auf der Steigung zwischen Stiege und Hasselfelde, drückt hier 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug, nach dem Aussteigen der Fotografen, ein gutes Stück zurück.

Zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt am 17.10.2015, auf der Steigung zwischen Stiege und Hasselfelde, drückt hier 99 5901 ihren IG HSB-Sonderzug, nach dem Aussteigen der Fotografen, ein gutes Stück zurück.

Michael Edelmann 25.07.2016, 237 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:10:17 17:18:56, Temps d'exposition: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/7.1, ISO2000, Focale: 105.00 (105/1)

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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