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Bilder aus Rotterdam

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0.1 km
0.17 km
. Wie unter einer Schiffsbrücke - Ein Straßenbahn erklimmt die nördliche Auffahrtsrampe zur Erasmusbrücke in Rotterdam. Das oberstes Geschoss des Hochhauses im Hintergrund erinnert dabei an die Brücke eines Schiffes und stellt somit die Verbindung zum größten Seehafens Europas her. 21.06.2016 (M)
. Wie unter einer Schiffsbrücke - Ein Straßenbahn erklimmt die nördliche Auffahrtsrampe zur Erasmusbrücke in Rotterdam. Das oberstes Geschoss des Hochhauses im Hintergrund erinnert dabei an die Brücke eines Schiffes und stellt somit die Verbindung zum größten Seehafens Europas her. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland

268  1 1x1 Px, 24.12.2016

0.2 km
. Historischer Vierachser in hochmoderner City - An der Auffahrt zur Erasmusbrücke in Rotterdam. 21.06.2016 (M)
. Historischer Vierachser in hochmoderner City - An der Auffahrt zur Erasmusbrücke in Rotterdam. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Allan/Beijnes/Werkspoor | RET Serie 471-570 | 'Vierasser', Straßenbahnen im Ausland

282  1 1x1 Px, 25.12.2016

0.21 km
. Eine Citadis-Straßenbahn und Bauwerke von Star-Architekten - Die Citadis-Tram befährt hier die Erasmusbrücke über die Nieuve Maas in Richtung des Rotterdamer Zentrums. Die 1996 fertiggestellte Erasmusbrücke wurde vom Amsterdamer Büro UNStudio geplant, das in Stuttgart auch das Mercedesmuseum gebaut hat. Hinter den Schrägseilen der Erasmusbrücke der KPN Tower vom italienischen Architekten Renzo Piano aus dem Jahr 2000. Der große Hochhausstapel 'De Rotterdam' (2013) stammt vom Rotterdamer Büro OMA mit Rem Koolhaas, die in Berlin die Niederländische Botschaft bauten oder in Peijing den CCTV-Tower. Rechts dann noch das Wohnochhaus 'New Orleans' des portugiesischen Architekten Alvaro Siza aus dem Jahr 2010. 21.06.2016 (M)
. Eine Citadis-Straßenbahn und Bauwerke von Star-Architekten - Die Citadis-Tram befährt hier die Erasmusbrücke über die Nieuve Maas in Richtung des Rotterdamer Zentrums. Die 1996 fertiggestellte Erasmusbrücke wurde vom Amsterdamer Büro UNStudio geplant, das in Stuttgart auch das Mercedesmuseum gebaut hat. Hinter den Schrägseilen der Erasmusbrücke der KPN Tower vom italienischen Architekten Renzo Piano aus dem Jahr 2000. Der große Hochhausstapel 'De Rotterdam' (2013) stammt vom Rotterdamer Büro OMA mit Rem Koolhaas, die in Berlin die Niederländische Botschaft bauten oder in Peijing den CCTV-Tower. Rechts dann noch das Wohnochhaus 'New Orleans' des portugiesischen Architekten Alvaro Siza aus dem Jahr 2010. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland

295 1x1 Px, 12.07.2016

0.3 km
0.44 km
. Kunsthal und Straßenbahn - Direkt an der Rotterdamer Kunsthal (Gebäude im Vordergrund links) fährt die Straßenbahn auf der Westzeedijk vorbei. Zur nächsten Haltestelle sind es von dort aus nur wenige Meter zu laufen. Ein etwas ungewöhnliches Straßenbahnbild. 21.06.2017 (M)
. Kunsthal und Straßenbahn - Direkt an der Rotterdamer Kunsthal (Gebäude im Vordergrund links) fährt die Straßenbahn auf der Westzeedijk vorbei. Zur nächsten Haltestelle sind es von dort aus nur wenige Meter zu laufen. Ein etwas ungewöhnliches Straßenbahnbild. 21.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·

