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Bilder aus Herning Kommune

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0.26 km
DSB MR 4082 & MR bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Herning in Richtung Fredericia. Rechts ist die DSB MK 621 beim rangieren zu sehen. August 2007
DSB MR 4082 & MR bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Herning in Richtung Fredericia. Rechts ist die DSB MK 621 beim rangieren zu sehen. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

981 1x1 Px, 24.08.2007

0.26 km
2 MR der DSB verlassen den Bahnhof von Herning in Richtung Thisted. August 2007
2 MR der DSB verlassen den Bahnhof von Herning in Richtung Thisted. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

774 1x1 Px, 19.08.2007

0.27 km
DSB MR 4218 & MR nach Aarhus, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Herning. August 2007
DSB MR 4218 & MR nach Aarhus, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Herning. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

611 1x1 Px, 19.08.2007

0.28 km
DSB MR 4082 & MR nach Fredericia stehen im Bahnhof von Herning. August 2007
DSB MR 4082 & MR nach Fredericia stehen im Bahnhof von Herning. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

1279 1x1 Px, 19.08.2007

0.32 km
Ein Lint41 der Privatbahngesellschaft Arriva Tog A/S warten in Herning auf Ausfahrt in Richtung Aarhus. August 2007
Ein Lint41 der Privatbahngesellschaft Arriva Tog A/S warten in Herning auf Ausfahrt in Richtung Aarhus. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

798 1x1 Px, 20.08.2007

0.34 km
Lint41 der Privatbahngesellschaft Arriva Tog A/S nach Aarhus, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Herning. August 2007
Lint41 der Privatbahngesellschaft Arriva Tog A/S nach Aarhus, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Herning. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

791  4 1x1 Px, 19.08.2007

0.37 km
DSB MK 621 rangiert im Bahnhof von Herning. August 2007
DSB MK 621 rangiert im Bahnhof von Herning. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MK(II) 601-625

1104 1x1 Px, 23.08.2007

18.57 km
DSB: Ein Lokalzug bestehend aus der Diesellok Mx 1029 und zwei Personenwagen (2. Klasse) hält am 9. April 1979 am Bahnsteig in Bording in Mitteljütland.
DSB: Ein Lokalzug bestehend aus der Diesellok Mx 1029 und zwei Personenwagen (2. Klasse) hält am 9. April 1979 am Bahnsteig in Bording in Mitteljütland.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

627 1x1 Px, 14.03.2014

18.57 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Bording am 9. April 1979. - Am Bahnsteig sieht man einen Personenzug (Mx 1029 + zwei Personenwagen).
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Bording am 9. April 1979. - Am Bahnsteig sieht man einen Personenzug (Mx 1029 + zwei Personenwagen).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

451  4 1x1 Px, 18.12.2014

22.32 km
DSB IC3 5011, Thisted-Kopenhagen, in Brande. Mai 2008
DSB IC3 5011, Thisted-Kopenhagen, in Brande. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

876  2 1x1 Px, 21.11.2008

22.61 km
DSB MR 4225, Vejle-Struer, bei der Einfahrt in Brande. Mai 2008
DSB MR 4225, Vejle-Struer, bei der Einfahrt in Brande. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

607 1x1 Px, 26.05.2008

22.72 km
Nachschuss auf den DSB IC3 5011, Thisted-Kopenhagen, in Brande. Mai 2008
Nachschuss auf den DSB IC3 5011, Thisted-Kopenhagen, in Brande. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

759 1x1 Px, 21.11.2008

22.77 km
DSB IC3 5011, Thisted-Kopenhagen, in Brande. Mai 2008
DSB IC3 5011, Thisted-Kopenhagen, in Brande. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

777 1x1 Px, 25.05.2008

27.15 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Tvis. - Ein Personenzug (Mx 1039 mit Personenwagen) erreicht am 9. April 1979 den Bahnhof Tvis, der zur Aufnahmezeit zum Haltepunkt herabgesetzt worden war.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Tvis. - Ein Personenzug (Mx 1039 mit Personenwagen) erreicht am 9. April 1979 den Bahnhof Tvis, der zur Aufnahmezeit zum Haltepunkt herabgesetzt worden war.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

