5081 001-9 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Neuberg Ort

5081 001-9 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Neuberg Ort.

(ID 738906)

ČSD historische Packwagen Dsd 7-2714 (Rybak) (Baujahr 1946) auf Bhf.

Im Sommer 1991 ist ein 5046 auf der Wachauerbahn zwischen Marbach-Maria Taferl und Persenbeug unterwegs.

Stillgelegte Strecken in Österreich (Horst Lüdicke)

5081 001-9 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Neuberg Ort. Ursprünglich endeten die Personenzüge im Bahnhof Neuberg, obwohl die Bahn noch knapp 1 km weiter bis zu dem Hintergrund sichtbaren Sägewerk führte. Der neue, näher am Ortskern gelegene Endpunkt Neuberg Ort wurde erst 1985 in Betrieb genommen. Der Bahn half das auch nicht mehr: 1996 wurde der Personenverkehr eingestellt und nach der 2007 verfügten endgültigen Stillegung wurde ein Radweg auf der Trasse angelegt.

Horst Lüdicke 14.11.2013, 719 Llamadas, 1 Comentario

5046.210-0 im Juni 1987 im Bahnhof Wiener Neustadt

5081 001-9 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Neuberg Ort.

ČSD historische Vtu (Baujahr 1960) auf Bhf.

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Horst Lüdicke 16.11.2013 12:07

Hallo Kevin.
vielen Dank für Deinen Kommentar. Die Strecke von Mürzzuschlag nach Neuberg hatte wirklich noch Lokalbahncharakter und führte durch eine ausgesprochen reizvolle Landschaft, um so bedauerlicher, dass sie nicht mehr exisitiert.
Gruß Horst

Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern. Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Strecken / Strecke (Szentgotthard –) Mogersdorf – Gleisdorf – Graz ·Steirische Ostbahn·, Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

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*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

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ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz - Hüttenberg: Ein Uerdinger Schienenbuszug (ÖBB-Baureihe 5081) vor dem Bahnhof Hüttenberg (18.07.1986) 
Frank Nowotny

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken / Strecke Launsdorf-Hochosterwitz – Hüttenberg ·Görtschitztalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Hüttenberg

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