De Rond Hans und Jeanny 13.1.2015 10:43
Ein tolles Bild aus Deiner Schatzkiste, Andreas.
Hier ist nicht nur der Quietschi interessant, es gibt auch sonst noch eine Menge zu entdecken.
Einen lieben Gruß nach Rheydt
Jeanny
Andreas Strobel 13.1.2015 17:33
Hallo Jeanny,
vielen Dank für das große Lob.....
durch die Verladung von Langholz ist in Neckarelz einiges zu entdecken.
Leider sind jetzt die Quitschis und einige 111 als RE-Verstärker morgen und abends das einzige was da in der
Regel herum fährt.
Da für sind heute die 450 der AVG an zu treffen.
Lieben Gruß nach Erpeldange, Andreas.
Date Jan de Vries 13.1.2015 19:13
Sehr tolle Aufnahme von die BR 425 und die Holzwagens, Andreas!
Grüße,
Date Jan
Andreas Strobel 14.1.2015 5:36
Moin Moin Date Jan, vielen Dank für deinen lobenden Kommentar.
Freut mich sehr wenn das Bild dir gefällt.
Lieben Gruß Andreas.
Heinz Lahs 14.1.2015 18:58
Hallo Andreas,
tolle Bahnhofsszene aus Neckarelz, gefällt mir sehr gut.
Es gibt sehr viel zu entdecken.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Andreas Strobel 15.1.2015 5:32
Hallo Heinz,
freut mich das dir das Bild gefällt.
Danke für deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.
Olli 14.1.2015 17:26
Hat es doch seinen Platz bekommen. Der interessante Blickwinkel schafft eben doch die nötige Spannung ins Bild...
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 14.1.2015 18:41
Ich finde neues auszuprobieren schadet nie und ist auch immer mal eine Abwechslung.
Armin Schwarz 13.1.2015 18:14
Hallo Heinz,
ein tolles Bild von der 74er mit dem Wagenpark,
Liebe Grüße
Armin
Date Jan de Vries 13.1.2015 19:12
Schöne Aufnahme von die gute alte BR 74, Heinz!
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 13.1.2015 19:23
Mir gefällt die herrliche Aufnahme der schmucken Dampflok mit ihrem historischen Wagenpark ebenfalls sehr gut, Heinz.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny
Heinz Lahs 14.1.2015 18:39
Hallo Jeanny, Armin und Date Jan,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich darüber und auch das Euch die 74-er mit dem historischen Wagenpark gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Armin Schwarz 14.1.2015 18:34
Hallo Erhard,
auch wenn hier der Picasso etwas verdeckt ist, so ist dies doch ein herrliches Gesamtensemble was die Nebenbahnidylle der Region Champagne-Ardenne sehr gut vermittelt. Mir gefällt das Bild sehr gut.
Liebe Grüße
Armin
De Rond Hans und Jeanny 15.1.2015 19:31
Mir gefällt die stimmungsvolle Aufnahme ebenfalls prächtig, Erhard.
Besser kann man das Museumsbahnflair eigentlich gar nicht ablichten.
Beste Grüße
Hans
Olli 17.1.2015 11:26
Bei dem Bild bin ich doch schwer verwundert. Wie hat denn das die Administrationsprozedur überlebt? Für das flaue Wetter bei Sonderfahrten ist der Fotograf nicht verantwortlich. Aber alles nur halb drauf, da muss sollte etwas besonders sein an dem Bild. Auch wenn man versucht, irgendetwas beeindruckendes zu finden, da ist nichts. IMHO gehört das ins Privatarchiv, aber nicht zu BB, das versaut die wunderschöne und extravagante Serie. Es ist flau, 1° schief, Motiv verdeckt und könnte günstiger geschitten werden. Normal störe ich mich ja eher an den Mäkelein über Einzelheiten, während das ganze Bild doch gute Ansätze zeigt. Aber hier muss ich mich doch sehr fragen, was soll einem dieses Bild zeigen außer halben Sachen zeigen und warum wurde das Bild von 6 Personen gelobt. Da ist was faul im Staate Dänemark... :-(
Ivonne Pitzius 18.1.2015 19:07
@Olli + Marc: Wenn du genug Kohle aus der "Schwarzen Kasse" rüberschiebst, dann klappt es auch bei Euch mit dem Freischalten!!!
Gruß Ivie :-))
Olli 18.1.2015 22:15
Na dann nicht bremsen lassen... Der Server ist sowieso bald voll... ;-)
Gruß, Olli
Erhard Pitzius 18.1.2015 22:48
Wenn ich den Picasso wegnehme, dann sieht man den Bahnhof zu 2/3 auch nicht besser. Eine Hecke befindet sich hinter dem Picasso, die fast gleich hoch wie er ist!
Olli 18.1.2015 23:18
Den Picasso sollte man einfach sehen, alles andere ist dann zweitrangig. Dennoch sollte man eine Serie sowieso als Ganzes sehen und nicht einzelne Bilder rausreißen. Und die Serie ist einfach viel zu gut gelungen, um mit einem solchen Bild den guten Eindruck und die Serie selbst zu stören. Nach meinem Geschmack ab ins Privatarchiv und die restlichen Bilder gewinnen dazu.
