Nordwestmecklenburg Fotos
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Der ehemalige Bahnhof von Lüdersdorf ist zwar nur noch ein Haltepunkt, aber die Gebäude sind ansehnlich restauriert und eignen sich fast als Fotomotiv. Seine Lage schränkt die Zeiten mit optimaler Sonne jedoch auf Zeiten vor 7 Uhr morgens und nach 20 Uhr ein. Davon unbeeindruckt zog 218 366 am 04.04.2026 IC2265 von Binz nach Hamburg durch den Haltepunkt.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Am 04.04.2026 zog 218 409 RE 56865 von Lübeck nach Bad Kleinen. Hinter Lüdersdorf fuhr der Zug durch den Wald in Richtung Schönberg.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Auch das Stellwerk B2 gehört zum historischen Ambiente des Bahnhofs Grevesmühlen. Am 05.04.2026 zog 218 409 RE 56853 von Lübeck nach Bad Kleinen in den Bahnhof.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Der Bahnhof von Grevesmühlen bietet mit historischen Treppeneinhausungen, einem Toilettenhaus und dem Bahnhofsgebäude ein einladendes historisches Ambiente. Der von 218 418 gezogene RE 56855 hielt am 05.04.2026 gerade im Bahnhof.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
218 418 zog am 05.04.2026 RE 56855 von Lübeck nach Bad Kleinen. Gerade verlässt der Zug den Bahnhof Grevesmühlen.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
IC 2260 von Hamburg nach Binz wurde am 05.04.2026 von 218 366 von Lübeck nach Rostock gezogen. Gerade hat der Zug Grevesmühlen durchfahren.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Aufgrund der Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg - Berlin müssen die Intercity-Züge von Binz nach Hamburg noch bis Frühjahr 2026 über Lübeck umgeleitet werden. 218 397 zog am 04.04.2026 IC 2263 von Rostock bis Lübeck und erreicht in Kürze Grevesmühlen.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 390-3 mit dem IC 2260 von Hamburg nach Rostock (mit 101 057-8 im Schlepp) abgelichtet werden.
Christian Geschonneck
Christian Geschonneck
Am 07.09.2025 ging es für die 218er nach Bad Kleinen. Am Bahnübergang an der Straße nach Gallentin konnte 218 401-8 mit dem RE 2 von Lübeck nach Bad Kleinen abgelichtet werden.
Christian Geschonneck
Christian Geschonneck
Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·
131 1200x611 Px, 28.12.2025
218 418 schiebt ihren Hanseexpress als RE2 Verstärker durch den Bahnhof von Grieben im Westen Mecklenburgs. Die Züge sind als Ausweichverkehr gedacht da die Strecke Hamburg-Berlin durch die Generalsanierung aktuell voll gesperrt ist.
Jens Hubers
Jens Hubers
Zwei Lint 41 Triebwagen der Städtetorlinie als RE2 auf dem Weg von Bad Kleinen in Mecklenburg in die Hansestadt Lübeck wenige Meter hinter dem idyllischen Bahnhof Grieben
Jens Hubers
Jens Hubers
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private
207 1200x800 Px, 18.09.2025
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)
664 1600x1067 Px, 01.09.2024
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen.
Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.
G. G.
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen
154 1280x960 Px, 26.08.2024
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar
361 1200x540 Px, 07.07.2023
Blick auf den Bahnsteig 1/2 im Bahnhof Wismar.
Rechts im HIntergrund sind die Gleise zum lokalen Hafen sichtbar.
Links wartet eine BR429 als RB17 nach Ludwigslust.
Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
G. G.
G. G.
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar
659 1200x675 Px, 31.05.2023
Blick auf den Bahnsteig Gleis 2 im Bahnhof Wismar.
Rechts hinten zu sehen der alte Lokschuppen.
Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
G. G.
G. G.
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar
401 1200x675 Px, 31.05.2023
Das Vorgebäude des Bahnhofs Wismar.
Im Hintergrund rechts eine RB27 nach Ludwigslust in FOrm von einer BR 429.
Wismar, der 28.05.2023
G. G.
G. G.
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar
230 1200x675 Px, 31.05.2023
Lok SDK-329 501 der Stiftung Deutsche Kleinbahnen (SDK) rangiert in Klütz auf 600 mm-Spur beim "De-Lütt-Kaffebrenner".
Die Lok wurde 1952 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 4378 für die meterspurige Inselbahn der Deutschen Bundesbahn auf Wangerooge gebaut.
Es ist eine dreiachsige Diesellok mit Blindwellenantrieb des Typs HK-130C, der eine Weiterentwicklung des im 2.Weltkrieg für die deutschen Heeresbahnen gebauten Typs HF-130C und diesem sehr ähnlich ist.
Bei der DB wurde sie auf Wangerooge zuerst als V11 901, dann als Köf 99 501, dann als 329 501 und schließlich als 399 101 bezeichnet.
Der Umbau auf 600 mm Spurweite 2013 war kein Problem, da diese Loks konstruktiv dafür vorbereitet sind. Seit 2015 ist sie in Klütz im Einsatz.
2020-07-16 Klütz
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner