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Im Jahre 1920 bauten die SBB das Emosson Kraftwerk. ZUr Erschliessung der Baustelle ab Le Châtelard wurde diese Standseilbahn bis zum Wasserschloss erstellt. Spurweite 1007mmm.
Höhendifferenz 700m, Länge 1300m, Steigung max 87%. Im oberen Teil Schiebt der Wagen einen Gegengewichtswagen mit sich, um bei den Gefällsbrüchen das Seil auf den Boden zu drücken. (Archiv 08/94)
Im Jahre 1920 bauten die SBB das Emosson Kraftwerk. ZUr Erschliessung der Baustelle ab Le Châtelard wurde diese Standseilbahn bis zum Wasserschloss erstellt. Spurweite 1007mmm. Höhendifferenz 700m, Länge 1300m, Steigung max 87%. Im oberen Teil Schiebt der Wagen einen Gegengewichtswagen mit sich, um bei den Gefällsbrüchen das Seil auf den Boden zu drücken. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

926 532x800 Px, 17.02.2009

Der zusätzliche Gewichtswagen wartet mitten auf der Strecke an einem Prellbock, um mitgestossen zu werden. (Archiv 08/94)
Der zusätzliche Gewichtswagen wartet mitten auf der Strecke an einem Prellbock, um mitgestossen zu werden. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

2182 800x530 Px, 17.02.2009

Schön zu sehen auf diesem Bild ein Gefällsbruch im unteren Streckenteil mit Tunnel und einem Mast mit Rollen, damit das Seil, das in der Luft hängt, eine Führung erhält. (Archiv 08/94)
Schön zu sehen auf diesem Bild ein Gefällsbruch im unteren Streckenteil mit Tunnel und einem Mast mit Rollen, damit das Seil, das in der Luft hängt, eine Führung erhält. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

922 408x800 Px, 17.02.2009

Streckenteil mit ehemaliger Druckleitungsfundamenten. (Archiv 08/94)
Streckenteil mit ehemaliger Druckleitungsfundamenten. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

717 536x800 Px, 17.02.2009

Beim Wasserschloss (Chàteau d`Eau) wird auf die schmalspurige Verbindungsbahn zum Minifuni umgestiegen. (Archiv 08/94)
Beim Wasserschloss (Chàteau d`Eau) wird auf die schmalspurige Verbindungsbahn zum Minifuni umgestiegen. (Archiv 08/94)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

695 800x533 Px, 17.02.2009

Ein BR 642 Desoiro der DB fährt als RB von Braunschweig HBF nach Stendal hier am 26.01.2009 in Wolfsburg HBF
Ein BR 642 Desoiro der DB fährt als RB von Braunschweig HBF nach Stendal hier am 26.01.2009 in Wolfsburg HBF
Roland Vasel

120-141-7 mit einem Sonntags IC von Hamburg nach München am 01.02.2009 in Hannover HBF
120-141-7 mit einem Sonntags IC von Hamburg nach München am 01.02.2009 in Hannover HBF
Roland Vasel

DIE 146-125-0 mit einem Zug nach nirgendwo am 01.02.2009 in Hannover HBF
DIE 146-125-0 mit einem Zug nach nirgendwo am 01.02.2009 in Hannover HBF
Roland Vasel

zb - Blick auf den Bahnhof von Engelberg mit dem Triebwagen BDeh 4/4 7 vor Regio nach Luzern und dem abgestellten Tm 2/2  101 .. Foto vom 15.02.2009
zb - Blick auf den Bahnhof von Engelberg mit dem Triebwagen BDeh 4/4 7 vor Regio nach Luzern und dem abgestellten Tm 2/2 101 .. Foto vom 15.02.2009
Hp. Teutschmann

zb - Zahnradtriebwagen BDeh 4/4 5 im Bahnhof von Engelberg am 15.02.2009
zb - Zahnradtriebwagen BDeh 4/4 5 im Bahnhof von Engelberg am 15.02.2009
Hp. Teutschmann

zb - Abgestellter Personenwagen 2 Kl. B 050-2 im Bahnhof von Engelberg am 15.02.2009
zb - Abgestellter Personenwagen 2 Kl. B 050-2 im Bahnhof von Engelberg am 15.02.2009
Hp. Teutschmann

zb - Abgestellter Steuerwagen ABt 132-7 im Bahnhof von Stansstad am 15.02.2009
zb - Abgestellter Steuerwagen ABt 132-7 im Bahnhof von Stansstad am 15.02.2009
Hp. Teutschmann

zb - Einfahrender Triebwagen Abe 130 003-7 als Regio nach Luzern im Bahnhof Stansstad am 15.02.209
zb - Einfahrender Triebwagen Abe 130 003-7 als Regio nach Luzern im Bahnhof Stansstad am 15.02.209
Hp. Teutschmann