Gruß, Olli
De Rond Hans und Jeanny 13.1.2015 19:21
Hallo Heinz,
eine tolle Aufnahme von dem beiden Schnellzugwagen.
Da können wir nur hoffen, dass sie wieder bald in neuem alten Glanz erstrahlen werden.
Beste Grüße
Hans
Heinz Lahs 14.1.2015 18:28
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Ich denke mal, das wird wohl noch eine Weile dauern.
Viele Grüße Heinz.
Olli 14.1.2015 18:29
Ist das nicht eher ein Eilzugwagen mit zwei Einstiegstüren je Wagenende?
Gruß, Olli
Heinz Lahs 18.1.2015 17:45
Danke für Deinen Hinweis, Olli.
Das denke ich nach Deinem Einwand auch.
Viele Grüße Heinz.
Andreas Strobel 13.1.2015 18:55
Wunderbares Bild dieses schönen Schnellzugwagen.....gefällt mir sehr gut Heinz. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Heinz Lahs 14.1.2015 18:22
Danke für Deinen netten Kommentar, Andreas.
Es freut` mich wenn Dir die Aufnahme aus Berlin-Schöneweide gefällt.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.
Andreas Strobel 5.1.2015 17:44
Echt nette Lichtstimmung Stefan....Gruß Andreas.
Karl Heinz Ferk 5.1.2015 18:24
Einfach nur GEIL!
Sehr Schön !
Ingo Konrad Müller 5.1.2015 19:09
Hallo Stephan,
wundervolles Bild. Sehr schöne Bildidee, gekonnt umgesetzt.
Viele Grüße
Ingo
Armin Schwarz 5.1.2015 19:17
Hallo Stephan,
sehr gut gesehen, tolle Bildidee, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin
Stephan Möckel 5.1.2015 19:33
Hallo zusammen!
Vielen Dank für Eure Kommentare! Habe mich sehr darüber gefreut.
Viele Grüße, Stephan
Olli 5.1.2015 21:01
Stimmungsvoll...
Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 13:54
Hat was; und erzielte vielleicht noch mehr Wirkung, wenn der "Goldene Mittelweg" nicht (wie so so oft auch in Wirklichkeit) nicht in der Mitte Platz finden würde...
einen lieben Gruss
Stefan
Stephan Möckel 14.1.2015 17:45
Danke Oli und Stefan!
Ja, das mit der mittigen Positionierung ist dann Geschmacksache. Aber die Kreativität in der Bahnfotografie ist ja schier unermeßlich. ;-)
Viele Grüße, Stephan
Olli 14.1.2015 18:17
Hätte ich im Gegenteil sogar noch genauer mittig positioniert... ;-)
Gefällt mir trotzdem sehr gut...
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:38
Ein wunderbares Winterbild, Horst.
Außer dem tollen historische Zug, gefält mir auch die herrliche Landschaft prächtig.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:30
Auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Jeanny. Glücklicherweise kam noch rechtzeitig Schnee, denn eine grüne Lok vor grünen Tannen sieht manchmal nicht so richtig gut aus.
Olli 14.1.2015 18:12
Schon ein ordentlicher Zug für 40 Promille... Hast Du die eigentlich auch noch vor dem IC Chiemgau erwischt?
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 14.1.2015 19:50
Leider nicht, Olli, den gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht und bei meinem nächsten Besuch waren die 144.5 schon längst verschwunden.
Viele Grüße Horst
De Rond Hans und Jeanny 8.1.2015 18:21
Ein Kalender Bild, Horst.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Armin Schwarz 8.1.2015 18:44
Wahrhaft ein tolles Bild Horst, herrlich.
Liebe Grüße
Armin
Horst Lüdicke 8.1.2015 21:47
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, Jeanny und Armin. Es freut mich sehr, dass Euch das Bild so gut gefällt.
Gruß Horst
Date Jan de Vries 13.1.2015 19:19
Da stimme ich Jeanny zu. Ein richtiges Kalenderbild!
Grüße,
Date Jan
Horst Lüdicke 14.1.2015 18:09
Auch Dir herzlichen Dank für Dein Lob, Date Jan.
Gruß Horst
Date Jan de Vries 13.1.2015 19:20
Traumhafte Aufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan
Horst Lüdicke 14.1.2015 18:07
Vielen Dank, Date Jan!
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 12.1.2015 18:31
Hallo Horst,
ein großartiges winterliches Archiv Bild.
Die tolle Lok samt ihrem Anhang trifft genau meinen Geschmack.
Beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:25
Danke, Hans, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst
Olli 14.1.2015 18:07
Hallo Horst, vielen Dank für die Raritäten...
Warum allerdings diese eigentlich schwächeren Maschinen für die steigungsreiche Strecke besser geeignet waren als die normale E 44 von Siemens, erschließt sich mir nicht. Weißt Du da mehr?
