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111 177 2 beim Rangieren am 20.3.06 im HBF Regensburg.
111 177 2 beim Rangieren am 20.3.06 im HBF Regensburg.
Dominik Pfeffer

Nach dem Dampfvollen-auftritt rollt sie in Drei Anne Hohne ein...
Der Fotostandpunkt wurde zur anderen Aufnahme nicht geändert sondern nur die Brennweite.
Nach dem Dampfvollen-auftritt rollt sie in Drei Anne Hohne ein... Der Fotostandpunkt wurde zur anderen Aufnahme nicht geändert sondern nur die Brennweite.
Horst Asmus

101 008-1 auf der KBS240 Richtung Hamburg. Der nächste Halt des Zuges ist Berlin Flughafen Schönefeld.
101 008-1 auf der KBS240 Richtung Hamburg. Der nächste Halt des Zuges ist Berlin Flughafen Schönefeld.
Benny

18 201 am 18.03.06 im BW Saalfeld/Saale.
18 201 am 18.03.06 im BW Saalfeld/Saale.
Utz Schröder

Schneepflug Meiningen im BW Saalfeld/Saale.
Schneepflug Meiningen im BW Saalfeld/Saale.
Utz Schröder

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1638 800x600 Px, 23.03.2006

Front einer V 300 eingemauert in den Stand 12 des Ringlokschuppens im BW Saalfeld/Saale. Sieht schon irgendwie witzig aus.
Front einer V 300 eingemauert in den Stand 12 des Ringlokschuppens im BW Saalfeld/Saale. Sieht schon irgendwie witzig aus.
Utz Schröder

18 201 am 18.03.2006 im BW Saalfeld/Saale.
18 201 am 18.03.2006 im BW Saalfeld/Saale.
Utz Schröder

Die Siemens  Flüsterlok  in Saalfeld/Saale am 18.03.2006. Fotografiert von der mittlerweile sehr bekannten Straßenbrücke.
Die Siemens "Flüsterlok" in Saalfeld/Saale am 18.03.2006. Fotografiert von der mittlerweile sehr bekannten Straßenbrücke.
Utz Schröder

143 251-7 vor der  RB33313 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stralsund Rügendamm. ( am 02.09.2005)
143 251-7 vor der RB33313 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stralsund Rügendamm. ( am 02.09.2005)
Jörg Trutwig

185 203 7 gesichtet am 04.06.05 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stralsund.
185 203 7 gesichtet am 04.06.05 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stralsund.
Jörg Trutwig

120 105-2 (vor NZ1449) verlässt Stralsund in Richtung Insel Rügen.  (am 06.03.06)
120 105-2 (vor NZ1449) verlässt Stralsund in Richtung Insel Rügen. (am 06.03.06)
Jörg Trutwig

FO - X 4977 am 28.05.1992 in BRIG - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 235 - 1899 M 1135 - 1911 M 7005 - 1913 BFD M 705 - 1925 FO M 705 - 1959 M 4625 - 1969 Kkl 4625 - 01/1988 X 4977.
FO - X 4977 am 28.05.1992 in BRIG - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 235 - 1899 M 1135 - 1911 M 7005 - 1913 BFD M 705 - 1925 FO M 705 - 1959 M 4625 - 1969 Kkl 4625 - 01/1988 X 4977.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

479 799x533 Px, 23.03.2006

FO - X 4974 am 17.06.1995 in BRIG - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 236 - 1999 M 1136 - 1911 M 7006 - 1913 BFD M 706 - 1925 FO M 706 - 1959 M 4626 - 1969 Kkl 4626 - 1989 X 4974.
FO - X 4974 am 17.06.1995 in BRIG - MATERIALWAGEN - Baujahr 1897 - LOUV - Gewicht 5,90t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 236 - 1999 M 1136 - 1911 M 7006 - 1913 BFD M 706 - 1925 FO M 706 - 1959 M 4626 - 1969 Kkl 4626 - 1989 X 4974.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

529 800x533 Px, 23.03.2006

MGB BVZ PENDELZUG 10 von Zermatt nach Täsch am 12.10.1996 kurz vor Täsch mit Steuerwagen voraus BDkt 2231 - BDk 2235 - Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032.
MGB BVZ PENDELZUG 10 von Zermatt nach Täsch am 12.10.1996 kurz vor Täsch mit Steuerwagen voraus BDkt 2231 - BDk 2235 - Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032.
Manfred Möldner

