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Bilder-Zeitachse Christopher Pätz

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2018:

Der  Frecciarossa 1000  ETR 400 49 steht am 21.09.2018 abfahrbereit in der eindrucksvollen Halle des Bahnhofs Milano Centrale. Rechts daneben der angekommene Nachtzug NJ 233/40295 aus Wien und München.
Der "Frecciarossa 1000" ETR 400 49 steht am 21.09.2018 abfahrbereit in der eindrucksvollen Halle des Bahnhofs Milano Centrale. Rechts daneben der angekommene Nachtzug NJ 233/40295 aus Wien und München.
Christopher Pätz

Zwischen Mailand und der ligurischen Küste kommen Wendezuggarnituren als Intercity zum Einsatz. Am 21.09.2018 steht ein UIC Z1A-Steuerwagen, geschoben von einer E 402, als IC 659 nach Ventimiglia in der Bahnhofshalle von Milano Centrale.
Zwischen Mailand und der ligurischen Küste kommen Wendezuggarnituren als Intercity zum Einsatz. Am 21.09.2018 steht ein UIC Z1A-Steuerwagen, geschoben von einer E 402, als IC 659 nach Ventimiglia in der Bahnhofshalle von Milano Centrale.
Christopher Pätz

Unter dem markanten Stellwerk A hindurch rollt ETR 500 016 am 21.09.2018 in den Bahnhof Milano Centrale ein.
Unter dem markanten Stellwerk A hindurch rollt ETR 500 016 am 21.09.2018 in den Bahnhof Milano Centrale ein.
Christopher Pätz

Jumbotram 4921 der Azienda Trasporti Milanesi wartet am 21.09.2018 vor dem Piazza Cordusio im Zentrum von Mailand als Linie 12 auf die Weiterfahrt.
Jumbotram 4921 der Azienda Trasporti Milanesi wartet am 21.09.2018 vor dem Piazza Cordusio im Zentrum von Mailand als Linie 12 auf die Weiterfahrt.
Christopher Pätz

Wagen 4721 der Azienda Trasporti Milanesi am Piazza Cordusio in Mailand. (21.09.2018)
Wagen 4721 der Azienda Trasporti Milanesi am Piazza Cordusio in Mailand. (21.09.2018)
Christopher Pätz

Wagen 1521 ist am 21.09.2018 auf der Linie 1 nach Rosario unterwegs. In den engen Straßen der Altstadt von Mailand kommen die Ventotto-Triebwagen zum Einsatz. Die 1928 bis 1930 gebauten Fahrzeuge sind die ältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnwagen in Europa.
Wagen 1521 ist am 21.09.2018 auf der Linie 1 nach Rosario unterwegs. In den engen Straßen der Altstadt von Mailand kommen die Ventotto-Triebwagen zum Einsatz. Die 1928 bis 1930 gebauten Fahrzeuge sind die ältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnwagen in Europa.
Christopher Pätz



Ständiges Verkehrschaos herrscht in engen Gassen der Altstadt von Mailand. Auch die Ventotto-Triebwagen auf der Linie 1 kommen im Stau nur langsam voran. (21.09.2018)
Ständiges Verkehrschaos herrscht in engen Gassen der Altstadt von Mailand. Auch die Ventotto-Triebwagen auf der Linie 1 kommen im Stau nur langsam voran. (21.09.2018)
Christopher Pätz

Beleuchtet vom Licht der langsam untergehenden Sonne zieht am 21.09.2018 eine E.402 den IC 681 Ventimiglia - Mailand durch die Hafenanlagen am Bahnhof Genova Pra. In Kürze wird der Bahnhof Genova Piazza Principe erreicht. Der beeindruckende Panoramablick bot sich aus dem Hotelzimmer in Genova-Pegli.
Beleuchtet vom Licht der langsam untergehenden Sonne zieht am 21.09.2018 eine E.402 den IC 681 Ventimiglia - Mailand durch die Hafenanlagen am Bahnhof Genova Pra. In Kürze wird der Bahnhof Genova Piazza Principe erreicht. Der beeindruckende Panoramablick bot sich aus dem Hotelzimmer in Genova-Pegli.
Christopher Pätz

Der Bahnhof Genova Piazza Principe liegt nordwestlich des Stadtzentrums von Genua zwischen zwei Tunneln. Gerade hält E 402 173 mit IC 745/746 Ventimiglia - Genua - Mailand im Bahnhof. (22.09.2018)
Der Bahnhof Genova Piazza Principe liegt nordwestlich des Stadtzentrums von Genua zwischen zwei Tunneln. Gerade hält E 402 173 mit IC 745/746 Ventimiglia - Genua - Mailand im Bahnhof. (22.09.2018)
Christopher Pätz

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Italien / Bahnhöfe / Genova Piazza Principe, Bahn&Stadt

819  3 1200x809 Px, 12.10.2018

Triebwagen 1 der Zahnradbahn Principe - Granarolo wartet in der Bergstation Granarolo auf die Rückfahrt ins Tal. Auf 1,2 km Strecke überwindet die 1901 eröffnete Bahn 194 Höhenmeter. Links befindet sich die Kirche Santa Maria di Granarolo. (Genua, 22.09.2018)
Triebwagen 1 der Zahnradbahn Principe - Granarolo wartet in der Bergstation Granarolo auf die Rückfahrt ins Tal. Auf 1,2 km Strecke überwindet die 1901 eröffnete Bahn 194 Höhenmeter. Links befindet sich die Kirche Santa Maria di Granarolo. (Genua, 22.09.2018)
Christopher Pätz

