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Bilder aus Quartier des Libertés - Vrijheidswijk



0.41 km
Brussel, Bruxelles 7726, Baljuwstraat, Rue du Bailli, 22.05.1991.
Brussel, Bruxelles 7726, Baljuwstraat, Rue du Bailli, 22.05.1991.
Christian Wenger

0.41 km
Brüssel 7003, Louiza Laan, Avenue Louise,  22.05.1991.
Brüssel 7003, Louiza Laan, Avenue Louise, 22.05.1991.
Christian Wenger

0.73 km
Brüsseler Strassenbahn fährt über die Place Louise (14. April 2010)
Brüsseler Strassenbahn fährt über die Place Louise (14. April 2010)
Philippe Godart

0.77 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand 
Tram 59 and trailer 604 at rue Quatre-Bras
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 59 and trailer 604 at rue Quatre-Bras 5/5/2019
Philippe Smets

0.79 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand 
Tram 984 at rue Quatre-Bras
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 984 at rue Quatre-Bras 5/5/2019
Philippe Smets

0.92 km
0.92 km
0.93 km
Brüssel Tw 7750 in der Quatre Bras Straat vor dem Justizpalast (Louiza / Poelaert Plaats), 18.06.2000.
Brüssel Tw 7750 in der Quatre Bras Straat vor dem Justizpalast (Louiza / Poelaert Plaats), 18.06.2000.
Christian Wenger

0.93 km
MIVB/STIB 2022 am Haltestelle Poelaert, Aufnahme am 21.07.2012
MIVB/STIB 2022 am Haltestelle Poelaert, Aufnahme am 21.07.2012
Kris Henderikx

0.93 km
MIVB/STIB 7755 am Haltestelle Poelaert, Aufnahme am 21.07.2012
MIVB/STIB 7755 am Haltestelle Poelaert, Aufnahme am 21.07.2012
Kris Henderikx

0.93 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand 
Tram 1305 at place Poelaert
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 1305 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

0.94 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium 
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand  
Tram 5008 at place Poelaert 
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 5008 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

0.95 km
MIVB/STIB 7923 aufgenommen 21.07.2014 am Poelaertplein (Brussel)
MIVB/STIB 7923 aufgenommen 21.07.2014 am Poelaertplein (Brussel)
Kris Henderikx

0.96 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium 
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand  
Tram 7171 at place Poelaert 
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 7171 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

0.96 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium 
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand  
Tram 9079 at place Poelaert 
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 9079 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

0.96 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium 
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand  
Tram 7500 at place Poelaert 
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 7500 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

0.96 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand 
Tram 1348 at place Poelaert
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 1348 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

0.96 km
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium 
Circulation of preserved tramways between  Eglise Sainte-Marie  and  avenue Legrand  
Tram 4032 at place Poelaert 
5/5/2019
Anniversary 150 years tram in Brussels, Belgium Circulation of preserved tramways between "Eglise Sainte-Marie" and "avenue Legrand" Tram 4032 at place Poelaert 5/5/2019
Philippe Smets

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / ~ Sonstige

93 1x1 Px, 06.10.2025

1.07 km
Brüsseler Strassenbahn fährt die rue de la Régence hinauf.(14. April 2010)
Brüsseler Strassenbahn fährt die rue de la Régence hinauf.(14. April 2010)
Philippe Godart

1.12 km
. Farblich passend -

Die Farbgebung der Cityrunner-Trams passt gut zu den Farben des Stadtbildes. Vielleicht hatte die vordere Straßenbahn einen defekt und es kam zum Stau der drei Bahnen in Brüssler Rue de la Régence.

22.06.2015 (M)
. Farblich passend - Die Farbgebung der Cityrunner-Trams passt gut zu den Farben des Stadtbildes. Vielleicht hatte die vordere Straßenbahn einen defekt und es kam zum Stau der drei Bahnen in Brüssler Rue de la Régence. 22.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Straßenbahnen im Ausland

320 1x1 Px, 08.12.2015

1.15 km
Zwei Straßenbahnen kreuzen sich in der Avenue De Jear (Saint-Gilles, 20. Juli 2021)
Zwei Straßenbahnen kreuzen sich in der Avenue De Jear (Saint-Gilles, 20. Juli 2021)
Philippe Godart

