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(C) Andreas Eckmann
101 125-3 fuhr am 15.11.2013 mit dem IC 131 von Luxemburg nach Norddeich Mole, hier bei Veenhusen. (to the image)

Daniel W. 20.6.2014 9:34
Kann man den November besser fotografisch verkörpern? Schöne stimmungsvolle Aufnahme dieses etwas unterschätzten Monats!

Andreas Eckmann 22.6.2014 10:13
Ja wäre eigendlich nicht schlecht wenn man das machen könnte, denn auch bei Nebel fotografiere ich gerne.
Freut mich das dir mein Foto gefällt.

Viele Grüße Andreas.

(C) Herbert Graf
MVTV 02-08 in Bratislava Hlavná Stanica (01.06.2014) (to the image)

Tomas Kowalski 20.6.2014 9:32
Oberleitungs-Servicewagen am selben Ort ist hier von mindestens drei Fotografen abgebildet...

(C) Matti Morelli
Eem 923 024-4 fährt solo von Wädenswil Richtung Richterswil.Bild vom 18.6.2014 (to the image)

Hans-Gerd Seeliger 19.6.2014 15:49
Hallo Matti,
das Bild von der solo fahrenden Lokomotive am Zürichsee gefällt mir sehr gut.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Matti Morelli 20.6.2014 8:39
Hallo Hans-Gerd

Schön dass Dir das Bild von der Hybridlok am Zürichsee gefällt!
Viele Grüsse
Matti

(C) Simon Bütikofer
Re 425 086 und Re 465 012-3 mit Güterzug bei Lyssach, 15.06.2014. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 17:42
Hallo Simon,
ein wunderschönes Bild der beiden BLS Loks mit dem Güterzug.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Simon Bütikofer 20.6.2014 4:31
Hallo Hans
Freut mich dass dir mein Bild gefällt.
Gruess, Simon

(C) Daniel
E 60 010 mit einem Gerätehilfswagen bei der Lokparade am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. (to the image)

Daniel 19.6.2014 21:14
Danke Christian! Ich habe es an deinen Fotos gesehen :)

Gruß
Daniel

(C) M. Schmid
810 633 mit einem Os nach Strakonice am 25.05.2014 bei Breznice. (to the image)

Jiri Zanka 19.6.2014 6:14
Hallo Manuel
Das Bild gefällt mir sehr gut.
LG Jiri

M. Schmid 19.6.2014 20:34
Vielen Dank Jiri!!!
LG
Manuel

(C) matthias manske
17.6.2014 Berlin Hbf. 182 012 mit RE nach Cottbus beim Abfahren. (aus RB 14) (to the image)

Jan Wenske 19.6.2014 11:05
Bist Du sicher das der Zug aus einer RB 14 kommt! Das ist ein RE 1 Park, auch diese fahren planmäßig zu bestimmten Zeiten durch bis Cottbus über Frankfurt(Oder)!

matthias manske 19.6.2014 20:31
Ganz sicher ein Doppeldecker der RB14 Fhs-Nauen - die haben am Durchgang manchmal noch Schiebefenster

Jan Wenske 20.6.2014 17:42
Hallo Matthias! Das ist 100% ein RE 1 nach Cottbus über Frankfurt(Oder)! Ich fahre diese Züge! Die Fenster mit Klappfunktion sind entweder die Toiletten oder das alte Dienstbteil im Servicewagen! Der abgebildete Wagenpark hinter der 182 012 ist ein modernesierter RE160 Park Baujahr 1997 (außer Servicewagen noch alt) der RE 1 ohne Schiebefenster nur Klappfenster an besagten Stellen! Die RB 14 fährt entweder Talent 2 oder BR 143/114/112 mit Altbau-Dostos(DR)+ Steuerwagen BR 760

matthias manske 20.6.2014 20:43
Missverständnis: Ich bin sicher, dass das Foto aus einer RB14 (Altbau-Dosto) gemacht wurde!!

Jan Wenske 21.6.2014 9:35
Ah, alles klar!

(C) Andreas Strobel
Ein RB 93 Zug der Hunsrückbahn erklimmt die Steilstrecke direkt hinter dem Bahnhof Boppard gen Emmelshausen. 15.6.2014 (to the image)

Andreas Strobel 19.6.2014 19:11
Danke Marc für deinen Kommentar.....freut mich das es dir gefällt.
Du weisst ja, der Rhein hält viel schönes bereit. Gruß Andreas.

Heinz Lahs 20.6.2014 10:25
Hallo Andreas,
da kann ich Marc nur zustimmen, auch mir gefällt der RS sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 20.6.2014 15:59
Vielen Dank fürs Lob Heinz.....obwohl man vom Fotostandort innerhalb der Stadtbebauung ist, wirkt es als ob man in mitten der Natur steht....da ist es leicht ein schönes Bild zu machen.
Viele liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Matthias Hartmann 20.6.2014 20:12
Hallo Andreas,
mir gefällt diese Aufnahme von dem Triebwagen auch sehr gut. Das blau vom Triebwagen ist schön zwischen dem grün eingerahmt.

