VBZ Nr. 2111+2421 (Be 4/8 ''Sänfte'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Central - Bahnbilder.de

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VBZ Nr.

(ID 427730)

ABe 4/8 5002 ''Kanton Zürich'' am 28.7.2010 beim Depot Bremgarten.

Re 460 050-8 ''10 Jahre RailAWay'' am 28.7.2010 in Zürich-Oerlikon.

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

VBZ Nr. 2111+2421 (Be 4/8 ''Sänfte'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Central. Zur Kapazitätssteigerung und Niederflurangebot prüfte man diese Sänfte-Pony Kompositionen. Diese Züge sind 45m lang und können daher nur auf der Linie 7 fahren. Nachdem die Sänften auf der Linie 10 abgelöst wurden, haben sie so eine neue Aufgabe erhalten.

VBZ Nr. 2111+2421 (Be 4/8 ''Sänfte'' + Be 2/4 ''Pony'') am 28.7.2010 beim Central. Zur Kapazitätssteigerung und Niederflurangebot prüfte man diese Sänfte-Pony Kompositionen. Diese Züge sind 45m lang und können daher nur auf der Linie 7 fahren. Nachdem die Sänften auf der Linie 10 abgelöst wurden, haben sie so eine neue Aufgabe erhalten.

Silvio Jenny 01.08.2010, 963 Calls, 0 Comments

Be 4/4 303 ''Solothurn'' am 27.7.2010 in seiner Patenstadt Solothurn, auf dessen neugestaltetem Bahnhofplatz.

Re 460 050-8 ''10 Jahre RailAWay'' am 28.7.2010 in Zürich-Oerlikon.

VBZ Nr.

ABe 4/8 5002 ''Kanton Zürich'' am 28.7.2010 beim Depot Bremgarten.

145 061 fuhr heute mit einem KLV-Zug Richtung Basel.

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Be 6/8 Flexity 4018, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.

Be 6/8 Flexity 4018, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner | Be 6/8

 42 1200x800 Px, 20.01.2026 

Be 5/6 Cobra 3053, auf der Linie 2, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.

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Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6

 49 1200x801 Px, 20.01.2026 

Zwei Cobras Be 5/6 in Zürich, Central am 05.04.2024.

Zwei Cobras Be 5/6 in Zürich, Central am 05.04.2024. 
Thomas Schürch

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier, Alstom | Cobra | Be 5/6

 74 1200x802 Px, 16.01.2026 

Ein Flexity Be 6/8 in Zürich, Stampfenbachplatz am 12.03.2024.

Ein Flexity Be 6/8 in Zürich, Stampfenbachplatz am 12.03.2024. 
Thomas Schürch

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

 70 1200x769 Px, 16.01.2026 

More images from "Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich"

Speziell angebrachte Kleber für die Baustellenbedingte (Escher-Wyssplatz) Linie 4/13 mit Be 4/6 2043 und Pony beim Hauptbahnhof am 28.07.10.

Jetzt ist es Realität: Sanfte Be 4/8 2120 mit Pony Be 2/4 2420 auf der Linie 7 beim Hauptbahnhof am 28.07.10.

Definitiv mein letztes Bild der Mirages im Planeinsatz konnte ich am 30.6.10 beim Opernhaus schiessen.

Be 4/6 1685 steht am 30.6.10 beim Bahnhof Tiefenbrunnen.

Be 4/6 1685 und Be 4/6 1688 fahren am 30.6.10, ihrem letzten offiziellen Betriebstag, von Börsenstrasse Richtung Bürkliplatz.

Be 5/6 3055 befindet sich am 30.6.10 zwischen Börsenstrasse und Bürkliplatz.

Be 4/6 2044 und Be 4/6 2313 erreichen am 30.6.10 den Bürkliplatz.

Be 4/6 2068 nähert sich am 30.6.10 dem Bürkliplatz.

Be 4/6 2021 und Be 4/6 2305 am 30.6.10 beim Bürkliplatz.

Be 4/6 1685 und Be 4/6 1688 warten am 30.6.10, bis sie aus der Haltestelle Bürkliplatz ausfahren können.

Nochmals die gleiche Komposition am 30.6.10 beim Bürkliplatz.

Leider Geschichte sind die Mirages in Zürich: Am 30.6.10, dem letzen offiziellen Betriebstag, konnte ich noch einige letzte Fotos dieser Zürcher Urgesteine schiessen: Be 4/6 1685 und Be 4/6 1688 beim

Be 4/6 2085 und Be 2/4 2416 am 30.6.10 beim Bürkliplatz.

Am 30.6.10 erreicht die Cobra 3019 den Bürkliplatz.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Zürich > Bezirk Zürich > Zürich > Altstadt > Hochschulen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Jahre 2008 mussten die Cobra Prototypen aus Versicherungstechnischen Gründen ausser Betrieb genommen werden und durften erst wieder fahren, wenn der Serienumbau abgeschlossen war.

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Nein, dieses Bild ist nicht schief, denn die Trams, die durchs Limmatquai fahren müssen vor dem Central eine Steigung hochfahren, so auch der Pony-Zug Be 4/6 Nr.2092+2417 am 17.12.09

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