bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

991508 Bilder
<<  pagina precedente  38725 38726 38727 38728 38729 38730 38731 38732 38733 38734 pagina successiva  >>
Der Tender einer Schmalspurlok wurde in Oberwiesenthal neu gefertigt, 09.09.06
Der Tender einer Schmalspurlok wurde in Oberwiesenthal neu gefertigt, 09.09.06
Kai Gläßer

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Tender

832 600x800 Px, 17.07.2007

810 099 auf dem Weg vom BW Chomutov zum Bahnhof, 17.07.07
810 099 auf dem Weg vom BW Chomutov zum Bahnhof, 17.07.07
Kai Gläßer

Ein Taoos Getreidewagen in Buchs SG (10.07.2007)
Ein Taoos Getreidewagen in Buchs SG (10.07.2007)
Herbert Graf

Zwei- und vierachsige Zementsilowagen in Buchs SG vor der Kette des Alpstein. (10.07.2007)
Zwei- und vierachsige Zementsilowagen in Buchs SG vor der Kette des Alpstein. (10.07.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

1015 800x512 Px, 17.07.2007

Ge 6/6 II 704  Davos  führt den Schnellzug nach St.Moritz. Ge 4/4 I 601  Albula  wartet im Poststumpen. Chur Bf.(Archiv 07/90)
Ge 6/6 II 704 "Davos" führt den Schnellzug nach St.Moritz. Ge 4/4 I 601 "Albula" wartet im Poststumpen. Chur Bf.(Archiv 07/90)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 612  Thusis  auf Gleis 6, Ge 4/4 II 623  Bonaduz  auf Gleis 7 und ein Be 4/4 Pendel auf Gleis 8 im Bahnhof Chur. Der Poststumpen zwischen Gleis 7 und 8 ist bereits entfernt für den bevorstehenden Umbau. (Archiv 08/90)
Ge 4/4 II 612 "Thusis" auf Gleis 6, Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" auf Gleis 7 und ein Be 4/4 Pendel auf Gleis 8 im Bahnhof Chur. Der Poststumpen zwischen Gleis 7 und 8 ist bereits entfernt für den bevorstehenden Umbau. (Archiv 08/90)
Herbert Graf

Gem 4/4 802 als Dieselvorspann auf der Arosabahn in Chur. (Archiv 04/91)
Gem 4/4 802 als Dieselvorspann auf der Arosabahn in Chur. (Archiv 04/91)
Herbert Graf

101 109-7 am 16.07.2007 mit IC in Hannover Hbf
101 109-7 am 16.07.2007 mit IC in Hannover Hbf
Frederik Reuter

V 100 01 der Ilmebahn am 16.07.2007 in Stadtoldendorf
V 100 01 der Ilmebahn am 16.07.2007 in Stadtoldendorf
Frederik Reuter

Das Wahrzeichen der Stadt ist die Festung Kufstein auf dem Festungsberg. Unterhalb der Festung befindet sich der Bahnhof.
Das Wahrzeichen der Stadt ist die Festung Kufstein auf dem Festungsberg. Unterhalb der Festung befindet sich der Bahnhof.
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

645 800x534 Px, 17.07.2007

Vor einer herrlichen Kulisse befindet sich der Bahnhof Kufstein. Hier ist der Güterschuppen zusehen.
Vor einer herrlichen Kulisse befindet sich der Bahnhof Kufstein. Hier ist der Güterschuppen zusehen.
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

689 800x534 Px, 17.07.2007

Blick Richtung Bayern: Der Bahnhof Kufstein aufgenommen am 25.06.2007
Blick Richtung Bayern: Der Bahnhof Kufstein aufgenommen am 25.06.2007
Florian Böttcher

Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

1561 800x534 Px, 17.07.2007

Museumszug von Wolsztyn!
Museumszug von Wolsztyn!
Benjamin Kandzia

Polen / Sonstiges / Zuglaufschilder

498 800x600 Px, 17.07.2007

Eine Durchfahrende ST44 im Bahnhof Tarnowskie Gory!
Eine Durchfahrende ST44 im Bahnhof Tarnowskie Gory!
Benjamin Kandzia

Eine ET42 im bahnhof Tarnowskie Gory!
Eine ET42 im bahnhof Tarnowskie Gory!
Benjamin Kandzia

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

696 800x600 Px, 17.07.2007

Eine durchfahrende ST43 im Bahnhof Tarnowskie Gory der Privatbahn Euronaft Trzebinia!
Eine durchfahrende ST43 im Bahnhof Tarnowskie Gory der Privatbahn Euronaft Trzebinia!
Benjamin Kandzia

Polen / Dieselloks / BR ST43 · 060DA

660 800x600 Px, 17.07.2007

Hier Brannte das grass auf den Schienen weiter hinten brannt so viel, das der Gpterzugverkehr komplett eingestellt wurde!
Hier Brannte das grass auf den Schienen weiter hinten brannt so viel, das der Gpterzugverkehr komplett eingestellt wurde!
Benjamin Kandzia

Polen / Bahnhöfe / Tarnowskie Góry (Tarnowitz)

