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103 113  Stg. - Obertürkheim  04.07.15
103 113 Stg. - Obertürkheim 04.07.15
Werner Brutzer

103 113  Uhingen  01.11.14
103 113 Uhingen 01.11.14
Werner Brutzer

50 3539  Forbach 06.08.05
50 3539 Forbach 06.08.05
Werner Brutzer

50 3539  Nossen  12.09.86
50 3539 Nossen 12.09.86
Werner Brutzer

 Umleiter  auf der Südbahn am 04.02.17
"Umleiter" auf der Südbahn am 04.02.17
kurt simmen

Dieses Bild zeigt das Zurückdrücken des IG HSB-Sonderzuges durch Dampflok 99 5901 am 07.02.2016 am Bahnhof Stiege, in der Höhe der Wendeschleife. Der Zug war kurz zuvor aus dem Bahnhof ein Stück auf die Hasselfelder Strecke hinausgefahren, um Platz für die Rangierfahrt eines Plantriebwagens zu machen. Nach dem Passieren der Weiche zur Wendeschleife, erfolgt eine Fahrt durch dieselbe. Danach heißt es für die Fotofreunde wieder  Einsteigen , damit die Fahrt über die Selketalbahn in Richtung Quedlinburg fortgesetzt werden kann.
Dieses Bild zeigt das Zurückdrücken des IG HSB-Sonderzuges durch Dampflok 99 5901 am 07.02.2016 am Bahnhof Stiege, in der Höhe der Wendeschleife. Der Zug war kurz zuvor aus dem Bahnhof ein Stück auf die Hasselfelder Strecke hinausgefahren, um Platz für die Rangierfahrt eines Plantriebwagens zu machen. Nach dem Passieren der Weiche zur Wendeschleife, erfolgt eine Fahrt durch dieselbe. Danach heißt es für die Fotofreunde wieder "Einsteigen", damit die Fahrt über die Selketalbahn in Richtung Quedlinburg fortgesetzt werden kann.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 018 als P8981 (Harzgerode-Nordhausen Nord) am 07.02.2016 auf Rangierfahrt am Bahnhof Stiege. Seltsamerweise wird hier zum Gleiswechsel nicht die Wendeschleife genutzt, sondern man setzt nur ein wenig aus dem Bahnhof hinaus, bis hinter die zu sehende Weiche und fährt dann nach dem Umstellen derselben und nachdem der Tf den Führerstand gewechselt hat, zurück in den Bahnhof. Im Hintergrund wartet derweil 99 5901mit einem Sonderzug der IG HSB auf der Hasselfelder Strecke, daß der Triebwagen den Bahnhof Stiege wieder verläßt. Danach wird zurückgedrückt, die Wendeschleife durchfahren und, nach Wiederaufnahme der Fahrgäste die Fahrt in Richtung Quedlinburg, nun über die Selketalstrecke, fortgesetzt.
Triebwagen 187 018 als P8981 (Harzgerode-Nordhausen Nord) am 07.02.2016 auf Rangierfahrt am Bahnhof Stiege. Seltsamerweise wird hier zum Gleiswechsel nicht die Wendeschleife genutzt, sondern man setzt nur ein wenig aus dem Bahnhof hinaus, bis hinter die zu sehende Weiche und fährt dann nach dem Umstellen derselben und nachdem der Tf den Führerstand gewechselt hat, zurück in den Bahnhof. Im Hintergrund wartet derweil 99 5901mit einem Sonderzug der IG HSB auf der Hasselfelder Strecke, daß der Triebwagen den Bahnhof Stiege wieder verläßt. Danach wird zurückgedrückt, die Wendeschleife durchfahren und, nach Wiederaufnahme der Fahrgäste die Fahrt in Richtung Quedlinburg, nun über die Selketalstrecke, fortgesetzt.
Michael Edelmann

