Daniel T. 1.1.2010 15:53
Hallo Hannes,
das ist kein U-Boot, sondern eine V 180, bzw. eine BR 118/228. Das U-Boot zählt zur Baureihe 119/219 und die bei Krupp moderniesierten zur BR 229. Der Spitzname U-Boot kommt von den Seitenfenster der Lok, die sehen wie Bullaugen aus.
MfG, Daniel
Hannes Müller 1.1.2010 19:58
Hallo Leute,
danke für die Information und das Lob. Leider kenne ich mich bei Dieselloks nicht so gut aus, wie bei den E-Loks. Man lernt halt nie aus. ;)
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Stefan Wohlfahrt 1.1.2010 9:27
Tolle Teleaufnahme!
mfg
Stefan
JohannJ 1.1.2010 13:59
Edit:100102;19:20
@all
Freut mich wenn das Bild gefällt!
Leitner Thomas 1.1.2010 15:42
Ich finde das Bild auch sehr gelungen :O)
LG Tom
Sebastian Fuchs 1.1.2010 16:52
Moin Paul.
Aus der 4 fix eine 1 gemacht, schon passt es :)
MfG
Sebastian
Philipp 1.1.2010 17:04
Ein wahres Wort Paul!
Nicht nur, dass ich sie im Regionalverkehr für fehl am Platz halte, sie fehlt mir vorallem im Güterzugverkehr.
Schönes Bild!
Mfg
Philipp
Hannes Müller 1.1.2010 20:04
Hallo Kollegen,
ein freundliches Dankeschön für euer Lob.
Nun, wenn es die Ausschreibung so will, dass man beim Bremsen Spannung in die Oberleitung wieder zurückspeist, benötigt man halt solche Loks. Und da die neuen TALENT 2 Züge noch nicht fertig gestellt sind, setzt man halt die Loks der Baureihe 182 ein. Und da man die auch für den zukünftigen RE1 einsetzen will (Beschleunigung besser als die 112/114), schlägt man gleich 2 Fliegen mit einer Klappe und mietet/kauft die Loks schon vorher.
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Dieter Berger 1.1.2010 22:10
schönes bild
ist doch mal gut das hier auch mal was anderes vor die züge kommt als nur die 143er
grüße
Hannes Müller 2.1.2010 20:03
Hallo Dieter,
danke für das Lob!
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Stefan Wohlfahrt 1.1.2010 9:23
Schön, uneingeschränkte Blick übers weite Land!
mfg
Stefan
Date Jan de Vries 1.1.2010 13:07
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan! Ohne Gipfeln gibt es auch schöne Fotopunkte!
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 1.1.2010 13:55
Hallo Date Jan,
Einsamer Triebzug vor einem scheinbar endlosen Horizont. Schön erfasst.
Gruss.
Dieter
Date Jan de Vries 2.1.2010 13:24
Hallo Dieter,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 1.1.2010 8:59
Auch bei Regen und Nebel kann mann schöne Bilder machen, wie diesen! Tolles Stimmungsbild, Dieter!
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 1.1.2010 13:31
Hallo Date Jan,
Vielen Dank für den netten Kommentar.
Gruss.
Dieter
Daniel Michler 1.1.2010 13:28
Schönes Bild Maxim
aber wann fährt den die Wiehltalbahn wieder ???
Gruß Daniel
Mario Schürholz 30.12.2009 20:58
Hallo Dieter,
mit dem Bild hast du ja wohl den Vogel abgeschossen. Glückwunsch. Einfach der Hammer, super! In Aachen West sind zur Zeit ja mehrere Voith Maxima zu bewundern, die Locon 401 hast du ja auch schon erwischt. Aber die hier scheint ja brandneu zu sein. Hast du eine Ahnung für wenn die fährt? Hat die überhaupt schon irgendeine Kennung?
Gruß aus Aachen und nen guten Rutsch wünscht
Mario aus Aachen
Dieter Schumacher 31.12.2009 18:25
Hallo Michael, hallo Mario,
Bis dahin hatte ich nie eine Voith Maxima in natura gesehen, und dann an diesem Tag gleich zwei : die von Locon in Aachen-West, und diese hier am Gemmenicher Weg. Sie scheint tatsächlich fabrikneu zu sein. Die Loknummer konnte ich leider nicht erkennen. Sie trug auch noch kein Logo eines Unternehmens. Vielleicht weiss jemand mehr über diese Lok und ihre Bestimmung. Über Infos würde ich mich freuen.
Gruss.
Dieter
Dieter Schumacher 1.1.2010 13:23
Hallo Sven,
Vielen Dank für die Info. Die Spuren auf den Puffern sind in der Tat identisch. Ich gehe mal davon aus aus, dass es sich wirklich um die an Crossrail ausgelieferte Lok handelt. Dass die Lok nach Belgien unterwegs war erklärt sich dann auch dadurch, dass das in Belgien unter DLC bekannte Unternehmen (bekannt durch seine Class 66 Lokomotiven) in Wirklichkeit Crossrail ist (DLC und Crossrail haben 2007 fusioniert). Crossrail hat übrigens im Dezember sein neues Logo präsentiert, mit dem wahrscheinlich nach und nach der Fuhrpark ausgestattet wird (http://www.crossrail.ch/data/PRDecemberDE.pdf). Ich konnte diese Woche beobachten, wie im Bahnhof Montzen an verschiedenen Class 66 von DLC das altbekannte Logo entfernt wurde.
Gruss.
Dieter
