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Opmerkingen bij afbeeldingen vanStefan Wohlfahrt, Pagina691



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Keine Angst, da brennt nicht zum dritten Mal der Bahnhof von Lausanne, das ist nur die SNCF 241-A-65 bei der Abfahrt Richtung Yverdon am 8. März 2008 (naar de afbeelding)

Pascal Siegfried 8.3.2008 19:36
Ach das war also die Dampflok, welche heute Nachmittag am Bielersee entlang gefahren ist... :-)

Herbert Graf 9.3.2008 19:41
Ein geniales Bild Stefan. Wenn das eine Ausfahrt Richtung Yverdon ist, dann kommt die Lok auf den Betrachter zu und ist demnach keine Aufnahme von hinten. Tolle Sicht für das Lokpersonal.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 10.3.2008 9:07
Danke allerseits für Anmerkungen und Kommentare. Das ist wirklich kein Nachschuss: Die mächtige Lok stand erst einige Zeit im Schatten auf Gleise 2 und als sie dann endlich rauchend losdampfe und ins besten Licht fuhr, da hüllte sie sich in Dampf und Rauch. Das auf Schulungsfahrt befindliche Lokpersonal vertraute wohl der 241-A-65 dass diese den Weg alleine findet...
mfg
Stefan

Martin Respondek 14.3.2008 21:02
Ein atemberaubendes und schönes Bild.
Bahngruß,
Martin

Korbinian Eckert 21.1.2009 15:57
ICh kann mich meinen Vorgängern nur anschließen!
Gruß Korbinian!

Stefan Wohlfahrt 31.5.2009 14:17
Hallo Martin und Korbinian
danke für eure Kommentare. Und bald wird der Schleier gelüftet und man kann sehen, was sich unter der Dampf- und Rauchwolke versteckte...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Olli 1.6.2009 20:42
Stefan, Du hast die Lok vergessen... :-D

Maik Leiter 12.11.2009 3:50
sehr schöne Aufnahme

Klaus Bach 12.11.2009 17:44
Sehr eindrucksvolles Bild der 241er, gut, daß Du die Type dazugeschrieben hast, ich hätte sie wieder nicht erkannt...
Gruß

JW

Gleich zwei Züge verlassen den SBB CFF Cargo Bahnhof Vernier- Meyrin: ein ohne Halt durchfahrender Bem 550 nach Genève und ein Kerosinzug mit zwei Am 841 in Doppeltraktion. 1. Mai 2009 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2009 7:41
Der Goldregen, der sich oben links ins Bild geschlichen hat, gefällt mir sehr gut, Stefan.
Der Rest des Bildes übrigens auch.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Rüdiger Ulrich 28.5.2009 9:29
Hallo Stefan,

schöne Bf's-Aufn., hier ist die Elektrifizierung von Vorteil und macht das Bild interessant.

Gruß, Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 31.5.2009 14:14
Hallo Rüdiger, Hans und Jeanny
danke für eure Kommentare zum Schnappschuss* - doch trotz der Eile fanden die ungewöhnlichen Fahrleitunganlagen (Gleichstrom) und zur Auflockerung des Bildes ein wenig Goldregen gerade noch Platz.
Gruss aus Lausanne
Stefan

* Ich rechnete nicht damit, das der Güterzug im Wechslbetrieb ausfährt.

Auf dieser Bank müssen Reisende lange vergeblich auf einen Zug warten, denn die Züge halten nicht mehr auf der Station Vernier-Meyrin, sondern auf der rund 500 m weiter westlich gelegen Haltestelle. Doch der ehemalige Bahnhof wird von SBB-CFF Cargo noch weiterhin genutzt und auch auch Fahrdienstlich noch besetzt. 1. Mai 2009 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 28.5.2009 7:13
Zum Züge beobachten und fotografieren lädt die Bank aber regelrecht ein, Stefan.
Die Bildgestaltung mit der schönen alten Bank im Vordergrung gefällt mir sehr gut.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Rüdiger Ulrich 28.5.2009 9:33
Hallo Stefan,

da kann ich mich dem vorherigen Kommentar nur anschließen.
Gefällt mir sehr gut.

