1 212 Te 212 Te III 139-179 Fotos
40 Bilder
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt in Richtung Lausanne Triage, vorbei an den beiden abgestellten BAM MBC Rangierloks Tem III 329 (97 85 1 220 329-7) und Te III 147 (97 85 1212 047-5).
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Von den drei BAM MBC Rangierloks wurde der Te 2/2 III 155 aufgebügelt und fährt nun weg, um den Kieszug aus Apples über die Rollbockanlage zu ziehen.
Der von einem Schild verdeckte Tem III 329 (97 85 1 220 329-7) scheint ein Neuzugang der BAM/MBC zu sein.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Zwischenzeit ist die BAM MBC Te III 155 damit beschäftigt, den Kieszug von Apples über die Rollbockgrube auf die Normalspurgleise für die spätere Weiterfahrt nach Gland zu ziehen.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die zweite Te III ist nun aufgebügelt. Die Te III 147 (97 85 1212 047-5) wird den von der Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) auf Gleis 4 zurückgelassen Kieszug für die Rangierfahrt zur Rollbockanlage übernehmen.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Te III 147 (97 85 1212 047-5) hat den vom SBB RABe 511 102 nach Vevey verdeckten Kieszug übernommen und wird in via ein Ausziehgleis zur Rollbockgrube rangieren.
Erneut ebenfalls im Bild die Tem III 329 (97 85 1220 329-7).
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die schmalspurige BAM MBC hat etliche Normalspurfahrzeuge in ihrem Besitz. Hier zu sehen die Re 4/4 II (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) im Hintergrund, einige Faccns Wagen (UIC 33 54 69 85 2xx-x CZ-MBC) sowie die beiden Tem 212 III N° 147 und N° 155, die hier in Morges mit dem Kieszug Apples Gland beschäftigt sind.
22. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die beiden BAM MBC Te 212 III 147 und 155 sind in Morges im Rangierdienst beschäftigt und im Hintergrund wartet eine SBB Re 460 mit ihrem IR auf die Abfahrt in Richtung Lausanne
18. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf der Ostseite des Bahnhofs von Morges sind die beiden Te III 147 und 155 im Einsatz. Der Rollbockverkehr ist recht Zeit- und Personalaufwändig und es ist sehr erfreulich, dass die relativ kurze Relation Apples - Gland im Kiesverkehr auf der Schiene abläuft.
Der Vollständigkeit halber noch die UIC Nummern der beiden Te III: Rechts die 97 85 1212047-5, im Hintergrund die 97 85 1212 055-8.
18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Gotthard-Bahntage: Die morgendliche Lokomotivenparade mit Ae 8/14 11801, Be 4/6 12332, Ce 6/8 14201 rollt bei strömendem Regen zum Aufbau der Fahrzeugausstellung im Bahnhof Erstfeld. Auf dem Abstellgleis steht schon die Rangierlok Te III 277. 19.09.2021.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Während im Vordergrund der Te III 155 pausiert, schiebt die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ihren Güterzug von Gland nach Apples in Morges auf die Rollbockanlage. Im Hintergrund warten bereits die beiden Ge 4/4 21 und 22 auf den Zug.
19. April 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der BAM / MBC Te III 147 hat die BAM 7 MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) mit ihrem Zug zur Rollbockanage geschoben und zieht nun den vom Schamlspurteil angekommenen Zug auf ein Ausziehgleis, wo die Re 4/4 II ihn später zur Weiterfarht nach Gland übernehmen wird.
22. Feb. 20107
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die beiden Te III 157 und 176, zusammen mit der Ee 3/3 16448, stehen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst und warten auf den Abbruch bei der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 21.12.2016.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
635 1200x797 Px, 01.01.2017
Für die Te III 157 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Hier steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2016.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
395 1200x797 Px, 31.12.2016
Die beiden Te III 157 und 176, zusammen mit der Ee 3/3 16448, stehen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst und warten auf den Abbruch bei der Firma Thommen. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2016.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
600 1200x797 Px, 22.12.2016
Für die Te III 157, die aus Locarno stammt und fürs Rangieren von Verstätkungswagen für die Gotthard - IR benutzt wurde, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Hier steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2016.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
397 1200x797 Px, 22.12.2016
Für die Te III 176, die aus Locarno stammt und fürs Rangieren von Verstätkungswagen für die Gotthard - IR benutzt wurde, hat bald die letzte Stunde geschlagen. Hier steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2016.
Markus Wagner
Markus Wagner
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
422 1200x797 Px, 22.12.2016
Der SBB Rangiertraktor Te III 157 (97 85 3213 157 CH-SBB) am 22.08.2016 im Bahnhof Locarno .
Der Te 2/2 III 157 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4540 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon).
Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo´
Länge über Puffer: 6.640 mm
Leistung: 245 kW / 680 PS
Gewicht: 28 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h)
Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179, Triebfahrzeuge in Bild und Text
560 1059x1200 Px, 29.08.2016
Schweiz / Bahnhöfe / Locarno, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
404 1200x853 Px, 26.08.2016
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
374 1200x800 Px, 09.02.2016
MBC/BAM: Mit dem Te III 147 (ehemals SBB) wurde die Re 420 9185 4420 506-8 am 17. August 2015 auf die Normalspurgeleise in Morges manöveriert.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MBC/BAM: Am 18. August 2015 ist der erste neue Triebzug von Stadler Rail (Be 4/4 31 und Be 4/4 32) in Morges eingetroffen. Ab Cossonay verkehrte der Sonderzug mit MBC Re 420 (ehemals SBB/BLS). Mit dem Te III, ehemals SBB wurde das Rangiermanöver durchgeführt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
MBC/BAM: Unterhaltsarbeiten am Te III 147 unter freiem Himmel in Morges am 20. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179
485 1200x803 Px, 05.06.2015