LG aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 21.6.2014 7:01
Ich finde diese Triebwagen Matthias auch interessant,
ihre Farbgebung hebt sich ab und macht sie auch vor urbahner Kulisse was her.
Lieben Gruß und Dank aus Rheydt, Andreas.

(C) Armin Schwarz
Die DB V 36 107, ex DB 236 107-9, ex RLM 36280, am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz-Lützel. Die Wehrmachtlokomotive vom Typ WR 360 C 14 (Wehrmachtlokomotive für Regelspur mit 360 PS, Achsfolge C und einer Achslast von ca. 14 t) wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) unter der Fabriknummer 11216 gebaut und als Lok 36280 an RLM – Reichsluftfahrtministerium / Luftwaffe geliefert. Nach dem Krieg verblieb sie im Westen und kam so zur Deutschen Bundesbahn (DB), hier wurde sie bis 1968 als DB V 36 107 bezeichnet, mit Einführung des DB-EDV-Nummernschemas wurde sie als DB 236 107-9 bezeichnet, bis sie 1977 bei der DB ausgemustert wurde. Nach der Ausmusterung blieb sie in Bremen als zur museale Erhaltung bzw. als Denkmallok, bis sie 2013 zum DB Museum Koblenz-Lützel kam. Gebaut wurden die Loks für explosionsgefährdete Standorte der Wehrmacht (Raffinerien, Tanklager und Munitionsdepots), aber auch für Häfen, Flugplätze und ähnliches, wo Dampflokomotiven mit ihren Dampf- und Rauchschwaden sonst die Standorte verraten hätten. Die deutsche Wehrmacht beschaffte gegen Ende der 1930er-Jahre in mehreren Varianten fast 400 dreiachsige Lokomotiven mit einer Motorleistung von 360 PS. Sie erhielten die Typen-Bezeichnung WR 360 C 14. Diese Typenbezeichnung beinhaltet folgende Informationen: Wehrmachtlokomotive für Regelspur mit 360 PS, Achsfolge C und einer Achslast von ca. 14 t. Sowohl die Deutsche Bundesbahn (DB) als auch die Deutsche Reichsbahn (DR) haben nach dem Zweiten Weltkrieg Diesellokomotiven dieser Bauart als Baureihe V 36 eingeordnet. Bei den Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) wurden die in Österreich verbliebenen Lokomotiven unter der Baureihe 2065 eingereiht. In dem neuen Nummernplan der DB ab 1968 trugen die Maschinen Baureihenbezeichnung 236, bei der DR ab 1970 die Baureihenbezeichnung 103. Die Kraftübertragung vom Dieselmotor zu den Rädern erfolgte über ein hydraulisches Mehrstufengetriebe von Voith, eine Blindwelle und Treibstangen. TECHNISCHE DATREN (V36.1) Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: C Länge über Puffer: 9.200 mm Achsabstände: 1.350 mm / 2.600 mm Gesamtachsstand: 3.950 mm Raddurchmesser: 1.100 mm Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h Dienstgewicht: 38 t Motorart: 6-Zylinder-viertakt-Diesel-Reihenmotor Motorhersteller/-typ: MWM RHS 235 S Motorleistung: 360 PS (265 kW) bei 600 U/min Zylinderdurchmesser: 250 mm Kolbenhub: 350 mm Hubraum: 103 Liter (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 18:25
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portait dieser interessanten Lok.
Das herrliche Bild, sowie die ausführliche Beschreibung sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 19.6.2014 18:41
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 20.6.2014 10:19
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild und eine interessante Beschreibung von der Wehrmachtslokomotive, gefällt mir sehr.
Offensichtlich befindet sich die Maschine in einem Topzustand.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz

Matthias Hartmann 20.6.2014 20:24
Hallo Armin
ein schöne Aufnahme von dieser Diesellok und eine interessante Beschreibung gefallen mir sehr gut. Da hab ich wieder etwas dazu gelernt, denn ich wusste garnicht das diese Baureihe für die Wehrmacht gebaut wurde.

LG aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 24.6.2014 19:01
Hallo Heinz, Matthias und Michael,
besten Dank für Eure netten und lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr das Bild so großen Gefallen findet.
Ja, äußerlich befindet sich die Maschine in einem Topzustand, wie sie innerlich aussieht kann ich leider nicht sagen.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

(C) Christopher Pätz
E04 07, eine Kaluga TGK 2-E1 und VT 135 054 haben im Bw Staßfurt Aufstellung genommen. (31.05.2014) (to the image)

Armin Schwarz 19.6.2014 18:39
Hallo Christopher,
ein wunderschönes Bild aus Staßfurt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Christopher Pätz 21.6.2014 7:21
Hallo Armin,

danke, in Staßfurt lassen sich auch noch schöne Bilder schießen, dort ist noch nicht alles so überlaufen wie bei manch anderer Veranstaltung.