201 1x1 Px, 31.01.2018

0.49 km
. Citadis-Tram in Rotterdam - Die Straßenbahn vom Typ Citadis 302 in Rotterdam sind 2,4 Meter breite, fünfteilige Einrichtungswagen. Die erste Generation ist seit August 2003 im Einsatz. Davon wurden 60 Fahrzeuge beschafft. Später wurde weitere 53 einer zweiten Bauserie beschafft. Im Bild ein Wagen der zweiten Serie in der Schiedamsedijk am Leuvehaven. 21.06.2016 (M)
. Citadis-Tram in Rotterdam - Die Straßenbahn vom Typ Citadis 302 in Rotterdam sind 2,4 Meter breite, fünfteilige Einrichtungswagen. Die erste Generation ist seit August 2003 im Einsatz. Davon wurden 60 Fahrzeuge beschafft. Später wurde weitere 53 einer zweiten Bauserie beschafft. Im Bild ein Wagen der zweiten Serie in der Schiedamsedijk am Leuvehaven. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland

362 1x1 Px, 28.06.2016

0.65 km
. Auffahrt zur Erasmusbrücke - Mit dem Neubau der Erasmusbrücke in Rotterdam wurde 1996 die Straßenbahn südlich der Nieuwe Maas wieder mit dem Netz nördlich des Stromes verbunden. Ein Teil der Erasmusbrücke kann für Schiffe hochgeklappt werden. Dafür ist die aufwändige Oberleitungskonstruktion nötig, da sich hier der Drehpunkt der Klappbrücke befindet und somit auch die Oberleitung mit nach oben geklappt werden muss. 21.06.2016 (M)
. Auffahrt zur Erasmusbrücke - Mit dem Neubau der Erasmusbrücke in Rotterdam wurde 1996 die Straßenbahn südlich der Nieuwe Maas wieder mit dem Netz nördlich des Stromes verbunden. Ein Teil der Erasmusbrücke kann für Schiffe hochgeklappt werden. Dafür ist die aufwändige Oberleitungskonstruktion nötig, da sich hier der Drehpunkt der Klappbrücke befindet und somit auch die Oberleitung mit nach oben geklappt werden muss. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·

241 1x1 Px, 31.01.2018

0.67 km
Sik 347 im Havenmuseum Rotterdam am 4.August 2011
Sik 347 im Havenmuseum Rotterdam am 4.August 2011
Arnold Schepers

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

672 1x1 Px, 11.08.2011

0.88 km
Ein Blick den Bahnsteig aufwärts - ... in der Rotterdamer Metrostation Wilhelminaplein. Ein Lichtschimmer im Tunnel deutet auf die nicht weit entfernt liegende Tunnelausfahrt, wo es dann als Hochbahn weitergeht. Der Winkel der V-Stützen wird immer größer, umso mehr sich die die ansteigenden Gleise bzw. Bahnsteige an die Decke annähern. 21.06.2016 (M)
Ein Blick den Bahnsteig aufwärts - ... in der Rotterdamer Metrostation Wilhelminaplein. Ein Lichtschimmer im Tunnel deutet auf die nicht weit entfernt liegende Tunnelausfahrt, wo es dann als Hochbahn weitergeht. Der Winkel der V-Stützen wird immer größer, umso mehr sich die die ansteigenden Gleise bzw. Bahnsteige an die Decke annähern. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

