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Bilder aus Quartier de la Muette

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0.23 km
Hängelampen - Doppelstöckige Brücke Pont der Bir-Hakeim über die Seine mit Metrozug der Linie 6. Im Hintergrund die Seinebrücke der RER-Linie C. 18.07.2012 (J)
Hängelampen - Doppelstöckige Brücke "Pont der Bir-Hakeim" über die Seine mit Metrozug der Linie 6. Im Hintergrund die Seinebrücke der RER-Linie C. 18.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Paris

948  1 1x1 Px, 08.09.2012

0.29 km
Ein horizontales Band - ... vor den vertikalen Hochhäusern. Ein Metrozug auf der Pont de Bir-Hakem. 18.07.2012 (M)
Ein horizontales Band - ... vor den vertikalen Hochhäusern. Ein Metrozug auf der Pont de Bir-Hakem. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

166 1x1 Px, 31.01.2022

0.3 km
Pont de Bir-Hakeim - Ein Metrozug auf der oberen Ebene der Pont de Bir-Hakeim über die Seine vor der Kulisse der Hochhäuser des Pariser Stadtbezirkes Grenelle. 18.07.2012 (M)
Pont de Bir-Hakeim - Ein Metrozug auf der oberen Ebene der Pont de Bir-Hakeim über die Seine vor der Kulisse der Hochhäuser des Pariser Stadtbezirkes Grenelle. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

159 1x1 Px, 31.01.2022

0.35 km
Zwei Brücken / zwei Bahnen - Während aufgeständert über der Pont de Bir-Hakeim fährt die Metro, während im Hintergrund gerade ein Zug der RER-Linie C auf einer eigenen Brücke die Seine in Paris überquert. 11.06.2013 (M)
Zwei Brücken / zwei Bahnen - Während aufgeständert über der Pont de Bir-Hakeim fährt die Metro, während im Hintergrund gerade ein Zug der RER-Linie C auf einer eigenen Brücke die Seine in Paris überquert. 11.06.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

621  3 1x1 Px, 22.06.2013

0.38 km
Aufgeständert auf der Seine-Brücke - Metrozug der Pariser Linie 6 auf der Pont de Bir-Hakeim. 18.07.2012 (M)
Aufgeständert auf der Seine-Brücke - Metrozug der Pariser Linie 6 auf der Pont de Bir-Hakeim. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

408 1x1 Px, 10.08.2018

0.45 km
Frankreich, Paris, Metro Linie 6, ein MP 73 auf Gummireifen in der ehemaligen blau-weissen Ausführung auf dem Viadukt von Bir-Hakeim über die Seine fährt in Richtung der Station Bir-Hakeim-Tour Eiffel. Scan eines Dias von April 1976.
Frankreich, Paris, Metro Linie 6, ein MP 73 auf Gummireifen in der ehemaligen blau-weissen Ausführung auf dem Viadukt von Bir-Hakeim über die Seine fährt in Richtung der Station Bir-Hakeim-Tour Eiffel. Scan eines Dias von April 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

764 1x1 Px, 19.09.2013

0.48 km
RATP MP 73 / Pont de Bir-Hakeim, 18. Mai 2023<br> M6 Étoile - Nation
RATP MP 73 / Pont de Bir-Hakeim, 18. Mai 2023
M6 Étoile - Nation
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / CIMT | MP 73

169  1 1x1 Px, 02.07.2023

0.48 km
Mit Tageslicht - Ein Doppelstockzug auf der Pariser RER-Linie C verlässt die Station Camps de Mars - Tour Eiffel. Über eine seitliche galerieartige Öffnung fällt Tageslicht in die nüchtern, funktionell gestaltete Station. 18.07.2012 (M)
Mit Tageslicht - Ein Doppelstockzug auf der Pariser RER-Linie C verlässt die Station Camps de Mars - Tour Eiffel. Über eine seitliche galerieartige Öffnung fällt Tageslicht in die nüchtern, funktionell gestaltete Station. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Frankreich / Strecken | Region Nord + Paris / 977 000 Invalides – Champs-de-Mars/Tour Eiffel – Versailles-Rive-Gauche, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

