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Rotterdam Fotos

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Nachträglich eingefügt - ... wurde der U-Bahnhof Wilhelminaplein an der ersten Metrostrecke in Rotterdam. In der Steigungsstrecke zwischen der Maas-Unterfahrung und der südlich anschließenden Hochbahnstrecke musste diese Station eingebaut werden, was auch Bahnsteige mit deutlicher Steigung bedingte. Ursprünglich war hier keine Station geplant, die städtebauliche Entwicklung in diesem Gebiet macht dann ein Halt notwendig. Am 4. Juni 1997 ging die Station in Betrieb, während die Strecke schon seit dem 9. Februar 1968 befahren wurde. Das Gesamtnetz der Metro Rotterdam hat inzwischen eine Länge von 103 km. Es ist ein recht pragmatisches System, das nicht auf allen Strecken den eigentlichen Metrokriterien entspricht. In den achziger Jahren wurde das System im Osten durch ebenerdige Stadtbahnstrecken erweitert, in Holland Sneltram genannt. Dort wird dann unter Oberleitung gefahren, die eigentliche Metrostrecken haben Stromschienen. Später wurde die Hofpleinlein nach Den Haag ins System integriert, eine Eisenbahnstrecke nach Den Haag. In Richtung Den Haag wird dort auch im Mischbetrieb mit Niederflurstadtbahnwagen der Randstadrail aus Zoetermeer gefahren, was verschiedene Bahnsteighöhen bedingt. Auch die Eisenbahnstrecke nach Hoek van Holland wurde auf Metrobetrieb umgestellt, wobei dort Mischbetrieb mit Güterzügen gibt, was an den Stationen vierschienige Gleise bedingt. Die beiden Eisenbahnstrecken haben wie die Sneltram Oberleitungen und es gibt Bahnübergänge. 21.06.2016 (M)
Nachträglich eingefügt - ... wurde der U-Bahnhof Wilhelminaplein an der ersten Metrostrecke in Rotterdam. In der Steigungsstrecke zwischen der Maas-Unterfahrung und der südlich anschließenden Hochbahnstrecke musste diese Station eingebaut werden, was auch Bahnsteige mit deutlicher Steigung bedingte. Ursprünglich war hier keine Station geplant, die städtebauliche Entwicklung in diesem Gebiet macht dann ein Halt notwendig. Am 4. Juni 1997 ging die Station in Betrieb, während die Strecke schon seit dem 9. Februar 1968 befahren wurde. Das Gesamtnetz der Metro Rotterdam hat inzwischen eine Länge von 103 km. Es ist ein recht pragmatisches System, das nicht auf allen Strecken den eigentlichen Metrokriterien entspricht. In den achziger Jahren wurde das System im Osten durch ebenerdige Stadtbahnstrecken erweitert, in Holland Sneltram genannt. Dort wird dann unter Oberleitung gefahren, die eigentliche Metrostrecken haben Stromschienen. Später wurde die Hofpleinlein nach Den Haag ins System integriert, eine Eisenbahnstrecke nach Den Haag. In Richtung Den Haag wird dort auch im Mischbetrieb mit Niederflurstadtbahnwagen der Randstadrail aus Zoetermeer gefahren, was verschiedene Bahnsteighöhen bedingt. Auch die Eisenbahnstrecke nach Hoek van Holland wurde auf Metrobetrieb umgestellt, wobei dort Mischbetrieb mit Güterzügen gibt, was an den Stationen vierschienige Gleise bedingt. Die beiden Eisenbahnstrecken haben wie die Sneltram Oberleitungen und es gibt Bahnübergänge. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

84 1x1 Px, 16.12.2025

Ein Blick den Bahnsteig aufwärts - ... in der Rotterdamer Metrostation Wilhelminaplein. Ein Lichtschimmer im Tunnel deutet auf die nicht weit entfernt liegende Tunnelausfahrt, wo es dann als Hochbahn weitergeht. Der Winkel der V-Stützen wird immer größer, umso mehr sich die die ansteigenden Gleise bzw. Bahnsteige an die Decke annähern. 21.06.2016 (M)
Ein Blick den Bahnsteig aufwärts - ... in der Rotterdamer Metrostation Wilhelminaplein. Ein Lichtschimmer im Tunnel deutet auf die nicht weit entfernt liegende Tunnelausfahrt, wo es dann als Hochbahn weitergeht. Der Winkel der V-Stützen wird immer größer, umso mehr sich die die ansteigenden Gleise bzw. Bahnsteige an die Decke annähern. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

58 1x1 Px, 16.12.2025

ICMm-Triebzüge 4052, 4224 und 4210 als IC 2871 nach Utrecht. Zum Aufnahmezeitpunkt ist 4052 der älteste noch in Betrieb befindliche ICMm. Rotterdam, 19.06.2025
ICMm-Triebzüge 4052, 4224 und 4210 als IC 2871 nach Utrecht. Zum Aufnahmezeitpunkt ist 4052 der älteste noch in Betrieb befindliche ICMm. Rotterdam, 19.06.2025
Marius Herfurth