Um es mit den Worten von Gert Fröbe, als Oberst Graf Manfred von Holstein in der Filmkomödie  Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten  zu sagen:  Da nutzt nischt, Rumpelstoss.... , auch die Autofahrer müssen am 07.02.2016 geduldig warten, bis der außergewöhnliche Bekohlungsvorgang von 99 5901, mitten auf dem Bahnübergang am Bahnhof Stiege, abgeschlossen ist! Glücklicherweise handelt es sich nur um eine Nebenstraße, es war Sonntag und wenig Verkehr, sodaß sich der  Stau  in Grenzen hielt! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB.
Um es mit den Worten von Gert Fröbe, als Oberst Graf Manfred von Holstein in der Filmkomödie "Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten" zu sagen: "Da nutzt nischt, Rumpelstoss....", auch die Autofahrer müssen am 07.02.2016 geduldig warten, bis der außergewöhnliche Bekohlungsvorgang von 99 5901, mitten auf dem Bahnübergang am Bahnhof Stiege, abgeschlossen ist! Glücklicherweise handelt es sich nur um eine Nebenstraße, es war Sonntag und wenig Verkehr, sodaß sich der "Stau" in Grenzen hielt! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Sonderzugfahrt der IG HSB.
Michael Edelmann

Hier nun die Auflösung zum vorherigen Bild: Zur Überraschung aller, erschien plötzlich die  mobile Bekohlungsanlage  der HSB, in Form des bei Sonderfahrten allgegenwärtigen Mercedes-LKW`s und man begann, mitten auf dem Bahnübergang, die Lok mit Brennstoff zu beschicken! Welcher betriebstechnische Umstand zu dieser absolut außergewöhnlichen Maßnahme geführt hat, blieb mir leider unbekannt. Nichtsdestoweniger ein Ereignis, was man nun wirklich nicht alle Tage erlebt und welches Fotoapparate und Filmkameras heißlaufen ließ!! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt am Nachmittag des 07.02.2016 direkt am Bahnhof Stiege.
Hier nun die Auflösung zum vorherigen Bild: Zur Überraschung aller, erschien plötzlich die "mobile Bekohlungsanlage" der HSB, in Form des bei Sonderfahrten allgegenwärtigen Mercedes-LKW`s und man begann, mitten auf dem Bahnübergang, die Lok mit Brennstoff zu beschicken! Welcher betriebstechnische Umstand zu dieser absolut außergewöhnlichen Maßnahme geführt hat, blieb mir leider unbekannt. Nichtsdestoweniger ein Ereignis, was man nun wirklich nicht alle Tage erlebt und welches Fotoapparate und Filmkameras heißlaufen ließ!! ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen einer IG HSB-Sonderzugfahrt am Nachmittag des 07.02.2016 direkt am Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann

Zur allgemeinen Verblüffung blieb 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, am Nachmittag des 07.02.2016 am Bahnübergang in Stiege, direkt auf der Straße stehen! Was war da los? Ein Lokdefekt?
Zur allgemeinen Verblüffung blieb 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug, am Nachmittag des 07.02.2016 am Bahnübergang in Stiege, direkt auf der Straße stehen! Was war da los? Ein Lokdefekt?
Michael Edelmann

99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stiege. Was kurz darauf geschah, hatte ich selbst auf Schmalspur-Sonderfahrten noch nicht erlebt und sorgte bei der Fotografen- und Filmergemeinde für helle Begeisterung!
99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stiege. Was kurz darauf geschah, hatte ich selbst auf Schmalspur-Sonderfahrten noch nicht erlebt und sorgte bei der Fotografen- und Filmergemeinde für helle Begeisterung!
Michael Edelmann

Nachdem der Großteil der Fahrgäste zum Fotografieren und Filmen ausgestiegen ist, setzt sich 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 im Bahnhof Stiege, wieder in Bewegung.
Nachdem der Großteil der Fahrgäste zum Fotografieren und Filmen ausgestiegen ist, setzt sich 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 im Bahnhof Stiege, wieder in Bewegung.
Michael Edelmann

Gerade ist am 07.02.2017 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 2 (Eisfelder Talmühle-Quedlinburg) im Bahnhof Stiege eingelaufen. Hier stehen Bekohlung der Lok, Kreuzung mit einem Plantriebwagen, sowie eine Fahrt durch die allseits bekannte Wendeschleife an.
Gerade ist am 07.02.2017 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 2 (Eisfelder Talmühle-Quedlinburg) im Bahnhof Stiege eingelaufen. Hier stehen Bekohlung der Lok, Kreuzung mit einem Plantriebwagen, sowie eine Fahrt durch die allseits bekannte Wendeschleife an.
Michael Edelmann

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