324 1x1 Px, 19.12.2014

33.63 km
DSB: My 1143 (mit einem Personenzug) erreicht am 5. September 1976 den Hp Sønderport in Holstebro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: My 1143 (mit einem Personenzug) erreicht am 5. September 1976 den Hp Sønderport in Holstebro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB, Dänemark / Strecken / 33 Vejle – Holstebro ·Schrägbahn·

390 1x1 Px, 23.08.2019

33.65 km
DSB Haltepunkt Sønderport. Das Gebäude ist am 5. September 1976 von der Straßenseite fotografiert worden. - 1979 wurde dieser Hp, der bis 1968 Bahnhof gewesen war, geschlossen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Haltepunkt Sønderport. Das Gebäude ist am 5. September 1976 von der Straßenseite fotografiert worden. - 1979 wurde dieser Hp, der bis 1968 Bahnhof gewesen war, geschlossen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Strecken / 33 Vejle – Holstebro ·Schrägbahn·

285 1x1 Px, 23.08.2019

33.65 km
DSB Hp Sønderport: Das Gebäude vom Bahnsteig fotografiert. Detailfoto. - Der Bahnhof Sønderport in Holstebro wurde 1968 zum Haltepunkt Sønderport; der Hp wurde 1979 geschlossen. - Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Hp Sønderport: Das Gebäude vom Bahnsteig fotografiert. Detailfoto. - Der Bahnhof Sønderport in Holstebro wurde 1968 zum Haltepunkt Sønderport; der Hp wurde 1979 geschlossen. - Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Strecken / 33 Vejle – Holstebro ·Schrägbahn·, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

219 1x1 Px, 23.08.2019

33.66 km
DSB: Der ehemalige Bahnhof Sønderport in Holstebro hatte zur Zeit der Aufnahme (am 5. September 1976) Status als Haltepunkt. 1979 wurde dieser Hp geschlossen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Der ehemalige Bahnhof Sønderport in Holstebro hatte zur Zeit der Aufnahme (am 5. September 1976) Status als Haltepunkt. 1979 wurde dieser Hp geschlossen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

178 1x1 Px, 22.08.2019

33.7 km
DSB: My 1143 (mit einem Personenzug) Haltepunkt Sønderport in Holstebro. Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Der My 1143 wurde 1958 von Nohab hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: My 1143 (mit einem Personenzug) Haltepunkt Sønderport in Holstebro. Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Der My 1143 wurde 1958 von Nohab hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 33 Vejle – Holstebro ·Schrägbahn·

420 1x1 Px, 23.08.2019

34.28 km
DSB: Am Nachmittag des 2. Juni 2017 verlässt ein Regionalzug, der aus Struer kommt und in Richtung Fredericia über Herning fährt, den Bahnhof in Holstebro. - Der Regionalzug besteht aus den beiden Diesel-Triebwagen MR 4037 (Scandia 1978) und MRD 4237 (Scandia 1982). - Die MR-Triebwagen 4001 - 4030 wurden 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen AG hergestellt, während die Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland, Dänemark) die Triebwagen MR 4031 - 4099 und MRD 4201 - 4299 in den Jahren 1978 bis 1985 herstellte und lieferte.
DSB: Am Nachmittag des 2. Juni 2017 verlässt ein Regionalzug, der aus Struer kommt und in Richtung Fredericia über Herning fährt, den Bahnhof in Holstebro. - Der Regionalzug besteht aus den beiden Diesel-Triebwagen MR 4037 (Scandia 1978) und MRD 4237 (Scandia 1982). - Die MR-Triebwagen 4001 - 4030 wurden 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen AG hergestellt, während die Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland, Dänemark) die Triebwagen MR 4031 - 4099 und MRD 4201 - 4299 in den Jahren 1978 bis 1985 herstellte und lieferte.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299, Dänemark / Bahnhöfe / Holstebro

339  3 1x1 Px, 17.06.2017

34.31 km
DSB: MRD 4228 (Scandia 1982) als Regionalzug in Richtung Herning. Bahnhof Holstebro am 9. Juni 2015.
DSB: MRD 4228 (Scandia 1982) als Regionalzug in Richtung Herning. Bahnhof Holstebro am 9. Juni 2015.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299, Dänemark / Bahnhöfe / Holstebro