1.37 km
Brüssel 7775, Place Royale, 20.06.2000.
Brüssel 7775, Place Royale, 20.06.2000.
Christian Wenger

1.37 km
Brüssel Tw 7135 in der Koningstraat, 17.06.1986.
Brüssel Tw 7135 in der Koningstraat, 17.06.1986.
Christian Wenger

1.4 km
Eine Straßenbahn fährt über Place royale am 1. Juli 2023.
Eine Straßenbahn fährt über Place royale am 1. Juli 2023.
Philippe Godart

1.56 km
Brüsseler Strassenbahn fährt die rue Royale am Park entlang (16. Februar 2010)
Brüsseler Strassenbahn fährt die rue Royale am Park entlang (16. Februar 2010)
Philippe Godart

1.66 km
IC-Zug Oostende-Eupen wird am 2. Juni 2012 aus dem Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) von der Elektrolok 1885 geschoben.
IC-Zug Oostende-Eupen wird am 2. Juni 2012 aus dem Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) von der Elektrolok 1885 geschoben.
Philippe Godart

1.68 km
Belgiën, Brussel, STIB
Strassenbahnwagen 2007, Linie 93, rue Royale
29/8/2013
Belgiën, Brussel, STIB Strassenbahnwagen 2007, Linie 93, rue Royale 29/8/2013
Philippe Smets

1.68 km
Triebzug der Reihe 80  break  trifft im Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) ein. Foto vom 2. Juni 2012.
Triebzug der Reihe 80 "break" trifft im Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) ein. Foto vom 2. Juni 2012.
Philippe Godart

1.7 km
Triebzug AM CityRail Nr.966 kommt am 2. Juni 2012 in den Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) herein.
Triebzug AM CityRail Nr.966 kommt am 2. Juni 2012 in den Brüsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) herein.
Philippe Godart

1.73 km
 Laatste Dienst Oudenaarde . Mit diesem Hinweis und den Logos der SNCB/NMBS, befestigt an der Front, rollt 1189 in den bekannten Beneluxfarben mit seinen M5-Wagen in Bruxelles-Midi ein. Aufgenommen am 25/02/2011.
"Laatste Dienst Oudenaarde". Mit diesem Hinweis und den Logos der SNCB/NMBS, befestigt an der Front, rollt 1189 in den bekannten Beneluxfarben mit seinen M5-Wagen in Bruxelles-Midi ein. Aufgenommen am 25/02/2011.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 11

1327  5 1x1 Px, 01.03.2011

1.73 km
. E-Lok 2813 steht am Bahnsteig in Brüssel - Midi bereit, in kürze wird sie ihren Zug nach Amsterdam ziehen.  18.11.2017    (Hans)
. E-Lok 2813 steht am Bahnsteig in Brüssel - Midi bereit, in kürze wird sie ihren Zug nach Amsterdam ziehen. 18.11.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1.75 km
Fassade des Brüsseler Zentralbahnhofes, Spätwerk des berühmten belgischen Architekten Victor Horta. Die Gleise befinden sich im Untergeschoss. 16. Februar 2010
Fassade des Brüsseler Zentralbahnhofes, Spätwerk des berühmten belgischen Architekten Victor Horta. Die Gleise befinden sich im Untergeschoss. 16. Februar 2010
Philippe Godart

Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige)

677 1x1 Px, 15.11.2010

1.75 km
Brüssel 7069, Koningstraat / Rue Royale, 22.05.1991.
Brüssel 7069, Koningstraat / Rue Royale, 22.05.1991.
Christian Wenger

1.75 km
Museumtriebwagen STIB 5008 der MTUB am Argonne Straße (Nähe Hauptbahnhof Bruxelles-Midi) - 12. Mai 2008
Museumtriebwagen STIB 5008 der MTUB am Argonne Straße (Nähe Hauptbahnhof Bruxelles-Midi) - 12. Mai 2008
VDK photos

1.75 km
IC-J nach Luxemburg im Brüsseler Südbahnhof (Triebwagen Nr. 511); 10. März 2011.
IC-J nach Luxemburg im Brüsseler Südbahnhof (Triebwagen Nr. 511); 10. März 2011.
Philippe Godart