68 1x1 Px, 16.12.2025

0.94 km
Nachträglich eingefügt - ... wurde der U-Bahnhof Wilhelminaplein an der ersten Metrostrecke in Rotterdam. In der Steigungsstrecke zwischen der Maas-Unterfahrung und der südlich anschließenden Hochbahnstrecke musste diese Station eingebaut werden, was auch Bahnsteige mit deutlicher Steigung bedingte. Ursprünglich war hier keine Station geplant, die städtebauliche Entwicklung in diesem Gebiet macht dann ein Halt notwendig. Am 4. Juni 1997 ging die Station in Betrieb, während die Strecke schon seit dem 9. Februar 1968 befahren wurde. Das Gesamtnetz der Metro Rotterdam hat inzwischen eine Länge von 103 km. Es ist ein recht pragmatisches System, das nicht auf allen Strecken den eigentlichen Metrokriterien entspricht. In den achziger Jahren wurde das System im Osten durch ebenerdige Stadtbahnstrecken erweitert, in Holland Sneltram genannt. Dort wird dann unter Oberleitung gefahren, die eigentliche Metrostrecken haben Stromschienen. Später wurde die Hofpleinlein nach Den Haag ins System integriert, eine Eisenbahnstrecke nach Den Haag. In Richtung Den Haag wird dort auch im Mischbetrieb mit Niederflurstadtbahnwagen der Randstadrail aus Zoetermeer gefahren, was verschiedene Bahnsteighöhen bedingt. Auch die Eisenbahnstrecke nach Hoek van Holland wurde auf Metrobetrieb umgestellt, wobei dort Mischbetrieb mit Güterzügen gibt, was an den Stationen vierschienige Gleise bedingt. Die beiden Eisenbahnstrecken haben wie die Sneltram Oberleitungen und es gibt Bahnübergänge. 21.06.2016 (M)
Nachträglich eingefügt - ... wurde der U-Bahnhof Wilhelminaplein an der ersten Metrostrecke in Rotterdam. In der Steigungsstrecke zwischen der Maas-Unterfahrung und der südlich anschließenden Hochbahnstrecke musste diese Station eingebaut werden, was auch Bahnsteige mit deutlicher Steigung bedingte. Ursprünglich war hier keine Station geplant, die städtebauliche Entwicklung in diesem Gebiet macht dann ein Halt notwendig. Am 4. Juni 1997 ging die Station in Betrieb, während die Strecke schon seit dem 9. Februar 1968 befahren wurde. Das Gesamtnetz der Metro Rotterdam hat inzwischen eine Länge von 103 km. Es ist ein recht pragmatisches System, das nicht auf allen Strecken den eigentlichen Metrokriterien entspricht. In den achziger Jahren wurde das System im Osten durch ebenerdige Stadtbahnstrecken erweitert, in Holland Sneltram genannt. Dort wird dann unter Oberleitung gefahren, die eigentliche Metrostrecken haben Stromschienen. Später wurde die Hofpleinlein nach Den Haag ins System integriert, eine Eisenbahnstrecke nach Den Haag. In Richtung Den Haag wird dort auch im Mischbetrieb mit Niederflurstadtbahnwagen der Randstadrail aus Zoetermeer gefahren, was verschiedene Bahnsteighöhen bedingt. Auch die Eisenbahnstrecke nach Hoek van Holland wurde auf Metrobetrieb umgestellt, wobei dort Mischbetrieb mit Güterzügen gibt, was an den Stationen vierschienige Gleise bedingt. Die beiden Eisenbahnstrecken haben wie die Sneltram Oberleitungen und es gibt Bahnübergänge. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

102 1x1 Px, 16.12.2025

1.08 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 2120 als Straßenbahnlinie 1 nach Holy an der Haltestelle Beurs
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 2120 als Straßenbahnlinie 1 nach Holy an der Haltestelle Beurs
Reinhard Zabel

Niederlande / Unternehmen / RET Services B.V., Rotterdam ex Randstadrail, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·

43 1x1 Px, 28.12.2025

1.09 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 2034 als Straßenbahnlinie 5 nach Carnisselande zwischen den Stationen Lijnbaan und Beurs mitten in der Innenstadt
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 2034 als Straßenbahnlinie 5 nach Carnisselande zwischen den Stationen Lijnbaan und Beurs mitten in der Innenstadt
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Niederlande / Unternehmen / RET Services B.V., Rotterdam ex Randstadrail

39 1x1 Px, 28.12.2025

1.1 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnlinie 5 nach Rotterdam Centraal zwischen den Haltestellen Beurs und Lijnbaan mitten im Einkaufsgetümmel; hier ist volle Konzentration der Fahrerinnen und Fahrer erforderlich
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnlinie 5 nach Rotterdam Centraal zwischen den Haltestellen Beurs und Lijnbaan mitten im Einkaufsgetümmel; hier ist volle Konzentration der Fahrerinnen und Fahrer erforderlich
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Niederlande / Unternehmen / RET Services B.V., Rotterdam ex Randstadrail

53 1x1 Px, 28.12.2025

1.1 km
Straßenbahnen und Einkaufstraße - Zwei Citadis-Trams begegnen sich an der abgesenkten Einkaufstraße Beurstraverse im Zentrum von Rotterdam. 21.06.2016 (M)
Straßenbahnen und Einkaufstraße - Zwei Citadis-Trams begegnen sich an der abgesenkten Einkaufstraße Beurstraverse im Zentrum von Rotterdam. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland, Verdeckte Züge

