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Der letzte Vogtland-Express von Berlin nach Adorf steht am 16.2.2009 in Riesa zur Abfahrt bereit. Passend dazu regnete es ununterbrochen. Leider hielt der Zug aus drei Desiros (Im Vordergrund VT23) sehr weit vorn am Bahnsteig, so dass mir nur ein Nachschuss gelang. Mittlerweile fährt der VX glücklicherweise wieder.
Der letzte Vogtland-Express von Berlin nach Adorf steht am 16.2.2009 in Riesa zur Abfahrt bereit. Passend dazu regnete es ununterbrochen. Leider hielt der Zug aus drei Desiros (Im Vordergrund VT23) sehr weit vorn am Bahnsteig, so dass mir nur ein Nachschuss gelang. Mittlerweile fährt der VX glücklicherweise wieder.
Christopher Pätz

642 038-4 / 642 538-3 als RB nach Dresden Hbf am Haltepunkt Dresden-Industriegelände. Aufgenommen am 16.2.2009.
642 038-4 / 642 538-3 als RB nach Dresden Hbf am Haltepunkt Dresden-Industriegelände. Aufgenommen am 16.2.2009.
Christopher Pätz

Be 4/4 der TN mit Steuerwagen 554 voran wartet am 13.02.2009 am Place Pury auf Fahrgäste nach Boudry. Inbetriebsetzung 1981/1988, 600V DC, 1000 mm, 310 kW, 25.5t, 75 km/h, SWS/BBC
Be 4/4 der TN mit Steuerwagen 554 voran wartet am 13.02.2009 am Place Pury auf Fahrgäste nach Boudry. Inbetriebsetzung 1981/1988, 600V DC, 1000 mm, 310 kW, 25.5t, 75 km/h, SWS/BBC
Gérard - Nicolas Mannes

ABef 4/4 641 im Bahnhof La Chaux de Fonds, mit Güterzug wartet am 16.02.2009 auf die Abfahrtsfreigabe. Inbetriebsetzung 1973, 1500V DC, 1000 mm 720 kW, 45.0t 65 km/h, Erbauer: SWS/BBC/SAAS/CJ
ABef 4/4 641 im Bahnhof La Chaux de Fonds, mit Güterzug wartet am 16.02.2009 auf die Abfahrtsfreigabe. Inbetriebsetzung 1973, 1500V DC, 1000 mm 720 kW, 45.0t 65 km/h, Erbauer: SWS/BBC/SAAS/CJ
Gérard - Nicolas Mannes

Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

703 800x532 Px, 16.02.2009

Dampflokomotive GWZ 3 abgestellt in Le Châlet (Le Locle). Könnte ein C Kuppler sein.
Dampflokomotive GWZ 3 abgestellt in Le Châlet (Le Locle). Könnte ein C Kuppler sein.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

1064 800x532 Px, 16.02.2009

Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Be 4/4 abgestellt im Tiefschnee aufgenommen am 16.02.2009 in Le Châlet bei Le Locle.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Swisstrain

638 800x532 Px, 16.02.2009

BDe 4/4  3 der TRN aufgenommen am 16.02.2009 in Les Brenets.
Inbetriebsetzung 1950, 1500V DC, 1000 mm; 320 kw, 23.5t , 60 km/h Erbauer, Regg/TIBB/SAAS/R+J
BDe 4/4 3 der TRN aufgenommen am 16.02.2009 in Les Brenets. Inbetriebsetzung 1950, 1500V DC, 1000 mm; 320 kw, 23.5t , 60 km/h Erbauer, Regg/TIBB/SAAS/R+J
Gérard - Nicolas Mannes

Bis Ludwigshafen Oggersheim wird dieser Zug noch als Eisenbahn, Stadtbahn, U-Bahn und Straßenbahn verkehren. Ein GT6N, fotografiert von der Müllerschen Gutsrampe, nahe Heddesheim, aus.
Bis Ludwigshafen Oggersheim wird dieser Zug noch als Eisenbahn, Stadtbahn, U-Bahn und Straßenbahn verkehren. Ein GT6N, fotografiert von der Müllerschen Gutsrampe, nahe Heddesheim, aus.
Daniel Wottringer

115 205 durfte am 14. Februar einen aus 111 und n-Wagen gebildeten Regionalzug abschleppen. Hier ist die Fuhre in Frankfurt zu sehen. Das Bild ist übrigens ohne Stativ oder feste Unterlage entstanden.
115 205 durfte am 14. Februar einen aus 111 und n-Wagen gebildeten Regionalzug abschleppen. Hier ist die Fuhre in Frankfurt zu sehen. Das Bild ist übrigens ohne Stativ oder feste Unterlage entstanden.
Daniel Wottringer

Wagen 763 beim Zwischenhalt OEG Bahnhof Edingen (Baden).
Wagen 763 beim Zwischenhalt OEG Bahnhof Edingen (Baden).
Daniel Wottringer

