Nordwestmecklenburg Fotos

Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 390-3 mit dem IC 2260 von Hamburg nach Rostock (mit 101 057-8 im Schlepp) abgelichtet werden. 
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen (–Szczecin Glowny) ·Stadttore Linie·

 104 1x1 Px, 06.03.2026 

Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 401-8 mit dem RE 2 von Lübeck nach Bad Kleinen abgelichtet werden. 
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen (–Szczecin Glowny) ·Stadttore Linie·

 96 1x1 Px, 06.03.2026 

Diese Duallok der HVLE steht am 09.08.2025 im Bf. von Wismar 
Maik Christmann

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 94 1x1 Px, 28.12.2025 

218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33 
Mathis Gohl

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

 156 1x1 Px, 18.09.2025 

218 497 auf dem Weg von Bad Kleinen in Richtung Lübeck. 
M Kramer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 569 1x1 Px, 01.09.2024 

RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24 
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

 108 1x1 Px, 26.08.2024 

RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24 
G. G.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen (–Szczecin Glowny) ·Stadttore Linie·

 188 1x1 Px, 26.08.2024 

218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24 
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 204 1x1 Px, 26.08.2024 

218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24 
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen (–Szczecin Glowny) ·Stadttore Linie·

 188 1x1 Px, 26.08.2024 

RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24 
G. G.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen (–Szczecin Glowny) ·Stadttore Linie·

 162 1x1 Px, 26.08.2024 

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Wismar am 03.06.2023 
Maik Christmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

 239 1x1 Px, 07.07.2023 

Blick auf den Bahnsteig 1/2 im Bahnhof Wismar. Rechts im HIntergrund sind die Gleise zum lokalen Hafen sichtbar. Links wartet eine BR429 als RB17 nach Ludwigslust. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme) 
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

 542 1x1 Px, 31.05.2023 

Blick auf den Bahnsteig Gleis 2 im Bahnhof Wismar. Rechts hinten zu sehen der alte Lokschuppen. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme) 
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

 301 1x1 Px, 31.05.2023 

Das Vorgebäude des Bahnhofs Wismar. Im Hintergrund rechts eine RB27 nach Ludwigslust in FOrm von einer BR 429. Wismar, der 28.05.2023 
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

 168 1x1 Px, 31.05.2023 

Lok SDK-329 501 der Stiftung Deutsche Kleinbahnen (SDK) rangiert in Klütz auf 600 mm-Spur beim "De-Lütt-Kaffebrenner". Die Lok wurde 1952 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 4378 für die meterspurige Inselbahn der Deutschen Bundesbahn auf Wangerooge gebaut. Es ist eine dreiachsige Diesellok mit Blindwellenantrieb des Typs HK-130C, der eine Weiterentwicklung des im 2.Weltkrieg für die deutschen Heeresbahnen gebauten Typs HF-130C und diesem sehr ähnlich ist. Bei der DB wurde sie auf Wangerooge zuerst als V11 901, dann als Köf 99 501, dann als 329 501 und schließlich als 399 101 bezeichnet. Der Umbau auf 600 mm Spurweite 2013 war kein Problem, da diese Loks konstruktiv dafür vorbereitet sind. Seit 2015 ist sie in Klütz im Einsatz. 2020-07-16 Klütz 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Gmeinder HK 130 C, Deutschland / Schmalspurbahnen / Stiftung Deutsche Kleinbahnen ·SDK· 'Lütt Kaffeebrenner'

 264 1x1 Px, 20.03.2023 

Lok SDK-329 501 mit Zug Klütz(14:00)-Reppenhagen(14:20), eingerahmt von Lokschuppen und Bahnhof. Die Stiftung Deutsche Kleinbahnen (SDK) fährt heute hier auf 600mm-Spur auf der "De-Lütt-Kaffebrenner" genannten Strecke. 2020-07-16 Klütz 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Gmeinder HK 130 C, Deutschland / Schmalspurbahnen / Stiftung Deutsche Kleinbahnen ·SDK· 'Lütt Kaffeebrenner'