315 1x1 Px, 28.06.2016

1.11 km
. Tram im modernen Rotterdam - Die Innenstadt Rotterdams wurde im Zweiten Weltkrieg von den Deutschen weitgehend zerstört und später in moderner Form wieder aufgebaut. Hier passiert eine Citadis-Tram die unterirdische Einkaufstraße Beurstraverse. 21.06.2016 (M)
. Tram im modernen Rotterdam - Die Innenstadt Rotterdams wurde im Zweiten Weltkrieg von den Deutschen weitgehend zerstört und später in moderner Form wieder aufgebaut. Hier passiert eine Citadis-Tram die unterirdische Einkaufstraße Beurstraverse. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Straßenbahnen im Ausland

269 1x1 Px, 28.06.2016

1.18 km
1.2 km
. Im modernen Rotterdam - Ein Citadis-Tram spiegelt sich zusammen mit den Hochhäusern in einer Gracht am Mauritsweg südlich des Bahnhofe Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
. Im modernen Rotterdam - Ein Citadis-Tram spiegelt sich zusammen mit den Hochhäusern in einer Gracht am Mauritsweg südlich des Bahnhofe Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland

282  3 1x1 Px, 03.07.2016

1.23 km
. Stadt - Tram - Baum - Wasser - ... aber leider keine Sonne. Südlich von Bahnhof Rotterdam Centraal fährt die Straßenbahn im Mauritsweg an einer Gracht entlang. 21.06.2016 (M)
. Stadt - Tram - Baum - Wasser - ... aber leider keine Sonne. Südlich von Bahnhof Rotterdam Centraal fährt die Straßenbahn im Mauritsweg an einer Gracht entlang. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Straßenbahnen im Ausland

294 1x1 Px, 23.07.2016

1.24 km
. Umsteigestation - Die besonders gestaltete Tram-Haltestelle Blaak im Zentrum von Rotterdam bietet Umsteigemöglichkeiten zur Metro und zur hier unterirdisch verlaufenden Eisenbahn. Der Stahl-Fachwerk-Bogen etwa in Bildmitte gehört zur Architektur des Bahnhofes. 21.06.2016 (M)
. Umsteigestation - Die besonders gestaltete Tram-Haltestelle Blaak im Zentrum von Rotterdam bietet Umsteigemöglichkeiten zur Metro und zur hier unterirdisch verlaufenden Eisenbahn. Der Stahl-Fachwerk-Bogen etwa in Bildmitte gehört zur Architektur des Bahnhofes. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland

364 1x1 Px, 26.07.2016

1.24 km
. Bogen nach unten/Bogen nach oben - Citadis-Tram und Markthalle in Rotterdam. Wer mal nach Rotterdam kommt sollte unbedingt einen Blick in die neue Markthalle an der Haltestelle Blaak werfen. Die 2014 eröffnete Markthalle der Rotterdamer Architekten MVRDV besteht aus einer hohen Halle mit ovalförmiger bunt bemalter Decke. Der Querschnitt dieser halle entspricht der rechts sichtbarer Glasfassade. An den Längsseiten befinden sich Wohnungen. An der Tram Haltestelle Blaak kann zur hier unterirdisch verlaufenden Bahnlinie umgestiegen werden. Daher wurde auch die Straßenbahnhaltestelle architektonisch aufwändiger gestaltet. 21.06.2016 (M)
. Bogen nach unten/Bogen nach oben - Citadis-Tram und Markthalle in Rotterdam. Wer mal nach Rotterdam kommt sollte unbedingt einen Blick in die neue Markthalle an der Haltestelle Blaak werfen. Die 2014 eröffnete Markthalle der Rotterdamer Architekten MVRDV besteht aus einer hohen Halle mit ovalförmiger bunt bemalter Decke. Der Querschnitt dieser halle entspricht der rechts sichtbarer Glasfassade. An den Längsseiten befinden sich Wohnungen. An der Tram Haltestelle Blaak kann zur hier unterirdisch verlaufenden Bahnlinie umgestiegen werden. Daher wurde auch die Straßenbahnhaltestelle architektonisch aufwändiger gestaltet. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Straßenbahnen im Ausland