Gruß, Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 28.5.2009 17:07
Hallo Rüdiger, Hans und Jeanny,
lieben Dank für eure Kommentare zu den beiden Bildern aus Vernier-Meyrin. Ich freue mich, dass die Bilder trotz den nicht idealen Lichtverhältnissen gefallen und hoffe morgen mir Chritine die Fortsetzung der Strecke Genève - La Plaine über die Grenze hinaus in Augenschein nehmen zu können...
Gruss aus Blonay
Stefan

S-Bahn Bern: In Fribourg trifft die Re 465 002-2 mit ihrem S-Bahn Zug nach Thun auf den wartenden NINA. 8. Mai 2009 (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 12.5.2009 5:46
Schöne Aufnahme mit dem Zug im Kurve, Stefan!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 12.5.2009 9:33
Obwohl die Zugkomposition auf dem anderen Bild extravaganter ist, besticht dieses Bild durch die Dynamik der Kurvenfahrt auf eine ganz besondere Weise.
Die Bilder gefallen mir beide ausgezeichnet, Stefan.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.5.2009 17:56
Herzlichen Dank für eure Kommentare. Erst dachte ich, das Bild sei schief, aber wenn ich die Fahrleitungsmaste betrachte, sollte es gerade sein. Der Zug legt sich folglich aber überaschend strak in die Kurve.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 26.5.2009 17:56
Schönes Bild. Wie lange fährt die Re 465 eigentlich noch S-Bahn? Denn ich komme erst im Oktober wieder nach Fribourg

Gruß Andreas

Was gibt es denn hier zu sehen? Nun so richtig weiss ich das auch nicht, immerhin, die Eintagsfliege Werbelok 460 099-5 in Cully macht am 11. Mai 2009 doch ein schönes Bild, und es ist eigentlich schade, dass der Lok wohl der Titel zukommt, die kurzlebigste Werbelok aller Zeiten zu sein. Weiter Bilder, inkl. dem ganzen Werbezug, gibt es auf http://bilder.startbilder.de/ zu sehen. (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 25.5.2009 19:54
Hallo Stefan,
er scheint in die ungewisse Zukunft der Lok zu schauen, was die nächste, hoffentlich länger anhaltende Werbung betrifft.
Das Bild gefällt uns übrigens sehr gut.
Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Im RB Biel/Bienne stehen die letzten Formsignale, aber Krokdile sind verschwunden, dafür besorgt eine Ee 6/6 den Rangierdienst. 8. Mai 2009 (naar de afbeelding)

Christian Maier 9.5.2009 13:25
Hallo Stefan
Schönes Bild von den Schweizer Formsignalen aber was bedeuten die Blauen Signale?
mfg CH.M. aus dem Rottal

Stefan Wohlfahrt 9.5.2009 15:50
Hallo Christian, danke für deinen Kommentar.
die blauen Signale sind Rangiersignale und bedeuten in dieser Stellung: Rangieren gestattet.
Die Ee 6/6 darf also ihr Rangierfahrt fortsetzen.
Rangieren verboten wird signalisiert, indem die beiden Flügel ein "X" bilden.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.5.2009 22:23
Klasse, da freu ich mcih ja jetzt schon wie ein Schnitzel drauf!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 12.5.2009 17:59
Hallo Tobias,
Danke für die Kommentare zum RB; die Planung läuft auf Hochtouren, nicht nur was den RB betrifft.
mfg
Stefan

Heinz Stoll 25.5.2009 8:15
Schönes Bild, Stefan. Es gibt die Formsignale sehr gut wieder. Und die Ee 6/6 II zeigt sich zumindest bezüglich Form Krokodil-verwandt.
Gruss, Heinz

Weit ruhiger ging es am Lac Léman zu: BDe 4/4 1625 mit Regionalzug 4280 von Monthey nach St-Gingolph (Suisse) in Bouveret am 21. Juli 1994 (Gescanntes Foto) (naar de afbeelding)

Herbert Graf 22.5.2009 16:45
Ein einmaliges Bild Stefan und ich meine hinten rechts steht noch eine Dampflok mit zwei roten Wagen der Rorschach Heiden Bahn, die ich dort etwa zu gleicher Zeit mal gesehn habe.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 23.5.2009 6:16
Guten Morgen Herbert,
schön, dass du trotz der nicht ganz scharfen Scannqualität im Hintergrund Fahrzeuge des Rive Bleu Express (RBE) erkannt hast. Darunter befanden sich, wie du richtig vermutest, auch RHB-Wagen. Nur schade, das der RBE nach einigen Quereleien nicht mehr von Bouveret nach Evian fährt...
Gruss aus Blonay
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 24.5.2009 19:51
Ein wunderbares Bild vom Lac Léman, Stefan.
Dieser Zug erinnert uns ein wenig an die belgischen Triebwagen der BR 62, nur dass diese rot sind.
Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Re 4/4 II 11348 mit einem Postzug in Biel Mett. Was mir an diesem Bild gefällt ist der Eindruck, dass der Zug neben den Schienen fährt... 8. Mai 2009 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 15.5.2009 10:24
Hallo Stefan,
das geht ja nun aber überhaupt nicht, ein Zug der neben den Schienen fährt. ☺
Das Bild ist super, der Effekt toll.
Grüße in die Schweiz.
Jeanny

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.5.2009 16:00
Hallo Manfred, den Eindruck der absinkenden Bildqualität habe ich auch. Wie sollen wir gegensteuern? Ablehnen ist immer so eine Sache, ich versuche mir möglichst wenigen auszukommen. Für viele bedeutet ein Bildablehnung die schlimmste Bildkritik die passieren kann.

