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E 633 232 am 26-7-2004 in Domodossola
E 633 232 am 26-7-2004 in Domodossola
Arnold Schepers

Italien / E-Loks / E.633

1024 800x559 Px, 16.03.2005

E 633 101 im Bahnhof Domodossola am 2-7-2004
E 633 101 im Bahnhof Domodossola am 2-7-2004
Arnold Schepers

Italien / E-Loks / E.633

1185 800x600 Px, 16.03.2005

E 464 052 am 29-7-2004 im Bahnhof Milano Centrale
E 464 052 am 29-7-2004 im Bahnhof Milano Centrale
Arnold Schepers

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

1075 800x600 Px, 16.03.2005

  405-004 am 21.11.2004 in Dresden-Friedrichstadt.
405-004 am 21.11.2004 in Dresden-Friedrichstadt.
Dietmar Flößel

Italien / E-Loks / E.405

1311  3 800x600 Px, 17.03.2005

E 652 166 und E 412 005 am 2.4.05 im Bahnhof Brenner
E 652 166 und E 412 005 am 2.4.05 im Bahnhof Brenner
Daniel Schärer

Italien / E-Loks / E.652

1129 800x600 Px, 03.04.2005

E 402-029 am 2.4.05 im Bahnhof Brenner
E 402-029 am 2.4.05 im Bahnhof Brenner
Daniel Schärer

Italien / E-Loks / E.402A 001-045

1503 800x600 Px, 06.04.2005

Alioth-Triebwagen der Rittnerbahn in Klobenstein/Collalbo, Oktober 2004.
Alioth-Triebwagen der Rittnerbahn in Klobenstein/Collalbo, Oktober 2004.
Daniel Stadelmann

D 245 6060 am 2.4.05 im Bahnhof Brenner
D 245 6060 am 2.4.05 im Bahnhof Brenner
Daniel Schärer

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

976 800x600 Px, 10.04.2005

FS ETR 470 051 mit CIS 36  Cisalpino  (Mailand - Genf), Stresa, 26.07.2001
FS ETR 470 051 mit CIS 36 "Cisalpino" (Mailand - Genf), Stresa, 26.07.2001
Ronald Chodász

Bahnhof Tropea mit Wasserkran in Calabrien/Italien im Dezember 2003
Bahnhof Tropea mit Wasserkran in Calabrien/Italien im Dezember 2003
Wolfgang Schlegel

Italien / Bahnhöfe / Tropea

1510 640x438 Px, 27.04.2005

Arbeitszug bei Tropea in Italien im Dezember 2003. Das große Gerät dürfte eine Schneeschleuder sein.
Arbeitszug bei Tropea in Italien im Dezember 2003. Das große Gerät dürfte eine Schneeschleuder sein.
Wolfgang Schlegel

Italien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

948 640x423 Px, 27.04.2005

Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug 
vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE.Jungfernfahrt mit Ehrengästen am 05.05.05.Aus Meran kommend,sieht man den Zug vor der Einfahrtskurve in den Bhf.Mals
Peter Walter

Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Vinschgerbahn,Aufnahme des regulären Fahrbetriebes am 05.05.05 nachmittags (14.20h ab Mals)hier eine Garnitur von Meran kommend,bei der Einfahrt in Mals/Malles
Peter Walter

Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof 
von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals
Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991
und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Vinschgerbahn,Einsegnung der Bahn durch den Bischof von Meran am 05.05.05 im Bhf.Mals Eröffnung der Strecke Meran-Mals 1906,Stilllegung im Jahr 1991 und Wiedereröffnung am 05.05.2005
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der  neuen  Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Vinschgerbahn,Der Zug verschwindet im Festzelt mit den Ehrengästen zur feierlichen Wiedereröffnung der "neuen" Vinschgerbahn nach 14 Jahren der Stilllegung.Mals,05.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung
der neuen Bahn
Vinschgerbahn,2 Stadler GTW 2/6 Garniuren,damit kamen die vielen geladenen Gäste am 05.05.05 nach Mals/Malles zur Einweihung der neuen Bahn
Peter Walter

Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein  Gast  zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Vinschgerbahn,Auch aus der nahen Schweiz(Graubünden) kam ein "Gast" zur Wiedereröffnung der neuen Bahn.Mals,05.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,alter Bahnhof (1906)und neuer Zug.Mals 05.05.05
Alle Vinschgauer Bahnhöfe (1903 - 1906) sind,oder werden noch,originalgetreu wiederhergestellt.
Vinschgerbahn,alter Bahnhof (1906)und neuer Zug.Mals 05.05.05 Alle Vinschgauer Bahnhöfe (1903 - 1906) sind,oder werden noch,originalgetreu wiederhergestellt.
Peter Walter

Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE,erster Fahrplanmässiger Zug nach Meran am 05.05.05
zwischen Mals/Malles und Schluderns/Sluderno.Die Streckenlänge Mals- Meran beträgt 60 km
Vinschgerbahn,Verkehrverbund ALTO ADIGE,erster Fahrplanmässiger Zug nach Meran am 05.05.05 zwischen Mals/Malles und Schluderns/Sluderno.Die Streckenlänge Mals- Meran beträgt 60 km
Peter Walter

Vinschgerbahn,Innenaufnahme von Wagen B,mit WC und Mehrzweckraum für ca.10 Fahrräder Mals,04.05.05
Vinschgerbahn,Innenaufnahme von Wagen B,mit WC und Mehrzweckraum für ca.10 Fahrräder Mals,04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,Der Testzug ,aus Meran kommend,kurz vor dem Bhf.Mals
04.05.05
Vinschgerbahn,Der Testzug ,aus Meran kommend,kurz vor dem Bhf.Mals 04.05.05
Peter Walter

Vinschgerbahn,letzte Testfahrt mit Doppeltraktion am 04.05.05. einen Tag vor der Wiedereröffnung der Bahn,hier bei Mals
Vinschgerbahn,letzte Testfahrt mit Doppeltraktion am 04.05.05. einen Tag vor der Wiedereröffnung der Bahn,hier bei Mals
Peter Walter

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