257 1x1 Px, 04.07.2016

1.29 km
. Unter den Kubushäusern - Kurz vor der Haltestelle Blaak unterqueren die Rotterdamer Straßenbahnen die berühmten Kubushäuser von Piet Blom aus dem Jahr 1984. Die Architektur soll an einen Baum erinnern, die Häusergruppe zusammen an einen Wald. 21.06.2016 (M)
. Unter den Kubushäusern - Kurz vor der Haltestelle Blaak unterqueren die Rotterdamer Straßenbahnen die berühmten Kubushäuser von Piet Blom aus dem Jahr 1984. Die Architektur soll an einen Baum erinnern, die Häusergruppe zusammen an einen Wald. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Straßenbahnen im Ausland

367  3 1x1 Px, 09.07.2016

1.36 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 2047 als Straßenbahnlinie 5 nach Rotterdam Centraal bei der Einfahrt in die Haltestelle Kruisplein
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Straßenbahnzug 2047 als Straßenbahnlinie 5 nach Rotterdam Centraal bei der Einfahrt in die Haltestelle Kruisplein
Reinhard Zabel

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Niederlande / Unternehmen / RET Services B.V., Rotterdam ex Randstadrail

36 1x1 Px, 28.12.2025

1.51 km
. Im modernen Rotterdam - Citadis-Tram auf Rasenbahnkörper auf dem Kruisplein nahe dem Bahnhof Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
. Im modernen Rotterdam - Citadis-Tram auf Rasenbahnkörper auf dem Kruisplein nahe dem Bahnhof Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Straßenbahnen im Ausland

280 1x1 Px, 03.07.2016

1.61 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Haupteingang zum Bahnhof Rotterdam Centraal
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Haupteingang zum Bahnhof Rotterdam Centraal
Reinhard Zabel

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

36 1x1 Px, 28.12.2025

1.68 km
Dampflok nr 8 auf Stadtrundfahrt beim Zentralbahnhof in Rotterdam, mit Wagen 1040 und Güterwagen 545, am 24.07.1988. Scanbild 6876.
Dampflok nr 8 auf Stadtrundfahrt beim Zentralbahnhof in Rotterdam, mit Wagen 1040 und Güterwagen 545, am 24.07.1988. Scanbild 6876.
Rob Freriks

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Dampfloks / Anfangsjahre | 'Ooievaar' | B&R, Breda

135 1x1 Px, 10.12.2024

1.7 km
Doppelt - Metrostation Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Doppelt - Metrostation Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

285 1x1 Px, 30.11.2016

1.7 km
Neuer Glanz - Die ursprüngliche Metrostation Rotterdam Centraal wurde 1968 eröffent. Im Zusammenhang mit dem Anschluss der RandStad Rail nach Den Haag an das Metronetz wurde die Station umgebaut und auf drei Gleise erweitert. Bunte Beleuchte Wände und ein verspiegeltes Dach prägen jetzt das Aussehen der Station. 21.06.2016 (M)
Neuer Glanz - Die ursprüngliche Metrostation Rotterdam Centraal wurde 1968 eröffent. Im Zusammenhang mit dem Anschluss der RandStad Rail nach Den Haag an das Metronetz wurde die Station umgebaut und auf drei Gleise erweitert. Bunte Beleuchte Wände und ein verspiegeltes Dach prägen jetzt das Aussehen der Station. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

391 1x1 Px, 01.08.2016

1.7 km
Farbiges Licht im Untergrund - Metrostation Rotterdam Centraal. Die Bahnsteigwand hinter der Stützenreihe wird bunt angestrahlt. 21.06.2016 (M)
Farbiges Licht im Untergrund - Metrostation Rotterdam Centraal. Die Bahnsteigwand hinter der Stützenreihe wird bunt angestrahlt. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

412 1x1 Px, 01.08.2016

1.71 km
Dem U-Bahnzug auch auf's Dach geblickt - Metrozug im U-Bahnhof Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Dem U-Bahnzug auch auf's Dach geblickt - Metrozug im U-Bahnhof Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

323 1x1 Px, 31.07.2016

1.76 km
186 120 der NS Hispeed aus Amsterdam-Centraal(NL) nach Breda(NL) und steht in Rotterdam-Ceentraal(NL) ein bei Sonne am Nachmittag vom 4.1.2015.
186 120 der NS Hispeed aus Amsterdam-Centraal(NL) nach Breda(NL) und steht in Rotterdam-Ceentraal(NL) ein bei Sonne am Nachmittag vom 4.1.2015.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Unternehmen / NS Hispeed - Nederlandse Spoorwegen N.V. ·HSA·, Niederlande / E-Loks / BR 1186 · E 186 ·Traxx MS2e·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

