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Ein 1.Kl.-Wagen des ÖBB-Railjet am 28.09.08 auf der Innotrans.

(ID 230195)

Railjet-Schriftzug im Detail.

Der Steuerwagen des ÖBB Railjet auf der Innotrans am 28.09.08.

Ein 1.Kl.-Wagen des ÖBB-Railjet am 28.09.08 auf der Innotrans.

Ein 1.Kl.-Wagen des ÖBB-Railjet am 28.09.08 auf der Innotrans.

Martin Schneider 06.10.2008, 1140 Weergaven, 0 Opmerkingen

In den frühen Abendstunden des 21.

Der Steuerwagen des ÖBB Railjet auf der Innotrans am 28.09.08.

Ein 1.Kl.-Wagen des ÖBB-Railjet am 28.09.08 auf der Innotrans.

Railjet-Schriftzug im Detail.

Seitenansicht der ÖBB-Railjet-Zuglok 1116 201 Spirit of Vienna .

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Innotrans, Berlin September 2008

Innotrans, Berlin September 2008 
Andreas Bogott

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 575 AGV '.italo'

 374 1200x799 Px, 17.09.2017

80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008

80-90 703 Innotrans 2008 27.09.2008 
Jan-Christian Schulze

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Personenwagen | Steuerwagen / RailJet -Steuerwagen 80-90

 553 1200x800 Px, 03.09.2014 

23.09.08 InnoTrans ; kleines Stopfaggregat (auch für Weichen) von Windhoff

23.09.08 InnoTrans ; kleines Stopfaggregat (auch für Weichen) von Windhoff 
Ralf Geraschewski

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008

 837 768x1024 Px, 24.08.2012

Die G 6 von Vossloh wird auf der InnoTrans 2008 vorgestellt.

Die G 6 von Vossloh wird auf der InnoTrans 2008 vorgestellt. 
Manfred Kopka

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2008, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·

 1340 1024x782 Px, 02.09.2010 

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Der Steuerwagen des ÖBB Railjet auf der Innotrans am 28.09.08.

Dieser Corail-Reisezugwagen wurde von der SNCF speziell für die Innotrans-2008 konzipiert: Seit die SNCF 1975 ihre Corail-Reisezugwagen in Betrieb nahm, wurden diese bis heute mehrfach modernisiert.

Modernisierte Dieselloks bei der Innotrans: Hier die von der SNCF remotorisierte und mit modernisierten Aufbauten versehene Rangierlok BB 69498 (die vorangestellte 4 kennzeichnet die Zuordnung zum

Fünfteilige neue Tram des Typs 122N des polnischen Herstellers PESA.

Neue Elektrotriebwagen des Typs ED74 Bydgostia baut die in Bydgoszcz (Bromberg)ansässige Firma PESA für die PKP zum Einsatz in den Großräumen Warschau und Lodz.

Neue dreiteilige Dieseltriebwagen Typ ATR220 der polnischen Firma PESA.

Polnische Straßenbahn vom Typ 118N PUMA , Niederflur-Anteil:67%, Normalspurig.

Der Triebwagen 479 203 der Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn(OBS) wurde am 28.09.08 auf der Innotrans präsentiert.

Die Tschechische Baureihe 719 wurde am 28.09.08 ausgestellt.

Von Angel Trains stammt dieser Güterwagen für den Kombinierten Verkehr, den ich auf der Innotrans am 28.09.08 fotografieren konnte.

Ein Schnelltriebzug der SNCF auf der Innotrans am 28.09.08.

Ebenfalls von Siemens stammt der Desiro MainLine, welcher am 28.09.08 auf der Innotrans besichtigt werden konnte; Baureihe 460 006.

Von Siemens kommt die Lok 1860 der Belgischen Staatsbahn.

Nahaufnahme der Kupplung und Front des neuen Stadler Tango's für die Bochumer Bogestra auf der Linie U35.

Bogestra Tango 6031 A auf der InnoTrans 2008 am 25.09.2008.

Innenansicht des polnischen 19WE-01 -einem neuen dreiteiligen Elektrotriebwagen der Firma Newag.

Verdere afbeeldingen uit "Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge"

Der Steuerwagen des ÖBB Railjet auf der Innotrans am 28.09.08.

Dieser Corail-Reisezugwagen wurde von der SNCF speziell für die Innotrans-2008 konzipiert: Seit die SNCF 1975 ihre Corail-Reisezugwagen in Betrieb nahm, wurden diese bis heute mehrfach modernisiert.

Modernisierte Dieselloks bei der Innotrans: Hier die von der SNCF remotorisierte und mit modernisierten Aufbauten versehene Rangierlok BB 69498 (die vorangestellte 4 kennzeichnet die Zuordnung zum

Fünfteilige neue Tram des Typs 122N des polnischen Herstellers PESA.

Neue Elektrotriebwagen des Typs ED74 Bydgostia baut die in Bydgoszcz (Bromberg)ansässige Firma PESA für die PKP zum Einsatz in den Großräumen Warschau und Lodz.

Neue dreiteilige Dieseltriebwagen Typ ATR220 der polnischen Firma PESA.

Polnische Straßenbahn vom Typ 118N PUMA , Niederflur-Anteil:67%, Normalspurig.

Der Triebwagen 479 203 der Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn(OBS) wurde am 28.09.08 auf der Innotrans präsentiert.

Die Tschechische Baureihe 719 wurde am 28.09.08 ausgestellt.

Von Angel Trains stammt dieser Güterwagen für den Kombinierten Verkehr, den ich auf der Innotrans am 28.09.08 fotografieren konnte.

Ein Schnelltriebzug der SNCF auf der Innotrans am 28.09.08.

Ebenfalls von Siemens stammt der Desiro MainLine, welcher am 28.09.08 auf der Innotrans besichtigt werden konnte; Baureihe 460 006.

Von Siemens kommt die Lok 1860 der Belgischen Staatsbahn.

Nahaufnahme der Kupplung und Front des neuen Stadler Tango's für die Bochumer Bogestra auf der Linie U35.

Bogestra Tango 6031 A auf der InnoTrans 2008 am 25.09.2008.

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