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Bilder aus Differdange

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0.36 km
Luxemburg, Strecke Esch-sur-Alzette-Pétange, BB 3612 mit Güterzug zwischen Belvaux-Soleuvre und Obercorn. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Luxemburg, Strecke Esch-sur-Alzette-Pétange, BB 3612 mit Güterzug zwischen Belvaux-Soleuvre und Obercorn. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

1137 1x1 Px, 05.06.2013

1.44 km
. Über den Zaun geschaut - In Obercorn begegnete mir die 4003 mit der RB (Regionalbunn) 6863 Luxembourg - Rodange am Haken, während sich im Hintergrund die Ortschaft Soleuvre in der frühlingshaften Wintersonne ausbreitet, flankiert von dem 422 Meter hohen Zolverknapp (links, teilweise von dem Baum verdeckt) und dem 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg (rechts, etwas vom Zug verdeckt). 04.03.2013 (Jeanny)
. Über den Zaun geschaut - In Obercorn begegnete mir die 4003 mit der RB (Regionalbunn) 6863 Luxembourg - Rodange am Haken, während sich im Hintergrund die Ortschaft Soleuvre in der frühlingshaften Wintersonne ausbreitet, flankiert von dem 422 Meter hohen Zolverknapp (links, teilweise von dem Baum verdeckt) und dem 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg (rechts, etwas vom Zug verdeckt). 04.03.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

1124  7 1x1 Px, 08.03.2013

1.61 km
3602 bei Belvaux im Süden Luxembourgs, 19.03.1990.
3602 bei Belvaux im Süden Luxembourgs, 19.03.1990.
Christian Wenger

Luxemburg / E-Loks / BR 3600

1046 1x1 Px, 13.03.2011

2.02 km
Zweiweg Unimog U 1600 der Firma CML Industries s.a. aus Libramont (Belgien) im Einsatz bei Gleisbauarbeiten im ehemaligen Bahnhof Differdingen, auf der Strecke Esch-Pétange-Rodange. 05.11.2015
Zweiweg Unimog U 1600 der Firma CML Industries s.a. aus Libramont (Belgien) im Einsatz bei Gleisbauarbeiten im ehemaligen Bahnhof Differdingen, auf der Strecke Esch-Pétange-Rodange. 05.11.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

363 1x1 Px, 22.12.2015

2.04 km
Frankreich, Lothringen. Nach dem Ende der Ausbeutung des Eisenerzes und der Eisenhütte blieb diese kleine Diesellok beim ehemaligen Bahnhof Hussigny stehen. Es handelt sich um eine Diesellok von BDR: Etablissements Baudet, Donon et Roussel aus Argenteuil. Scan eines Dias aus dem Jahr 1975.
Frankreich, Lothringen. Nach dem Ende der Ausbeutung des Eisenerzes und der Eisenhütte blieb diese kleine Diesellok beim ehemaligen Bahnhof Hussigny stehen. Es handelt sich um eine Diesellok von BDR: Etablissements Baudet, Donon et Roussel aus Argenteuil. Scan eines Dias aus dem Jahr 1975.
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Bergbauloks, Frankreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Werks- und Industrieloks

597 1x1 Px, 19.01.2014

2.13 km
Die CFL Cargo 311 im ehemaligen Bahnhof Differdingen, 10.06.2015
Die CFL Cargo 311 im ehemaligen Bahnhof Differdingen, 10.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