1.76 km
Die belgische Staatsbahn setzt insgesamt 120 Exemplare des Siemens ES 2007, einer Vorstufe des Vectrons, ein. Am 19.08.2016 steht Lok 1911 mit dem IC 1508/1608 nach Genk im Bahnhof Brüssel Midi.
Die belgische Staatsbahn setzt insgesamt 120 Exemplare des Siemens ES 2007, einer Vorstufe des Vectrons, ein. Am 19.08.2016 steht Lok 1911 mit dem IC 1508/1608 nach Genk im Bahnhof Brüssel Midi.
David Endlich

Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige), Bahnfotos aus Belgien

454 1x1 Px, 19.12.2016

1.77 km
Altbaulok 2369 fährt mit einem langen P-Zug bestehend aus M4-Wagen in Bruxelles-Midi ein. Aufgenommen am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Altbaulok 2369 fährt mit einem langen P-Zug bestehend aus M4-Wagen in Bruxelles-Midi ein. Aufgenommen am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 23

813  2 1x1 Px, 26.09.2010

1.77 km
12 Loks (1181 - 1192) in diesen typischen Beneluxfarben schaffte die SNCB/NMBS 1985 an, um den Verkehr zwischen Brüssel und Amsterdam zu gewährleisten. Seit nun die Serie 28 diese Leistung übernommen hat, sollte die Serie 11 im Güterverkehr in die Niederlande und im innerbelgischen P-Verkehr eingesetzt werden. Hier aufgenommen am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10 bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi.
12 Loks (1181 - 1192) in diesen typischen Beneluxfarben schaffte die SNCB/NMBS 1985 an, um den Verkehr zwischen Brüssel und Amsterdam zu gewährleisten. Seit nun die Serie 28 diese Leistung übernommen hat, sollte die Serie 11 im Güterverkehr in die Niederlande und im innerbelgischen P-Verkehr eingesetzt werden. Hier aufgenommen am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10 bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 11

1122  2 1x1 Px, 26.09.2010

1.77 km
Im starken Feierabendverkehr werden nicht selten 3 oder sogar 4 Triebzüge zu einem Zug zusammengesetzt. Hier 695 (AM 73) an der Spitze eines vierteiligen Triebzuges bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Die Aufnahme entstand am 17/11/2010 vom Bahnsteig 10.
Im starken Feierabendverkehr werden nicht selten 3 oder sogar 4 Triebzüge zu einem Zug zusammengesetzt. Hier 695 (AM 73) an der Spitze eines vierteiligen Triebzuges bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Die Aufnahme entstand am 17/11/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

855  2 1x1 Px, 25.09.2010

1.77 km
Früher war die Verbindung Brüssel - Amsterdam die Hausstrecke der Serie 11. Heute werden sie nur noch im innerbelgischen P-Verkehr eingesetzt. Hier 1184 mit M4-Wagen bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Die Aufnahme entstand am 17/11/2010 vom Bahnsteig 10.
Früher war die Verbindung Brüssel - Amsterdam die Hausstrecke der Serie 11. Heute werden sie nur noch im innerbelgischen P-Verkehr eingesetzt. Hier 1184 mit M4-Wagen bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Die Aufnahme entstand am 17/11/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 11

992 1x1 Px, 25.09.2010

1.77 km
Auch Altbaulocks werden im Feierabendverkehr verstärkt eingesetzt. 2369 nähert sich Bruxelles-Midi, links flankiert vom Thalys Köln - Paris-Nord. Im Hintergrund erkennt man die mächtigen Zwillingstürme der im 16. Jhdt nach fast 300-jähriger Bauzeit fertiggestellten Kathedrale St.Michael und St.Gudula. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Auch Altbaulocks werden im Feierabendverkehr verstärkt eingesetzt. 2369 nähert sich Bruxelles-Midi, links flankiert vom Thalys Köln - Paris-Nord. Im Hintergrund erkennt man die mächtigen Zwillingstürme der im 16. Jhdt nach fast 300-jähriger Bauzeit fertiggestellten Kathedrale St.Michael und St.Gudula. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 23

801  4 1x1 Px, 25.09.2010

1.77 km
Thalys 4341 und 4307 Seite an Seite in Bruxelles-Midi. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Thalys 4341 und 4307 Seite an Seite in Bruxelles-Midi. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

