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232 122 fährt am 21.09.2006 am Memminger Museumsstellwerk vorbei.
232 122 fährt am 21.09.2006 am Memminger Museumsstellwerk vorbei.
Jörg Berthold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

703 800x533 Px, 04.11.2007

232 174 durchfährt am 16.11.2005 mit einer Schwesterlok das ehemalige Stellwerk im Bahnhof Memmingen
232 174 durchfährt am 16.11.2005 mit einer Schwesterlok das ehemalige Stellwerk im Bahnhof Memmingen
Jörg Berthold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

789 800x600 Px, 04.11.2007

232 240 durchfährt am 01.09.2005 den Bf Mindelheim. Das Bild ist schon Historisch. Das rechte Gleis ist seit einigen Monaten rückgebaut. Dafür ist dort jetzt ein Mittelbahnsteig. Und unter der 232 führt jetzt ein Fußgängertunnel hindurch....
232 240 durchfährt am 01.09.2005 den Bf Mindelheim. Das Bild ist schon Historisch. Das rechte Gleis ist seit einigen Monaten rückgebaut. Dafür ist dort jetzt ein Mittelbahnsteig. Und unter der 232 führt jetzt ein Fußgängertunnel hindurch....
Jörg Berthold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

854 800x600 Px, 04.11.2007

232 544 verläßt am 15.09.2005 den Bf Memmingen in Richtung Lindau.
232 544 verläßt am 15.09.2005 den Bf Memmingen in Richtung Lindau.
Jörg Berthold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

1021 800x533 Px, 04.11.2007

218 344 mit Zusatzscheinwerfern trifft am 23.10.2007 in Augsburg auf ihre gelbe Schwester 218 304.
218 344 mit Zusatzscheinwerfern trifft am 23.10.2007 in Augsburg auf ihre gelbe Schwester 218 304.
Jörg Berthold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH ·DGT·

1325 800x600 Px, 04.11.2007

Zwei Blutorange 1142 E-Loks waren heute in Knittelfeld anzutreffen. 1142 564 am R4230 und abgestellt im Hintergrund 1142 457. 4.11.2007
Zwei Blutorange 1142 E-Loks waren heute in Knittelfeld anzutreffen. 1142 564 am R4230 und abgestellt im Hintergrund 1142 457. 4.11.2007
Leitner Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1142

691  5 800x577 Px, 04.11.2007

zu meiner Freude war RTS 1216 901 am 3.11.2007 im Welser Hbf abgestellt
zu meiner Freude war RTS 1216 901 am 3.11.2007 im Welser Hbf abgestellt
Matthias Habrich

Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·

881 800x600 Px, 04.11.2007

151 026 donnert mit einem Ganzzug den Passauer Ast hinab und durchfährt in wenigen Sekunden Wels Hbf (3.11.2007)
151 026 donnert mit einem Ganzzug den Passauer Ast hinab und durchfährt in wenigen Sekunden Wels Hbf (3.11.2007)
Matthias Habrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

763 800x600 Px, 04.11.2007

1044 077 kurvt mit dem EZ Donau den Passauer Ast hinab und wird in Kürze in Wels Hbf halten (3.11.2007)
1044 077 kurvt mit dem EZ Donau den Passauer Ast hinab und wird in Kürze in Wels Hbf halten (3.11.2007)
Matthias Habrich

Österreich / E-Loks / BR 1044

804 800x600 Px, 04.11.2007

1047 009 befindet sich gerade auf der Drehscheibe der Traktion Wels (3.11.2007)
1047 009 befindet sich gerade auf der Drehscheibe der Traktion Wels (3.11.2007)
Matthias Habrich

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Österreich / Bahnhöfe / Wels

836 800x600 Px, 04.11.2007

151 011 ist vor dem Lokschuppen der Traktion Wels abgestellt (3.11.2007)
151 011 ist vor dem Lokschuppen der Traktion Wels abgestellt (3.11.2007)
Matthias Habrich

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

977 800x600 Px, 04.11.2007

541 104 kam gerade als Lokzug nach Wels Hbf, und wurde anschließend an diesen Güterzug samt 1116 angekuppelt, um dann diesen Richtung Linz zu befördern (3.11.2007)
541 104 kam gerade als Lokzug nach Wels Hbf, und wurde anschließend an diesen Güterzug samt 1116 angekuppelt, um dann diesen Richtung Linz zu befördern (3.11.2007)
Matthias Habrich