418  1 1x1 Px, 15.02.2017

0.49 km
Offen in Richtung Seine - Bahnhof Champ der Mars -Tour Eiffel an der Pariser RER-Linie C. Die Stammstrecke dieser Linie verläuft im Pariser Stadtgebiet auf der Südseite der Seine meist im Tunnel mit einzelnen Öffnungen zur Seite oder nach oben. 18.07.2012 (M)
Offen in Richtung Seine - Bahnhof Champ der Mars -Tour Eiffel an der Pariser RER-Linie C. Die Stammstrecke dieser Linie verläuft im Pariser Stadtgebiet auf der Südseite der Seine meist im Tunnel mit einzelnen Öffnungen zur Seite oder nach oben. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

402 1x1 Px, 15.02.2017

0.49 km
RATP MP 73 / Pont de Bir-Hakeim, 18. Mai 2023<br> M6 Étoile - Nation
RATP MP 73 / Pont de Bir-Hakeim, 18. Mai 2023
M6 Étoile - Nation
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

200  2 1x1 Px, 02.07.2023

0.57 km
RATP MP 73 / Pont de Bir-Hakeim, 18. Mai 2023<br> M6 Étoile - Nation
RATP MP 73 / Pont de Bir-Hakeim, 18. Mai 2023
M6 Étoile - Nation
Julian Ryf

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / CIMT | MP 73

171 1x1 Px, 02.07.2023

0.68 km
Frankreich, Paris, Metro Linie 6, ein MP 73 auf Gummireifen in der ehemaligen blau-weissen Ausführung verlässt die Station Bir-Hakeim-Tour Eiffel in Richtung Viadukt von Bir-Hakeim über die Seine. Scan eines Dias von April 1976.
Frankreich, Paris, Metro Linie 6, ein MP 73 auf Gummireifen in der ehemaligen blau-weissen Ausführung verlässt die Station Bir-Hakeim-Tour Eiffel in Richtung Viadukt von Bir-Hakeim über die Seine. Scan eines Dias von April 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

2031 1x1 Px, 19.09.2013

0.68 km
Ein MP73 Zug der RATP beim Ankunft in Bahnhof Bir-Hakeim aufgenommen 13.11.2015
Ein MP73 Zug der RATP beim Ankunft in Bahnhof Bir-Hakeim aufgenommen 13.11.2015
Kris Henderikx

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

509 1x1 Px, 15.11.2015

1.14 km
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die ursprünglich nach oben offene Station wurde 1990 eröffnet und war ein Bahnhof der westlichen Petit Ceinture. 1924 wurde der Personenverkehr eingestellt. 1988 wurde dann die Strecke als Teil der RER-Linie C wieder in Betrieb genommen. Die Station wurde wie auch die weiteren Stationen der ehemaligen Peteit Ceinture dabei abgedeckt. Die ursprüngliche Gestaltung blieb an dieser Station sichtbar aber bekam jetzt durch den Tunnelcharakter einen sehr spezielle Ausstrahlung. Blick auf den gegenüberliegenden Treppenzugang, der noch weitgehend dem früheren entspricht. 22.07.2012 (M)
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die ursprünglich nach oben offene Station wurde 1990 eröffnet und war ein Bahnhof der westlichen Petit Ceinture. 1924 wurde der Personenverkehr eingestellt. 1988 wurde dann die Strecke als Teil der RER-Linie C wieder in Betrieb genommen. Die Station wurde wie auch die weiteren Stationen der ehemaligen Peteit Ceinture dabei abgedeckt. Die ursprüngliche Gestaltung blieb an dieser Station sichtbar aber bekam jetzt durch den Tunnelcharakter einen sehr spezielle Ausstrahlung. Blick auf den gegenüberliegenden Treppenzugang, der noch weitgehend dem früheren entspricht. 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

203 1x1 Px, 15.03.2022

1.15 km
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick in den zur U-Station gewordenen Bahnhof der RER-Linie C, der 1988 wiedereröffnet wurde nach dem er mehre Jahrzente außer Betrieb war. 22.07.2012 (M)
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick in den zur U-Station gewordenen Bahnhof der RER-Linie C, der 1988 wiedereröffnet wurde nach dem er mehre Jahrzente außer Betrieb war. 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

166 1x1 Px, 15.03.2022

1.16 km
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick vom tunnelartigen Querschnitt des nördlichen Bahnsteigbereichs in die interessante Station der RER-Line C. 22.07.2012 (M)
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick vom tunnelartigen Querschnitt des nördlichen Bahnsteigbereichs in die interessante Station der RER-Line C. 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