511  2 1x1 Px, 16.06.2015

2.13 km
Frankreich, Lothringen, auf der Strecke Audun-le-Tiche (Moselle) - Rédange (Moselle) - Rédange-Adlergrund (Moselle) - Hussigny (Meurthe-et-Moselle) - Longwy (Meurthe-et-Moselle). Geschlossener Tunnel (462m) auf der Teistrecke Haltestelle Rédange - Rédange Adlergrund. Die Strecke Audun-le-Tiche - Rédange Adlergrund wurde am 1.4.1880 in Betrieb genommen, die Personenzüge fuhren bis zum 15.5.1937, die Güterzüge, vor allem Eisenerzzüge, fuhren bis zum 31.7.1987 auf der Teilstrecke Audun-le-Tiche - Rédange. Scan eines Dias von Anfang 1976.
Frankreich, Lothringen, auf der Strecke Audun-le-Tiche (Moselle) - Rédange (Moselle) - Rédange-Adlergrund (Moselle) - Hussigny (Meurthe-et-Moselle) - Longwy (Meurthe-et-Moselle). Geschlossener Tunnel (462m) auf der Teistrecke Haltestelle Rédange - Rédange Adlergrund. Die Strecke Audun-le-Tiche - Rédange Adlergrund wurde am 1.4.1880 in Betrieb genommen, die Personenzüge fuhren bis zum 15.5.1937, die Güterzüge, vor allem Eisenerzzüge, fuhren bis zum 31.7.1987 auf der Teilstrecke Audun-le-Tiche - Rédange. Scan eines Dias von Anfang 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

1450 1x1 Px, 21.07.2013

2.35 km
. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
. Auch die Landschaft im Süden von Luxemburg hat ihren Reiz - Die CFL Cargo 1502 (eine MaK G 1206) hat mit ihrem leeren Güterzug am Haken den Bahnhof Belvaux-Soleuvre durchfahren und fährt nun in Richtung Differdange. Bei den beiden Hügeln im Hintergrund handelt es sich um den 422 Meter hohen Zolverknapp (links) und den 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg. 29.04.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1500 ·G 1206·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

801  2 1x1 Px, 08.05.2015

2.35 km
. Ehemalige Industrie Hochburg – Die 4019 zieht am 29.04.2015 den RE 6938 Rodange – Luxembourg (via Esch-sur-Alzette) durch das ehemalige Industrie Gebiet im Süden von Luxemburg in der Nähe von Belvaux (Bieles). Im Hintergrund erkennt man den kläglichen Rest (das Elektrostahlwerk von ArcelorMittal) der einstigen imposanten Hütte von Differdange (Déifferdang). Im ehemaligen Hochofenwerk der HADIR (später ARBED) wurden die weltweit bekannten Greyträger gewalzt. (Hans)
. Ehemalige Industrie Hochburg – Die 4019 zieht am 29.04.2015 den RE 6938 Rodange – Luxembourg (via Esch-sur-Alzette) durch das ehemalige Industrie Gebiet im Süden von Luxemburg in der Nähe von Belvaux (Bieles). Im Hintergrund erkennt man den kläglichen Rest (das Elektrostahlwerk von ArcelorMittal) der einstigen imposanten Hütte von Differdange (Déifferdang). Im ehemaligen Hochofenwerk der HADIR (später ARBED) wurden die weltweit bekannten Greyträger gewalzt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

639  17 1x1 Px, 08.05.2015

2.83 km
CFL DOSTO Steuerwagen und drei CFL DOSTOS geschoben von der CFL 4011 von Belval-Lycée nach Belval-Rédange zwischen Esch-sur-Alzette und Rodange. 29.04.2016
CFL DOSTO Steuerwagen und drei CFL DOSTOS geschoben von der CFL 4011 von Belval-Lycée nach Belval-Rédange zwischen Esch-sur-Alzette und Rodange. 29.04.2016
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen, Luxemburg / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen

491 1x1 Px, 29.04.2016

2.99 km
Luxemburg, Strecke (Athus (B) -) Rodange - Bettembourg (- Woippy (F) ), die SNCB HLE 1303 mit Fret zwischen Belval-Rédange und Belval-Lycée unter 25 kV
Luxemburg, Strecke (Athus (B) -) Rodange - Bettembourg (- Woippy (F) ), die SNCB HLE 1303 mit Fret zwischen Belval-Rédange und Belval-Lycée unter 25 kV
Jean-Claude Delagardelle