1.77 km
Thalys 4305 Köln - Paris-Nord läuft in Bruxelles-Midi ein. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Thalys 4305 Köln - Paris-Nord läuft in Bruxelles-Midi ein. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

1.77 km
Vor der Kulisse der Brüsseler City kreuzen sich im Vorfeld von Bruxelles-Midi die einfahrende 2131 mit ihren M4-Wagen und der ausfahrende Triebwagen 820 der Serie AM75. Diese Triebwagen bestehen aus 4 Elementen mit 358 Plätzen (gegenüber 2 bei den älteren Serien), um dem damals immer grösser werdenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden. Aufgenommen am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Vor der Kulisse der Brüsseler City kreuzen sich im Vorfeld von Bruxelles-Midi die einfahrende 2131 mit ihren M4-Wagen und der ausfahrende Triebwagen 820 der Serie AM75. Diese Triebwagen bestehen aus 4 Elementen mit 358 Plätzen (gegenüber 2 bei den älteren Serien), um dem damals immer grösser werdenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden. Aufgenommen am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks / BR 21, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 75

1323  5 1x1 Px, 27.09.2010

1.77 km
Triebzug 974 der Serie  CityRail  bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Diese Serie (960 - 999) entstand aus umgebauten und modernisierten Triebwagen der Serien AM 70, 73 und 74. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Triebzug 974 der Serie "CityRail" bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Diese Serie (960 - 999) entstand aus umgebauten und modernisierten Triebwagen der Serien AM 70, 73 und 74. Das Bild entstand am 17/09/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM City Rail

895  2 1x1 Px, 28.09.2010

1.77 km
. Adieu Série 20 – Am 11.05.2013 war es wieder an der Zeit, Adschied zu nehmen von einer Baureihe in Belgien. 

Morgens früh warteten die Fotografen auf den Sonderzug in Bruxelles Midi und wollten einen ersten Blick auf die Lok der Série 20 werfen. Doch anstatt einer HLE 20, zog die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) den Sonderzug in den Bahnhof ein und damit war die Überraschung perfekt. (Jeanny)

Das Bild bietet mir die Gelegenheit die Rundnase 1602 im Detail vorzustellen:
 
Die Geschichte der CFL Série 1600: Als 1954 die internationale Fahrplankonferenz die Mindestgeschwindigkeit von Schnellzügen auf 80 km/h heraufsetzte, mussten die CFL schnellstens eine langfristige Lösung herbeisuchen, da ihre Dampflokomotiven mit 80km/h den neuen Normen nicht gewachsen waren. Man beschloss daher vier schwere Diesellokomotiven zu bestellen, eingebunden in einen schon getätigten Großauftrag der belgischen Eisenbahnen. Eine Dreierkonvention wurde unterzeichnet zwischen der SNCB der CFL und der Lokschmiede Anglo-Franco-Belge in La Croyère (B), welche vorsah, daß die vier Maschinen , die ursprünglich für die SNCB bestimmt waren, prioritär an die CFL geliefert wurden. AFB baute die Lokomotiven nach Plänen von General Motors und der schwedischen Lokschmiede NOHAB.


Die 1602 war von 1955 bis 1994 unermüdlich bei der CFL im Einsatz. Sie wechselte nach dem Verkauf durch die CFL bereits zweimal den Besitzer. 1995 kam sie in den Besitz von Märklin Belgien, die sie im Eisenbahn Museum in Treignes (B) hinterstellte. Die Lok blieb dort bis Anfang 1998 und kam nur sehr selten zum Einsatz. 1998 wurde sie dann an einen belgischen Privatmann verkauft, der sie in die Hände des Museumsvereins PFT/TSP gab. Im Winter 98/99 wurde die 1602 ein zweites mal restauriert und meldete sich als SNCB 202.020 zurück. Diese Nummer hätte die Lok schon 1955 erhalten, wäre sie nicht in letzter Minute vor der Auslieferung an die CFL verkauft worden.