201 1x1 Px, 15.03.2022

1.16 km
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die Station liegt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Ich bin mir nicht sicher ob schon bei der ursprünglichen Station die Bahnsteige auf der Nordseite etwas in den Tunnel reichten,oder ob beim Umbau zur RER-Station in den 1980iger Jahren die Bahnsteige in den Tunnel verlängert wurden. Ein weitere Möglichkeit wäre, dass der nördliche Teil der Bahnsteige in anderer Konstruktion zugedeckt wurden. Auf jeden Fall ändert sich nach hinten der Querschnitt. 22.07.2012 (M)
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Die Station liegt zwischen zwei Tunnelabschnitten. Ich bin mir nicht sicher ob schon bei der ursprünglichen Station die Bahnsteige auf der Nordseite etwas in den Tunnel reichten,oder ob beim Umbau zur RER-Station in den 1980iger Jahren die Bahnsteige in den Tunnel verlängert wurden. Ein weitere Möglichkeit wäre, dass der nördliche Teil der Bahnsteige in anderer Konstruktion zugedeckt wurden. Auf jeden Fall ändert sich nach hinten der Querschnitt. 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

168 1x1 Px, 15.03.2022

1.16 km
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick vom Zugangsbereich auf die beiden Bahnsteige. Die Betonbögen tragen den Deckel über der ursprünglich nach oben offenen Station. Abgedeckelt wurde die Station zur Wiedereröffnung als RER C. Früher führte eine Bogenbrücke mit einem verglasten Fußgängerweg über die Station der zu den beiden Treppenzugängen führte. 22.07.2012 (M)
RER-Station Boulainvilliers in Paris - Blick vom Zugangsbereich auf die beiden Bahnsteige. Die Betonbögen tragen den Deckel über der ursprünglich nach oben offenen Station. Abgedeckelt wurde die Station zur Wiedereröffnung als RER C. Früher führte eine Bogenbrücke mit einem verglasten Fußgängerweg über die Station der zu den beiden Treppenzugängen führte. 22.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

276 1x1 Px, 15.03.2022

1.18 km
Stählern - Ein Doppelstockzug auf der RER-Linie C auf der Seinebrücke. 20.07.2012 (J)
Stählern - Ein Doppelstockzug auf der RER-Linie C auf der Seinebrücke. 20.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

773  2 1x1 Px, 02.08.2012

1.18 km
Stählern: Brücke und Turm - Ein Zug der RER Linie C auf der lange Zeit stillliegenden Seinebrücke bei der Station Avenue du Pdt Kennedy . Am,25.09.1988 wurde diese Zweigstrecke der Linie C eröffnet. Sie nutzt außerdem ein Teil der ansonsten ungenutzten Inneren Ringstrecke (Petit Ceinture). 20.07.2012 (M)
Stählern: Brücke und Turm - Ein Zug der RER Linie C auf der lange Zeit stillliegenden Seinebrücke bei der Station "Avenue du Pdt Kennedy". Am,25.09.1988 wurde diese Zweigstrecke der Linie C eröffnet. Sie nutzt außerdem ein Teil der ansonsten ungenutzten Inneren Ringstrecke (Petit Ceinture). 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

734 1x1 Px, 02.08.2012

1.58 km
Tief unter dem Arc de Triomphe - Die RER Station Charles-de-Gaulle-Étoile liegt in großer Tiefe unter dem Arc de Triomphe. Sie ging am 21.02.1970 zusammen mit der Station La Défense und der dazwischen liegenden Tunnelstrecke in Betrieb. Bis November 1971 bestand ein Inselbetrieb zwischen diesen beiden Stationen. Das neue Büroviertel La Défense wurde so an die Pariser Schnellbahnnetz angeschlossen. An der Station Charles-de-Gaulles-Étoile musste dann zur Weiterfahrt in die Metro umgestiegen werden. Ab 1971 ging es dann um eine Station weiter bis Auber und 1977 war dann die ganze Stadtunterquerung für die Linie A fertig. 18.07.2012 (M)
Tief unter dem Arc de Triomphe - Die RER Station "Charles-de-Gaulle-Étoile" liegt in großer Tiefe unter dem Arc de Triomphe. Sie ging am 21.02.1970 zusammen mit der Station "La Défense" und der dazwischen liegenden Tunnelstrecke in Betrieb. Bis November 1971 bestand ein Inselbetrieb zwischen diesen beiden Stationen. Das neue Büroviertel La Défense wurde so an die Pariser Schnellbahnnetz angeschlossen. An der Station "Charles-de-Gaulles-Étoile" musste dann zur Weiterfahrt in die Metro umgestiegen werden. Ab 1971 ging es dann um eine Station weiter bis "Auber" und 1977 war dann die ganze Stadtunterquerung für die Linie A fertig. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