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

532 1x1 Px, 07.06.2014

3.21 km
Luxemburg,Belval,Strecke Luxemburg-Esch-Rodange, Gleisbauarbeiten, Swietelsky-Stopf-Express und DGS 62 N (dynamischer Gleisstabilisator)in Belval-Lycée (bei Belval-Université). 15.04.2014
Luxemburg,Belval,Strecke Luxemburg-Esch-Rodange, Gleisbauarbeiten, Swietelsky-Stopf-Express und DGS 62 N (dynamischer Gleisstabilisator)in Belval-Lycée (bei Belval-Université). 15.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen

657 1x1 Px, 15.04.2014

3.21 km
Luxemburg,Belval,Strecke Luxemburg-Esch-Rodange, Gleisbauarbeiten, Swietelsky-Schnellschotterplaniermaschine Plasser+Theurer A-RTS 99 81 92 25 004 - 6 in Belval-Lycée (bei Belval-Université). 15.04.2014
Luxemburg,Belval,Strecke Luxemburg-Esch-Rodange, Gleisbauarbeiten, Swietelsky-Schnellschotterplaniermaschine Plasser+Theurer A-RTS 99 81 92 25 004 - 6 in Belval-Lycée (bei Belval-Université). 15.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen

637 1x1 Px, 15.04.2014

3.31 km
. Ferienland Luxemburg - In Fond de Gras bieten sich herrliche Möglichkeiten, einen gemütlichen Nachmittag zu verbringen. Neben der Museumsbahn Train 1900 fährt dort auch die Grubenbahn Minièresbunn Doihl und für den kleinen Hunger ist ebenfalls bestens gesorgt. 16.06.2013 (Jeanny)
. Ferienland Luxemburg - In Fond de Gras bieten sich herrliche Möglichkeiten, einen gemütlichen Nachmittag zu verbringen. Neben der Museumsbahn "Train 1900" fährt dort auch die Grubenbahn "Minièresbunn Doihl" und für den kleinen Hunger ist ebenfalls bestens gesorgt. 16.06.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Luxemburg / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XXVII uu | 0-2-0T u.a. 'MBD 4'

1392  15 1x1 Px, 18.06.2013

3.36 km
Die älteste erhaltene luxemburgische Dampflok Krauss & Co (Fabriknummer 3175 Baujahr 1895) war ab 1895 in der Steinforter Hütte im Einsatz. 1941 kam sie zur Lederfabrik Ideal nach Wiltz. Die letzten 40 Jahre verbrachte die Dampflokomotive in einer Garage in Luxemburg-Stadt. 2001 wurde die Lok vom Service des Sites et Monuments Nationaux übernommen. Am 19. November 2001 wurde sie zum Dampflokwerk Meiningen / Südthüringen überführt, wo sie wieder instandgesetzt wurde. Dort wurde sie auf die Spurweite von 700 mm umgespurt. Nach der Aufarbeitung ist die Krauss-Lok bei der Minièresbunn Dhoil im Fond-de-Gras unter Dampf. 28.05.2017
Die älteste erhaltene luxemburgische Dampflok Krauss & Co (Fabriknummer 3175 Baujahr 1895) war ab 1895 in der Steinforter Hütte im Einsatz. 1941 kam sie zur Lederfabrik Ideal nach Wiltz. Die letzten 40 Jahre verbrachte die Dampflokomotive in einer Garage in Luxemburg-Stadt. 2001 wurde die Lok vom "Service des Sites et Monuments Nationaux" übernommen. Am 19. November 2001 wurde sie zum Dampflokwerk Meiningen / Südthüringen überführt, wo sie wieder instandgesetzt wurde. Dort wurde sie auf die Spurweite von 700 mm umgespurt. Nach der Aufarbeitung ist die Krauss-Lok bei der Minièresbunn Dhoil im Fond-de-Gras unter Dampf. 28.05.2017
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XXVII uu | 0-2-0T u.a. 'MBD 4', Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·