357 1x1 Px, 18.09.2015

34.33 km
IC3 5233 nach Thisted bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Holstebro
IC3 5233 nach Thisted bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Holstebro
Christian Kühn

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

1104 1x1 Px, 11.09.2006

34.33 km
DSB-Bahnhöfe: Bahnhof Holstebro am 9. Juni 2015.
DSB-Bahnhöfe: Bahnhof Holstebro am 9. Juni 2015.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Holstebro

269 1x1 Px, 18.09.2015

34.34 km
Arriva LINT 41 (AR 1006B) Bahnhof Holstebro am 9. Juni 2015. - Der Zug fährt in Richtung Skjern über Vemb und Ringkøbing (an der dänischen Westküste / Nordseeküste).
Arriva LINT 41 (AR 1006B) Bahnhof Holstebro am 9. Juni 2015. - Der Zug fährt in Richtung Skjern über Vemb und Ringkøbing (an der dänischen Westküste / Nordseeküste).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Dänemark / Bahnhöfe / Holstebro

432 1x1 Px, 19.06.2015

34.34 km
DSB Bahnhof Holstebro: Ein Personenzug, der eben von Fredericia angekommen ist, hält am Gleis 2. - Datum: 8. April 1979.
DSB Bahnhof Holstebro: Ein Personenzug, der eben von Fredericia angekommen ist, hält am Gleis 2. - Datum: 8. April 1979.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen, Dänemark / Bahnhöfe / Holstebro

499 1x1 Px, 19.12.2014

34.35 km
IC3 5218 aus Thisted kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof von Holstebro
IC3 5218 aus Thisted kommend bei der Einfahrt in den Bahnhof von Holstebro
Christian Kühn

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

1055 1x1 Px, 10.09.2006

34.36 km
DSB-Bahnhöfe: Bahnhof Holstebro am 2. Juni 2017.
DSB-Bahnhöfe: Bahnhof Holstebro am 2. Juni 2017.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Holstebro

238 1x1 Px, 17.06.2017

34.52 km
DSB: Ein Diesel-Triebzug des Typs IC 4 (MG 5660 + FH 6660 + FG 6860 + MG 5860), der als Regionalzug zwischen Fredericia und Struer fährt, verlässt am Nachmittag des 2. Juni 2017 den Bahnhof in Holstebro in Richtung Struer. - Die Bestellung von diesen von AnsaldoBreda hergestellten Triebzügen wird in Dänemark - in der Bevölkerung, in der Presse und unter den Politikern - als ein Skandal betrachtet. Eine sehr lange Lieferungszeit, eine wegen vieler technischer Probleme lange Zulassungszeit und viele zusätzliche Aufenthälte in Werkstätten haben die Beliebtheit dieser Triebzüge kaum vergrößert.
DSB: Ein Diesel-Triebzug des Typs IC 4 (MG 5660 + FH 6660 + FG 6860 + MG 5860), der als Regionalzug zwischen Fredericia und Struer fährt, verlässt am Nachmittag des 2. Juni 2017 den Bahnhof in Holstebro in Richtung Struer. - Die Bestellung von diesen von AnsaldoBreda hergestellten Triebzügen wird in Dänemark - in der Bevölkerung, in der Presse und unter den Politikern - als ein Skandal betrachtet. Eine sehr lange Lieferungszeit, eine wegen vieler technischer Probleme lange Zulassungszeit und viele zusätzliche Aufenthälte in Werkstätten haben die Beliebtheit dieser Triebzüge kaum vergrößert.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC4 MG-FH-FG-MG 5601-5683, 5801-5883

432  4 1x1 Px, 17.06.2017

35.12 km
DSB Rangierlok 122 (Hersteller: Frichs A/S (: Aktiengesellschaft) in Aarhus 1955; 4-zylindriger Frichs 4185CA-Dieselmotor mit 167 PS) Bahnhof Silkeborg am 9. April 1979.
DSB Rangierlok 122 (Hersteller: Frichs A/S (: Aktiengesellschaft) in Aarhus 1955; 4-zylindriger Frichs 4185CA-Dieselmotor mit 167 PS) Bahnhof Silkeborg am 9. April 1979.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Kleinloks / Serie 117-146 Ardelt, Frichs Traktor