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

1102 800x600 Px, 04.11.2007

Die Re 485 001 der BLS und Eine BR 185 der BLS am 02.11.2007 im Depot Spiez.
Die Re 485 001 der BLS und Eine BR 185 der BLS am 02.11.2007 im Depot Spiez.
Christian Maier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

645 800x600 Px, 04.11.2007

Die Te II 176 am 02.11.2007 auf einem Abstellgleis in Locarno.
Die Te II 176 am 02.11.2007 auf einem Abstellgleis in Locarno.
Christian Maier

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179

764 800x585 Px, 04.11.2007

RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 verkauft an DFB - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 verkauft an DFB - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

649 799x533 Px, 04.11.2007

RhB - B 2115 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,73m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=08.10.1990 - Lebenslauf: ex C4 2215 - 1930 C4ü 2215 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2215 - 05/2005 Abbruch - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
RhB - B 2115 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,73m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=08.10.1990 - Lebenslauf: ex C4 2215 - 1930 C4ü 2215 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2215 - 05/2005 Abbruch - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

691 799x533 Px, 04.11.2007

RhB - B 2117 am 27.08.1996 in Thusis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.12.1990 ®3=26.03.1985 - Lebenslauf: ex C4 2217 - 1930 C4ü 2217 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2217 - 10/1999 verkauft an YSteC - 2003 nach Madagaskar - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
RhB - B 2117 am 27.08.1996 in Thusis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=07.12.1990 ®3=26.03.1985 - Lebenslauf: ex C4 2217 - 1930 C4ü 2217 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2217 - 10/1999 verkauft an YSteC - 2003 nach Madagaskar - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

911 799x533 Px, 04.11.2007

RhB - B 2118 am 11.05.1994 in St.Moritz - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=01.03.1985 ®2=18.01.1991 - Lebenslauf: ex C4 2218 - 1930 C4ü 2217 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2218 - 10/1999 verkauft an YSteC - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
RhB - B 2118 am 11.05.1994 in St.Moritz - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=01.03.1985 ®2=18.01.1991 - Lebenslauf: ex C4 2218 - 1930 C4ü 2217 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2218 - 10/1999 verkauft an YSteC - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

759 799x533 Px, 04.11.2007

BC Museumsbahn - ex BFD HG 3/4 3 am 13.07.1996 in Montbovon - Zahnrad-Dampflok - Baujahr 1913 - SLM2317 - 440 KW - Gewicht 44,00t - LüP 8,76 - zulässige Geschwindigkeit A45/20Z km/h - ®=17.06.1989 - Lebenslauf: BFD HG 3/4 3 - 1925 FO HG 3/4 3 - 1969 BC HG 3/4 3 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 10 Lokomotiven mit den Nummern 1 bis 10.
BC Museumsbahn - ex BFD HG 3/4 3 am 13.07.1996 in Montbovon - Zahnrad-Dampflok - Baujahr 1913 - SLM2317 - 440 KW - Gewicht 44,00t - LüP 8,76 - zulässige Geschwindigkeit A45/20Z km/h - ®=17.06.1989 - Lebenslauf: BFD HG 3/4 3 - 1925 FO HG 3/4 3 - 1969 BC HG 3/4 3 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 10 Lokomotiven mit den Nummern 1 bis 10.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

498 799x532 Px, 04.11.2007

Zwei SNCF-Prima auf dem Weg nach Buchs SG bei der Durchfahrt in Pfäffikon SZ am 4.10.2007
Zwei SNCF-Prima auf dem Weg nach Buchs SG bei der Durchfahrt in Pfäffikon SZ am 4.10.2007
Lukas Buchmeier

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

840 800x600 Px, 04.11.2007

Am 18.10.2007 fuhr der 12. Zug der Linie U5 zum Hauptbahnhof mit den Ptb-Triebwagen 739 und 744 in die Station Marbachweg/Sozialzentrum ein, bestens von der Herbstsonne ins Licht gesetzt.
Am 18.10.2007 fuhr der 12. Zug der Linie U5 zum Hauptbahnhof mit den Ptb-Triebwagen 739 und 744 in die Station Marbachweg/Sozialzentrum ein, bestens von der Herbstsonne ins Licht gesetzt.
Helmut Amann

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

2683 800x606 Px, 04.11.2007

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