420 349-3 als S 7 Frankfurt(Main)Hbf - Riedstadt-Goddelau bei Wolfskehlen

420 349-3 als S 7 Frankfurt(Main)Hbf - Riedstadt-Goddelau bei Wolfskehlen.

(ID 637218)

185 402-5 mit EZ 51575 Seelze-Ost - Mannheim Rbf bei Wolfskehlen.

Die 183 005 mit einem ALEX am 20.10.2012 unterwegs bei Moosburg.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

420 349-3 als S 7 Frankfurt(Main)Hbf - Riedstadt-Goddelau bei Wolfskehlen. 27.07.12

Markus Kirchmann 21.10.2012, 746 Weergaven, 2 Opmerkingen

EXIF: SONY SLT-A55V, Datum 2012:07:27 09:27:32, Belichtingstijd: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 40.00 (400/10)

Der VT 98 der PEF am 03.10.2012 unterwegs bei Werenain.

420 349-3 als S 7 Frankfurt(Main)Hbf - Riedstadt-Goddelau bei Wolfskehlen.

185 389-4 CO²-frei verlässt mit KT 43900 Wien Nordwestbahnhof - Neuss Gbf gerade die Deutschherrenbrücke in Frankfurt(Main).

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L.K. 10.05.2013 14:28

Hallo Markus,
toll umgesetztes Bild, der Vordergrund mit den Strohballen passt perfekt ins Bild!
Bei mir fahren keine 420er, sondern bloß die 612er.

LG Lukas

Markus Kirchmann 24.06.2013 16:11

Danke dir, Lukas!

Gruß Markus

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Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M) 
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