Nahe der Station Salita Granarolo wirkt die Zahnradbahn Principe - Granarolo sehr ländlich. Die rechts zu sehenden Stufen verdeutlichen, welche Steigung die kleine Bahn auf ihrer Fahrt zu überwinden hat. Am 22.09.2018 fährt der Triebwagen 1 gerade von der Bergstation Granarolo, die sich direkt unterhalb der rechts zu sehenden Kirche Santa Maria di Granarolo befindet, wieder ins Tal.
Nahe der Station Salita Granarolo wirkt die Zahnradbahn Principe - Granarolo sehr ländlich. Die rechts zu sehenden Stufen verdeutlichen, welche Steigung die kleine Bahn auf ihrer Fahrt zu überwinden hat. Am 22.09.2018 fährt der Triebwagen 1 gerade von der Bergstation Granarolo, die sich direkt unterhalb der rechts zu sehenden Kirche Santa Maria di Granarolo befindet, wieder ins Tal.
Christopher Pätz

Die Standseilbahn Zecca - Righi verbindet seit 1897 das Stadtzentrum von Genua mit höher gelegenen Vierteln. Hier fährt der Triebwagen 1 in die Station San Simone ein. (22.09.2018)
Die Standseilbahn Zecca - Righi verbindet seit 1897 das Stadtzentrum von Genua mit höher gelegenen Vierteln. Hier fährt der Triebwagen 1 in die Station San Simone ein. (22.09.2018)
Christopher Pätz

Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen

354  2 1200x907 Px, 13.10.2018

Der 1998 gebaute Triebwagen A11 der FGC wartet im Endbahnhof Casella auf die Abfahrt nach Genua. (23.09.2018)
Der 1998 gebaute Triebwagen A11 der FGC wartet im Endbahnhof Casella auf die Abfahrt nach Genua. (23.09.2018)
Christopher Pätz

Am südlichen Ortsrand von Casella teilt sich die Ferrovia Genova–Casella eine Brücke mit dem Kraftverkehr. Triebwagen A11 und A10 verlassen mit zwei Beiwagen als Personenzug 212 am 23.09.2018 Casella Richtung Genua.
Am südlichen Ortsrand von Casella teilt sich die Ferrovia Genova–Casella eine Brücke mit dem Kraftverkehr. Triebwagen A11 und A10 verlassen mit zwei Beiwagen als Personenzug 212 am 23.09.2018 Casella Richtung Genua.
Christopher Pätz

D 445 1040 wartet am 24.09.2018 in Savona auf den nächsten Einsatz.
D 445 1040 wartet am 24.09.2018 in Savona auf den nächsten Einsatz.
Christopher Pätz

E.402 118 hält am 24.09.2018 mit dem IC 660 Mailand - Ventimiglia in Savona.
E.402 118 hält am 24.09.2018 mit dem IC 660 Mailand - Ventimiglia in Savona.
Christopher Pätz

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

241 1200x907 Px, 18.10.2018

ETR 425 107 rollt am 25.09.2018 als R 6179 nach Savona durch Pietra Ligure.
ETR 425 107 rollt am 25.09.2018 als R 6179 nach Savona durch Pietra Ligure.
Christopher Pätz

In Pietra Ligure führt die Strecke Genua - Ventimiglia direkt am Strand entlang. Der Abschnitt ist einer der wenigen, die noch nicht ins Landesinnere verlegt wurden. Bei strahlenden Sonnenschein zieht E.464 539 am 25.09.2018 den R 11346 weitgehend unbeachtet von den wenigen Badegästen nach Ventimiglia.
In Pietra Ligure führt die Strecke Genua - Ventimiglia direkt am Strand entlang. Der Abschnitt ist einer der wenigen, die noch nicht ins Landesinnere verlegt wurden. Bei strahlenden Sonnenschein zieht E.464 539 am 25.09.2018 den R 11346 weitgehend unbeachtet von den wenigen Badegästen nach Ventimiglia.
Christopher Pätz

E.464 398 erreicht am 25.09.2018 mit dem R 6182 nach Ventimiglia den ligurischen Küstenort Laigueglia und passiert dabei die kleine Kirche Chiesa dell'Immacolata Concezione.
E.464 398 erreicht am 25.09.2018 mit dem R 6182 nach Ventimiglia den ligurischen Küstenort Laigueglia und passiert dabei die kleine Kirche Chiesa dell'Immacolata Concezione.
Christopher Pätz

Ein Alstom Citadis 302 der Straßenbahn Nizza überquert am 26.09.2018 nahe der Endhaltestelle Hôpital Pasteur das ausgetrocknete Flussbett des Paillon. Auf dem Berggipfel ist das Observatorium zu sehen.
Ein Alstom Citadis 302 der Straßenbahn Nizza überquert am 26.09.2018 nahe der Endhaltestelle Hôpital Pasteur das ausgetrocknete Flussbett des Paillon. Auf dem Berggipfel ist das Observatorium zu sehen.
Christopher Pätz





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