 185 1x1 Px, 20.03.2023 

Vor dem 1897 erbauten Bahnhof Gadebusch in Westmecklenburg, heute ein Hotel und Restaurant, steht als Denkmal auch diese Lok, deren Wurzeln weiter westlich lagen. Sie war bei der Zuckerfabrik Fallersleben-Salzdahlum AG, Wolfsburg-Fallersleben als Lok 11 in Einsatz. Gebaut wurde die Lok 1959 bei Gmeinder in Mosbach (Baden) unter der FNr. 5229. Sie ist vom Gmeinder-Typ N 130, der einer Köf-II äußerst ähnlich ist. 2020-07-14 Gadebusch 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Gmeinder N 130, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gadebusch

 185 1x1 Px, 20.03.2023 

Der 1897 erbaute Bahnhof Gadebusch, ist heute ein Hotel und Restaurant. Davor stehen die ehemalige DR-118 256-7 (V180 256) (Typ V180-CC sechsachsig, erbaut bei LKM 1967 FNr.280056) und der Salonsschlafwagen DR-61 50 70 80 106-8 (Salon-830 =Salon(L)4ü(-69), gebaut vom Waggonbau-Görlitz 1969) aus dem ehemaligen Regierungszug der DDR, in dem hier auch übernachtet werden kann. 2020-07-14 Gadebusch 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gadebusch

 419 1x1 Px, 20.03.2023 

Während links im Bild ODEG-VT650.91 als RB68978 am Haltepunkt Gadebusch von Rehna über Schwerin nach Hagenow-Stadt unterwegs ist, stehen rechts die ex DR-118 256-7 (V180 256) und ein Salonsschlafwagen am sehr schön renovierten Bahnhof Gadebusch, der heute ein Hotel und Restaurant beherbergt. 2020-07-14 Gadebusch 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gadebusch

 267 1x1 Px, 20.03.2023 

ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020 
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 208 'nord' (Dömitz–) Ludwigslust – Schwerin – Bad Kleinen – Wismar

 296 1x1 Px, 02.09.2020 

Nun auch wieder in Farbgebung Deutsche Reichsbahn, die "Zigarre" 118 256-7 (1967 ausgeliefert als V180 256, ab 01.06.1970: 118 256-7, ab 30.07.1990: 118 656-8, ab 01.01.1992: 228 656-3, ab 2004: LOCON 301, ab 19.04.2018 als Denkmal (privat) in Gadebusch), dahinter der originalgetreu sanierte Salonwagen des Regierungszuges der DDR, innen sechs Abteile mit Doppelstockbetten, Toiletten sind neu, Dusche ist noch original wie zu Honeckers Zeiten; am ehemaligen Bahnhof Gadebusch i.M., 01.09.2020 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 668 1x1 Px, 02.09.2020 

"Zigarre" 118 256 (1967 ausgeliefert als V180 256, ab 01.06.1970: 118 256-7, ab 30.07.1990: 118 656-8, ab 01.01.1992: 228 656-3, ab 2004: LOCON 301, ab 19.04.2018 als Denkmal (privat)) am ehemaligen Bahnhof Gadebusch i.M. , jetzt Restaurant "Station Burgsee", 01.09.2020 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

 308 1x1 Px, 02.09.2020 

Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019 
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

 413 1x1 Px, 03.06.2019 

02.05.2016; 18:44Uhr..... Hornstorf liegt an der Strecke Wismar - Rostock und war Abzweig für die Bahnstrecke Wismar - Karow, auf der der Personenverkehr 1998 vollständig eingestellt wurde. An dem einstmals 7gleisigen Bahnhof erinnert heute nur noch das, in privater Hand befindliche, Empfangsgebäude. Um die Jahrtausendwende wurde der Bahnhof komplett zurück gebaut. Einige 100 m westlich entstand ein schnöder Haltepunkt. Im Stundentakt verkehren (2016) Desiros von und nach Tessin. 
Uwe W.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke 6936 Wismar ⨯ Blankenberg – Dabel ⨯ Karow (Meckl) ex KBS 156, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 185 Wismar – Hornstorf – Bad Doberan – Rostock, Wismar-Rostock-Tessin

 602 1x1 Px, 10.06.2016 