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Für Christine... Dich habe ich nicht vergessen beim-Reise-an-den-anderen-kleinen-See-motivieren. Da musste ich mit den Farben noch einen drauf setzen mit einem Frühlingsseehasen... :-D 
Konstanz im Mai 2013.
Für Christine... Dich habe ich nicht vergessen beim-Reise-an-den-anderen-kleinen-See-motivieren. Da musste ich mit den Farben noch einen drauf setzen mit einem Frühlingsseehasen... :-D Konstanz im Mai 2013.
Olli

 442 54  Ghinda  14.12.12
442 54 Ghinda 14.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

503 1024x664 Px, 10.05.2013

 442 54  Ghinda  14.12.12
442 54 Ghinda 14.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

538 1024x664 Px, 10.05.2013

 442 54  Nefasit  14.12.12
442 54 Nefasit 14.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

507 1024x664 Px, 10.05.2013

442 54  Arbaroba  14.12.12
442 54 Arbaroba 14.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

495 1024x664 Px, 10.05.2013

442 54  Arbaroba  14.12.12
442 54 Arbaroba 14.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

506 1024x664 Px, 10.05.2013

185 535-2 von Crossrail kommt durch den Badischen Bahnhof Basel(CH) mit einem langen Containerzug aus Richtung Italien und fährt in Richtung Deutschland in der Abendstimmung am Abend des 9.5.2013.
185 535-2 von Crossrail kommt durch den Badischen Bahnhof Basel(CH) mit einem langen Containerzug aus Richtung Italien und fährt in Richtung Deutschland in der Abendstimmung am Abend des 9.5.2013.
Stefan Hochstetter

185 535-2 von Crossrail kommt durch den Badischen Bahnhof Basel(CH) mit einem langen Containerzug aus Richtung Italien und fährt in Richtung Deutschland in der Abendstimmung am 9.5.2013.
185 535-2 von Crossrail kommt durch den Badischen Bahnhof Basel(CH) mit einem langen Containerzug aus Richtung Italien und fährt in Richtung Deutschland in der Abendstimmung am 9.5.2013.
Stefan Hochstetter

180 013 rollt am 8.5.13 in den Haltepunkt Dresden Cotta mit ihrem gemischten Gz ein.
Geniessen wir noch ein wenig den Anblick dieser tollen Knödel denn so langsam laufen auch ihre schon Verlängerten Zulassungen aus ...
180 013 rollt am 8.5.13 in den Haltepunkt Dresden Cotta mit ihrem gemischten Gz ein. Geniessen wir noch ein wenig den Anblick dieser tollen Knödel denn so langsam laufen auch ihre schon Verlängerten Zulassungen aus ...
Daniel Severin

101 101 frisch aus der HU (ua. Beklebung entfernt) durchfährt mit ihrem EC Dresden Stetzsch.
8.5.13
101 101 frisch aus der HU (ua. Beklebung entfernt) durchfährt mit ihrem EC Dresden Stetzsch. 8.5.13
Daniel Severin

185 271 legt sich mit ihrem gemiscten Gz am 8.5.13 in Dresden Stetzsch in die Kurve.
185 271 legt sich mit ihrem gemiscten Gz am 8.5.13 in Dresden Stetzsch in die Kurve.
Daniel Severin

Lok 2 (gebaut von Fr. Krupp, Essen 1955) der DHEF (Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn Freunde) am 1.Mai mit einem Museumszug aus Delmenhorst kommend kurz vor der Endstation Harpstedt
Lok 2 (gebaut von Fr. Krupp, Essen 1955) der DHEF (Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn Freunde) am 1.Mai mit einem Museumszug aus Delmenhorst kommend kurz vor der Endstation Harpstedt
Achim Sinhuber

Lok 2 der DHEF (Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn Freunde) am 1.Mai 2013 mit einem Museumszug aus Delmenhorst kommend
Lok 2 der DHEF (Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn Freunde) am 1.Mai 2013 mit einem Museumszug aus Delmenhorst kommend
Achim Sinhuber

