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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina85



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(C) Christian Wenger
232 111, Neugarten, IR2340, 14.04.1995. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.6.2023 4:38
Hallo Christian,
ein herrliches Bild mit vielen Details; es ist schon schade, dass die beliebte Zuggattung IR nur relativ kurzzeitig im Einsatz stand.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein TGV von Paris kommend sucht sich in Lausanne im verwirrenden Weichenvorfeld den Weg zum Bahnsteig. Das zugeschnitten Bild entstand vom Bahnsteig aus. 7. März 2010 (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 6.6.2023 4:22
Ganz Starkes Bild !! LG KH

Stefan Wohlfahrt 8.6.2023 15:38
Hallo Karl Heinz,
es freut mich dass dir dieses Bild gefällt, ich hatte es bei der Suche nach andern Bilder im Archiv gefunden.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Yannik Gartmann
Letzte Einsätze im Vallée de Joux: Travys RBDe 560 384 konnte am 08.07.2022 bei Le Séchey aufgenommen werden (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 8.6.2023 15:35
Hallo Yannik,
auch dieses Bild aus dem Valée de Joux gefällt mir ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Ackermann
Der neue He(m) 4/4 43 der Wengernalpbahn bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Wengen. 16.August 2022 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2023 10:41
Hallo Peter,
eine neue Lok ist immer wieder was schönes, besonders vor diesem Hintergrund!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Hackenjos
VT 520 und VT 531 als SWE 87367 (Offenburg - Freudenstadt Hbf) bei Alpirsbach 31.5.23 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.6.2023 10:38
Hallo Andreas,
herrlich romantisch!
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 7.6.2023 17:10
Hallo Andreas,

ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen, und der Triebwagen tut hier keinen Abbruch.
Auch wenn einige meinen, dass man nur richtige Züge fotografieren kann

Perfektes Motiv.

Grüße
Michael

Olli 7.6.2023 17:36
Hallo Andreas, das Bild integriert so wunderbar den Ort und die Bahn. Die Klosterkirche ist ohnehin eines der schönsten Beispiele für romanische Architektur in Deutschland.
Gruss, Olli

Andreas Hackenjos 9.6.2023 21:04
Danke euch dreien :-).

Grüße Andreas

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein DB Dieseltriebwagen der Baureihe 628 erreicht von Friedrichshafen kommend Lindau Aeschbach und somit in Kürze seinen Zielbahnhof Lindau HBF. 16. März 2019 (naar de afbeelding)

Jürgen Vos 4.6.2023 21:05
Hallo Stefan,
toll, dass Du damals den Abzweig Lindau-Aeschach fotografiert und jetzt dieses Bild hochgeladen hast.
Jetzt stehen hier auf beiden Seiten Schallschutzwände und man sieht nur noch "grün".
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 7.6.2023 10:36
Hallo Jürgen,
danke für deinen Kommentar. Die Bilder in Lindau Aeschbach entstanden eigentlich erst kurz vor kanpp; vorbereitende Bauarbeiten hatten schon begonnen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan H.
Die He(m) 4/4 41 mit dem (zweiteiligen) Bt 282 der WAB am 5.6.23 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 7.6.2023 3:30
Bei der Menge an guten Bildern von diesem Fahrzeug hätetst du getrost auf dieses im Aufbau schlechte bild verzichten können.
LG KH