525 1x1 Px, 09.06.2017

3.47 km
3.49 km
Luxemburg, ARBED-BELVAL Eisenhütte, abgestelle E-loks Nummer 14 von 1953, Nummer 11 von 1950 und Nummer 13 von 1950, gebaut von: SW - Arbed-Dommeldange, Typ: B el. Scan eines meiner Dias von April 1976
Luxemburg, ARBED-BELVAL Eisenhütte, abgestelle E-loks Nummer 14 von 1953, Nummer 11 von 1950 und Nummer 13 von 1950, gebaut von: SW - Arbed-Dommeldange, Typ: B el. Scan eines meiner Dias von April 1976
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Unternehmen / ARBED-BELVAL Eisenhütte

773 1x1 Px, 10.10.2013

3.5 km
Blick auf den Bahnhof Fond-de-Gras am 23. September 2023.
Blick auf den Bahnhof Fond-de-Gras am 23. September 2023.
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Uerdinger Schienenbus

137 1x1 Px, 07.08.2024

3.5 km
Stehkesseldampflok 503 kurz vor der Abfahrt in Fond de Gras, um in Richtung Bois de Rodange zu fahren. 16.09.07
Stehkesseldampflok 503 kurz vor der Abfahrt in Fond de Gras, um in Richtung Bois de Rodange zu fahren. 16.09.07
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / Cockerill 503 'Jeanne', Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

1273 1x1 Px, 20.09.2007

3.54 km
. Faszination Museumsbahn – Der nette Bahnfotograf konnte sich endlich losreißen von dem interessanten Material, welches bei der Museumsbahn “Train 1900” in Fond de Gras gezeigt wird und machte sich auf den Weg zur Gaststätte “Bei der Giedel” im Dorf. 16.06.2013 (Jeanny)
. Faszination Museumsbahn – Der nette Bahnfotograf konnte sich endlich losreißen von dem interessanten Material, welches bei der Museumsbahn “Train 1900” in Fond de Gras gezeigt wird und machte sich auf den Weg zur Gaststätte “Bei der Giedel” im Dorf. 16.06.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

1022  6 1x1 Px, 28.06.2013

3.55 km
Blick auf den Bahnhof Fond-de-Gras mit seinen Gleisanlagen. Im Bild zu sehen sind (von rechts nach links): Energie 507, 2001 und Z 151. (29. Mai 2023)
Blick auf den Bahnhof Fond-de-Gras mit seinen Gleisanlagen. Im Bild zu sehen sind (von rechts nach links): Energie 507, 2001 und Z 151. (29. Mai 2023)
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven

125 1x1 Px, 24.11.2024

3.55 km
3.55 km
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

286 1x1 Px, 25.12.2015

3.56 km
Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die erste Dampflok Nummer 8 der Museumsbahn und der Heizer. Scan eines Dias von August 1974.
Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die erste Dampflok Nummer 8 der Museumsbahn und der Heizer. Scan eines Dias von August 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dampfloks / Hanomag 0-2-0T u.a. ADI No 8, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

912 1x1 Px, 21.06.2013

3.56 km
Energie 507 am 29. Mai 2023 beim Wasserfassen in Fond-de-Gras
Energie 507 am 29. Mai 2023 beim Wasserfassen in Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven

120 1x1 Px, 18.11.2024

3.57 km
3.57 km
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

414 1x1 Px, 25.12.2015

3.57 km
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

291 1x1 Px, 25.12.2015

3.58 km
3.59 km
Lokportrait der AL T3 6114 im Bahnhof Fond-de-Gras (10. September 2023)
Lokportrait der AL T3 6114 im Bahnhof Fond-de-Gras (10. September 2023)
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / SACM/Grafenstaden Cn2t u.a. A.L. 6114 preuß. T3, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Schwarz-Weiß Aufnahmen, Dampflokomotiven

89 1x1 Px, 26.11.2024

3.61 km
Lok 4 der Miniéresbunn am 10. September 2023 in Fond-de-Gras
Lok 4 der Miniéresbunn am 10. September 2023 in Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XXVII uu | 0-2-0T u.a. 'MBD 4', Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Schmalspur, Dampflokomotiven

