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644-005, abgestellt vor dem Heizhaus in Murska Sobota, wartet am 12.10.2006 auf ihren nächsten Einsatz.
644-005, abgestellt vor dem Heizhaus in Murska Sobota, wartet am 12.10.2006 auf ihren nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 644 BR 644

950 800x535 Px, 09.11.2006

Kleine Impression vom Bahnhof Ormoz (Slowenien) vom 12.10.2006
Kleine Impression vom Bahnhof Ormoz (Slowenien) vom 12.10.2006
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

984 800x653 Px, 09.11.2006

813-120 bei der Ausfahrt aus Ormoz nach Murska Sobota am 12.10.2006
813-120 bei der Ausfahrt aus Ormoz nach Murska Sobota am 12.10.2006
Hanspeter Reschinger

Mit ca. 15 Minuten Verspätung – IC 247 von Ljubljana nach Zalaegerszeg (H) am 12.10.2006 kurz vor Velika Nedelja.
Mit ca. 15 Minuten Verspätung – IC 247 von Ljubljana nach Zalaegerszeg (H) am 12.10.2006 kurz vor Velika Nedelja.
Hanspeter Reschinger

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

865 800x295 Px, 09.11.2006

Am 31.7.06 war dieser Stopfexpress in Worms zu Gast.
Am 31.7.06 war dieser Stopfexpress in Worms zu Gast.
Marc Strack

Doppelspann Ost V100 der BASF am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Doppelspann Ost V100 der BASF am 10.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack

101 122 am IC2015 in Worms HBf.
101 122 am IC2015 in Worms HBf.
Marc Strack

Die Belgische Lok 160021 (später Reihe 16) fährt aus Aachen Hbf. mit einem Zug Köln-Oostende in August 1966. Hinter der Lok ist ein SNCB Vorkriegswagen(Foto J.J. Barbieux).
Die Belgische Lok 160021 (später Reihe 16) fährt aus Aachen Hbf. mit einem Zug Köln-Oostende in August 1966. Hinter der Lok ist ein SNCB Vorkriegswagen(Foto J.J. Barbieux).
Jean-Jacques BARBIEUX

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

2123 800x546 Px, 08.11.2006

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Rhäzüns und Bonaduz mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Rhäzüns und Bonaduz mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Thusis und Cazis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
RhB Dampfzug 3562 für Verein Dampffreunde der RhB von Filisur nach Landquart am 10.05.1994 zwischen Thusis und Cazis mit Dampflok G 4/5 108 - A² 1102 - B² 2060 - D² 4052I - B 2245 - B 2246 - B 2247 - B 2301 - B 2305 - Hinweis: Der Muttertags-Dampfzug hatte eine sehr große Nachfrage. Das Sitzplatzangebot in damals allen grünen historischen Fahrzeugen reichte nicht aus, Es mussten 2 weitere rote Mitteleinstiegswagen angekuppelt werden. Zughakenlast waren 26 Achsen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - A 1253 am 07.06.1997 in Chur Sand - 1.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 08.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,30t - Sitzplätze 36 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=15.12.1995 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1253 am 07.06.1997 in Chur Sand - 1.Klasse verkürzter Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 08.05.1968 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 15,30t - Sitzplätze 36 - LüP 16,97m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=15.12.1995 - Logo RhB in rhätoromanisch. Hinweis: noch mit Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

866 800x531 Px, 08.11.2006

RhB - A 1252 am 29.08.1996 in Zuoz - 1.Klasse Mitteleistiegswagen in leichter Stahlbazart - Baujahr 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.12.1992 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex AB4ü 252 - 1948 B4ü 1252 - 1964 A 1252 - 04.07.2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - A 1252 am 29.08.1996 in Zuoz - 1.Klasse Mitteleistiegswagen in leichter Stahlbazart - Baujahr 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=14.12.1992 - Logo RhB in deutsch. Lebenslauf: ex AB4ü 252 - 1948 B4ü 1252 - 1964 A 1252 - 04.07.2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

678 799x533 Px, 08.11.2006

RhB - A 1252 am 09.09.1990 in Chur - 1.Klasse Mitteleistiegswagen in leichter Stahlbauart - Baujahr 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=04.11.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex AB4ü 252 - 1948 B4ü 1252 - 1964 A 1252 - 04.07.2006 Abbruch - Hinweis: noch ohne Anschriftenblock, gescanntes Dia
RhB - A 1252 am 09.09.1990 in Chur - 1.Klasse Mitteleistiegswagen in leichter Stahlbauart - Baujahr 1939 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 36 - LüP 17,63m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=04.11.1992 - Logo nur RhB. Lebenslauf: ex AB4ü 252 - 1948 B4ü 1252 - 1964 A 1252 - 04.07.2006 Abbruch - Hinweis: noch ohne Anschriftenblock, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

673 798x532 Px, 08.11.2006

Blick auf den Bahnsteig 4b.    Mainz Hbf am 07.08.2006
Blick auf den Bahnsteig 4b. Mainz Hbf am 07.08.2006
Daniel P.

185-CL002 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch Trier Hbf.  27.08.2006
185-CL002 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch Trier Hbf. 27.08.2006
Daniel P.

Haupteingang des Saarbrückener Hauptbahnhofs.    27.08.2006
Haupteingang des Saarbrückener Hauptbahnhofs. 27.08.2006
Daniel P.

Interconnex mit der 146 522 kurz vor dem erreichen des Rostocker hbf´s. Diese Zugbildung mit Lok kann man seit einer Weile leider nicht mehr beobachten da diese Zugganitur durch Triebwagen ausgetauscht wurden.
Interconnex mit der 146 522 kurz vor dem erreichen des Rostocker hbf´s. Diese Zugbildung mit Lok kann man seit einer Weile leider nicht mehr beobachten da diese Zugganitur durch Triebwagen ausgetauscht wurden.
Steffen Schulz

Desiro auf der S3 vom Rostocker Hauptbahnhof zum Seehafen Nord. Das Bild entstand kurz nach verlassen des Hp Kassebohm.
Desiro auf der S3 vom Rostocker Hauptbahnhof zum Seehafen Nord. Das Bild entstand kurz nach verlassen des Hp Kassebohm.
Steffen Schulz

Die 143 947 schiebt den RE9 an einem schönen Septemberabend von Rostock nach Sassnitz.
Die 143 947 schiebt den RE9 an einem schönen Septemberabend von Rostock nach Sassnitz.
Steffen Schulz

BR 189 029-2 aus Mukran erreicht gleich den Rostocker Seehafen. Eine Stunde nach der Ankunft wird die Lok einen Hangartner GZ nach Verona ziehen.
BR 189 029-2 aus Mukran erreicht gleich den Rostocker Seehafen. Eine Stunde nach der Ankunft wird die Lok einen Hangartner GZ nach Verona ziehen.
Steffen Schulz

In meinem ersten Versuch habe ich mir mal die 155 geschnappt um sie etwas zu verfremden. Leider habe ich vergessen die genau  Nummer zu notiert.
In meinem ersten Versuch habe ich mir mal die 155 geschnappt um sie etwas zu verfremden. Leider habe ich vergessen die genau Nummer zu notiert.
Steffen Schulz

Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos

937  6 800x601 Px, 08.11.2006

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