Eine Schotterprofiliermaschine der Firma Eurogleis am 16.2.2009 in Riesa.
Eine Schotterprofiliermaschine der Firma Eurogleis am 16.2.2009 in Riesa.
Christopher Pätz

Der letzte Vogtland-Express von Berlin nach Adorf steht am 16.2.2009 in Riesa zur Abfahrt bereit. Passend dazu regnete es ununterbrochen. Leider hielt der Zug aus drei Desiros (Im Vordergrund VT23) sehr weit vorn am Bahnsteig, so dass mir nur ein Nachschuss gelang. Mittlerweile fährt der VX glücklicherweise wieder.
Der letzte Vogtland-Express von Berlin nach Adorf steht am 16.2.2009 in Riesa zur Abfahrt bereit. Passend dazu regnete es ununterbrochen. Leider hielt der Zug aus drei Desiros (Im Vordergrund VT23) sehr weit vorn am Bahnsteig, so dass mir nur ein Nachschuss gelang. Mittlerweile fährt der VX glücklicherweise wieder.
Christopher Pätz

642 038-4 / 642 538-3 als RB nach Dresden Hbf am Haltepunkt Dresden-Industriegelände. Aufgenommen am 16.2.2009.
642 038-4 / 642 538-3 als RB nach Dresden Hbf am Haltepunkt Dresden-Industriegelände. Aufgenommen am 16.2.2009.
Christopher Pätz

Be 4/4 der TN mit Steuerwagen 554 voran wartet am 13.02.2009 am Place Pury auf Fahrgäste nach Boudry. Inbetriebsetzung 1981/1988, 600V DC, 1000 mm, 310 kW, 25.5t, 75 km/h, SWS/BBC
Be 4/4 der TN mit Steuerwagen 554 voran wartet am 13.02.2009 am Place Pury auf Fahrgäste nach Boudry. Inbetriebsetzung 1981/1988, 600V DC, 1000 mm, 310 kW, 25.5t, 75 km/h, SWS/BBC
Gérard - Nicolas Mannes

ABef 4/4 641 im Bahnhof La Chaux de Fonds, mit Güterzug wartet am 16.02.2009 auf die Abfahrtsfreigabe. Inbetriebsetzung 1973, 1500V DC, 1000 mm 720 kW, 45.0t 65 km/h, Erbauer: SWS/BBC/SAAS/CJ
ABef 4/4 641 im Bahnhof La Chaux de Fonds, mit Güterzug wartet am 16.02.2009 auf die Abfahrtsfreigabe. Inbetriebsetzung 1973, 1500V DC, 1000 mm 720 kW, 45.0t 65 km/h, Erbauer: SWS/BBC/SAAS/CJ
Gérard - Nicolas Mannes

Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

703 800x532 Px, 16.02.2009

Dampflokomotive GWZ 3 abgestellt in Le Châlet (Le Locle). Könnte ein C Kuppler sein.
Dampflokomotive GWZ 3 abgestellt in Le Châlet (Le Locle). Könnte ein C Kuppler sein.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

1064 800x532 Px, 16.02.2009

Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

638 800x532 Px, 16.02.2009

BDe 4/4  3 der TRN aufgenommen am 16.02.2009 in Les Brenets.
Inbetriebsetzung 1950, 1500V DC, 1000 mm; 320 kw, 23.5t , 60 km/h Erbauer, Regg/TIBB/SAAS/R+J
BDe 4/4 3 der TRN aufgenommen am 16.02.2009 in Les Brenets. Inbetriebsetzung 1950, 1500V DC, 1000 mm; 320 kw, 23.5t , 60 km/h Erbauer, Regg/TIBB/SAAS/R+J
Gérard - Nicolas Mannes

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