396 1x1 Px, 05.01.2015

1.78 km
Ein Sprinter kommt aus Hoek van Holland Strand(NL) nach Rotterdam Centraal(NL) und fährt in Rotterdam-Centraal(NL) ein. Am Vormittag vom 4.6.2015.
Ein Sprinter kommt aus Hoek van Holland Strand(NL) nach Rotterdam Centraal(NL) und fährt in Rotterdam-Centraal(NL) ein. Am Vormittag vom 4.6.2015.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2100 · 2900 Plan Y, SGMm Sprinter, Railhopper, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

285 1x1 Px, 05.06.2015

1.78 km
Einblick in die Halle - Die moderne Bahnhofshalle von Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Einblick in die Halle - Die moderne Bahnhofshalle von Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

387 1x1 Px, 25.12.2016

1.81 km
Ein Koploper der NS aus Den-Haag-Centraal(NL) nach Venlo(NL) und fährt in Rotterdam-Centraal(NL) ein. Aufgenommen von der Brücke in Rotterdam-Centraal(NL) bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 4.1.2015.
Ein Koploper der NS aus Den-Haag-Centraal(NL) nach Venlo(NL) und fährt in Rotterdam-Centraal(NL) ein. Aufgenommen von der Brücke in Rotterdam-Centraal(NL) bei schönem Sonnenschein am Nachmittag vom 4.1.2015.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

355 1x1 Px, 04.01.2015

1.81 km
186 120 der NS Hispeed aus Amsterdam-Centraal(NL) nach Breda(NL) und fährt in Rotterdam-Ceentraal(NL) ein bei Sonne am Nachmittag vom 4.1.2015.
186 120 der NS Hispeed aus Amsterdam-Centraal(NL) nach Breda(NL) und fährt in Rotterdam-Ceentraal(NL) ein bei Sonne am Nachmittag vom 4.1.2015.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Unternehmen / NS Hispeed - Nederlandse Spoorwegen N.V. ·HSA·, Niederlande / E-Loks / BR 1186 · E 186 ·Traxx MS2e·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

453 1x1 Px, 05.01.2015

1.81 km
1.82 km
Am 08.08.2016 steht ein SLT als RE nach Roosendaal in Rotterdam Cetntraal.
Am 08.08.2016 steht ein SLT als RE nach Roosendaal in Rotterdam Cetntraal.
David Endlich

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahnfotos aus den Niederlanden

251 1x1 Px, 20.03.2017

1.82 km
Die Cobra 2809 steht mit einem Schnellzug aus Bruxelles-Midi(B) nach Amsterdam Centraal(NL). Aufgenommen in Rotterdam-Ceentraal(NL) von einer Bahnhofesbrücke. Bei Sonnenschein am Vormittag vom 4.6.2015.
Die Cobra 2809 steht mit einem Schnellzug aus Bruxelles-Midi(B) nach Amsterdam Centraal(NL). Aufgenommen in Rotterdam-Ceentraal(NL) von einer Bahnhofesbrücke. Bei Sonnenschein am Vormittag vom 4.6.2015.
Stefan Hochstetter

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / D, S Schnellzüge

308 1x1 Px, 05.06.2015

1.82 km
Y-förmige Stützen tragen das Dach - Moderner Bahnhof Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Y-förmige Stützen tragen das Dach - Moderner Bahnhof Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

397  1 1x1 Px, 30.06.2016

1.82 km
Thalys - Rotterdam Centraal, 21.06.2016 (M)
Thalys - Rotterdam Centraal, 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBA ·Thalys·Eurostar· Rame 4532-4540 F+B+NL, Durchgebogen - horizontal oder vertikal

405 1x1 Px, 23.12.2016

1.82 km
Am 08.08.2016 steht eine Doppeltraktion Reihe 4000 in Rotterdam Centraal.
Am 08.08.2016 steht eine Doppeltraktion Reihe 4000 in Rotterdam Centraal.
David Endlich

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper, Bahnfotos aus den Niederlanden