99 1x1 Px, 20.11.2024

3.61 km
. Augenblick des Glücks – Am 02.06.2013 fanden Filmaufnahmen bei der Museumsbahn Train 1900 in Fond de Gras statt und diese erlaubten der Fotografin die ergreifende Bahnsteigsszene bildlich festzuhalten. (Jeanny)
. Augenblick des Glücks – Am 02.06.2013 fanden Filmaufnahmen bei der Museumsbahn "Train 1900" in Fond de Gras statt und diese erlaubten der Fotografin die ergreifende Bahnsteigsszene bildlich festzuhalten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

1255  11 1x1 Px, 09.08.2013

3.61 km
Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Das Bild zeigt den ex CFL Z 151 von innen in Fond-de-Gras. Scan eines Dias von Oktober 1974.
Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Das Bild zeigt den ex CFL Z 151 von innen in Fond-de-Gras. Scan eines Dias von Oktober 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp

1125 1x1 Px, 18.06.2013

3.61 km
. Museumsbahnfahren macht glücklich - Die beiden Bahnfotografen scheinen sich sehr auf die Fahrt mit der GCI Wagengarnitur der Museumsbahn Train 1900 in Fond de Gras zu freuen. 16.06.2013 (Jeanny) GCI steht für Grande capacité et intercirculation , d.h. grosses Platzangebot und Übergangsmöglichkeit zum Nachbarwagen, moderne Merkmale für Wagen, die ab 1890 in Stückzahlen von mehreren tausend für die belgischen Staatsbahnen bis um 1920 gebaut wurden. Drei davon konnten in Belgien erworben werden und bildeten die Zuggarnitur des Train 1900 im Jahre 1973. Jahrelang prägten sie sein Erscheinungsbild. Seit der Saison 2005 ist die GCI Garnitur technisch wieder in Schuss sein und für Sonderfahrten und Filmaufnahmen zur Verfügung stehen. So wird die Erinnerung an Rollmaterial das einst sehr zahlreich war und von dem jetzt rund ein Dutzend Exemplare in sehr verschiedenem Erhaltungszustand übrig geblieben ist, lebendig gehalten.
. Museumsbahnfahren macht glücklich - Die beiden Bahnfotografen scheinen sich sehr auf die Fahrt mit der GCI Wagengarnitur der Museumsbahn "Train 1900" in Fond de Gras zu freuen. 16.06.2013 (Jeanny) GCI steht für "Grande capacité et intercirculation", d.h. grosses Platzangebot und Übergangsmöglichkeit zum Nachbarwagen, moderne Merkmale für Wagen, die ab 1890 in Stückzahlen von mehreren tausend für die belgischen Staatsbahnen bis um 1920 gebaut wurden. Drei davon konnten in Belgien erworben werden und bildeten die Zuggarnitur des Train 1900 im Jahre 1973. Jahrelang prägten sie sein Erscheinungsbild. Seit der Saison 2005 ist die GCI Garnitur technisch wieder in Schuss sein und für Sonderfahrten und Filmaufnahmen zur Verfügung stehen. So wird die Erinnerung an Rollmaterial das einst sehr zahlreich war und von dem jetzt rund ein Dutzend Exemplare in sehr verschiedenem Erhaltungszustand übrig geblieben ist, lebendig gehalten.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

960  4 1x1 Px, 09.08.2013

3.62 km
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Im Bahnhof Fond-de-Gras des Train 1900, 17.07.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder

303 1x1 Px, 25.12.2015

3.62 km
Diese 1979 gebaute MB 170 S (O&K FNr 26953) stand am 1. Mai 2024 in Fond-de-Gras. Ab 1979 in der Schachtanlage Walsum im Einsatz. Seit August 2014 ist sie bei der Minièresbunn im Einsatz.
Diese 1979 gebaute MB 170 S (O&K FNr 26953) stand am 1. Mai 2024 in Fond-de-Gras. Ab 1979 in der Schachtanlage Walsum im Einsatz. Seit August 2014 ist sie bei der Minièresbunn im Einsatz.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MB 170 S, Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Schmalspur, Diesellokomotiven