Mein erster 6er... leider nicht mit Zusatz- oder Superzahl... aber mindestns genauso fotogen: 5 x BR 185 mit Railion-Schriftzug und 1 x BR 185 mit DB-Logo. (Biblis, Feb. 2009).
Mein erster 6er... leider nicht mit Zusatz- oder Superzahl... aber mindestns genauso fotogen: 5 x BR 185 mit Railion-Schriftzug und 1 x BR 185 mit DB-Logo. (Biblis, Feb. 2009).
Helmut Dimitroff

Erst dachte ich, ein Lokzug: Aber was für EINER... 6 mal BR 185 durcheilen gleich den Bhf Biblis. (Feb. 2009).
Erst dachte ich, ein Lokzug: Aber was für EINER... 6 mal BR 185 durcheilen gleich den Bhf Biblis. (Feb. 2009).
Helmut Dimitroff

Als hätte die DB ein neues Farbschema: Ein Regional-Express durchfährt Biblis Bhf in schmuckem WEINROT-METALLIC . (Feb. 2009).
Als hätte die DB ein neues Farbschema: Ein Regional-Express durchfährt Biblis Bhf in schmuckem WEINROT-METALLIC . (Feb. 2009).
Helmut Dimitroff

Spitzenlicht auf beiden Seiten, auch der Zug zugewandten, macht auch den Nachschuß zu einem kleinen Hingucker. Bei der DB sieht man solch kleine Faux-pas auch immer wieder. Es  menschelt !!! (Biblis, FEb. 2009).
Spitzenlicht auf beiden Seiten, auch der Zug zugewandten, macht auch den Nachschuß zu einem kleinen Hingucker. Bei der DB sieht man solch kleine Faux-pas auch immer wieder. Es "menschelt"!!! (Biblis, FEb. 2009).
Helmut Dimitroff

Und wieder ein Exot für meine bayrischen Augen: V 203 01 der EMN (Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar) in Durchfahrt des Bibliser Bhf. (Feb. 2009).
Und wieder ein Exot für meine bayrischen Augen: V 203 01 der EMN (Eisenbahnbetriebe Mittlerer Neckar) in Durchfahrt des Bibliser Bhf. (Feb. 2009).
Helmut Dimitroff

MWB V 2101 unterwegs nach Worms mit einem kurzen Kesselwagenzug. (Biblis, Feb. 2009).
MWB V 2101 unterwegs nach Worms mit einem kurzen Kesselwagenzug. (Biblis, Feb. 2009).
Helmut Dimitroff

RABDe 500 015-3 ''Jean-Jacques Rousseau'' erreicht am 15.2.09 Arth-Goldau als CIS 10019. Die CIS am Gotthard mit den Nummern 33xxx sind Vorläufer zu den regulären CIS. Im SBB Fahrplan werden die Reisenden gebeten, die nicht reserviert haben, diesen Entlastungszug benützen... Doch aufgrund des Imageproblems, sind  die regulären CIS ziemlich unterbelegt, während die ICN sehr gut ausgelastet unterwegs sind, naja, auch verständlich. Ich würde am Gotthard auch den ICN dem CIS vorziehen...
RABDe 500 015-3 ''Jean-Jacques Rousseau'' erreicht am 15.2.09 Arth-Goldau als CIS 10019. Die CIS am Gotthard mit den Nummern 33xxx sind Vorläufer zu den regulären CIS. Im SBB Fahrplan werden die Reisenden gebeten, die nicht reserviert haben, diesen Entlastungszug benützen... Doch aufgrund des Imageproblems, sind die regulären CIS ziemlich unterbelegt, während die ICN sehr gut ausgelastet unterwegs sind, naja, auch verständlich. Ich würde am Gotthard auch den ICN dem CIS vorziehen...
Silvio Jenny

Re 4/4 II 11118 in Wil, für den Einschaltzug, nach Zürich, am 15.02.09 in Wil SG
Re 4/4 II 11118 in Wil, für den Einschaltzug, nach Zürich, am 15.02.09 in Wil SG
Mathias Rieder

Re 450 040-1 auf der S 16 von Thayngen nach Herrliberg- Feldmeilen bei der Einfahrt Winterthur am 15.02.09
Re 450 040-1 auf der S 16 von Thayngen nach Herrliberg- Feldmeilen bei der Einfahrt Winterthur am 15.02.09
Mathias Rieder

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

483 800x600 Px, 16.02.2009

Re 4/4 II 11259 in Zürich, vor dem IC nach Chur, am 15.02.09
Re 4/4 II 11259 in Zürich, vor dem IC nach Chur, am 15.02.09
Mathias Rieder

Re 460 068-0  Gütsch  vor dem IC nach Zürich, am 15.02.09 in Luzern
Re 460 068-0 "Gütsch" vor dem IC nach Zürich, am 15.02.09 in Luzern
Mathias Rieder

Re 4/4 II 11300 bei der Ausfahrt im Bahnhof Luzern am 15.02.09
Re 4/4 II 11300 bei der Ausfahrt im Bahnhof Luzern am 15.02.09
Mathias Rieder

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