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Die Frankfurterin 114 021 mit der RB29 (RB 17572) von Stendal nach Salzwedel in Stendal. 15.09.2014
Die Frankfurterin 114 021 mit der RB29 (RB 17572) von Stendal nach Salzwedel in Stendal. 15.09.2014
Stephan Kemnitz

Abendstimmung mit IC 2223 auf Umleiterwegen bei Gubberath.
Da die Kbs 485 zwischen Erkelenz und Lindern wegen Gleisbauarbeiten gesperrt ist,
muss die 101 107-1 den IC über die Kbs 465 nach Aachen bringen....
Montag 15. September 2014
Abendstimmung mit IC 2223 auf Umleiterwegen bei Gubberath. Da die Kbs 485 zwischen Erkelenz und Lindern wegen Gleisbauarbeiten gesperrt ist, muss die 101 107-1 den IC über die Kbs 465 nach Aachen bringen.... Montag 15. September 2014
Andreas Strobel

424.353 steht als Denkmal mit einem Flügelsignal im Bahnhof Tokaj. (18.08.2014)
424.353 steht als Denkmal mit einem Flügelsignal im Bahnhof Tokaj. (18.08.2014)
Christopher Pätz

Ungarn / Dampfloks / BR 424

710 1200x810 Px, 15.09.2014

ES 64 F4-107 mit einem Autozug aus Rotterdam in Richtung der Schweiz am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
ES 64 F4-107 mit einem Autozug aus Rotterdam in Richtung der Schweiz am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

421 373-2, 421 395-5 und 421 375-7 waren am ABend des 25.06.14 als Lz 92074 nach Basel unterwegs. Hier konnte ich die Fuhre südlich von Buggingen aufnehmen.
421 373-2, 421 395-5 und 421 375-7 waren am ABend des 25.06.14 als Lz 92074 nach Basel unterwegs. Hier konnte ich die Fuhre südlich von Buggingen aufnehmen.
Maximilian Grieger

401 590-5 als ICE 272 von Zürich HB nach Hamburg Altona am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
401 590-5 als ICE 272 von Zürich HB nach Hamburg Altona am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

152 147-5 mit dem 50082 von Basel Bad. Rbf nach Hamburg-Billwerder Ubf am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
152 147-5 mit dem 50082 von Basel Bad. Rbf nach Hamburg-Billwerder Ubf am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

146 232-4 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Abend des 25.06.14 südlich des Haltepunktes Buggingen.
146 232-4 mit einem RE von Offenburg nach Basel Bad. Bf am Abend des 25.06.14 südlich des Haltepunktes Buggingen.
Maximilian Grieger

185 100-5 mit einem gemischten Güterzug nach Basel SBB Rbf am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
185 100-5 mit einem gemischten Güterzug nach Basel SBB Rbf am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

146 115 mit einer RB von Offenburg nach Müllheim (Baden) am Abend des 25.06.14 kurz nach dem Halt in Buggingen.
146 115 mit einer RB von Offenburg nach Müllheim (Baden) am Abend des 25.06.14 kurz nach dem Halt in Buggingen.
Maximilian Grieger

145-CL 203 mit der geschleppten 185 592-3 und dem 43710 von Novara nach Genk am Abend des 25.06.14 bei Hügelheim.
145-CL 203 mit der geschleppten 185 592-3 und dem 43710 von Novara nach Genk am Abend des 25.06.14 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

111 061 mit einer abendlichen RB nach Offenburg am 25.06.14 beim Anflug auf den Haltepunkt Buggingen.
111 061 mit einer abendlichen RB nach Offenburg am 25.06.14 beim Anflug auf den Haltepunkt Buggingen.
Maximilian Grieger

101 048-7 mit dem CNL 472 von Basel SBB nach Kopenhagen am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
101 048-7 mit dem CNL 472 von Basel SBB nach Kopenhagen am Abend des 25.06.14 südlich von Buggingen.
Maximilian Grieger

232 850-8 der EKO kurz vor der Abfahrt in Ruhland. Aufgenommen am 08.09.2014.
232 850-8 der EKO kurz vor der Abfahrt in Ruhland. Aufgenommen am 08.09.2014.
Uwe Welzel

266 105-6. Ein Sandzug kurz vor der Abfahrt in Hosena. Aufgenommen am 05.09.2014.
266 105-6. Ein Sandzug kurz vor der Abfahrt in Hosena. Aufgenommen am 05.09.2014.
Uwe Welzel

Be 4/4 500 zusammen mit dem B 1484 S und dem B 1483 auf der Linie 1 fahren zur Haltestelle Novartis Campus. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2014.
Be 4/4 500 zusammen mit dem B 1484 S und dem B 1483 auf der Linie 1 fahren zur Haltestelle Novartis Campus. Die Aufnahme stammt vom 22.08.2014.
Markus Wagner

Be 4/6 S 670 wartet an der provisorische Haltestelle der Linie 15 am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2014.
Be 4/6 S 670 wartet an der provisorische Haltestelle der Linie 15 am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 19.08.2014.
Markus Wagner

Be 2/2 181 ist bereit für eine Extrafahrt. Hier steht der Wagen auf dem Hof des Depots Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2014.
Be 2/2 181 ist bereit für eine Extrafahrt. Hier steht der Wagen auf dem Hof des Depots Dreispitz. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2014.
Markus Wagner

Be 4/8 259 im BTB Look zusammen mit dem Be 4/6 105 im BEB Look auf der Linie 11 halten an der provisorischen Endhaltestelle beim St. Johann Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2014.
Be 4/8 259 im BTB Look zusammen mit dem Be 4/6 105 im BEB Look auf der Linie 11 halten an der provisorischen Endhaltestelle beim St. Johann Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