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 14.1.2015 19:46
Hallo Olli, interessante Frage. Ich habe einmal etwas in der Literatur nachgeforscht (ohne zu einer eindeutigen Antwort zu kommen). 1930 plante die Deutsche Reichsbahn die Beschaffung einer laufachslosen vierachsigen E-Lok mit Drehgestellen. Drei Firmen bauten auf eigenes Risiko Versuchslokomotiven: Siemens-Schuckert die E 44 001 (Vorläuferin der Serien-E 44), Maffei-Schwartzkopff und die Berliner Maschinenbau AG die E 44 101 (Vorläuferin der E 44.5) und die Bergmann Elektrizitätswerke ebenfalls mit der BMAG die E 44 201 (die sich nicht bewährte). Die drei Maschinen wurden vor der Auftragsvergabe umfangreichen Tests unterzogen (ja, so war das damals). Siegerin war zwar die E 44 001, allerdings wurden bereits vorher die E 44 102-105 (später E 44 502-505) für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden bestellt, da die dort eingesetzten überforderten Stangen-E-Loks schnellstmöglich ersetzt werden mussten. Die E 44.5 hatten mit 22 bzw. 24 t eine höhere Anfahrzugkraft als die E 44 (20 t) und eine geringere Übersetzung (80:19 statt 83:17), vielleicht spielte das eine Rolle oder es war ein Kompensationsgeschäft für die entgangene Grossserienbeschaffung.
Gruß Horst
Armin Schwarz 13.1.2015 16:43
Hallo Horst,
tolle Archivbilder von der KBE, gefallen mir sehr gut.
Gruß Armin
Date Jan de Vries 13.1.2015 19:15
Sehr schönes Archivbild von diese schöne alte Triebwagen, Horst!
Grüße,
Date Jan
Horst Lüdicke 14.1.2015 18:06
Hallo Armin und Date Jan,
vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Im Gegensatz zum heutigen Stadtbahnbetrieb war die KBE noch eine wirkliche Eisenbahn mit 1. und 2. Klasse und Personen-, Eil- und Schnellzügen (und auch nach EBO konzessioniert).
Gruß Horst
Hermann-Josef Weirich 15.1.2015 9:30
Hallo Horst,
Tolle Schätze hast Du da aus Deinem Archiv gekramt. Die Motive habe ich (als Kölner!) seinerzeit alle verpasst und musste später nach Österreich fahren, um die Fahrzeuge in meine Sammlung zu bekommen.
Gruß nach Ue und alles Gute noch für 2015!
Hermann
Horst Lüdicke 15.1.2015 23:06
Danke für Deinen Kommentar, Hermann-Josef. Die KBE-Triebwagen haben mich schon immer fasziniert und ich bin wirklich froh, die Bahn noch rechtzeitig besucht zu haben. Aber schön, dass Du die Züge wenigstens in Österreich noch abgelichtet hast.
Auch Dir alles Gute für 2015 und viele Grüße nach NE City Horst
Andreas Hackenjos 14.1.2015 16:13
Hallo,
da hat sich wohl der Fehlerteufel eingeschlichen ;-)
155 statt 151 ;-)
Grüße Andreas
Markus K. 14.1.2015 18:05
Hallo Andreas,
ja der hat sich eingeschlichen...wer lesen kann...
Vielen Dank für die Info, habe es geändert.
Schöne Grüße Markus
De Rond Hans und Jeanny 13.1.2015 19:15
Eine großartige Archiv Aufnahme von den beiden unterschiedlichen Zügen, Horst.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:58
Danke für Dein Lob, Jeanny, über das ich mich sehr gefreut habe. Als einziger "Silberpfeil" der KBE blieb der ET 201 übrigens als Museumsfahrzeug erhalten.
Viele Grüße Horst
Heinz Hülsmann 16.1.2015 15:32
Hallo Horst,
tolle Zeitzeugen die Du präsentierst.
VG Heinz
Horst Lüdicke 18.1.2015 14:21
Hallo Heinz,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Gruß Horst
Pascal Schöpflin 13.1.2015 20:12
Ich wusste garnicht das die 402 auch in die Schweiz kann
G. G. 13.1.2015 22:21
Interessante Sichtung - für mich eher neu, dass auch 402er auf dieser Relation eingesetzt werden. Standard?
Tobias Schmidt 14.1.2015 17:50
Hallo Pascal,
die 402er fahren nur außerplanmäßig, wenn der planmäßige 401 kapuut ist, nach Basel SBB. Weiter dürfen sie auch nicht in die Schweiz, aber da dürfen ja alle DB Loks hinfahren.
Gruß Tobi
Pascal Schöpflin 12.2.2015 19:07
Ich dachte nur, gibt ja auch einen ICE 1 nach Interlaken Ost
De Rond Hans und Jeanny 13.1.2015 19:13
Hallo Horst,
damals waren Bahnfotografen bestimmt noch ziemlich rar, deshalb der verwunderte Blick des Triebwagenführers.
Eine herrliche historische Aufnahme dieser tollen Bahn, welche mir prima gefällt.
Beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 14.1.2015 17:48
Das stimmt, Hans. Zwar war damals bei Sonderfahrten schon viel los, aber bei "normalen" Fototouren wie dieser habe ich nur ganz selten "Kollegen" getroffen.
Gruß Horst
