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Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen fährt am 12.06.2014 im Fährhafen von Puttgarden auf das Fährschiff "Prins Richard" um den 19km breiten Fehmarnbelt nach

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Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen fährt am 12.06.2014 im Fährhafen von Puttgarden auf das Fährschiff  Prins Richard  um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen fährt am 12.06.2014 im Fährhafen von Puttgarden auf das Fährschiff "Prins Richard" um den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) überqueren.

Mario Schürholz 19.06.2014, 567 Aufrufe, 1 Kommentar

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De Rond Hans und Jeanny 19.06.2014 20:22

Hallo Mario,
immer wieder schön zu beobachten, wenn der ICE im Bauch der Fähre verschwindet.
Eine sehr eindrucksvolle Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Gruß Hans

Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Münster hier durch den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Münster hier durch den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Osnabrück durch Lengerich Hohne.
Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Osnabrück durch Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.
Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.





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