Lok 2 der DHEF (Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn Freunde) am 1.Mai 2013 mit einem Museumszug aus Delmenhorst kommend Richtung Harpstedt
Lok 2 der DHEF (Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn Freunde) am 1.Mai 2013 mit einem Museumszug aus Delmenhorst kommend Richtung Harpstedt
Achim Sinhuber

MEG201 und 203 beim Eisenbahnfest in Weimar 24.05.2008
MEG201 und 203 beim Eisenbahnfest in Weimar 24.05.2008
Stephan John

242.502 von Hector Rail nach dem sie in Linz in der HW war auf den Weg nach Norden am Zugschluß den LTE Zuges 47184 bei der durchfahrt in Wels 9.5.13
242.502 von Hector Rail nach dem sie in Linz in der HW war auf den Weg nach Norden am Zugschluß den LTE Zuges 47184 bei der durchfahrt in Wels 9.5.13
Dieter Kirchmayr

189.904 + 185.663 + 187.003 + 189.150 G 43562 Bhf.Pießling - Vorderstoder 5.5.13
189.904 + 185.663 + 187.003 + 189.150 G 43562 Bhf.Pießling - Vorderstoder 5.5.13
Dieter Kirchmayr

Passuaer Eisenbahfreunde mit ihren Vt 798.776 + 998.034 + 840 + 798.706 als Sdz 20039 Altmünster bei Km 89,8 auf den Weg nach Bad Ischl am 9.5.13
Passuaer Eisenbahfreunde mit ihren Vt 798.776 + 998.034 + 840 + 798.706 als Sdz 20039 Altmünster bei Km 89,8 auf den Weg nach Bad Ischl am 9.5.13
Dieter Kirchmayr

Die Triebwagen der Kesennuma-Linie: Grundsätzlich waren die Triebwagenpaare Serie KIHA 48 im grün/weissen Anstrich (Baujahre 1979-82) hier eingesetzt. Seit der Tsunami-Katastrophe und der Zerstörung des grössten Teils der Kesennuma-Linie - ebenso wie von zwei KIHA 48-Kompositionen - verkehren diese Züge nur noch in Richtung Ishinomaki. Im Bild Einfahrt des Zuges KIHA 48 1511 + KIHA 48 501 in Maeyachi. 15.Februar 2013.
Die Triebwagen der Kesennuma-Linie: Grundsätzlich waren die Triebwagenpaare Serie KIHA 48 im grün/weissen Anstrich (Baujahre 1979-82) hier eingesetzt. Seit der Tsunami-Katastrophe und der Zerstörung des grössten Teils der Kesennuma-Linie - ebenso wie von zwei KIHA 48-Kompositionen - verkehren diese Züge nur noch in Richtung Ishinomaki. Im Bild Einfahrt des Zuges KIHA 48 1511 + KIHA 48 501 in Maeyachi. 15.Februar 2013.
Peter Ackermann

Die Triebwagen der Kesennuma-Linie: Die verbliebenen 17,5 km (von 72,8 km) der Kesennuma-Linie werden heute von einem Einzeltriebwagen mit Einmannbedienung KIHA 110 (Baujahre 1991/2) befahren. Im Bild Einfahrt des KIHA 110-125 in Maeyachi, 15.Februar 2013.
Die Triebwagen der Kesennuma-Linie: Die verbliebenen 17,5 km (von 72,8 km) der Kesennuma-Linie werden heute von einem Einzeltriebwagen mit Einmannbedienung KIHA 110 (Baujahre 1991/2) befahren. Im Bild Einfahrt des KIHA 110-125 in Maeyachi, 15.Februar 2013.
Peter Ackermann

401 077-3 am 20.10.12 auf dem Weg Richtung Süden. Das Bild entstand südlich von Buggingen.
401 077-3 am 20.10.12 auf dem Weg Richtung Süden. Das Bild entstand südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

ES 64 U2-014 mit dem CNL 472 und ES 64 U2-070 mit dem verspäteten CNL 459/1259 am 22.08.11 beim Halt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
ES 64 U2-014 mit dem CNL 472 und ES 64 U2-070 mit dem verspäteten CNL 459/1259 am 22.08.11 beim Halt in Freiburg (Breisgau) Hbf.
Maximilian Grieger

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freiburg (Breisgau)

519  1 1024x768 Px, 10.05.2013

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