759 1x1 Px, 25.07.2012

1.59 km
Etwas Sonne im Untergrund - Auch in den unterirdischen Bahnhof Invalides fällt Tageslicht. Durch die 1979 eröffnete Tunnelverbindung der beiden früheren Endbahnhöfen Invalides und Gare d'Orsay entstand die Stammstrecke der Pariser RER-Linie C. 16.07.2012 (M)
Etwas Sonne im Untergrund - Auch in den unterirdischen Bahnhof Invalides fällt Tageslicht. Durch die 1979 eröffnete Tunnelverbindung der beiden früheren Endbahnhöfen Invalides und Gare d'Orsay entstand die Stammstrecke der Pariser RER-Linie C. 16.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

430 1x1 Px, 15.02.2017

1.6 km
Geprägt durch die Reklame - In der RER-Station Charles-de-Gaulle-Étoile hängen über den Bahnsteigkanten beleuchtete Werbevitrinen, die den Charakter der Station hier ausmachen. Die tiefliegende Haltestelle wurde bergmännisch gebaut, erkennbar an der Gewölbeform. Darüber liegen die Station dreier Metrolinien. 18.02.2012 (M)
Geprägt durch die Reklame - In der RER-Station "Charles-de-Gaulle-Étoile" hängen über den Bahnsteigkanten beleuchtete Werbevitrinen, die den Charakter der Station hier ausmachen. Die tiefliegende Haltestelle wurde bergmännisch gebaut, erkennbar an der Gewölbeform. Darüber liegen die Station dreier Metrolinien. 18.02.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

636 1x1 Px, 25.07.2012

1.6 km
Alltag in der RER-Station Charles de Gaulle - Étoile - Diese Station wurde 1970 eröffnet und wird von der Linie A bedient. Scan, ca. 1990 (M)
Alltag in der RER-Station Charles de Gaulle - Étoile - Diese Station wurde 1970 eröffnet und wird von der Linie A bedient. Scan, ca. 1990 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

1194 1x1 Px, 16.10.2006

1.61 km
Seitlicher Tageslichteinfall - Unterirdischer RER-Bahnhof Invalides in Paris, Linie C. 18.07.2012 (M)
Seitlicher Tageslichteinfall - Unterirdischer RER-Bahnhof "Invalides" in Paris, Linie C. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Paris

780  1 1x1 Px, 08.10.2012

1.94 km
Die Metro entschwindet weiter oben - Der durchfahrende Metrozug verlässt die Station auf einem höheren Niveau und biegt dort nach rechts ab. Metrostation Mirabeau der Linie 10 in Paris. 20.12.2012 (J)
Die Metro entschwindet weiter oben - Der durchfahrende Metrozug verlässt die Station auf einem höheren Niveau und biegt dort nach rechts ab. Metrostation Mirabeau der Linie 10 in Paris. 20.12.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

866  1 1x1 Px, 02.08.2012

1.96 km
Eigenartige Station - In der Station Mirabeau (Linie 10 der Metro Paris) wird nur in Fahrtrichtung stadteinwärts angehalten. Der Zug in der anderen Richtung fährt durch und verlässt die Station auch auf einem anderen Niveau. Hier trennen sich die beiden Richtungsgleise, die jeweils unter anderen Straßen weiterführen. Erst später treffen sie wieder aufeinander. 20.07.2012 (M)
Eigenartige Station - In der Station Mirabeau (Linie 10 der Metro Paris) wird nur in Fahrtrichtung stadteinwärts angehalten. Der Zug in der anderen Richtung fährt durch und verlässt die Station auch auf einem anderen Niveau. Hier trennen sich die beiden Richtungsgleise, die jeweils unter anderen Straßen weiterführen. Erst später treffen sie wieder aufeinander. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