105 1x1 Px, 18.11.2024

3.63 km
Faszination Museumsbahn bei der AMTF (Association des Musée et Tourisme Ferroviaires) bzw. “Train 1900”. Die (Deutz 56776) AMTF Nr. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 am 16.06.2013 in Fond de Gras. Die Deutz-Diesellok vom Typ A4L 514 R wurde 1957 von Deutz unter der Fabriknummer 56776 gebaut und über DEMAG, Duisburg an das Hüttenwerk Hadir in Differdingen (Differdange, Luxembourg) geliefert und dort als Lok N° 33 bezeichnet. Das Werk wurde 1967 von der ARBED übernommen (heute ArcelorMittal), und die Lok als Arbed 33 - Série 180 bezeichnet. Schon 1980, nach 23 harten Dienstjahren, ging die Lok zur Museumsbahn AMTF. Hier wurde der Motor überholt und Druckluftbremsen nachträglich eingebaut. Technische Daten: Hersteller/Fabrik-Nr.: Deutz 56776 Bauart: B – dm Spurweite: 1.435 mm Leistung: 55 PS Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h
Faszination Museumsbahn bei der AMTF (Association des Musée et Tourisme Ferroviaires) bzw. “Train 1900”. Die (Deutz 56776) AMTF Nr. 33, ex Hadir 33, ex Arbed 33 am 16.06.2013 in Fond de Gras. Die Deutz-Diesellok vom Typ A4L 514 R wurde 1957 von Deutz unter der Fabriknummer 56776 gebaut und über DEMAG, Duisburg an das Hüttenwerk Hadir in Differdingen (Differdange, Luxembourg) geliefert und dort als Lok N° 33 bezeichnet. Das Werk wurde 1967 von der ARBED übernommen (heute ArcelorMittal), und die Lok als Arbed 33 - Série 180 bezeichnet. Schon 1980, nach 23 harten Dienstjahren, ging die Lok zur Museumsbahn AMTF. Hier wurde der Motor überholt und Druckluftbremsen nachträglich eingebaut. Technische Daten: Hersteller/Fabrik-Nr.: Deutz 56776 Bauart: B – dm Spurweite: 1.435 mm Leistung: 55 PS Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h
Armin Schwarz

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R

953  7 1x1 Px, 31.07.2013

3.63 km
Lok 33, AMTF 5 und ADI 12 am 17. September 2023 in Fond-de-Gras
Lok 33, AMTF 5 und ADI 12 am 17. September 2023 in Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R, Luxemburg / Dampfloks / O&K 350 PS AL T3 'ARBED ESCH No 5', Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Kleinloks Leistungsgruppe II, Luxembourg, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Deutz Industrielokomotiven

116 1x1 Px, 27.11.2024

3.63 km
Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Das Bild zeigt den ex CFL Z 151 in Fond-de-Gras. Scan eines Dias von August 1974.
Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Das Bild zeigt den ex CFL Z 151 in Fond-de-Gras. Scan eines Dias von August 1974.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp

736 1x1 Px, 18.06.2013

3.63 km
Lok 33 des AMTF am 17. September 2023 in Fond-de-Gras
Lok 33 des AMTF am 17. September 2023 in Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Kleinloks Leistungsgruppe II, Luxembourg, Diesellokomotiven, Deutz Industrielokomotiven

113 1x1 Px, 27.11.2024

3.64 km
ex CFL 455 am 1. Oktober 2023 im Bahnhof Fond-de-Gras
ex CFL 455 am 1. Oktober 2023 im Bahnhof Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks / BR 450, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Fond-de-Gras meets Diesel Classics 2023

107 1x1 Px, 07.08.2024

3.65 km
Fond-de-Gras am 29. Mai 2023: AMTF 33 ruht sich vor dem Lokschuppen aus, während Energie 507 langsam zum Wasserturm rollt.
Fond-de-Gras am 29. Mai 2023: AMTF 33 ruht sich vor dem Lokschuppen aus, während Energie 507 langsam zum Wasserturm rollt.
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven, Deutz Industrielokomotiven

