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MSB Transrapid TR 09 von Thyssenkrupp Transrapid GmbH (Baujahr 2006 ausweislich des Typenschildes) wartet am 18.04.2007 auf einem Schwerlasttieflader als Ersatz für den am 22.

(ID 120332)



MSB Transrapid TR 09 von Thyssenkrupp Transrapid GmbH (Baujahr 2006 ausweislich des Typenschildes) wartet am 18.04.2007 auf einem  Schwerlasttieflader als Ersatz für den am 22. September 2006 in Lathen verunglückten Transrapid an der Autobahn-Raststätte der A2 Recklinghausen Hohenhorst in Fahrtrichtung Oberhausen auf Weiterfahrt zum Zielort.

MSB Transrapid TR 09 von Thyssenkrupp Transrapid GmbH (Baujahr 2006 ausweislich des Typenschildes) wartet am 18.04.2007 auf einem Schwerlasttieflader als Ersatz für den am 22. September 2006 in Lathen verunglückten Transrapid an der Autobahn-Raststätte der A2 Recklinghausen Hohenhorst in Fahrtrichtung Oberhausen auf Weiterfahrt zum Zielort.

Wolfgang Koenigsfeld 17.07.2007, 3771 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Wolfgang Koenigsfeld 19.03.2008 23:40

Hallo Dominic,

Zur rechten Zeit am richtigen Ort. Glück gehabt.

Vielen Dank für Deinen Kommentar.

Liebe Grüße

Wolfgang

Daniel Wottringer 20.03.2008 00:23

Da ist man mal unterwegs, denkt nicht im geringsten daran eine die Bahn zu fotografieren - und dann dass!
Stimmts :D?

Gruß

Wolfgang Koenigsfeld 20.03.2008 10:30

Hallo Daniel,

Genau so war´s - Dafür nimmt man dann auch gerne mal einen
Umweg in Kauf - denn ich war gerade auf der dem Rastplatz
gegenüberliegenden Seite (A2 Fahrtrichtung Hannover)
unterwegs.
Das nahegelegene Autobahnkreuz Recklinghausen und die
ebenfalls an der A2 in der Nähe liegende Abfahrt Herten
haben den Umweg jedoch in überschaubaren Grenzen gehalten.

Vielen Dank für Deinen Kommentar.

Viele Grüße

Wolfgang

Wenn ich es heute erzähle, glaubt man es mir kaum, aber am 11.3.2006 war ich mit dem Transrapid 08 mit 408 Stundenkilometern auf der Teststrecke im Emsland unterwegs. Und es war ein tolles Erlebnis. Schade nur aus meiner Sicht, dass nach einem menschlichen Fehler die ganze Strecke still gelegt und der Transrapid in Deutschland 2016  begraben  wurde.
Wenn ich es heute erzähle, glaubt man es mir kaum, aber am 11.3.2006 war ich mit dem Transrapid 08 mit 408 Stundenkilometern auf der Teststrecke im Emsland unterwegs. Und es war ein tolles Erlebnis. Schade nur aus meiner Sicht, dass nach einem menschlichen Fehler die ganze Strecke still gelegt und der Transrapid in Deutschland 2016 "begraben" wurde.
Gerd Hahn

Transrapid 08 passiert am 11.3.2006 mit hoher Geschwindigkeit den für die zivilen Fahrgäste geschaffenen Haltepunkt auf der Teststrecke im Emsland.
Transrapid 08 passiert am 11.3.2006 mit hoher Geschwindigkeit den für die zivilen Fahrgäste geschaffenen Haltepunkt auf der Teststrecke im Emsland.
Gerd Hahn

Transrapid 08 am 11.3.2006 in voller Fahrt auf der Emsland Teststrecke.
Transrapid 08 am 11.3.2006 in voller Fahrt auf der Emsland Teststrecke.
Gerd Hahn

Transrapid 08 wartet an der damaligen Einstiegstelle nahe Lathen am 11.3.2006 auf Fahrgäste.
Transrapid 08 wartet an der damaligen Einstiegstelle nahe Lathen am 11.3.2006 auf Fahrgäste.
Gerd Hahn





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