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LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron 193 232 (NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Poznan (Polen) am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der ELL Vectron "193 232" (NVR-Nummer: 91 80 6193 232-6 D-ELOC] und KLV-Zug Richtung Poznan (Polen) am 29.12.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

241 1200x665 Px, 29.12.2022

Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart

106 1200x900 Px, 29.12.2022

Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart

110 1200x900 Px, 29.12.2022

Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart

113 1200x900 Px, 29.12.2022

Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Stuttgarter Standseilbahn der SSB am 16.12.2022.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahn Stuttgart

128 900x1200 Px, 29.12.2022

Bpz 80 81 973 2 954-9 ist in Timelkam abgestellt; 220924
Bpz 80 81 973 2 954-9 ist in Timelkam abgestellt; 220924
JohannJ

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

377  2 1200x900 Px, 29.12.2022

OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 19.02.2022, Zug Nr. 0456 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António im Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 19.02.2022, Zug Nr. 0456 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António im Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Strecken / Linha do Algarve, Portugal / Bahnhöfe / Olhão (Algarve)

169 1200x800 Px, 29.12.2022

OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 19.02.2022, Zug Nr. 0455 als Regionalzug nach Faro im Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 19.02.2022, Zug Nr. 0455 als Regionalzug nach Faro im Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Strecken / Linha do Algarve

132 1200x800 Px, 29.12.2022

OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0453 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António im Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0453 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António im Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Strecken / Linha do Algarve, Portugal / Bahnhöfe / Olhão (Algarve)

182 1200x800 Px, 29.12.2022

OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0453 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0453 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Strecken / Linha do Algarve

152 1200x800 Px, 29.12.2022

OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0467 als Regionalzug nach Faro bei der Einfahrt in den Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0467 als Regionalzug nach Faro bei der Einfahrt in den Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Strecken / Linha do Algarve

144 1200x800 Px, 29.12.2022

OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0467 als Regionalzug nach Faro bei der Einfahrt in den Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro/Concelho Olhão), 01.03.2022, Zug Nr. 0467 als Regionalzug nach Faro bei der Einfahrt in den Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Strecken / Linha do Algarve

173 1200x800 Px, 29.12.2022

Ein besonders heiterer Tag bei der Jagsttalbahn (01.05.1986)
Ein besonders heiterer Tag bei der Jagsttalbahn (01.05.1986)
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 9490 Möckmühl ⨯ Dörzbach ex KBS 778 ·Jagsttalbahn·

130 1200x782 Px, 29.12.2022

Dampfzug der Jagsttalbahn bei Schöntal, 01.05.1986.
Dampfzug der Jagsttalbahn bei Schöntal, 01.05.1986.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 9490 Möckmühl ⨯ Dörzbach ex KBS 778 ·Jagsttalbahn·

208 1200x782 Px, 29.12.2022

Gmeinder-Lok V 22-01 und VB 403 und VB 400 sowie weitere Wagen - es war ein sehr langer und bunter Zug der Jagsttalbahn - vor dem Bahnhof Schöntal. Der Sonderfall VB 403 ging aus einem Umbau hervor, er war zunächst ein Wismarer (VT Typ Rhein-Sieg) der Bröltalbahn (RSE). VB 400 war schon immer ein Beiwagen (Eigenbau der Bröltalbahn von vor dem Zweiten Weltkrieg). Datum: 01.05.1986
Gmeinder-Lok V 22-01 und VB 403 und VB 400 sowie weitere Wagen - es war ein sehr langer und bunter Zug der Jagsttalbahn - vor dem Bahnhof Schöntal. Der "Sonderfall" VB 403 ging aus einem Umbau hervor, er war zunächst ein Wismarer (VT Typ Rhein-Sieg) der Bröltalbahn (RSE). VB 400 war schon immer ein Beiwagen (Eigenbau der Bröltalbahn von vor dem Zweiten Weltkrieg). Datum: 01.05.1986
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 9490 Möckmühl ⨯ Dörzbach ex KBS 778 ·Jagsttalbahn·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Gmeinder V12-16 V 22-01, V 22-02 'Jagsttalkrokodil'

207 1600x1042 Px, 29.12.2022

Der sonnige 01.05.1986 war für die Jagsttalbahn eine Gelegenheit zu zeigen, was sie so vorzuweisen hatte: Gmeinder-Lok V 22-01, VB 403, VB 400, VT 300 und VT 303 sorgten dafür, dass Schöntal noch schöner wurde. VT 300 war ein Wismarer (Typ Rhein-Sieg) der Bröltalbahn (nicht zu verwechseln mit der Brohltalbahn!), der nach wie vor bei der Jagsttalbahn vorhanden ist. Der Sonderfall VB 403 war ein Umbau aus einem Wismarer (Typ Rhein-Sieg) der Bröltalbahn, der Wismarer wurde zu einem Beiwagen umgebaut und nach seiner Zeit bei der Jagsttalbahn wieder zum Museum der Bröltalbahn (Asbach) zurück überführt. VB 400 war ein Eigenbau der Bröltalbahn von vor dem Zweiten Weltkrieg.
Der sonnige 01.05.1986 war für die Jagsttalbahn eine Gelegenheit zu zeigen, was sie so vorzuweisen hatte: Gmeinder-Lok V 22-01, VB 403, VB 400, VT 300 und VT 303 sorgten dafür, dass Schöntal noch schöner wurde. VT 300 war ein Wismarer (Typ Rhein-Sieg) der Bröltalbahn (nicht zu verwechseln mit der Brohltalbahn!), der nach wie vor bei der Jagsttalbahn vorhanden ist. Der "Sonderfall" VB 403 war ein Umbau aus einem Wismarer (Typ Rhein-Sieg) der Bröltalbahn, der Wismarer wurde zu einem Beiwagen umgebaut und nach seiner Zeit bei der Jagsttalbahn wieder zum Museum der Bröltalbahn (Asbach) zurück überführt. VB 400 war ein Eigenbau der Bröltalbahn von vor dem Zweiten Weltkrieg.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 9490 Möckmühl ⨯ Dörzbach ex KBS 778 ·Jagsttalbahn·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Bröltalbahn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar SWEG VT 300 bis 302, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Gmeinder V12-16 V 22-01, V 22-02 'Jagsttalkrokodil'

228 1600x1005 Px, 29.12.2022

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