1041  3 1x1 Px, 02.08.2012

2.08 km
Eingleisige Station - Die Metrostation Église d'Auteuil bedient nur eine Fahrtrichtung. Die Gegenrichtung liegt in einiger Entfernung in einer Parallelstraße. Früher war diese Station die erste innerhalb ein großen Wendeschleife mit mehrern Stationen. Zwischenzeitlich wurde die Linie 10 allerdings über die Schleifenstrecke hinaus verlängert. Die Scheife wurde am 30.09.1913 fertiggestellt. 20.07.2012 (M)
Eingleisige Station - Die Metrostation "Église d'Auteuil" bedient nur eine Fahrtrichtung. Die Gegenrichtung liegt in einiger Entfernung in einer Parallelstraße. Früher war diese Station die erste innerhalb ein großen Wendeschleife mit mehrern Stationen. Zwischenzeitlich wurde die Linie 10 allerdings über die Schleifenstrecke hinaus verlängert. Die Scheife wurde am 30.09.1913 fertiggestellt. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

646 1x1 Px, 01.08.2012

2.41 km
Unter dem Place de la Concorde - Die Metrostation Concorde der Linie 8 hat einen rechteckigen Querschnitt. Häufiger sind bei den Metrostationen in Paris die Gewölbeform zu finden. Die Station Concorde gehört zum ersten Abschnitt der Linie 8, die am 13.07.1913 eröffnet wurde. Hier kann zur Linie 1 umgestiegen werden. 18.07.2012 (M)
Unter dem Place de la Concorde - Die Metrostation Concorde der Linie 8 hat einen rechteckigen Querschnitt. Häufiger sind bei den Metrostationen in Paris die Gewölbeform zu finden. Die Station Concorde gehört zum ersten Abschnitt der Linie 8, die am 13.07.1913 eröffnet wurde. Hier kann zur Linie 1 umgestiegen werden. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

634  1 1x1 Px, 27.07.2012

2.8 km
Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen - Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis Trams auf der Pariser Linie 3a in der westlichen Endhalteestelle Pont du Garigliano. 20.07.2012 (M)
Wie die beiden Kanten nach unten auseinanderlaufen - Interessante graphische Wirkung der geschwungenen Linienführung der Fronten der Citadis Trams auf der Pariser Linie 3a in der westlichen Endhalteestelle Pont du Garigliano. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 402, Straßenbahnen im Ausland, Paris

167 1x1 Px, 09.02.2022

2.82 km
Rolltreppen und Glasbausteine - Zugangs- und Verteilerbauwerk an der Metrostation Madeleine in Paris. 21.07.2012 (J)
Rolltreppen und Glasbausteine - Zugangs- und Verteilerbauwerk an der Metrostation "Madeleine" in Paris. 21.07.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

645 1x1 Px, 07.09.2012

2.82 km
Alltag in der Metro - Treppenhaus der Metrostation Madeleine der Linie 14 in Paris. Im Hintergrund Durchblick in die ältere Station der Linie 12. 21.07.2012 (M)
Alltag in der Metro - Treppenhaus der Metrostation "Madeleine" der Linie 14 in Paris. Im Hintergrund Durchblick in die ältere Station der Linie 12. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

628  3 1x1 Px, 07.09.2012

2.82 km
Im Rolltreppenhaus - Großzügiger Zugangsbereich zur Metrostation Madeleine der Linie 14 in Paris. 21.07.2012 (M)
Im Rolltreppenhaus - Großzügiger Zugangsbereich zur Metrostation "Madeleine" der Linie 14 in Paris. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

560 1x1 Px, 07.09.2012

2.87 km
Bahnsteigebene - Einer der beiden Seitenbahnsteige der Metrostation Madeleine in Paris. 21.07.2012 (M)
Bahnsteigebene - Einer der beiden Seitenbahnsteige der Metrostation "Madeleine" in Paris. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

621 1x1 Px, 07.09.2012

3.01 km
Gare Montparnasse - Beindruckende Betonkonstruktion prägen den Pariser Gare Montparnasse. Man sieht, dass die Konstruktion nicht nur ein Bahnhofsdach tragen muss, sondern vielmehr ein mehrstöckiges Bürogebäude. Der Bahnhof erhält dadurch einen fast unterirdischen Charakter. 20.07.2012 (M)
Gare Montparnasse - Beindruckende Betonkonstruktion prägen den Pariser Gare Montparnasse. Man sieht, dass die Konstruktion nicht nur ein Bahnhofsdach tragen muss, sondern vielmehr ein mehrstöckiges Bürogebäude. Der Bahnhof erhält dadurch einen fast unterirdischen Charakter. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

