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Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg.

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Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg. 
Eisenerz 11.5.2008

Rhapsody in Blue III - Schienenbus 5081 564, kurz vor der Retourfahrt über den Erzberg nach Vordernberg.
Eisenerz 11.5.2008

Leitner Thomas 25.03.2013, 887 Weergaven, 4 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Belichtingstijd: 0.000 s (1/8000) (1/8000), Blende: f/2.8, ISO400, Brandpuntsafstand: 23.00 (23/1)

4 Opmerkingen, Alle reacties
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Stefan Wohlfahrt 26.03.2013 11:30

Hallo Thomas, von deiner schönen "Rhapsody in Blue" spricht mich dieses Schienbus-Bild am meisten an.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 26.03.2013 17:16

Danke Stefan !!!
Wenn ich mir die EXIF von diesem Bild anseh, zieht es mich allerdings zusammen ... wahrscheinlich hab ich damals geglaubt, er hebt gleich ab *gg*
LG Tom

Olli 26.03.2013 17:50

Der Schienenbus mal ganz anders gefärbt... Wunderschön komponiert.

Ist der eigentlich der kleine Schienenbus, also entspricht der dem 795?

Gruß, Olli

Leitner Thomas 26.03.2013 19:16

Danke Olli !!!
Meines Wissen DB BR 798 ... http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_5081
LG Tom

Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern.
Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Am sonnigen Vormittag des 10.1.2026 gab es im Heizhaus in Fehring ein kleines aber feines Stelldichein von drei österreichischen Klassikern. Die 2067 001, die 2143 070 und der 5081 055 stehen nebeneinander vor dem historischen Rundschuppen.
Max Kiegerl

*Modell*
Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
*Modell* Der morgendliche Personenzug 4103 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß und weiter nach Bad Radkersburg in Form des Knittelfelder 5081.01 mit Steuerwagen wartet im Sommer 1973 in Leibnitz auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet.
Am Ende seiner Karriere als  Retter der Nebenbahn  wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt.
2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände.
Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof.
Der 5081.15 wurde im Jahre 1965 in Lizenz von den Jenbacher Werken in Tirol gebaut und war in Klagenfurt, Knittelfeld und Wels beheimatet. Am Ende seiner Karriere als "Retter der Nebenbahn" wurde er als Schulungswagen für Orts- und Streckenschulungen eingesetzt. 2010 kam er nicht betriebsfähig ins Eisenbahnmuseum nach Strasshof, wurde hier aufgearbeitet und präsentiert sich im Auslieferungszustand für Fahrten am ausgedehnten Museumsgelände. Hier steht der Schienenbus am 6.10.2025 am Bahnsteig im Eisenbahnmuseum Strasshof.
Max Kiegerl





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