Stefan Wohlfahrt 7.6.2023 10:33
Hallo Stefan,
der Mast vor der Lok stört schon recht stark, da ist die Bahnsteigseigseite für einmal der bessere Standort. Und da du ja weitere Bilder der He(m) 4/4 zeigst, schliesse ich mich Karl Heinz an und denke auch, dass dieses Bild in deinem Privatarchiv hätte verbleiben könnnen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Markus Gmür
Neben dem historischen Triebwagen (rechts) ist auch noch die Diesellok links als Train Rouge unterwegs. Caudiès-de-Fenouillèdes, 25.5.2023 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.6.2023 10:55
Hallo Markus,
bei der Tpcf ist recht interessantes Marterial unterwegs. Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Das traditionelle Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay Chamby Bahn bietet neben viel Dampf auch die eine oder andere elektrische Leistung, dieses Jahr zum Beispiel die hier zu sehende Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 bei Chaulin. Im Hintergrund wird die aus Vevey eingetroffen SEG G 2x2/2 105 mit Wasser und Kohle versorgt. 29. Mai 2023 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 3.6.2023 10:40
Hallo Stefan,
wunderschön, als ich am Samstag unten bei der Versorgung war, stand auch die SEG G 2x2/2 105 dort, aber leider kam nichts auf der Strecke.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.6.2023 10:53
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar, es freut mich wenn dir das Bild der beiden B-C Loks gefällt. Interessanterweise fuhr die Ge 4/4 81 als Lokzug von Blonay nach Chaulin.
Es freut mich, dass du auch in den Genuss der Versorgung gekommen bist, auch wenn gerade kein Zug auf der Strecke unterwegs war.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Christopher Pätz
Am 14.04.2023 verkündete Siemens die Zulassung der Vectron für den Skandinavien-Korridor über die Öresundbrücke. Snälltåget ist mit drei von ELL gemieteten Maschienen Erstanwender. Die 193 965 hat den Nachtzug D 300 am 17.05.2023 aus Padborg nach Malmö gebracht und setzt nun in die Abstellung um. Für den D 300, aus dem das Bild entstand, geht die Fahrt weiter nach Stockholm. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.6.2023 10:49
Hallo Christopher,
in weiss passt die 193 965 geradezu perfekt zu dem Rot/Braun der Bahnsteighalle.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 7.6.2023 16:21
Hallo Stefan,

freut mich, dass dir die Kombination gefällt.

Viele Grüße
Christopher

(C) Stefan Wohlfahrt
In Domodossola wartet im letzten Licht des kurzen Tages der FS Trenitalia "Treno 13", bestehend aus dem schiebenden Ale 724 055, einem Mittelwagen und dem Steuerwagen Le 724 014, auf die Abfahrt nach Novara. 27. Dezember 2015 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 3.6.2023 10:24
Hallo Stefan,
ja 2015 konnte man noch die ALe 724 in Domodossola sehen.
Ein tolles Bild von dem "Treno 13" in Domo.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.6.2023 10:46
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentare, ich hoffe du hattest auch Gelegenheit, den "Treno 13" abzulichten. Kurz darauf sind sie ja leider verschwunden.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Yannik Gartmann
Letzte Einsätze im Vallée de Joux: Travys RBDe 567 174 ist am 08.07.2022 unterwegs nach Vallorbe und konnte hier bei Les Charbonnières aufgenommen werden (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.6.2023 10:39
Hallo Yannik,
das Bild gefällt, auch der damals noch unverschmierte Steuerwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

Yannik Gartmann 7.6.2023 21:04
Hallo Stefan,
Da hatte ich wirklich Glück damals.

