Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender - Bahnbilder.de

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Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender.

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Der 1994 vom VEB Bautzen für die DR mit der Nummer VB 2.07.546 gebaute Beiwagen wurde später zum Steuerwagen umgebaut und trug danach die Computernummer 171 846.

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender. - Bild vom 24.September 2025.

Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender. - Bild vom 24.September 2025.

Karl Seltenhammer 17.10.2025, 128 Aufrufe, 0 Kommentare

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

Der ehemalige ÖBB 5090 014 dient in Gmünd als Ersatzteilspender.

Der 1994 vom VEB Bautzen für die DR mit der Nummer VB 2.07.546 gebaute Beiwagen wurde später zum Steuerwagen umgebaut und trug danach die Computernummer 171 846.

Der leider zum Teil hinter einem Eisenbahnkran versteckte 173 002 mit dem unveränderten Kopfteil mit drei Führerstandfenstern am 30.04.2000 im historischen Bw.

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NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 222 1024x683 Px, 23.10.2025 

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 105 1024x684 Px, 23.10.2025 

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 153 1024x683 Px, 22.10.2025 

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17, Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·, Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö.

 108 1024x684 Px, 22.10.2025 

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / BR 5090 · StLB VT 31-35 · SLB VTs 11-17"

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13(ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

*Modell* Ein schon kühler aber schöner Herbsttag im Jahre 1990 neigt sich dem Ende zu und der 5090 001 verlässt Trassdorf in Richtung Fassl um nach gut einer halben Stunde als letzter

Am 10.

Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und

Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße.

Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz.

Der niedliche VT13 verlässt am 11.

Am 17.11.1987 hingen den ganzen Tag dicke Wolken über der Koralpe und leichter Wind machte die kalte Luft noch mal gefühlt 5 Grad kälter.

Der 5090 005 folgt als FW5 mit etwas Verspätung dem Fahrverschubzug FW31 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach und steht hier im Herbst 1987 in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf.

Der sonntägliche FW11 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach wurde Anfang Oktober 1987 vom 5090 005 geführt der anlässlich 150 Jahre Eisenbahn in Österreich auf der Wildbacher

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) als P 16929 (Litschau - Gmünd) am 09.September 2023 kurz vor dem Bahnhof Alt Nagelberg.

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) und WSV 2091.09 am 09.September 2023 kurz vor dem Bahnhof Alt Nagelberg.

Mangels Fracht fuhr am Pfingstsonntag dem 7.6.1987 der FW36 statt mit Lok und Wagen der ÖBB 5090 005 der anlässlich 150 Jahre Eisenbahn in Österreich auf der Wildbacher Lokalbahn war

Weitere Bilder aus "Österreich / Unternehmen / Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft ·NÖVOG·"

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16926 (Gmünd - Litschau) in Alt Nagelberg.

Drehgestell für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung.

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

NÖVOG VT13(ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

Weitere Bilder aus "Österreich / Bahnhöfe / Gmünd N.Ö."

NÖVOG Bi/s 918 (ex ÖBB Bi/s 3887) am 24.September 2025 in Gmünd.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16925 von Litschau in Gmünd angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 vor dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16925 nach Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 nach der Ankunft mit dem P 16926 aus Gmünd in Litschau.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) ist am 24.September 2025 mit dem P 16926 aus Gmünd im Zielbahnhof Litschau angekommen.

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am 24.September 2025 mit dem P 16926 (Gmünd - Litschau) in Alt Nagelberg.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestell für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Drehgestelle für Baureihe 2095 am 24.September 2025 in Gmünd.

Die NOVOG V7 (ex ÖBB 2095.07) erhält in Gmünd eine umfassende Instandsetzung.

NÖVOG VT8 (ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Gmünd > Gmünd

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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399.05 im August 1975 in der Zugförderungsstelle Gmünd

0,04 km

Drehgestell der Type 1912 am 24.September 2025 in NÖVOG Werkstätte Gmünd.

0,04 km

ÖBB Bi/s 98 81 00-95 911, frisch von der Revision, am 10.April 2010 im Bf.

0,05 km

NÖVOG Mh.4 (ex ÖBB 399.04) am 24.September 2025 in NÖVOG Werkstätte Gmünd.

0,05 km

NÖVOG 2095.05 ist mit dem R 16927 von Litschau am 22.September 2013 im provisorischem gmündner Schmalspurbahnhof angekommen.

0,05 km

NÖVOG Mh.1 (ex ÖBB 399.01) am 24.September 2025 in NÖVOG Werkstätte Gmünd.

0,06 km

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau und im Hintergrund die beiden NÖVOG Triebwagen 5090.013 und 5090.008 als R 16905 nach Großgerungs am 22.September 2013 im provisorischem gmündner

0,06 km

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

0,07 km

NÖVOG 2095.05 steht am 08.Sept.2012 mit dem R16903 in Gmünd zur Abfahrt bereit.

0,07 km

NÖVOG VT13(ex ÖBB 5090) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.

0,08 km

ÖBB 399.03 im August 1975 im Schmalspurteil des Bahnhöfes Gmünd/NÖ vor einem GmP in Richtung Altnagelberg

0,10 km

Die 399.03 steht am 16.Juli 2005 abfahrbereit am Schmalspurbahnsteig des Bf.

0,10 km

VT13 + VT11 der Waldviertlerbahn (NÖVOG) warten am 02.12.2017 in Gmünd auf die Abfahrt nach Weitra.

0,11 km

NÖVOG VT11 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

Österreich > Niederösterreich > Bezirk Gmünd > Gmünd

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