Es gibt hier die Gruppe, die sich einfach nur ihre Loksichtungen gegenseitig zeigen wollen, einfach aus Spaß an der Eisenbahn. Und dann wiederum die anderen die auch einen hohen fotografischen Anspruch an die Bilder stellen. Irgendwie muss man da einen Kompromiss finden.

Vielleicht wäre eine Reduzierung auf maximal zwei Bilder pro Tag ein Möglichkeit, damit die Fotografen sich wirklich auf ihre besten Bilder beschränken. Mir würde auch nur eines pro Tag völlig ausreichen. Vorteil wäre, dass die einzelnen Bilder stärker beachtet würden und nicht so schnell nach hinten rutschen. Anderseits gibt es auch etliche Fotografen, die am Tag sechs sehr gut Bilder zeigen.

Ein anderes Freischaltverfahren könnte vielleicht auch die Qualtiät heben, es werden die guten Bilder freigeschalten, die anderen aber von den Admins nicht beachtet und werden automatisch nach einer Woche im Status gelb gelöscht. Keine Angabe von Gründen mehr, aber dadurch würde auch die formulierte Negativkritik wegfallen. Es müsste aber ein Konsens vorhanden sein, dass keine Ablehnungsgründe mehr angeben werden. Vielleicht müsste sich jeder dann selbst überlegen, im Vergleich zu den freigeschalten Bilder, warum dies und jenes Bild nicht angenommen wurde. Man könnte dazu auch auf der Uploadseite die möglichen Gründe für eine Ablehung ausführlicher darstellen als bisher.

lg Matthias

Christopher Pätz 18.5.2009 19:01
Hallo Stefan,
ein interessantes Bild einer Zuggattung, die es in Deutschland leider nicht mehr gibt.

@Matthias: Von pauschalen Beschränkungen auf nur ein oder zwei Bilder halte ich relativ wenig. So würde es ja teilweise Wochen dauern die Bilder eines Fotoausfluges hochzuladen. Mit den nach einer Woche nicht freigeschaltenen Bildern bin ich auch eher skeptisch. Meist meldet sich der Betroffene ja nach ein paar Tagen im Forum um Gewissheit zu erhalten. Ein Ablehnen ohne Nennung von Gründen hilft eher unerfahrenen Fotografen auch nicht.
In meinen Augen wäre die einzig sinnvolle Möglichkeit die Zahl der hochladbaren Bilder an der Zahl der bereits freigeschalteten und der abgelehnten Bilder festzumachen.
Am Verhältnis [Zahl der freigeschaltenen Bilder]/[Zahl der abgelehnten Bilder] könnte man für jeden User nachvollziehbar die Zahl täglich freischaltbarer Bilder festmachen.
Vielleicht könnte man auch bei den älteren, bereits freigeschaltenen Bildern ein paar aussortieren?
Was meint ihr dazu?

Mfg Christopher

J. N. 18.5.2009 19:52
Guten Abend!

Ich finde es erfreulich, dass ich nicht der Einzige bin, der hier ein merklich sinkendes Bildniveau feststellt!

Hier werden teilweise Bilder gelobt, die ich selbst gar nicht mal aufnehmen würde: Völlig überbelichtete, motivlose, unscharfe und schiefe Bahnsteigbilder!

Kein Zweifel, wir alle haben so angefangen und jeder war stolz auf seine Werke - Aber ist das ein Grund, dass diese Bilder dann in den höchsten Tönen als "Besonders gelungen" oder "Sehr gut fotografiert" gelobt werden? Es kommt mir hier oft so vor, als ob hier drei bis vier Fotografen nur die Bilder ihrer eigenen Freunde loben - Egal, wie diese aufgenommen sind!
Teilweise gebe dann noch meine Meinung dazu, doch in diesem Fall muss man dann mit völlig empörten Antworten der Bildautoren rechnen...

