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Bern Mobil- Einer den letzten Strassenbahn Anhänger B 321 unterweg auf der Linie 9  am 03.01.2008
Bern Mobil- Einer den letzten Strassenbahn Anhänger B 321 unterweg auf der Linie 9 am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Triebwagen Be 4/8 733 eingeteilt auf der Linie 5 Ostring am 09.12.2007
Bern Mobil - Triebwagen Be 4/8 733 eingeteilt auf der Linie 5 Ostring am 09.12.2007
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Triebwagen Be 4/8 738 mit Vollwerbung unterwegs auf der Linie 9 Guisanplatz am 03.01.2008
Bern Mobil - Triebwagen Be 4/8 738 mit Vollwerbung unterwegs auf der Linie 9 Guisanplatz am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Triebwagen Be 8/8 715 mit Anhänger B 321 unterwegs  auf der Linie 9 Guisanplatz am 03.01.2008
Bern Mobil - Triebwagen Be 8/8 715 mit Anhänger B 321 unterwegs auf der Linie 9 Guisanplatz am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Combino Be 4/6 755 eingeteilt auf der Linie 5 Ostring am 03.01.2008
Bern Mobil - Combino Be 4/6 755 eingeteilt auf der Linie 5 Ostring am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Combino Be 4/6 765 eingeteilt auf der Linie 5 Fischermätteli am 03.01.2008
Bern Mobil - Combino Be 4/6 765 eingeteilt auf der Linie 5 Fischermätteli am 03.01.2008
Hp. Teutschmann

Lok 4015 steht am Bahnsteig in Luxemburg zur Abfahrt bereit nach Athus (B).  03.02.08
Lok 4015 steht am Bahnsteig in Luxemburg zur Abfahrt bereit nach Athus (B). 03.02.08
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

867 800x613 Px, 05.02.2008

2626 wartet auf den nächsten Einsatz, Montzen 04.06.2004
2626 wartet auf den nächsten Einsatz, Montzen 04.06.2004
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks / BR 26

655 800x532 Px, 05.02.2008

2315 wartet in Montzen auf den nächsten Einsatz, 04.06.2004
2315 wartet in Montzen auf den nächsten Einsatz, 04.06.2004
Rolf Alberts

Belgien / E-Loks / BR 23

740 800x532 Px, 05.02.2008

4509 BW Stockem, 05.06.2004
4509 BW Stockem, 05.06.2004
Rolf Alberts

Belgien / Dieseltriebzüge / AM 45

908  4 800x532 Px, 05.02.2008

169 BW Stockem, 05.06.2004
169 BW Stockem, 05.06.2004
Rolf Alberts

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

745 800x532 Px, 05.02.2008

695 erreicht den Haltepunkt Stockem, 05.06.2004
695 erreicht den Haltepunkt Stockem, 05.06.2004
Rolf Alberts

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

1056 800x511 Px, 05.02.2008

5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004
5204 im Dornröschenschlaf, Depot Ronet (Namur) 05.06.2004
Rolf Alberts

RE26200 Hoyerswerda - Leipzig passiert die Elbebrücke bei Torgau.
RE26200 Hoyerswerda - Leipzig passiert die Elbebrücke bei Torgau.
Harald Neumann

Nochmal ein Porträt der Elbebrücke bei Torgau. Die Brücke ist ein eingleisiger Neubau von 1997, die 4 Sandsteintürmchen gehören zum ersten zweigleisigen Brückenbauwerk, das am Ende des 2. Weltkrieges zerstört wurde.
Nochmal ein Porträt der Elbebrücke bei Torgau. Die Brücke ist ein eingleisiger Neubau von 1997, die 4 Sandsteintürmchen gehören zum ersten zweigleisigen Brückenbauwerk, das am Ende des 2. Weltkrieges zerstört wurde.
Harald Neumann

BR 101 031-3 schiebt den IC nach Westerland/Sylt aus dem Bochumer Hbf.(04.02.2008)
BR 101 031-3 schiebt den IC nach Westerland/Sylt aus dem Bochumer Hbf.(04.02.2008)
Hubert Hager

185 310 überquert am leider total verregnetem 05.02.2008 mit einem gemischten GZ die Südbrücke in Köln.
185 310 überquert am leider total verregnetem 05.02.2008 mit einem gemischten GZ die Südbrücke in Köln.
Björn Berg

