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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina356



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BLS RBDe 565 736 am 22.11.15 Solo vor der Werkstatt Aebimatt abgstellt. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.2.2018 11:10
Nur Schade, dass man nicht sieht, dass der Triebwagen solo steht.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 7.2.2018 12:48
Und schade, dass die Bildqualität (wieder mal) extrem dürftig ausgefallen ist...
Gruss, Julian

Stefan H. 8.2.2018 9:38
Hallo Stefan
Leider verdeckt das Dach den hintersten Teil, allerdings kann ich mich noch daran erinern das er Solo da stand.
Gruss

Stefan Wohlfahrt 8.2.2018 15:05
Hallo Stefan,
ich zweifel nicht, dass der RBDe 565 solo stand, doch möchte ich als Betrachter dies auch sehen, ansonten verliert das Bild sein Ziel.
einen lieben Gruss
Stefan

218 499-2 mit dem RE 26389 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in Döggingen 6.2.18 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 7.2.2018 11:08
Ein wunderschönes Bild! Ganz kann man scheinbar auf die V 218 und die n-Wagen noch nicht verzichten.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 7.2.2018 13:31
Hallo,

danke dir. Ja noch, aber die 611/612 wollen gerade nicht wie sie sollen.

Grüße Andreas

RE1240 mit Ge 4/4 II 632 "Zizers" nach Disentis beim Halt in Ardez. (05.02.2018) (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 7.2.2018 9:38
Beim Vorschaubild dachte ich einen Moment, dass es sich um eine Modellbahn handelt....
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 7.2.2018 10:57
Hallo Herbert, Hallo Horst,
den Gedanken "Modellbahn" hatte ich auch, allerdings bei einem anderen Bild dieser herlichen Serie.
einen lieben Gruss
Stefan

TMR Beh 4/8 71 als Regio Vallorcine - Martigny am 30. Januar 2018 zwischen Le Trétien und La Médettaz. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2018 16:43
Schnee scheint ja zur Zeit bei der M-C kein Thema (oder gar Problem) zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

TMR Beh 4/8 72 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 bei La Médettaz. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2018 16:42
Hallo Julian,
erneut wunderschöne Bilder dieser ebensolchen Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Swiss-Express Re 4/4 II 11108 befindet sich mit einem Interregio bei Wassen auf Talfahrt. 28.04.2015 (naar de afbeelding)

Nicolas K. 2.2.2018 16:43
Heute sind das schon bereits historische Aufnahmen...
Schöne Bilder von der alten Gotthardstrecke!
Auch wenn diese Crèmeschnitte im Bild sich auf der Gotthardstrecke nicht mehr blicken lässt, gibt es immerhin noch ihre Schwester, die 11109.
Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende,
Nicolas

Patrick 4.2.2018 15:06
Hallo Nicolas
Danke für Deinen Kommentar!
Nun, auch die Schwester 11109 gehört zu denen, welche nicht mehr am Gotthard verkehren können. Somit gibt es im Tessin planmässig keine Crèmeschnitten mehr.
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 4.2.2018 16:37
Hallo Patrick,
ein schönes Bild aus alten Zeiten; welches neben Vorteilen auch den Nachteil der ETCS L2 zeigt: Es können bzw. dürfen nur noch entsprechend ausgerüstete Fahrzeuge auf diesen Strecken fahren (wobei die Gotthard- Panorama-Strecke ja konventionell betrieben wird).
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 5.2.2018 14:45
Hallo Stefan
Das stimmt natürlich, rein vom Möglichen her können die Loks immer noch am Gotthard verkehren, sobald sie es über die ETCS-Zufahrtsstrecken geschafft haben.
Viele Grüsse zurück
Patrick

BELLE-EPOQUE-WOCHE 2018 BLS Ae 6/8 Nr. 205 mit einem Extrazug unter starkem Schneefall anlässlich der Eröffnung der Belle-Epoque-Woche im Bahnhof Kandersteg. Sonntag, 21. Januar 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2018 16:30
Hallo Nicolas,
bei dem Wetter und Anlass passt S/W perfekt.
eine lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 7.2.2018 12:20
Hallo Stefan,
danke vielmals deinen Kommentar! Freut mich wenn meine Wahl für das S/W géfällt.
Liebe Grüsse, Nicolas