Ich habe mir auch schon überlegt, hier komplett auszusteigen und habe immer mal wieder eine größere Pause zwischen meinen Bildeinstellungen gelassen (Die aktuelle Pause rührt übrigens daher, dass mein PC in der Reparatur ist und ich hier auf diesem Rechner keine Bearbeitungsprogramm etc. zur Verfügung habe ;-)).

Die Möglichkeit, nur noch 2 Bilder / Tag einzustellen, halte ich allerdings nicht für die beste Lösung, denn es gibt hier doch noch einen kleinen Teil an Fotografen, die fast täglich sehenswerte Bilder bringen - Gerade um diese Aufnahmen wäre es bei dieser geringen Einstellungszahl pro Tag dann doch schade.

Es bleibt mir nur zu hoffen, dass sich die Fotografen, die ich im ersten Teil des Beitrag indirekt angesprochen habe, auch angesprochen fühlen!

Grüße, Jens

Leitner Thomas 18.5.2009 20:26
Ist leider wirklich so ... Quantität anstatt Qualität.
Es kann doch nicht sein das jedes 0815 Bahnsteigbild hochgeladen wird.Auch wenn es so macher nicht wahr haben will, daß man nur aus Fehlern lernt.
LG Tom
Ps Dieses Bild wurde übrigens zu Recht hochgeladen ;O)

Stefan Wohlfahrt 20.5.2009 19:16
Guten Abend allerseits und Danke für die Kommentare zum Bild. Weitaus interessanter aber sind die Kommentare zur Qualität der Bilder!
Ich denke, es besteht schon das Problem, dass diejenigen Fotografen, denen in diesen Kommentarzeilen vorgeworfen wird, massenhaft schlechte Bilder uploaden, sich gar nicht erkennen.
Deshalb denke ich, dass neben der täglichen Fotoquote fünf statt sechs und soweit möglich strenger freischalten, künftig durch konstruktive und sachliche Bildkommentare alle Fotografen grundsätzlich sensibilisiert werden.
Es wäre aber auch wichtig, auf der Uploaden-Seite darauf hinzuweisen, dass die veröffentlichten Bilder von andern Fotografen kommentiert werden können.
An all jene, die seit vielen Jahren hier wunderschöne Bilder veröffentlichen, möchte ich noch danken und sagen: Die Flinte ins Korn werfen - damit ist der Sache nicht gedient.
Gruss aus Blonay
Stefan

Bm 4/4 18443 und ein Semaphor (Formsiganl) in RB Biel/Bienne (8. Mai 2009) (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 19.5.2009 11:38
Hallo Stefan,
diese Loks gefallen mir sehr gut und natürlich Dein schönes Bild davon auch. Passt gut zum Semaphor.
Grüße nach Blonay.
Hans

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.5.2009 16:20
Ich sehe schon, dass der RB ein gutes Ziel sein wird...

Gruß nach Blonay

Schumi

Karl Sauerbrey 19.5.2009 16:48
Hallo Stefan,
eine schöne Aufnahme. Wie ich sehe, haben die Bm 4/4 noch immer die verlängerten "Ofenrohre". Ich vermute hinter dem mir unbekannten Begriff Semaphor das Flügelsignal. Unter Google findet man zu diesem Begriff die Flaggensignalisierung des Alfabets; dazu bräuchte das Flügelsignal allerdings zwei Arme.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 20.5.2009 3:54
Vielen Dank für die Kommentare,
@Karl: Mit Semaphor ist wie du richtig vermutest das Fromsignal gemeint. Ich geglaubt, der Begriff Semaphor (wie übrigens auch Pantograph) sei auch im deutschen Sprachraum allgemein gebräuchlich und habe mich nun gerne eines besseren belehren lassen und den Text ergänzt
In Cuxhaven haben wir übrigens einen richtigen Semaphor gesehen und fotografiert, mit etlichen Flügeln signalisierte der Semaphor den Schiffen nötige Informationen.
@Tobias, das war nur ein Vorgeschmack, für die nächsten Bilder bist du zuständig...
Gruss aus Blonay
Stefan

Date Jan de Vries 20.5.2009 5:19
Hallo Stefan,
Ein sehr schönes mit Lok und Flügelsignal!
Grüße,
Date Jan

Spannwerk, Formsignale und leider recht wenig Verkehr sind die Kennzeichen des RB Biel/Bienne. (8. Mai 2009) (naar de afbeelding)

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.5.2009 16:12
Servus Stefan!

Du machst mir Lust auf mehr!
Sehr schönes Bild!
Ich freu mich jetzt schon auf einen Besuch in Biel!

Gruß Schumi

 
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