(C) Stefan H.
Die Re 460 010 mit der Werbung "Swisstainable / MySwitzerland" am 2.6.23 im Bahnhof Interlaken West. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2023 16:14
Eigentliche eine gute Idee diese Werbelok, aber: der Kunde ist König, dummerweise wir aber eine Demokratie...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Martin Gobeli
Re 4/4 II 11109 ist mit dem NJ 403 aus Amsterdam unterwegs in Richtung Zürich. Aufgenommen in Hornussen AG am Morgen des 29.05.2023. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2023 16:09
Hallo Martin,
ein wunderschönes Bild, besonders mit der Swiss Express Re 4/4 II 11109, aber vom NJ sehe ich nur zwei Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__In Richtung Leysin bei der Ortsdurchfahrt in Aigle_06-09-1976 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 8.5.2023 11:18
Hallo Klaus,
dein Bild stammt zwar aus dem Jahre 1976; doch auch heute noch können solche Bilder gemacht werden, denn wenn ich mich nicht irre ist noch eine A-L Komposition in Braun/Beige unterwegs.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 4.6.2023 13:19
Hallo Klaus,
durch den Schriftzug "Ailge-Lysin" knapp über den Häusern und den Fensterläden links im Bild lässt sich dei Fotostandpunkt recht gut nachkonstruieren. Auch wenn mir heute der Bt 351 "Aigle" statt wie hier auf dem Bild der Bt 352 begegnete, ist es doch erstaunlich wie wenig sich geändert hat.
Das Bild folgt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Hackenjos
218 446 mit dem RC 13405 (Augsburg Hbf - Kempten Hbf) in Kempten Hbf 27.5.23 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2023 12:18
Hallo Andreas,
der leicht erhöhte Standpunkt gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 4.6.2023 16:54
Danke Stefan,

die naheliegende (ehemalige Autozug?) Rampe war wie gemacht dafür.

Grüße Andreas

(C) Andreas Hackenjos
218 446 mit dem RC 13405 (Augsburg Hbf - Kempten Hbf) in Kempten Hbf 27.5.23 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2023 12:16
Hallo Andreas,
ein schöner Zug, wie er hier wohl führer einmal planmässig gefahren sein könnte.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 4.6.2023 16:55
Danke dir, der Zug war an den damaligen FD 523 angelehnt -> http://www.reisezugwagen.eu/?p=42534

Grüße Andreas

(C) Stefan H.
Die Re 465 018 mit dem neu umgebauten BDt 930 am 31.5.23 beim Bahnhof Gümligen abgestellt. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2023 12:13
Hallo Stefan,
der Anfang vom Ende der BLS Re 4/4 (Re 425).
Ob der Steuerwagen für die Autozüge nach Iselle wohl auch eine Italienzulassung brauchen wird?
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan H. 3.6.2023 18:39
Hallo Stefan
Ja dies wird leider langsam das Ende der Re 425 bedeuten...
Das mit den Zulassungen weiss ich leider nicht.
Gruss

(C) Markus Gmür
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2023 12:59
Eine interessante Idee, aber weiss jemand welchen Vorteil ein solches System hat?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 4.6.2023 6:31
Hallo Markus,
das sieht schon sehr speziell mit dieser Weiche aus. Ich war im April 2017 dort, habe aber leider nur in der Innenstadt einige Aufnahmen gemacht, an eine Weiche dort kann ich mich nicht erinnern. @ Stefan: Die Vorteile des Translohr-Systems (nach dem Entwickler benannt) sollen geringere Baukosten, kleinere Mindestradien und (wegen der Gummireifen) stärkere Steigungen sein. Allerdings gibt es weltweit nur 8 Betriebe mit diesem System. Und m. W. gibt es in Clermont-Ferrand überlegungen, ein weitere, konventionelle Straßenbahnlinie zu bauen mit der Option, die Translohr-Linie entsprechend umzustellen. Der Betrieb in Clermond-Ferrand ging als weltweit erster in Betrieb und man fragt sich schon, ob es Zufall ist, dass dort der Reifenhersteller Michelin seinen Hauptsitz hat...
Gruß Horst

(C) G. G.
Ausfahrsignale in Richtung Parchim, Wismar und Güstrow im Bahnhof Karow (Meckl) mit dazugehörigem Stellwerk. Karow, der 29.05.2023 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2023 12:57
Jetzt fehlt nur noch eine kleine Tenderlok mit einem passenden Personnezug...
einen lieben Gruss
Stefan

G. G. 3.6.2023 12:45
Auch hier danke, Stefan!
Tatsächlich habe ich um 15 min einen einfahrenden RS1 verpasst.
Vielleicht hole ich das irgendwann mal noch nach.
Gruß

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