199 1x1 Px, 10.03.2022

3.02 km
Gare Montparnasse - Das Silbergrau des TGV Atlantique fügt sich Ton in Ton in das Betongrau des Gare Montparnasse in Paris ein. 20.07.2012 (M)
Gare Montparnasse - Das Silbergrau des TGV Atlantique fügt sich Ton in Ton in das Betongrau des Gare Montparnasse in Paris ein. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Paris

185 1x1 Px, 10.03.2022

3.03 km
Am 10.08.2016 ist ein Zug der Metro Paris als M6 auf der Hochbahnstrecke zwischen den Stationen Sevres-Lecourbe und Cambronne in Richtung Seine unterwegs. Blick von der Aussichtsplattform des Tour Montparnasse.
Am 10.08.2016 ist ein Zug der Metro Paris als M6 auf der Hochbahnstrecke zwischen den Stationen Sevres-Lecourbe und Cambronne in Richtung Seine unterwegs. Blick von der Aussichtsplattform des Tour Montparnasse.
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahnfotos aus Frankreich

339  5 1x1 Px, 11.12.2017

3.04 km
Ein Geheimtipp in Paris ist die über 200m hohe Aussichtsplattform des Tour Montparnasse am gleichnamigen pariser Bahnhof. Von hier Oben hat man einen einzigartigen Blick auf alle Pariser Wahrzeichen. Mitten durch das Häusermeer verläuft die Hochbahntrasse der Linie M6 der pariser Metro. Vorne ist die Station Sevres-Lecourbe zu sehen. Es folgen die Stationen Cambronne und La Motte-Picquet-Grenelle und ganz hinten befindet sich die Station Dupleix. Aufnahmedatum: 10.08.2016
Ein Geheimtipp in Paris ist die über 200m hohe Aussichtsplattform des Tour Montparnasse am gleichnamigen pariser Bahnhof. Von hier Oben hat man einen einzigartigen Blick auf alle Pariser Wahrzeichen. Mitten durch das Häusermeer verläuft die Hochbahntrasse der Linie M6 der pariser Metro. Vorne ist die Station Sevres-Lecourbe zu sehen. Es folgen die Stationen Cambronne und La Motte-Picquet-Grenelle und ganz hinten befindet sich die Station Dupleix. Aufnahmedatum: 10.08.2016
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahnfotos aus Frankreich

395 1x1 Px, 12.12.2017

3.04 km
Blick von der Aussichtsplattform des Tour Montparnasse auf die Hochbahnstrecke der Linie M6 der pariser Metro mit den Stationen Sevres-Lecourbe, Cambronne, La Motte-Picquet-Grenelle und Dupleix. Aufnahmedatum: 10.08.2016
Blick von der Aussichtsplattform des Tour Montparnasse auf die Hochbahnstrecke der Linie M6 der pariser Metro mit den Stationen Sevres-Lecourbe, Cambronne, La Motte-Picquet-Grenelle und Dupleix. Aufnahmedatum: 10.08.2016
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahnfotos aus Frankreich

318 1x1 Px, 12.12.2017

3.04 km
M14, Saint-Lazare - Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen. Paris, 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

426 1x1 Px, 27.07.2013

3.05 km
Am 10.08.2016 begegnen sich zwei Züge der Linie M6 der pariser Metro bei der Station Cambronne. Der rechte Zug ist auf dem Weg in Richtung Charles de Gaulle Etoile und der linke Zug fährt in Richtung Nation.
Am 10.08.2016 begegnen sich zwei Züge der Linie M6 der pariser Metro bei der Station Cambronne. Der rechte Zug ist auf dem Weg in Richtung Charles de Gaulle Etoile und der linke Zug fährt in Richtung Nation.
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahnfotos aus Frankreich

335 1x1 Px, 13.12.2017

3.05 km
Am 10.08.2017 erreicht ein Zug der Linie M6 der pariser Metro die Station Sevres-Lecourbe.
Am 10.08.2017 erreicht ein Zug der Linie M6 der pariser Metro die Station Sevres-Lecourbe.
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahnfotos aus Frankreich

358  2 1x1 Px, 13.12.2017

3.05 km
Am 10.08.2016 steht ein erst sechs Wochen alter Triebzug der Reihe Regio2N von Bombardier im Bahnhof Paris Montparnasse (linke Bildhälfte), während rechts noch die ältere Generation von pariser Doppelstockwagen im Einsatz ist.
Am 10.08.2016 steht ein erst sechs Wochen alter Triebzug der Reihe Regio2N von Bombardier im Bahnhof Paris Montparnasse (linke Bildhälfte), während rechts noch die ältere Generation von pariser Doppelstockwagen im Einsatz ist.
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse, Bahnfotos aus Frankreich

