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125 Jahre Gäubahn - Obwohl der Zug auf dem linken Gleis in Richtung Stuttgart-Vaihingen fährt, befindet sich an der Lok eine Schlussscheibe.

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125 Jahre Gäubahn - Obwohl der Zug auf dem linken Gleis in Richtung Stuttgart-Vaihingen fährt, befindet sich an der Lok eine Schlussscheibe. Normalerweise darf so nicht gefahren werden! 50 3636 der GES wartet am 12.09.2004, an einem Blocksignal bei Stuttgart West, geduldig die Überholung des Planzuges nach Singen ab.

125 Jahre Gäubahn - Obwohl der Zug auf dem linken Gleis in Richtung Stuttgart-Vaihingen fährt, befindet sich an der Lok eine Schlussscheibe. Normalerweise darf so nicht gefahren werden! 50 3636 der GES wartet am 12.09.2004, an einem Blocksignal bei Stuttgart West, geduldig die Überholung des Planzuges nach Singen ab.

Jens Kaubisch 22.09.2007, 1728 Vues, 0 Commentaires

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Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Korbinian Eckert

Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Korbinian Eckert





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