Doppeltraktionen von Re 4/4 II vor Reisezügen sind eher selten . Hier war nicht nur der Zug zu lang, sondern auch der Bahnsteig zu kurz, um ein besseres Bild dieses Sonderzuges in Lausanne zu bekommen. Die führende SBB Re 4/4 II 11196, mit ETCS Level 2 Ausrüstung versehen, legt den Gedanken nahe, dass dieser Leermaterialzug Richtung Wallis unterwegs war. (Die Nummer der zweiten Lok lässt sich leider ablesen). 24. Jan. 2018 (naar de afbeelding)

Julian Ryf 31.1.2018 19:57
Hallo Stefan
Der Zug war sehr wahrscheinlich nach Sierre unterwegs. Der Zug ist eine Woche zuvor aus Brüssel gekommen (Intersoc-Skizug), die Wagen standen die Woche über in Zürich Vorbahnhof abgestellt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 4.2.2018 14:42
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar und Ergänzung zu diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 476 451 mit dem RailCare-Zug Brig - Niederbottigen am 2. Februar 2018 in Bern Wylerfeld. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2018 14:35
Hallo Julian,
ein tolles Bild der wohl ersten Lok mit einer Autonummer.
einen lieben Gruss
Stefan

TMR (M-C) Beh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) fährt im Gegenlicht auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien talwärts. 3. Okt. 2014 (naar de afbeelding)

Julian Ryf 1.2.2018 17:47
Hallo Stefan
Danke für dieses Bild, die Stelle habe ich aus dem Zug gesehen und mich gefragt, wie die wohl von Aussen aussieht.
Steht jetzt definitiv auf meiner To-Do-Liste für das nächste Mal!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 2.2.2018 17:31
Hallo Julian,
diese Fotostelle ist schon ziemlich alt, jedoch habe ich sie nie im Winter ausprobiert, und bin mir auch nicht sicher ob der Weg im Winter offen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 2.2.2018 17:48
Hallo Stefan
Einmal mehr ein interessantes Stromschienen-Bild, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 3.2.2018 18:31
Hallo Patrick,
danke für deinen Kommentar. Ich mag diese Fotostelle, auch wenn man bis dorthin etwas wandern muss, bzw. darf. Und wie bereits erwähnt, habe ich hier schon weitere Bilder gemacht und zwei davon erst kürzlich überarbeitet und als 1200 px. Version die Ursprungsbilder ersetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Triebwagen Nr. 2 setzt in Port de Sóller um, damit dieser anschließend zusammen mit den Wagen wieder zurück nach Sóller fahren kann (19.09.2016). (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2018 18:19
Hallo Jürgen,
ein schönes Bild von der Inselstrassenbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

ETCS Level 2 hat den Vorteil der kurzen Zugfolge, aber für Reisende und besonders für Fotografen den Nachteil, dass man nun nicht mehr sieht, wann der Zug kommt. So war ich bzw. meine kleine Knipse mit altersbedingten Akku Problemen ziemlich gefordert ein einigermaßen gutes Bild des FS Trenialia ETR 610 001, erneut unterwegs als EC 34 von Milano nach Lausanne, bei der Durchfahrt in Vevey anzufertigen. 31. Jan. 2018 (naar de afbeelding)

Nicolas K. 2.2.2018 16:51
Trotzdem ist ein wirklich tolles Bild geworden!
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 3.2.2018 18:17
Danke Nicolas, ich werde wohl mit einer anderen Kamera mir diese Fotostelle nochmals vornehmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Am 30. Januar schiebt der BDeh 4/4 501 den morgendlichen Güterzug kurz vor Les Marécottes in Richtung Châtelard.
(naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 2.2.2018 17:36
Hallo Julian,
ich habe gewisse geografische Probleme mit der Unterbrechung der Strasse. Wo genau ist diese unterbrochen?
Oder gibt es gar zwei Unterbruchstellen, da Trient und Finhaut doch ein paar Kilometer auseinander lieben, und Trient ohnehin über keinen Bahnanschluss verfügt.
Und wie steht es mit der Strassenerschliessung von Chatelard? Erfolgt dies von Frankreich aus?
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 2.2.2018 17:44
Hallo Stefan
Die geografischen Probleme hatte ich auch, da die Strasse ganz an einem andern Ort durchführt als die Bahn. Unterbrochen ist die Strasse am Col de la Forclaz, zwischen Martigny und Trient.
Parallel zur Bahn geht die Strasse nur bis Le Trétien, danach gibt's nur noch den Weg, wo dein Bild 1065425 entstanden ist, bevor dann eben in Finhaut die Strasse von Martigny vom Vallée du Trient her wieder auf die Bahn trifft.
Le Châtelard gehört zur Gemeinde Finhaut, ist aber natürlich ebenfalls abgeschnitten.
Heizöl wird glaube ich von Frankreich her angeliefert, weil die MC über keine passenden Wagen verfügt. Das ist aber relativ kompliziert mit dem Zoll...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 2.2.2018 18:17
Hallo Julian,
somit ist mir die Sache nun klar. Danke für die rasche Antwort.
einen lieben Gruss
Stefan