401  2 1x1 Px, 27.12.2016

3.05 km
Die Tram und die Menschen - ... beleben den Boulevard Lefebvre im Pariser Südwesten an der Haltestelle Porte de Versailles. Hier kann von der Straßenbahnlinie T3a in die T2 und die Metrolinie 12 umgestiegen werden. Hier verlässt eine Tram der Linie T3a die Haltestelle in Porte d'Italie. 20.07.2012 (M)
Die Tram und die Menschen - ... beleben den Boulevard Lefebvre im Pariser Südwesten an der Haltestelle Porte de Versailles. Hier kann von der Straßenbahnlinie T3a in die T2 und die Metrolinie 12 umgestiegen werden. Hier verlässt eine Tram der Linie T3a die Haltestelle in Porte d'Italie. 20.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis 402, Straßenbahnen im Ausland, Paris

176 1x1 Px, 09.02.2022

3.05 km
M14, Saint-Lazare - Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion. 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Architektur, Metros im Ausland, Paris

517  1 1x1 Px, 27.07.2013

3.05 km
M14 Saint-Lazare - Blick nach oben unter die an die Oberfläche führenden Rolltreppen. Der Ausgang liegt unter einer Glaskuppel auf dem Bahnhofsplatz vom Gare Saint-Lazare. Am 16.12.2003 wurde die modernste Metrolinie von Paris, die Linie 14 von der Station Madeleine um eine Station bis hierher verlängert. Von hier aus wird diese Linie nach Norden über Porte de Clichy, Saint-Quen bis Marie de Saint-Quen verlängert (4 Stationen, 5,8 km). 21.07.2012 (M)
M14 Saint-Lazare - Blick nach oben unter die an die Oberfläche führenden Rolltreppen. Der Ausgang liegt unter einer Glaskuppel auf dem Bahnhofsplatz vom Gare Saint-Lazare. Am 16.12.2003 wurde die modernste Metrolinie von Paris, die Linie 14 von der Station Madeleine um eine Station bis hierher verlängert. Von hier aus wird diese Linie nach Norden über Porte de Clichy, Saint-Quen bis Marie de Saint-Quen verlängert (4 Stationen, 5,8 km). 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

493  2 1x1 Px, 27.07.2013

3.06 km
Von der Aussichtsplattform des Tour Montparnasse kann man gut die gewaltigen Ausmaßen der Überbauung des Bahnhofs Montparnasse erkennen. Aufnahmedatum: 10.08.2016
Von der Aussichtsplattform des Tour Montparnasse kann man gut die gewaltigen Ausmaßen der Überbauung des Bahnhofs Montparnasse erkennen. Aufnahmedatum: 10.08.2016
David Endlich

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse, Bahnfotos aus Frankreich

433  3 1x1 Px, 31.01.2017

3.06 km
Von der Aussichtspplattform des Tour Montparnasse ergeben sich völlig neue Ausblicke. So auch auf die Hochbahnstrecke der Linie 6 der Pariser Metro. Aufnahmedatum: 10.08.2016
Von der Aussichtspplattform des Tour Montparnasse ergeben sich völlig neue Ausblicke. So auch auf die Hochbahnstrecke der Linie 6 der Pariser Metro. Aufnahmedatum: 10.08.2016
David Endlich

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahnfotos aus Frankreich

474  2 1x1 Px, 31.01.2017

3.07 km
M14, Saint-Lazare - Verteilerebene. An dieser Station kann von der Linie 14 in die Metrolinien 3, 9, 12 und 13, sowie in der RER-Linie A (Station Auber) und E (Station Haussman - Saint-Lazare) umgestiegen werden. Paris, 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Verteilerebene. An dieser Station kann von der Linie 14 in die Metrolinien 3, 9, 12 und 13, sowie in der RER-Linie A (Station Auber) und E (Station Haussman - Saint-Lazare) umgestiegen werden. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

429 1x1 Px, 27.07.2013

3.08 km
M14, Saint-Lazare - Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Bahn-Architektur, Metros im Ausland, Paris

464 1x1 Px, 27.07.2013

France > France métropolitaine > Île-de-France > Paris > Paris > Paris > Paris 16e Arrondissement > Quartier de la Muette


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