229 1x1 Px, 21.03.2017

1.82 km
SLT-6 2622 als Nahverkehrszug nach Den Haag CS. Gleis 7 Rotterdam Centraal Station 14-12-2011.
SLT-6 2622 als Nahverkehrszug nach Den Haag CS. Gleis 7 Rotterdam Centraal Station 14-12-2011.
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·

718 1x1 Px, 25.01.2013

1.83 km
DB Schenker 6430 für Prorail Abschleppdienst, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Rotterdam Centraal
DB Schenker 6430 für Prorail Abschleppdienst, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Rotterdam Centraal
Kris Henderikx

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

809 1x1 Px, 10.03.2013

1.83 km
Passend: Zug und Bahnhof - Die Formen des modernen Bahnhofes und der moderne Triebzug passen formal gut zueinander. Schön finde ich die lichtdurchflutete Dachkonstruktion mit ihren auffälligen Stützen. Rotterdam Centraal mit Sprinter Lighttrain der Reihe 2400. 21.06.2016 (M)
Passend: Zug und Bahnhof - Die Formen des modernen Bahnhofes und der moderne Triebzug passen formal gut zueinander. Schön finde ich die lichtdurchflutete Dachkonstruktion mit ihren auffälligen Stützen. Rotterdam Centraal mit Sprinter Lighttrain der Reihe 2400. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

432  2 1x1 Px, 12.07.2016

1.83 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Blick von den Bahnsteigen der Centraal Station auf den Millenium Tower, in dem sich ein Hotel befindet
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Blick von den Bahnsteigen der Centraal Station auf den Millenium Tower, in dem sich ein Hotel befindet
Reinhard Zabel

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

37 1x1 Px, 29.12.2025

1.83 km
Die IC-Linie von Amsterdam nach Vlissingen wird mit den Virm-Doppelstocktriebwagen gefahren. Am 08.08.2016 steht IC2250 in Rotterdam Centraal.
Die IC-Linie von Amsterdam nach Vlissingen wird mit den Virm-Doppelstocktriebwagen gefahren. Am 08.08.2016 steht IC2250 in Rotterdam Centraal.
David Endlich

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Bahnfotos aus den Niederlanden

357 1x1 Px, 21.03.2017

1.83 km
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Zug 9416 der Nederlandse Spoorwegen hat im Bahnhof Rotterdam Centraal seinen Endbahnhof erreicht
ROTTERDAM (Provinz Zuid-Holland), 02.06.2025, Zug 9416 der Nederlandse Spoorwegen hat im Bahnhof Rotterdam Centraal seinen Endbahnhof erreicht
Reinhard Zabel

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV

51 1x1 Px, 28.12.2025

1.83 km
NS Hispeed E 186 144 mit Fyra nach Breda, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Rotterdam Centraal
NS Hispeed E 186 144 mit Fyra nach Breda, aufgenommen 09/03/2013 in Bahnhof Rotterdam Centraal
Kris Henderikx

Niederlande / E-Loks / BR 1186 · E 186 ·Traxx MS2e·

576 1x1 Px, 12.03.2013

1.83 km
Die Stütze über dem Abgang - Die großen Stahlstützen im Bahnhof Rotterdam Centraal gabeln sich im Bereich der Abgänge auch unten, aber um 90° gedreht, im Vergleich zu oben am Dach. 21.06.2016 (M)
Die Stütze über dem Abgang - Die großen Stahlstützen im Bahnhof Rotterdam Centraal gabeln sich im Bereich der Abgänge auch unten, aber um 90° gedreht, im Vergleich zu oben am Dach. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

411 1x1 Px, 13.07.2016

1.83 km
Ein Nachschuss von ET 2431 mit einem Regionalzug aus Rotterdam-Centraal(NL) nach Uitgeest(NL bei der Ausfahrt aus Rotterdam-Centraal(NL) bei schönem Sonnenschein und Wolken am Nachmittag vom 4.1.2015.
Ein Nachschuss von ET 2431 mit einem Regionalzug aus Rotterdam-Centraal(NL) nach Uitgeest(NL bei der Ausfahrt aus Rotterdam-Centraal(NL) bei schönem Sonnenschein und Wolken am Nachmittag vom 4.1.2015.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

296 1x1 Px, 04.01.2015

Nederland > Nederland > Zuid-Holland > Rotterdam > Rotterdam


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