RhB: Das legendäre "Bernina-Krokodil" Ge 4/4 Nr. 182 wurde am 28. Januar 2018 mit dem Bernina-Express von Pontresina nach Ospizio Bernina anlässich der Dampfschneeschleuderfahrt am Berninapass, überführt. Im Bild wartet das Bernina-Krokodil im Bahnhof Ospizio Bernina auf die Dampfschneeschleuder, die nun zum Aufnahmezeitpunkt inzwischen vor ca. 5 min den Bahnhof Pontresina verlassen hat. Sonntag, 28. Januar 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2018 8:44
Hallo Nicolas,
was für eine schöne, zierliche Lok! Nun hoffe ich, dass sie im Herbst am Genfersee mit der zweiten Berninabahn Schneeschleuder zu sehen ist...
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 2.2.2018 16:47
Die Lok gefällt mir ebenfalls sehr gut, ein wahres Glanzstück! Ich freue mich jetzt schon die wunderschöne Lok im Herbst am Genfersee zu fotografieren! Stimmt, die zweite BB Dampfschneeschleuder ist ja am Genfersee - hoffen wir mal, dass die Dampfschneeschleiuer auch zu sehen ist.
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 2.2.2018 17:01
Hallo Nicolas,
beruht deine Freude auf Hoffnung oder Wissen?
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 2.2.2018 18:05
Hallo Stefan,
nun mehr auf Wissen und weniger auf Hoffnung, denn auf der Homepage der Blonay-Chamby sollte die Lok, hoffentlich ohne schlechter Witterung oder zwingender technischen Gründe, mit dem "Mini-Krokodil" RhB 161 in die Westschweiz fahren.
Weisst du oder jemand eigentlich genau wie die Lok dort hin kommen könnte? Dazu frage ich mich auch noch wie die 5 Gastdampflokomotivenen auf den Schienen der BC kommen... Ich meine das wird wahrscheinlich nicht so ganz einfach sein eine tonnenschwere Lok quer durch die Schweiz zu fahren...
Liebe Grüsse, Nicolas

Karl Heinz Ferk 2.2.2018 18:10
Wunderbar

Stefan Wohlfahrt 2.2.2018 18:14
Hallo Nicolas,
dann kommt die schöne Lok also tatschächlich nach Blonay!
(Und dies wahrscheinlich auf der Strasse, da dies kostengünstiger sein wird wie zB auch die BOB HGe 3/3)
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 4.2.2018 13:40
Hallo Karl Heinz,
auch dir vielen Dank für deinen Kommentar!
Liebe Grüsse, Nicolas

ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" mit einem Regio St. Moritz - Tirano am 28. Januar 2018 kurz vor Ospizio Bernina. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2018 8:52
Vor vielen Jahren, an einem trüben Wintertag fotografierte ich in der Nähe einen Zug bestehend aus nur einem ABe 4/4 und einem B; welch Unterschied nun dieser lange Regionalzug.
einen lieben Gruss
Stefan

RhB: Das legendäre "Bernina-Krokodil" Ge 4/4 Nr. 182 durfte am 28. Januar 2018 am Zugschluss des Bernina-Express (BEX) von Pontesina nach Ospizio Bernina mitfahren. Es handelte es sich um eine Überfuhr der Lok anlässich der Dampfschneeschleuderfahrt am Berninapass. Das Bild entstand von einem Regionalzug bei einer starken rechts-Kurve kurz vor Ospizio Bernina. Ab Ospizio Bernina wurde dann das Bernina-Krokodil abgekoppelt und die im Bild zusehenden Panoramawagen fuhren weiter als R nach Tirano. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2018 8:47
Auch wenn die Ge 4/4 schiebt und nicht zieht, (was auf dem Bild kaum zu sehen ist), gefällt mir dieses Foto ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 2.2.2018 16:35
Hallo Stefan,
besten Dank für deinen netten Kommentar!
Liebe Grüsse, Nicolas

 
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