652 800x600 Px, 17.07.2007

Hier Brannte das grass auf den Schienen weiter hinten brannt so viel, das der Gpterzugverkehr komplett eingestellt wurde!
Hier Brannte das grass auf den Schienen weiter hinten brannt so viel, das der Gpterzugverkehr komplett eingestellt wurde!
Benjamin Kandzia

Polen / Bahnhöfe / Tarnowskie Góry (Tarnowitz)

763 800x600 Px, 17.07.2007

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem  Volksfest  eingesetzt. Unterdessen ist nicht nur der Zug weg, sondern auch gleich das ganze Bahnhofsgebäude. Es handelt sich bei diesem Zug um einen Vorgänger von ICE und TGV.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als Attraktion sehr erfolgreich aber leider nur einmalig zu einem "Volksfest" eingesetzt. Unterdessen ist nicht nur der Zug weg, sondern auch gleich das ganze Bahnhofsgebäude. Es handelt sich bei diesem Zug um einen Vorgänger von ICE und TGV.
Wolfgang Koenigsfeld

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 in Remscheid auf der eigentlich reinen Güterzugstrecke zwischen Remscheid Hauptbahnhof und den Mannesmann Röhrenwerken.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 in Remscheid auf der eigentlich reinen Güterzugstrecke zwischen Remscheid Hauptbahnhof und den Mannesmann Röhrenwerken.
Wolfgang Koenigsfeld

VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 zu Besuch im Bergischen Land und dort im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als  Kuckuck´s Express  im Pendelverkehr zwischen Hauptbahnhof und Mannesmann-Werken im Remscheider Süden als Attraktion zum Bürgerfest im Kuckuck eingesetzt.
VT 11.5 - TEE Trans Europ Express - (BR 601) Museumstriebwagenzug am 30.05.1992 zu Besuch im Bergischen Land und dort im Remscheider Hauptbahnhof. Der Zug wurde dort als "Kuckuck´s Express" im Pendelverkehr zwischen Hauptbahnhof und Mannesmann-Werken im Remscheider Süden als Attraktion zum Bürgerfest im Kuckuck eingesetzt.
Wolfgang Koenigsfeld

MSB Transrapid TR 09 von Thyssenkrupp Transrapid GmbH (Baujahr 2006 ausweislich des Typenschildes) wartet am 18.04.2007 auf einem  Schwerlasttieflader als Ersatz für den am 22. September 2006 in Lathen verunglückten Transrapid an der Autobahn-Raststätte der A2 Recklinghausen Hohenhorst in Fahrtrichtung Oberhausen auf Weiterfahrt zum Zielort.
MSB Transrapid TR 09 von Thyssenkrupp Transrapid GmbH (Baujahr 2006 ausweislich des Typenschildes) wartet am 18.04.2007 auf einem Schwerlasttieflader als Ersatz für den am 22. September 2006 in Lathen verunglückten Transrapid an der Autobahn-Raststätte der A2 Recklinghausen Hohenhorst in Fahrtrichtung Oberhausen auf Weiterfahrt zum Zielort.
Wolfgang Koenigsfeld

Ankunft des Dampfsonderzuges R 16476 von Floridsdorf nach Strasshof in Süßenbrunn, anlässlich der Feierlichkeiten 170 Jahre Nordbahn am 8.7.07. Bespannt wurde dieser Zug von 629.01 (Südbahn 629.01, BBÖ 629.101, DRB 77 266, ÖStB 77.266, ÖBB 77.66, ÖBB Vz 0 1089) vom Heizhaus Strasshof.
Ankunft des Dampfsonderzuges R 16476 von Floridsdorf nach Strasshof in Süßenbrunn, anlässlich der Feierlichkeiten 170 Jahre Nordbahn am 8.7.07. Bespannt wurde dieser Zug von 629.01 (Südbahn 629.01, BBÖ 629.101, DRB 77 266, ÖStB 77.266, ÖBB 77.66, ÖBB Vz 0 1089) vom Heizhaus Strasshof.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 629

745 800x564 Px, 17.07.2007

R 8562 von Wies-Eibiswald nach Graz besteht im Normalfall nur aus einer Triebwagengarnitur der Reihe VT 70. Da es kurz vor den Sommerferien zu vielen Schulausflügen kam, wurde er am 6.7.2007 durch zwei weitere Garnituren verstärkt. Die Aufnahme entstand in Gasselsdorf, wo auch die restlich verbliebene Strecke der Sulmtalbahn abzweigt, die heute nur mehr bis Gleinstätten erhalten geblieben ist.
R 8562 von Wies-Eibiswald nach Graz besteht im Normalfall nur aus einer Triebwagengarnitur der Reihe VT 70. Da es kurz vor den Sommerferien zu vielen Schulausflügen kam, wurde er am 6.7.2007 durch zwei weitere Garnituren verstärkt. Die Aufnahme entstand in Gasselsdorf, wo auch die restlich verbliebene Strecke der Sulmtalbahn abzweigt, die heute nur mehr bis Gleinstätten erhalten geblieben ist.
Hanspeter Reschinger

<<  pagina precedente  38725 38726 38727 38728 38729 38730 38731 38732 38733 38734 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.