BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 + leere Eas/Eaos, Busswil, 6. Dezember 2022. Leerwagen für die Verladeorte ...

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 + leere Eas/Eaos, Busswil, 6.

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BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0 + leere Eas/Eaos, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 12.

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0, Fusswegübergang Leimern zwischen Aarberg und Lyss, 8.

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 + leere Eas/Eaos, Busswil, 6. Dezember 2022. Leerwagen für die Verladeorte Chavornay oder Onens La Poissine?

Gerd Weber 18.01.2023, 180 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 und RBDe 4/4 739 + B6 + Bt 979, Begegnung der abgestellten Loks mit dem Regionalzug 6518 Lyss-Kerzers (und weiter als S52 16243 nach

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 004-0 + Re 465 002-4 + leere Eas/Eaos, Busswil, 6.

BLS Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 465 002-4 + Re 465 004-0 + leere Eas/Eaos, Aarberg, 12.

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Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 92 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 119 1400x900 Px, 29.01.2026