529 1x1 Px, 25.09.2014

35.15 km
DSB MR 4014 Bahnhof Silkeborg am 9. April 1979. - Der MR 4014 wurde 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut.
DSB MR 4014 Bahnhof Silkeborg am 9. April 1979. - Der MR 4014 wurde 1978 von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

579 1x1 Px, 17.12.2012

35.16 km
Arriva: Im Bahnhof Silkeborg hält am Nachmittag des 5. August 2018 der LINT 41 AR 2048 (9586 001 2048-8). Der Zug fährt nach Århus.
Arriva: Im Bahnhof Silkeborg hält am Nachmittag des 5. August 2018 der LINT 41 AR 2048 (9586 001 2048-8). Der Zug fährt nach Århus.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

273 1x1 Px, 31.08.2018

35.27 km
Arriva Lint 41 AR 2048 (9586 001 2048-8) fährt nach einem kurzen Aufenthalt im Bahnhof Silkeborg weiter nach Århus über Skanderborg. Datum: 5. August 2018.
Arriva Lint 41 AR 2048 (9586 001 2048-8) fährt nach einem kurzen Aufenthalt im Bahnhof Silkeborg weiter nach Århus über Skanderborg. Datum: 5. August 2018.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

273 1x1 Px, 31.08.2018

36.12 km
DSB MR 4252, Struer-Vejle, bei der Ausfahrt aus Give. Mai 2008
DSB MR 4252, Struer-Vejle, bei der Ausfahrt aus Give. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

591 1x1 Px, 26.05.2008

36.44 km
LINT 41 der Arriva Tog A/S Privatbahngesellschaft nach Struer bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof in Skjern.Die Gesellschaft hat auf Jütland viele Strecken der DSB übernommen und setzt nun statt der Baureihe MR die neuen,moderneren Züge des Typs LINT 41 ein
LINT 41 der Arriva Tog A/S Privatbahngesellschaft nach Struer bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof in Skjern.Die Gesellschaft hat auf Jütland viele Strecken der DSB übernommen und setzt nun statt der Baureihe MR die neuen,moderneren Züge des Typs LINT 41 ein
Christian Kühn

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

1113 1x1 Px, 16.03.2006

36.46 km
Arriva Triebwagen AR19 am 19.10.2008 in Skjern.
Arriva Triebwagen AR19 am 19.10.2008 in Skjern.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

621 1x1 Px, 09.07.2009

36.48 km
Arriva AR01 nach Esbjerg beim Aufenthalt mit Raucherpause im Bahnhof Skjern.
Arriva AR01 nach Esbjerg beim Aufenthalt mit Raucherpause im Bahnhof Skjern.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·

814 1x1 Px, 20.07.2009

36.5 km
Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Julian Ryf

Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

258 1x1 Px, 05.09.2021

36.52 km
Arriva MR/MRD 4083/4283 am 19.10.2008 in Skjern.
Arriva MR/MRD 4083/4283 am 19.10.2008 in Skjern.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MR-MRD 4001-4083, 4085-4099, 4201-4283, 4285-4299

746 1x1 Px, 09.07.2009

36.52 km
Arriva Triebwagen AR27 nach Struer wartet am 19.10.2008 in Skjern.
Arriva Triebwagen AR27 nach Struer wartet am 19.10.2008 in Skjern.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private

600 1x1 Px, 13.06.2009

40.54 km
Arriva: Der LINT 41 AR 2046 nach Viborg wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Rødkærsbro die Abfahrtszeit ab. - Das Bahnhhofsgebäude, das man rechts im Hintergrund sehen kann, wurde 1911 errichtet. Der Architekt war Heinrich Wenck, dem Dänemark u.a. viele schöne Bahhofsgebäude verdankt.
Arriva: Der LINT 41 AR 2046 nach Viborg wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Rødkærsbro die Abfahrtszeit ab. - Das Bahnhhofsgebäude, das man rechts im Hintergrund sehen kann, wurde 1911 errichtet. Der Architekt war Heinrich Wenck, dem Dänemark u.a. viele schöne Bahhofsgebäude verdankt.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

