2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 470180)

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) mit 2'C1' h2 824 als Vorspann mit Sonderzug 901 bei planmäßigem Halt im Bf. Bang Khen am 05.Dezember 2010.

Karl Seltenhammer 25.12.2010, 499 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:12:05 08:43:35, Belichtingstijd: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/9.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 34.00 (34/1)

NKF 1218 am 05.Dezember 2010 im südlichem Teil des Bf.

2'C1' h2 850 (Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Die 101 093 am 04.12.2010 mit einem EC unterwegs bei Hilperting.

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So muss die Atmosphäre wohl von 70 Jahren gewesen sein. - Jede Menge Dampfloks und die mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) hüllt die Halle der Hua Lamphong Station in Dampf. - Bild vom 05.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train

 34 1024x683 Px, 14.02.2026 

Nein, die als 278 angeschrieben eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) steht nicht unter Dampf. - Das, was so aussehen könnte ist nur der durch die Sicherheitsventle entweichente überschüssige Dampf der mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommenen 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). - Bild vom 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. 
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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

 40 1024x683 Px, 14.02.2026 

Die als 278 angeschrieben eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) am 05.Dezember 2025 in der Hua Lamphong Station. - Im Hintergrung ist die mit dem Excursion 904 von Chachoengssao angekommene 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547). 
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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 05.Dezember 2025 nach der Ankunft mit dem Excursion 904 von Chachoengssao in der Hua Lamphong Station. 
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