Die technischen Daten der 1602:

Hersteller: AFB
Baujahr: 1955
Ausmusterung: 1994
Achsformel: Co'Co'
Dienstmasse: 108 Tonnen
Länge über Puffer: 18.850 mm
Höhe: 4.237 mm
Maximale Achslast :21 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Leistung: 1450 kW
. Adieu Série 20 – Am 11.05.2013 war es wieder an der Zeit, Adschied zu nehmen von einer Baureihe in Belgien. Morgens früh warteten die Fotografen auf den Sonderzug in Bruxelles Midi und wollten einen ersten Blick auf die Lok der Série 20 werfen. Doch anstatt einer HLE 20, zog die Diesellok 202.020 (ex CFL 1602) den Sonderzug in den Bahnhof ein und damit war die Überraschung perfekt. (Jeanny) Das Bild bietet mir die Gelegenheit die Rundnase 1602 im Detail vorzustellen: Die Geschichte der CFL Série 1600: Als 1954 die internationale Fahrplankonferenz die Mindestgeschwindigkeit von Schnellzügen auf 80 km/h heraufsetzte, mussten die CFL schnellstens eine langfristige Lösung herbeisuchen, da ihre Dampflokomotiven mit 80km/h den neuen Normen nicht gewachsen waren. Man beschloss daher vier schwere Diesellokomotiven zu bestellen, eingebunden in einen schon getätigten Großauftrag der belgischen Eisenbahnen. Eine Dreierkonvention wurde unterzeichnet zwischen der SNCB der CFL und der Lokschmiede Anglo-Franco-Belge in La Croyère (B), welche vorsah, daß die vier Maschinen , die ursprünglich für die SNCB bestimmt waren, prioritär an die CFL geliefert wurden. AFB baute die Lokomotiven nach Plänen von General Motors und der schwedischen Lokschmiede NOHAB. Die 1602 war von 1955 bis 1994 unermüdlich bei der CFL im Einsatz. Sie wechselte nach dem Verkauf durch die CFL bereits zweimal den Besitzer. 1995 kam sie in den Besitz von Märklin Belgien, die sie im Eisenbahn Museum in Treignes (B) hinterstellte. Die Lok blieb dort bis Anfang 1998 und kam nur sehr selten zum Einsatz. 1998 wurde sie dann an einen belgischen Privatmann verkauft, der sie in die Hände des Museumsvereins PFT/TSP gab. Im Winter 98/99 wurde die 1602 ein zweites mal restauriert und meldete sich als SNCB 202.020 zurück. Diese Nummer hätte die Lok schon 1955 erhalten, wäre sie nicht in letzter Minute vor der Auslieferung an die CFL verkauft worden. Die technischen Daten der 1602: Hersteller: AFB Baujahr: 1955 Ausmusterung: 1994 Achsformel: Co'Co' Dienstmasse: 108 Tonnen Länge über Puffer: 18.850 mm Höhe: 4.237 mm Maximale Achslast :21 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Leistung: 1450 kW
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

1389  13 1x1 Px, 13.05.2013

1.77 km
Der PBA Thalys 4532 windet sich über die Weichen bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Midi. 06.02.2011 (Hans)
Der PBA Thalys 4532 windet sich über die Weichen bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Midi. 06.02.2011 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1.77 km
- Unterschiedliche Ebenen - Die Esplanade de l'Europe in Brüssel ermöglicht den Thalys von unten zu beobachten bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Midi. Die goldene Kuppel im Hintergrund gehört zum Palais de Justice. 24.06.2012 (Jeanny)
- Unterschiedliche Ebenen - Die Esplanade de l'Europe in Brüssel ermöglicht den Thalys von unten zu beobachten bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Midi. Die goldene Kuppel im Hintergrund gehört zum Palais de Justice. 24.06.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

1.78 km
2736 Bruxelles-Midi 11.04.2008
2736 Bruxelles-Midi 11.04.2008
Jan-Christian Schulze

Belgien / E-Loks / BR 27 HLE

381 1x1 Px, 25.03.2014

1.78 km
Beim Sonnenuntergang vom 21. Februar 2015 wartet der L-Zug nach Leuven im BrÜsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) auf Abfahrt.
Beim Sonnenuntergang vom 21. Februar 2015 wartet der L-Zug nach Leuven im BrÜsseler Südbahnhof (Bruxelles-Midi) auf Abfahrt.
Philippe Godart

België / Belgique / Belgien > Région de Bruxelles-Capitale - Brussels Hoofdstedelijk Gewest > Brussel-Hoofdstad - Bruxelles-Capitale > Bruxelles - Brussel > Bruxelles - Brussel




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