Die aus der deutschen Stadt Augsburg gebraucht erworbenen GT6M werden mittlerweile auch in Zagreb zahlreicher eingesetzt. Am 11. September waren insgesamt vier Kurse der Linie 5 bestückt, hier ist Wagen 1005 in der Savska cesta nahe der Haltestelle Vjesnik zu sehen. F. Lackner
Sowohl der KT4YU TMK 347 als auch der Mercedes W 201 stammen beide aus den 1980ern. Während der Straßenbahntriebwagen am 6. September 2023 auf der Linie 9 nach Ljubljanica unterwegs war bleib mir das Ziel des Benz verborgen. Die Aufnahme entstand an der Ulica Kneza Branimira Ecke Petrijniska ulica. Kriwetz Lukas
Der TMK 201 Triebwagen 224 sowie der Beiwagen 712 fuhren am Abend des 6. Septembers 2023 auf der Linie 2 von Savišće nach Črnomerec, und wurden dabei von mir in der Halstestelle Jagićeva fotografiert. Kriwetz Lukas
9 021 001 ist ein Messzug Prototyp aus dem Hause Koncar. Dieser ist mit viel Messtechnik ausgestattet und kann neben Spurweite und Gleislage wohl auch Schienenfehler erkennen.
Berlin 24.09.2024 Dennis Fiedler
Im Innenraum des 9 021 001 wird die Messfahrt über mehrere Arbeitsplätze und etliche Bildschirme überwacht und ausgewertet.
Berlin 24.09.2024 Dennis Fiedler
Tw.22140 erreicht am 05.01.2025 die Endstelle Borongaj, wo der Weihnachtsmann noch immer geduldig auf die Verteilung der letzten Geschenke wartet. Erwin Schidlofski
In den 1970er Jahren wurden von Đuro Đaković in Slavonski Brod die vierachsigen Triebwägen der Baureihe TMK 201 gebaut. Am frühen Morgen des 12. September 2023 war TMK 205 samt Beiwagen 730 auf der Line 2 nach Savišće unterwegs und wurde dabei von mir auf der Ulica Kneza Branimira fotografiert. Kriwetz Lukas
Der fabriksneue Tw.2401 der Type "Crotram 2400" erreicht als Linie 13 aus der ul. Kneza Branimira kommend die Haltestelle Glavni Kolodvor. (27.04.2025) Erwin Schidlofski
Spektakl u zagrebu, ein zagreber Spektakel war die von Duro Daković 1974 in Slavonski Brod gebaute Baureihe TMK 201 "Bikovi" allemal. Auch wenn ihr Einsatz im Planverkehr am 15. Juni 2025 geendet hat bleiben sie in ihrer Optik und A
kustik in Erinnerung.
Dieses Bild zeigt den Triebwagen 205 mit dem Beiwagen 730 am 8. September 2023 auf der Linie 2 Kurs 207 auf dem Weg von Črnomerec nach Savišće unweit der Station Autobusni kolodvor. Kriwetz Lukas
Tw.22138 auf der 1987 nach Jarun eröffneten und 2000 nach Precko verlängerten Neubaustrecke der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz vor der Haltestelle Srednjaci. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Tw.2272 der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz hinter der Haltestelle Hrvatskog Sokola. Im Vordergrund erkennt man Gleise zur Wendeschleife Jarun, die von 1987 bis 2000 planmäßig befahren wurde, bevor man die Strecke um ca. zwei Kilometer nach Precko verlängert hatte. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Tw.2261 der Linie 14 nach Zaprude hat die Haltestelle Studentski Dom S. Radic hinter sich gelassen und fährt nun die Rampe zur Jadranski Most (Jadranskibrücke) hoch, um nach Überquerung der Save den Stadtteil Novi Zagreb zu ereichen. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
Tw.22137 der Linie 7 verläßt die Jadranski Most und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Savski Most erreichen. (18.06.2025) Erwin Schidlofski
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