375 1200x797 Px, 15.09.2014

Be 4/8 259 im BTB Look zusammen mit dem Be 4/6 105 im BEB Look auf der Linie 11 fahren via Lothrigerplatz zur provisorischen Endhaltestelle beim St. Johann Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2014.
Be 4/8 259 im BTB Look zusammen mit dem Be 4/6 105 im BEB Look auf der Linie 11 fahren via Lothrigerplatz zur provisorischen Endhaltestelle beim St. Johann Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

366 1200x797 Px, 15.09.2014

Die Re 4/4 II 11122 wird mit ihrem EWI/II Pendel aus dem Vorfeld in den HB Zürich rangiert, um in Kürze als Ersatz IR 2022 nach Bern zu fahren. Direkt hinter der Lok ist ein AB EWII anstelle eines 2. Klasswagens eingereiht, in Bern wird er jedoch wieder ausgereiht, 13.09.2014.
Die Re 4/4 II 11122 wird mit ihrem EWI/II Pendel aus dem Vorfeld in den HB Zürich rangiert, um in Kürze als Ersatz IR 2022 nach Bern zu fahren. Direkt hinter der Lok ist ein AB EWII anstelle eines 2. Klasswagens eingereiht, in Bern wird er jedoch wieder ausgereiht, 13.09.2014.
Simon Bütikofer

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Ein am 22. Mai 1969 von unvorsichtigen Handwerkern verursachter Brand zerstörte völlig den DÜWAG-GT6 841, der nie wieder betriebsfähig wurde. Auf dem Bild hält er am selben Tag im Betriebshof und ist für die Öffentlichkeit noch sichtbar. Wenig später fand sich der Direktor der KS, ein Feind der Strassenbahn, ein und befahl, den Wagen zu verstecken. - Zwischen 1960 und 1968 empfing die KS 100 DÜWAG-Gelenktriebwagen des Typs GT6. - Mitte der sechziger Jahre beschloss die Kopenhagener  Stadtverordnetenversammlung, das Strassenbahnnetz völlig aufzugeben und die letzten Strassenbahnlinien durch Dieselbusbetrieb zu ersetzen. Im Sommer 1969 gab es nur noch vier Strassenbahnlinien: 2, 5, 7 und 16. Im Oktober 1969 wurde die SL 2, im April 1970 die SL 16, im April 1971 die SL 7 und im April 1972 die SL 5 eingestellt. - In Verbindung mit der Stilllegung der letzten Linien wurden die restlichen 99 DÜWAG-Gelenktriebwagen, in mehreren Schritten, an die Verkehrsgesellschaft in Alexandria (Ägypten) übereignet.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Ein am 22. Mai 1969 von unvorsichtigen Handwerkern verursachter Brand zerstörte völlig den DÜWAG-GT6 841, der nie wieder betriebsfähig wurde. Auf dem Bild hält er am selben Tag im Betriebshof und ist für die Öffentlichkeit noch sichtbar. Wenig später fand sich der Direktor der KS, ein Feind der Strassenbahn, ein und befahl, den Wagen zu verstecken. - Zwischen 1960 und 1968 empfing die KS 100 DÜWAG-Gelenktriebwagen des Typs GT6. - Mitte der sechziger Jahre beschloss die Kopenhagener Stadtverordnetenversammlung, das Strassenbahnnetz völlig aufzugeben und die letzten Strassenbahnlinien durch Dieselbusbetrieb zu ersetzen. Im Sommer 1969 gab es nur noch vier Strassenbahnlinien: 2, 5, 7 und 16. Im Oktober 1969 wurde die SL 2, im April 1970 die SL 16, im April 1971 die SL 7 und im April 1972 die SL 5 eingestellt. - In Verbindung mit der Stilllegung der letzten Linien wurden die restlichen 99 DÜWAG-Gelenktriebwagen, in mehreren Schritten, an die Verkehrsgesellschaft in Alexandria (Ägypten) übereignet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

701 1200x749 Px, 15.09.2014

Nostalgieexpress Leiser Berge auf der Rückfahrt nach Wien Praterstern. An diesem Wochenende bespannte endlich wieder die grüne 2143.40 den Zug. (14.09.2014)
Nostalgieexpress Leiser Berge auf der Rückfahrt nach Wien Praterstern. An diesem Wochenende bespannte endlich wieder die grüne 2143.40 den Zug. (14.09.2014)
Markus Pöschl

Im Gegensatz zum vorherigen Bild war dieser Fotostandpunkt nur sehr schwer zu erreichen. Die starken Regenfälle der letzten Tage hatten, sodass ein Weiterkommen nur schwer möglich war. Zu sehen ist hier noch einmal der Sonderzug anlässlich des 110 jährigen Bestehens der Landesbahn kurz vor Ernstbrunn, der in allen Halten der Landesbahn von einer Blasmusikkapelle und einer wartenden Menschmenge empfangen wurde. (14.09.2014)
Im Gegensatz zum vorherigen Bild war dieser Fotostandpunkt nur sehr schwer zu erreichen. Die starken Regenfälle der letzten Tage hatten, sodass ein Weiterkommen nur schwer möglich war. Zu sehen ist hier noch einmal der Sonderzug anlässlich des 110 jährigen Bestehens der Landesbahn kurz vor Ernstbrunn, der in allen Halten der Landesbahn von einer Blasmusikkapelle und einer wartenden Menschmenge empfangen wurde. (14.09.2014)
Markus Pöschl

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