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper, Niederlande / Unternehmen / Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht ·NS·, Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper, Niederlande Juni 2025

89 1x1 Px, 30.06.2025

Der RET-Straßenbahnwagen 2051 fährt als Linie 7 zum Marconiplein durch die idyllische Gegend der Noordsingel. Rotterdam, 27.06.2025
Der RET-Straßenbahnwagen 2051 fährt als Linie 7 zum Marconiplein durch die idyllische Gegend der Noordsingel. Rotterdam, 27.06.2025
Marius Herfurth

Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis | Serie 2000, 2100, Niederlande / Unternehmen / RET Services B.V., Rotterdam ex Randstadrail, Niederlande Juni 2025

52 1x1 Px, 29.06.2025

Dampflok nr 8 auf Stadtrundfahrt beim Zentralbahnhof in Rotterdam, mit Wagen 1040 und Güterwagen 545, am 24.07.1988. Scanbild 6876.
Dampflok nr 8 auf Stadtrundfahrt beim Zentralbahnhof in Rotterdam, mit Wagen 1040 und Güterwagen 545, am 24.07.1988. Scanbild 6876.
Rob Freriks

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Dampfloks / Anfangsjahre | 'Ooievaar' | B&R, Breda

106 1x1 Px, 10.12.2024

SSN 41 105 wartet am Stellwerk. Zuerst gab es eine Drehfahrt. Danach gab es einen Sonderzug nach Utrecht zu befördern. Rotterdam CS, 07.03.1981. Scanbild 92235, Kodacolor400.
SSN 41 105 wartet am Stellwerk. Zuerst gab es eine Drehfahrt. Danach gab es einen Sonderzug nach Utrecht zu befördern. Rotterdam CS, 07.03.1981. Scanbild 92235, Kodacolor400.
Rob Freriks

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Stoom Stichting Nederland SSN

168 1x1 Px, 18.01.2023

Momentaufnahme eines IC Firm am Bahnhof Rotterdam Centraal. Rotterdam, der 16.09.2018
Momentaufnahme eines IC Firm am Bahnhof Rotterdam Centraal. Rotterdam, der 16.09.2018
G. G.

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM (sonstige Doppelstock), Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

252 1x1 Px, 18.09.2018

Die E 186 013 schiebt am 16.09.2018 den IC 1142 von Rotterdam nach Den Haag aus den wirklich schön licht gestalteten Bahnhof Rotterdam Centraal. Rotterdam, der 16.09.2018
Die E 186 013 schiebt am 16.09.2018 den IC 1142 von Rotterdam nach Den Haag aus den wirklich schön licht gestalteten Bahnhof Rotterdam Centraal. Rotterdam, der 16.09.2018
G. G.

Niederlande / E-Loks / BR 1186 · E 186 ·Traxx MS2e·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

190 1x1 Px, 18.09.2018

Die E 186 111 zieht am 16.09.2018 den IC Direct ICD 938 von Rotterdam nach Breda aus den wirklich schön licht gestalteten Bahnhof Rotterdam Centraal. Rotterdam, der 16.09.2018
Die E 186 111 zieht am 16.09.2018 den IC Direct ICD 938 von Rotterdam nach Breda aus den wirklich schön licht gestalteten Bahnhof Rotterdam Centraal. Rotterdam, der 16.09.2018
G. G.

Niederlande / E-Loks / BR 1186 · E 186 ·Traxx MS2e·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal

217 1x1 Px, 18.09.2018

. Kunsthal und Straßenbahn - Direkt an der Rotterdamer Kunsthal (Gebäude im Vordergrund links) fährt die Straßenbahn auf der Westzeedijk vorbei. Zur nächsten Haltestelle sind es von dort aus nur wenige Meter zu laufen. Ein etwas ungewöhnliches Straßenbahnbild. 21.06.2017 (M)
. Kunsthal und Straßenbahn - Direkt an der Rotterdamer Kunsthal (Gebäude im Vordergrund links) fährt die Straßenbahn auf der Westzeedijk vorbei. Zur nächsten Haltestelle sind es von dort aus nur wenige Meter zu laufen. Ein etwas ungewöhnliches Straßenbahnbild. 21.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·

200 1x1 Px, 31.01.2018

. Auffahrt zur Erasmusbrücke - Mit dem Neubau der Erasmusbrücke in Rotterdam wurde 1996 die Straßenbahn südlich der Nieuwe Maas wieder mit dem Netz nördlich des Stromes verbunden. Ein Teil der Erasmusbrücke kann für Schiffe hochgeklappt werden. Dafür ist die aufwändige Oberleitungskonstruktion nötig, da sich hier der Drehpunkt der Klappbrücke befindet und somit auch die Oberleitung mit nach oben geklappt werden muss. 21.06.2016 (M)
. Auffahrt zur Erasmusbrücke - Mit dem Neubau der Erasmusbrücke in Rotterdam wurde 1996 die Straßenbahn südlich der Nieuwe Maas wieder mit dem Netz nördlich des Stromes verbunden. Ein Teil der Erasmusbrücke kann für Schiffe hochgeklappt werden. Dafür ist die aufwändige Oberleitungskonstruktion nötig, da sich hier der Drehpunkt der Klappbrücke befindet und somit auch die Oberleitung mit nach oben geklappt werden muss. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·