MGB BVZ PENDELZUG 9 von Täsch nach Zermatt am 23.05.1997 Einfahrt Lugelwang-Galerie mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2237 - BDkt 2233. Hinweis: Blick auf Matterhorn
MGB BVZ PENDELZUG 9 von Täsch nach Zermatt am 23.05.1997 Einfahrt Lugelwang-Galerie mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2237 - BDkt 2233. Hinweis: Blick auf Matterhorn
Manfred Möldner

MGB BVZ OBERLEITUNGSBAUZUG abgestellt am 23.05.1997 in Visp mit Zahnrad-Draisine Xmh 1/2 2962 - OL-Leiter.
MGB BVZ OBERLEITUNGSBAUZUG abgestellt am 23.05.1997 in Visp mit Zahnrad-Draisine Xmh 1/2 2962 - OL-Leiter.
Manfred Möldner

Dm3 mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna passiert am 20.03.2006 die Ausweichstelle Krokvik 10 km vor Kiruna. Die Ausweichstellen bzw. Bahnhöfe sind meistens alle 9 bis 11 km auf der eingleisigen Strecke angelegt, alle Weichen und Signale zwischen Lulea und Riksgränsen, ca. 400 km, werden alle von einen Stellwerk in Boden bedient,  es funktioniert auch noch bei -40 Grad!
Dm3 mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna passiert am 20.03.2006 die Ausweichstelle Krokvik 10 km vor Kiruna. Die Ausweichstellen bzw. Bahnhöfe sind meistens alle 9 bis 11 km auf der eingleisigen Strecke angelegt, alle Weichen und Signale zwischen Lulea und Riksgränsen, ca. 400 km, werden alle von einen Stellwerk in Boden bedient, es funktioniert auch noch bei -40 Grad!
Günther Glauz

Dm3 fährt mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna am 18.03.2006 in den Bahnhof Vassijaure ein, zur Zeit fahren von Kiruna nach Narvik in jeder Richtung täglich 10 bis 12 Erzzüge, von Kiruna nach Lulea (Ostsee) nur 1 bis 3 Züge.
Dm3 fährt mit leeren Erzzug von Narvik nach Kiruna am 18.03.2006 in den Bahnhof Vassijaure ein, zur Zeit fahren von Kiruna nach Narvik in jeder Richtung täglich 10 bis 12 Erzzüge, von Kiruna nach Lulea (Ostsee) nur 1 bis 3 Züge.
Günther Glauz

IORE 103/104  Lulea/Gällivare  fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 durch den Bahnhof Vassijaure.
IORE 103/104 "Lulea/Gällivare" fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 durch den Bahnhof Vassijaure.
Günther Glauz

Dm3 fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 an der STF-Touriststation Abisko vorbei, ca. 75 Prozent der Erzzüge werden auf dieser Strecke immer noch mit Dm3-Loks gefahren, der Rest mit den neuen IORE-Loks.
Dm3 fährt mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 18.03.2006 an der STF-Touriststation Abisko vorbei, ca. 75 Prozent der Erzzüge werden auf dieser Strecke immer noch mit Dm3-Loks gefahren, der Rest mit den neuen IORE-Loks.
Günther Glauz

Dm3 1211/1236/1212  KONSULN  mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 17.03.2006 im Bahnhof Björkliden beim Lokführerwechsel.
Dm3 1211/1236/1212 "KONSULN" mit beladenen Erzzug von Kiruna nach Narvik am 17.03.2006 im Bahnhof Björkliden beim Lokführerwechsel.
Günther Glauz

1142 533 mit R 4023 kurz vor der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006
1142 533 mit R 4023 kurz vor der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof am 22.3.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

611 770x522 Px, 23.03.2006

1116 199 verläßt mit dem EC 100 „Joze Plecnik“ (Laibach-Prag) den Grazer Hauptbahnhof Richtung Prag.
1116 199 verläßt mit dem EC 100 „Joze Plecnik“ (Laibach-Prag) den Grazer Hauptbahnhof Richtung Prag.
Hanspeter Reschinger

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