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Als die 218er noch in der Eifel im Einsatz waren entstand dieses Foto in Brühl am 27.

(ID 1056981)

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·

Als die 218er noch in der Eifel im Einsatz waren entstand dieses Foto in Brühl am 27. Oktober 2005.

Als die 218er noch in der Eifel im Einsatz waren entstand dieses Foto in Brühl am 27. Oktober 2005.

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 14.12.2017, 357 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen.

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen.

Als die 218er noch in der Eifel im Einsatz waren entstand dieses Foto in Brühl am 27.

Am 24.

Für das Duisburger Unternehmen Grillo ist dieser Zagns der Wascosa im Einsatz.

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215 035, Weilerswist, 10.07.1983.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 241 1104x726 Px, 24.10.2025

215 118, Weilerswist, 08.07.1983.

215 118, Weilerswist, 08.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 242 1104x726 Px, 24.10.2025

215 034, Weilerswist, 08.03.1987.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 154 1104x726 Px, 02.08.2025

215 135, Weilerswist, 17.07.1983.

215 135, Weilerswist, 17.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 173 1104x726 Px, 31.01.2025

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620 546 RE22 nach Trier in Euskirchen - 18.10.2017

Die 212 058-2 der LoConnect GmbH steht abgestellt im Bahnhof Hürth in Richtung Eifel.

EX NBE 212 058-2 rangiert mit einem Altschotterzug in Hürth Kalscheuren.

RE12 nach Köln Deutz Messe bei Wißkirchen am Samstag den 6.5.2017

Ein RE22 vom 620 527 geführt auf dem Weg nach Köln Messe/Deutz ist der Zug bei Wißkirchen am Samstag den 6.5.2017

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: Anfang der 1980er Jahre trifft 215 037-3 in Gerolstein ein

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: Entlang der Urfft fährt 215 133-0 Mitte der 1980er Jahre Richtung Köln

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: Anfang der 1980er Jahre fährt 215 041-5 durch das Urfttal Richtung Köln

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: 215 048-0 passiert Ende der 1980er Jahre mit einem Eilzug von Köln nach Trier das Einfahrsignal von Urft

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: 215 037-3 Ende der 1970er Jahre bei einem Zwischenhalt in Kall

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: Mitte der 1980er Jahre durchfährt 215 135-5 Mechernich

Da die Moselstrecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist wurde der Hetzerather über die Eifelbahn umgeleitet.

Typische Nebenbahn Idylle auf der Eifelbahn.

Bei Wißkirchen kommt der 620 037 als RB24 nach Kall vor meine Linse am Samstag den 6.

Hier ist der 620 542 bei Wißkirchen als RE12 nach Trier Hbf auf der Kbs 474 zu sehen am Samstag den 6.5.2017

Als Umleiter kommt der Hetzerather über die Eifelbahn mit der 218 483-6 bei Wißkirchen vor meine Linse gefahren.

Fahrt frei für 620 043 als RB 24 (Köln Messe/Deutz - Kall).

RE 22 bei Groß-Vernich in Richtung Köln fahrend am Samstag den 3.12.2016

Ins Gegenlicht bei Nebel druchfährt der 620 023 Derkum als RE22 nach Trier Hbf am Samstag den 3.12.2016

Als RB 24 nach Kall kommt der 620 020 mit fünf Minuten Verspätung auf mich zugefahren.

Signalkabel im Bahnhof Satzvey mit mechanischem Stellwerk, 3.12.16.

Aus nebligem Gegenlicht taucht 620 043, ein ehemaliger 622, als RB 24 im Bahnhof Satzvey auf (3.12.16).

620 045, der als 622 005 das Licht der Bahnwelt erblickte und bald darauf ein 621er Zwischenteil erhielt, als RB 24 nach Kall in Satzvey, 3.12.16.

VT 9 der RSE (hinten) und 302 027, einer der drei MAN-Wagen der Osning-Bahn legen sich bei Satzvey in die Kurve (3.12.16)

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