168 1x1 Px, 29.11.2024

3.65 km
Cockerill 503 am 4. Juni 2023 in Fond-de-Gras
Cockerill 503 am 4. Juni 2023 in Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Dampfloks / Cockerill 503 'Jeanne', Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven

145 1x1 Px, 20.11.2024

3.65 km
AMTF 33 und Atlanta 7309 am 10. September 2023 in Fond-de-Gras
AMTF 33 und Atlanta 7309 am 10. September 2023 in Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dieselloks / BR 73, Luxemburg / Dieselloks | Sonstige Werkslokomotiven / Deutz A4L 514 R, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Diesellokomotiven, Deutz Industrielokomotiven

146 1x1 Px, 29.11.2024

3.65 km
Energie 507 rollt zum Wasserkran um Wasser zu fassen, während Z151 auf Fahrgäste wartet. (29. Mai 2023)
Energie 507 rollt zum Wasserkran um Wasser zu fassen, während Z151 auf Fahrgäste wartet. (29. Mai 2023)
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Energie 507 | KDL 7, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Dampflokomotiven, Verbrennungstriebwagen, Uerdinger Schienenbus

125 1x1 Px, 22.11.2024

3.66 km
. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn Train 1900 . Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange. Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn Train 1900 von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches Buffet de la Gare , eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist. Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny)
. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn "Train 1900". Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange. Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn "Train 1900" von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches "Buffet de la Gare", eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist. Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

1362  11 1x1 Px, 09.08.2013

3.66 km
Am 1. Mai 2024 stand ex CFL Z151 im Bahnhof Fond-de-Gras
Am 1. Mai 2024 stand ex CFL Z151 im Bahnhof Fond-de-Gras
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Museen/Museumseiesenbahnen Luxembourg, Luxembourg, Uerdinger Schienenbus

151 1x1 Px, 01.08.2024

3.66 km
Diesen sehr schön restaurierten Personenwagen fotografierte ich in Fond de Gras am 16.09.07.
Diesen sehr schön restaurierten Personenwagen fotografierte ich in Fond de Gras am 16.09.07.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Personenwagen / Museumswagen, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

1116 1x1 Px, 16.01.2008

3.66 km
AMTF (ex-CFL) Draisine 13 TRINY in Fond-de-Gras. 1942 gebaut von den FKF-Werken Dresden, Baunummer 12149, DKW-Zweitakt Motor. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
AMTF (ex-CFL) Draisine 13 "TRINY" in Fond-de-Gras. 1942 gebaut von den FKF-Werken Dresden, Baunummer 12149, DKW-Zweitakt Motor. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

1049 1x1 Px, 23.06.2013

3.66 km
Faszination Museumsbahn - “Train 1900” in Fond de Gras Der wunderschöne Museums-Bahnhof Fond de Gras am 16.06.2013, vor ihm steht der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 zur nächten Abfahrt nach Pétange (Péiteng). Fond-de-Gras ist eine frühere Umladestation für Eisenerz mit zugehörigen Betriebsanlagen an der Bahnstrecke Pétange –Bois Châtier.
Faszination Museumsbahn - “Train 1900” in Fond de Gras Der wunderschöne Museums-Bahnhof Fond de Gras am 16.06.2013, vor ihm steht der Uerdinger Schienenbus 551.669 (ex Chemin de fer des trois Vallées, Mariembourg, Belgien), ex DB 795 669-1, ex VT95 9669 zur nächten Abfahrt nach Pétange (Péiteng). Fond-de-Gras ist eine frühere Umladestation für Eisenerz mit zugehörigen Betriebsanlagen an der Bahnstrecke Pétange –Bois Châtier.
Armin Schwarz

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Dieseltriebzüge / BR 551 Uerdinger Schienenbus

892  9 1x1 Px, 29.06.2013

Lëtzebuerg > Canton Esch-sur-Alzette > Differdange > Oberkorn


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