232 1x1 Px, 20.07.2020

40.55 km
Arriva: Der LINT AR 2045 erreicht am 9. Juli 2020 den Bahnhof Rødkærsbro auf der Bahnstrecke Langå - Bjerringbro - Rødkærsbro - Viborg - Skive - Struer. - In den Jahren 1912 bis 1968 gab es eine Privatbahnverbindung (34,5 km) zwischen Silkeborg und Rødkærsbro über Kjellerup (Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro - Jernbane (SKRJ)). - Die kleine Stadt Rødkærsbro hat 1729 Einwohner und liegt 16 km südöstlich von Viborg. - Einige kleine dänische Städte haben wie Rødkærsbro das Glück, an einer Bahnstrecke zu liegen. Viele Kleinstädte, die ihre Bahnverbindung, d.h. eine leistungsfähige öffentliche Verkehrsverbindung, verloren haben, haben einen - oft merkbaren - Rückgang erlebt. Dort ist oft die Entwicklung stagniert, viele Einwohner sind weggezogen und das Wirtschafts- und Geschäftsleben ist ausgestorben.
Arriva: Der LINT AR 2045 erreicht am 9. Juli 2020 den Bahnhof Rødkærsbro auf der Bahnstrecke Langå - Bjerringbro - Rødkærsbro - Viborg - Skive - Struer. - In den Jahren 1912 bis 1968 gab es eine Privatbahnverbindung (34,5 km) zwischen Silkeborg und Rødkærsbro über Kjellerup (Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro - Jernbane (SKRJ)). - Die kleine Stadt Rødkærsbro hat 1729 Einwohner und liegt 16 km südöstlich von Viborg. - Einige kleine dänische Städte haben wie Rødkærsbro das Glück, an einer Bahnstrecke zu liegen. Viele Kleinstädte, die ihre Bahnverbindung, d.h. eine leistungsfähige öffentliche Verkehrsverbindung, verloren haben, haben einen - oft merkbaren - Rückgang erlebt. Dort ist oft die Entwicklung stagniert, viele Einwohner sind weggezogen und das Wirtschafts- und Geschäftsleben ist ausgestorben.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

212 1x1 Px, 19.07.2020

40.55 km
Arriva: In Rødkærsbro treffen sich am 9. Juli 2020 der Zug nach Viborg (der LINT 41 AR 2046, links) und der Zug nach Århus (der LINT AR 2045).
Arriva: In Rødkærsbro treffen sich am 9. Juli 2020 der Zug nach Viborg (der LINT 41 AR 2046, links) und der Zug nach Århus (der LINT AR 2045).
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer, Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

240 1x1 Px, 20.07.2020

40.56 km
Arriva: Der Zug nach Århus, der LINT 2045, wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Rødkærsbro die Ankunft des Gegenzuges aus Århus ab. - Rødkærsbro wird wie Viborg von Arriva-Triebzügen und ganz wenigen IC-Zügen (DSB) bedient. - Die Renovierung hat diesen Bahnhof nicht ganz zur Unkenntlichkeit geändert; links gibt es noch einige Reminiszenzen aus einer größeren Vergangenheit. - Die Kleinstadt wurde früher so beschrieben: Rødkærsbro ist eine Stadt mit Bahnhof und Gasthof - den Bahnhof und den Gasthof gibt es noch und darüber hinaus hat die Stadt eine große Käserei. - Der Bahnhof erhielt den Namen Rødkærsbro wegen einer naheliegenden Brücke (dä: bro) über einen Teich oder ein Moor (dä: kær) mit rötlicher (dä: rød-, rødlig) Bepflanzung.
Arriva: Der Zug nach Århus, der LINT 2045, wartet am 9. Juli 2020 im Bahnhof Rødkærsbro die Ankunft des Gegenzuges aus Århus ab. - Rødkærsbro wird wie Viborg von Arriva-Triebzügen und ganz wenigen IC-Zügen (DSB) bedient. - Die Renovierung hat diesen Bahnhof nicht ganz zur Unkenntlichkeit geändert; links gibt es noch einige Reminiszenzen aus einer größeren Vergangenheit. - Die Kleinstadt wurde früher so beschrieben: "Rødkærsbro ist eine Stadt mit Bahnhof und Gasthof" - den Bahnhof und den Gasthof gibt es noch und darüber hinaus hat die Stadt eine große Käserei. - Der Bahnhof erhielt den Namen "Rødkærsbro" wegen einer naheliegenden Brücke (dä: bro) über einen Teich oder ein Moor (dä: kær) mit rötlicher (dä: rød-, rødlig) Bepflanzung.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Arriva Tog A/S ·AT·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer, Urlaubsreise vom 6. bis zum 11. Juli 2020.