241 1x1 Px, 31.01.2018

Krypta - Ein fast sakrale Wirkung mit seiner indirekten Beleuchtung hat der U-Bahnhof Marconiplein in Rotterdam. Die Station wurde 1986 eröffnet und war bis 2002 die westliche Endstation Ost-West-Linie der Metro in Rotterdam. 21.06.2016 (M)
Krypta - Ein fast sakrale Wirkung mit seiner indirekten Beleuchtung hat der U-Bahnhof Marconiplein in Rotterdam. Die Station wurde 1986 eröffnet und war bis 2002 die westliche Endstation Ost-West-Linie der Metro in Rotterdam. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

315 1x1 Px, 30.01.2018

Rondrit: auf der Museumslinie 10 kommt auch der historische Rotterdamer Triebwagen 537 zum Einsatz. Am 24.07.2016 passiert er die Spanjaardstraat im Stadtteil Delfshaven.
Rondrit: auf der Museumslinie 10 kommt auch der historische Rotterdamer Triebwagen 537 zum Einsatz. Am 24.07.2016 passiert er die Spanjaardstraat im Stadtteil Delfshaven.
Michael Beitelsmann

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Straßenbahn ·RET·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Allan/Beijnes/Werkspoor | RET Serie 471-570 | 'Vierasser', Straßenbahn

318 1x1 Px, 29.07.2017

186 197, bekannt auch als Cobra-Lok 2805 oder unter der NVR-Nummer 91 88 7186 197-0 B-(B) passiert am sehr sonnigen Nachmittag des 17.06.2017 mit ihrem Intercity/Intercity Direct den Bahnhof Rotterdam Zuid (=R'dam Süd).
186 197, bekannt auch als Cobra-Lok 2805 oder unter der NVR-Nummer 91 88 7186 197-0 B-(B) passiert am sehr sonnigen Nachmittag des 17.06.2017 mit ihrem Intercity/Intercity Direct den Bahnhof Rotterdam Zuid (=R'dam Süd).
West Train

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Niederlande / Personenwagen / ICR-Wagen, Belgien / Unternehmen / Corridor Operations NMBS/SNCB DB Schenker Rail N. V. ·COBRA· bis 04.2017

303 1x1 Px, 12.07.2017

Am 08.08.2016 steht eine Doppeltraktion Reihe 4000 in Rotterdam Centraal.
Am 08.08.2016 steht eine Doppeltraktion Reihe 4000 in Rotterdam Centraal.
David Endlich

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4000 ICM-2 Koploper, Bahnfotos aus den Niederlanden

219 1x1 Px, 21.03.2017

Die IC-Linie von Amsterdam nach Vlissingen wird mit den Virm-Doppelstocktriebwagen gefahren. Am 08.08.2016 steht IC2250 in Rotterdam Centraal.
Die IC-Linie von Amsterdam nach Vlissingen wird mit den Virm-Doppelstocktriebwagen gefahren. Am 08.08.2016 steht IC2250 in Rotterdam Centraal.
David Endlich

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Bahnfotos aus den Niederlanden

335 1x1 Px, 21.03.2017

Zugkreuzung von ICD950 Amsterdam - Breda (mitte) und IC9247 Brüssel - Amsterdam am 08.08.2016 in Rotterdam Centraal.
Zugkreuzung von ICD950 Amsterdam - Breda (mitte) und IC9247 Brüssel - Amsterdam am 08.08.2016 in Rotterdam Centraal.
David Endlich

Niederlande / E-Loks / BR 1186 · E 186 ·Traxx MS2e·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahnfotos aus den Niederlanden

295 1x1 Px, 21.03.2017

186 424 verlässt am 08.08.2016 Rotterdam Centraal mit ihrem ICD in Richtung Amsterdam.
186 424 verlässt am 08.08.2016 Rotterdam Centraal mit ihrem ICD in Richtung Amsterdam.
David Endlich

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahnfotos aus den Niederlanden

320 1x1 Px, 21.03.2017

Ausfahrt eines Virm Doppelstocktriebwagens am 08.08.2016 in Rotterdam Centraal.
Ausfahrt eines Virm Doppelstocktriebwagens am 08.08.2016 in Rotterdam Centraal.
David Endlich

Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Bahnfotos aus den Niederlanden

249 1x1 Px, 21.03.2017

Am 08.08.2016 steht ein SLT als RE nach Roosendaal in Rotterdam Cetntraal.
Am 08.08.2016 steht ein SLT als RE nach Roosendaal in Rotterdam Cetntraal.
David Endlich

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2400 · 2600 ·Sprinter Lighttrain·, Niederlande / Bahnhöfe / Rotterdam Centraal, Bahnfotos aus den Niederlanden

249 1x1 Px, 20.03.2017

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