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Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender.

(ID 1420491)

Der 1994 vom VEB Bautzen für die DR mit der Nummer VB 2.07.546 gebaute Beiwagen wurde später zum Steuerwagen umgebaut und trug danach die Computernummer 171 846.

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender. - Bild vom 24.September 2025.

Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender. - Bild vom 24.September 2025.

Karl Seltenhammer 16.10.2025, 87 Visualizzazioni, 0 Commenti

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender.

Der 1994 vom VEB Bautzen für die DR mit der Nummer VB 2.07.546 gebaute Beiwagen wurde später zum Steuerwagen umgebaut und trug danach die Computernummer 171 846.

Der leider zum Teil hinter einem Eisenbahnkran versteckte 173 002 mit dem unveränderten Kopfteil mit drei Führerstandfenstern am 30.04.2000 im historischen Bw.

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NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 201 1024x683 Px, 23.10.2025 

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 90 1024x684 Px, 23.10.2025 

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 135 1024x683 Px, 21.10.2025 

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 75 1024x684 Px, 21.10.2025 

Ulteriori immagini da "Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö."

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestell für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung.

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13(ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

2143 053-3 am 26.Juni 1993 im Bahnhof GmünD N.Ö..

Ein hübscher Zug der Waldviertelbahn mit ÖBB-Diesellok 2091.02, Gmünd.

Gmünd: Ein sehr langer Frachtwagen der Waldviertelbahn, evtl.

Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn.

Die schon zu dieser Zeit sehr alte und ehrwürdige ÖBB-Diesellok 2091.02 der Waldviertelbahn mit einem kleinen Zug (Gmünd).

Ulteriori immagini da "Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·"

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16926 (Gmünd - Litschau) in Alt Nagelberg.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestell für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung.

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

Ulteriori immagini da "Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17"

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16926 (Gmünd - Litschau) in Alt Nagelberg.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestell für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung.

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

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NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

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NÖVOG VT13(ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

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NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

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