Viele Grüße
Christopher

(C) Andreas Strobel
Betrieb im Koblenzer Hbf am Abend des 15.6.2014.....die 143 090-0 mit der 181 "Mosel" stehen auf einem Gleis, im Hintergrund fährt 101 087-5 auf ihr Abstellgleis nach dem sie einen IC nach Koblenz gebracht hat und auf Gleis 9 steht die 143 568 mit einem RE1 Zug nach Saarbrücken abfahrbereit......Sonntag den 15.6.2014 (to the image)

Stephan John 19.6.2014 18:33
Ein atmosphärisch inhaltlich schön vollgepacktes Motiv. Gefällt mir

Andreas Strobel 19.6.2014 18:37
Hallo Stephan, freut mich das mein "Knubbelbild" gefällt.
Ich war selber überrascht das ich so viel Glück hatte in dem Moment, nicht immer ist soviel dort los.
Obwohl in Koblenz eigentlich immer was für Objektiv gibt.
Viele Grüße Andreas

Heinz Lahs 20.6.2014 10:22
Hallo Andreas,
wunderschöne Betriebsszene aus den Koblenzer Hauptbahnhof, gefällt mir sehr gut.
Es gibt sehr viel zu entdecken.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 20.6.2014 16:02
Du Heinz ich hatte also wirklich Glück im rechten Moment vor Ort zu sein.....
manchmal ist uns das Fotografenglück holt, sei also recht herzlich bedankt für deinen
netten Kommentar. Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Matthias Hartmann 20.6.2014 20:20
Hallo Andreas,
den Betriebsalltag schon festgehalten, diese Aufnahme gefällt mir sehr gut. Ein Großteil unserem Hobby besteht aus Glück, ich hatte neulich mit der E77 auch Glück gehabt, hätte ich meine Planschicht gemacht hätte ich sie gar nicht fotografieren können.

LG aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 21.6.2014 6:59
Hallo Matthias, auch dir danke ich für deine lobenden Worte.
Ja das Glück etwas besonderes ablichten zu dürfen macht unser Hobby doch so interessant.
Ich sage immer es ist wie angeln in einem Teich, wo man weiss was darin schwimmt und dann kommt der Hecht oder Wells den man nicht auf dem Schirm hat.
Hier war ich dann einfach nur der Glückliche der zum rechten Zeitpunkt vor Ort war.
Viel liebe Grüße nach Zwickau, Andreas.

(C) Mario Schürholz
Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen fährt am 12.06.2014 im Fährhafen von Puttgarden auf das Fährschiff "Prins Richard" um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 18:22
Hallo Mario,
immer wieder schön zu beobachten, wenn der ICE im Bauch der Fähre verschwindet.
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Gruß Hans

(C) Leitner Thomas
2143.035 mit dem 63516 (Zeltweg -Pöls) in der Steigung nahe Wasendorf. 17.6.2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 18:18
Tolle Perspektive, Tom.
Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Leitner Thomas 24.6.2014 21:13
Herzlichen Dank :O)
LG Tom

(C) Matthias Hartmann
Lokportrait von der 140 037-1 (140 831-9) die der PRESS gehört, kam am 09.06.2014 mit einem Ganzzug deutscher Automobile aus dem VW-Werk in Mosel am heimischen Garten in Zwickau vorbei. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 18:15
Hallo Matthias,
das nenn ich mal eine tolle Lage für einen Garten.
Das wunderschöne Lokportrait gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Zwickau
Jeanny

Matthias Hartmann 20.6.2014 19:24
Hall Jeanny,
ich freue mich über deinen positiven Kommentar, zudem freut es mich das dir diese Aufnahme gefällt. Zwischen Gartenzaun und Bahngleis sind es keine sieben Meter, da kann man fast schon von einem Bahnanschluss sprechen. Noch näher kann man kaum einen Garten besitzen.
LG aus Zwickau
Matthias

(C) Matthias Hartmann
Am 18.06.2014 kam die E 7710 mit einem Sonderzug durch Glauchau-Schönbörnchen in Richtung Glauchau gefahren. Seine Reise ging von Riesa über Leipzig, Altenburg, Chemnitz und Döbeln zurück nach Riesa. Ein großes Dankeschön geht an das Lokpersonal für die Akustische Ankündigung. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 18:11
Hallo Matthias,
eine wunderschöne Aufnahme von dem tollen Sonderzug.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 20.6.2014 19:27
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir diese Aufnahme gefällt. Das ist schon etwas besonderes wenn Deutschlands einzige betriebsfähige E-Lok mit Stangenantrieb vorbei kommt.
LG aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 21.6.2014 17:26
Japp Matthias, das sind die Glücksmomente.....Gruß Andreas.

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