227 1x1 Px, 19.07.2020

41.07 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Vinderup Station am 5. September 1976. - Der Bahnhof liegt an der Strecke Langå - Struer. Das Bahnhofsgebäude wurde 1915 vom Architekten Heinrich Wenck entworfen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Vinderup Station am 5. September 1976. - Der Bahnhof liegt an der Strecke Langå - Struer. Das Bahnhofsgebäude wurde 1915 vom Architekten Heinrich Wenck entworfen. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

319 1x1 Px, 28.08.2016

41.07 km
DSB: Ein Nebenbahnzug bestehend aus der Diesellok Mz 1411 (NOHAB 1970) und zwei Personenwagen erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (Bahnstrecke Langå - Struer). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Ein Nebenbahnzug bestehend aus der Diesellok Mz 1411 (NOHAB 1970) und zwei Personenwagen erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (Bahnstrecke Langå - Struer). - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

745 1x1 Px, 28.08.2016

41.07 km
DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer

454  2 1x1 Px, 21.08.2019

41.07 km
DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der dieselelektriche Triebwagen Mo 1834 wurde 1953 von Frichs A/S in Århus gebaut. Die Mo der Serie 1801 - 1890 hatten zwei Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA. Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der dieselelektriche Triebwagen Mo 1834 wurde 1953 von Frichs A/S in Århus gebaut. Die Mo der Serie 1801 - 1890 hatten zwei Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA. Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461

607 1x1 Px, 22.08.2019

41.07 km
DSB Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der Bahnhof, der sich an der Bahnstrecke Langå - Struer befindet, und der heute von ARRIVA-Triebzügen bedient wird, wurde 1915 vom damaligen Chefarchitekten der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936), entworfen. Der Architekt (und Kunstmaler) Heinrich Wenck spielt eine sehr große Rolle innerhalb der dänischen Bahnarchitektur, da er eine ganze Reihe von dänischen Bahnhofsgebaüden entworfen hat. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der Bahnhof, der sich an der Bahnstrecke Langå - Struer befindet, und der heute von ARRIVA-Triebzügen bedient wird, wurde 1915 vom damaligen Chefarchitekten der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936), entworfen. Der Architekt (und Kunstmaler) Heinrich Wenck spielt eine sehr große Rolle innerhalb der dänischen Bahnarchitektur, da er eine ganze Reihe von dänischen Bahnhofsgebaüden entworfen hat. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer

239 1x1 Px, 21.08.2019

41.08 km
DSB: Am 5. September 1976 erreicht ein Lokalzug bestehend aus dem Triebwagen M0 1834 und einem Steuerwagen des Typs Bhs den Bahnhof Vinderup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Am 5. September 1976 erreicht ein Lokalzug bestehend aus dem Triebwagen M0 1834 und einem Steuerwagen des Typs Bhs den Bahnhof Vinderup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Bhs, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer

403 1x1 Px, 22.08.2019

41.36 km
Detailaufnahme des alten Bahnhofsgebãudes in Grindsted (Dãnemark). Die sogenannte »Diagonalbahn« von Bramming über Grindsted, Brande, Silkeborg und Laurbjerg wurde 1971 stillgelegt. Aufnahme: 3. Februar 2022.
Detailaufnahme des alten Bahnhofsgebãudes in Grindsted (Dãnemark). Die sogenannte »Diagonalbahn« von Bramming über Grindsted, Brande, Silkeborg und Laurbjerg wurde 1971 stillgelegt. Aufnahme: 3. Februar 2022.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Strecken / Strecke Bramming ⨯ Grindsted ·Diagonalbahn·

125 1x1 Px, 04.02.2022

Danmark > Region Midtjylland > Herning Kommune


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