DSB - Im Sommer 1954 fährt langsam der Nord Express auf dem Fährschiff Sjaelland und wird bald bis Nyborg transportiert.
Überfahrt von ca. 1 1/4 Stunde, ganz angenehm, im Sommer mindestens. Ich habe dieses Bild aus dem CIWL Schlafwagen Kopenhagen-Ostende und der Wagen vorner ist von der SNCF. Es waren 4 blauen Schlafwagen von der CIWL in diesem Zug : Oslo-Paris, Stockholm-Paris, Kopenhagen-Paris und Kopenhagen-Ostende.
Dazu noch ein Sitzplatzwagen nach Ostende und 2-3 nach Paris.
Ab Nyborg war auch ein Speisewagen der CIWL bis Paris. Es war eine ganz andere Epoche !  Korsoer - Foto: J.J. Barbieux
DSB - Im Sommer 1954 fährt langsam der Nord Express auf dem Fährschiff Sjaelland und wird bald bis Nyborg transportiert. Überfahrt von ca. 1 1/4 Stunde, ganz angenehm, im Sommer mindestens. Ich habe dieses Bild aus dem CIWL Schlafwagen Kopenhagen-Ostende und der Wagen vorner ist von der SNCF. Es waren 4 blauen Schlafwagen von der CIWL in diesem Zug : Oslo-Paris, Stockholm-Paris, Kopenhagen-Paris und Kopenhagen-Ostende. Dazu noch ein Sitzplatzwagen nach Ostende und 2-3 nach Paris. Ab Nyborg war auch ein Speisewagen der CIWL bis Paris. Es war eine ganz andere Epoche ! Korsoer - Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Im Bahnhof Nyborg konnte man den Plan vom Fährhafen finden.
Dieser war von 1980 bis zum Ende Mai 1997 gültig. Ganz einfach :
für Passagieren waren nur noch die drei grossen Fähre in Betrieb : Kronprins Frederik, Dronning Ingrid und Prins Joachim, alle drei gleich und immer am selben Bahnsteig. Organisation : ein Schiff war in Nyborg, ein in Korsoer und das dritte unterwegs zwischen beiden, ca. 19 Stunden pro Tag. 
Foto : J.J. Barbieux
Im Bahnhof Nyborg konnte man den Plan vom Fährhafen finden. Dieser war von 1980 bis zum Ende Mai 1997 gültig. Ganz einfach : für Passagieren waren nur noch die drei grossen Fähre in Betrieb : Kronprins Frederik, Dronning Ingrid und Prins Joachim, alle drei gleich und immer am selben Bahnsteig. Organisation : ein Schiff war in Nyborg, ein in Korsoer und das dritte unterwegs zwischen beiden, ca. 19 Stunden pro Tag. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Am 31. Mai 1997 ist die My 1156 bis auf dem Schiff gefahren. Wir sind in Nyborg und dieser Zug war spezial für Dänische Eisenbahnfreunden reserviert : Kopenhagen - Odense und zurück.
Es war der letzte Tag für diese schöne Fährschifflinie. Dieser Zug ist am spät Abend mit dem letzten Fährschiff zurückgekommen.
Am nächsten Morgen war die Brücke und der Tunnel geöfnett.
Nyborg - 31/05/1997 - Foto: J.J. Barbieux
Am 31. Mai 1997 ist die My 1156 bis auf dem Schiff gefahren. Wir sind in Nyborg und dieser Zug war spezial für Dänische Eisenbahnfreunden reserviert : Kopenhagen - Odense und zurück. Es war der letzte Tag für diese schöne Fährschifflinie. Dieser Zug ist am spät Abend mit dem letzten Fährschiff zurückgekommen. Am nächsten Morgen war die Brücke und der Tunnel geöfnett. Nyborg - 31/05/1997 - Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

. Hochbahnsteige am Straßenrand -

U15-Süd, Station Heidehofstraße mit relativ kurzen Hochbahnsteigen im Gehwegsbereich. Leider sind die Oberleitungsmasten recht massiv ausgefallen und sind eher keine Zierde für das Straßenbild. 

04.02.2008 (J)
. Hochbahnsteige am Straßenrand - U15-Süd, Station Heidehofstraße mit relativ kurzen Hochbahnsteigen im Gehwegsbereich. Leider sind die Oberleitungsmasten recht massiv ausgefallen und sind eher keine Zierde für das Straßenbild. 04.02.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1289 800x567 Px, 05.02.2008

. U15, Haltestelle Bubenbad, stadtauwärts - 

Wer sich mehr für die Geschichte, Strecken und Stationen der Stuttgarter Stadtbahn interessiert, dem sei das Ende Januar erschienene  Stuttgart Stadtbahn Album  von Philipp Krammer und Robert Schwandl empfohlen. 400 Fotos und informative Beschreibungen auf 144 Seiten. 

04.02.2008 (J)
. U15, Haltestelle Bubenbad, stadtauwärts - Wer sich mehr für die Geschichte, Strecken und Stationen der Stuttgarter Stadtbahn interessiert, dem sei das Ende Januar erschienene "Stuttgart Stadtbahn Album" von Philipp Krammer und Robert Schwandl empfohlen. 400 Fotos und informative Beschreibungen auf 144 Seiten. 04.02.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2844 800x497 Px, 05.02.2008

5047 074-9 ist in den frühen Sonntag-Morgenstunden als R 5988 unterwegs; 080203
5047 074-9 ist in den frühen Sonntag-Morgenstunden als R 5988 unterwegs; 080203
JohannJ

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