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Zdjęcia z Karl Seltenhammer

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540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim Verschub im Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim Verschub im Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

350 1024x684 Px, 23.03.2011

540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim verschieben von Kesselwagen im Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim verschieben von Kesselwagen im Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

429 1024x684 Px, 23.03.2011

Blick vom Bahnsteig durch die öffene Tfz.-Türe in den Maschinenraum der 540; Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Blick vom Bahnsteig durch die öffene Tfz.-Türe in den Maschinenraum der 540; Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

356 684x1024 Px, 23.03.2011

Blick vom Bahnsteig durch die öffene Tfz.-Türe in den Maschinenraum der 540; Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Blick vom Bahnsteig durch die öffene Tfz.-Türe in den Maschinenraum der 540; Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

365 684x1024 Px, 23.03.2011

Blick vom Bahnsteig durch die öffene Tfz.-Türe auf den Führerstand der 540; Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Blick vom Bahnsteig durch die öffene Tfz.-Türe auf den Führerstand der 540; Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

401 684x1024 Px, 23.03.2011

540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim Verschub im Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) beim Verschub im Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 511-540 Davenport

463 1024x684 Px, 22.03.2011

SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
SRT 728, ex JNR C56.36 (1'C-h2,Nippon Sharyo Seizo Kisha Ltd., Bauj. 1936, Fab.Nr. 414) aufgestellt vor dem Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Nakhon Lampang, strassenseitige Ansicht am 08.Jänner 2011.
Aufnahmsgebäude des Bf. Nakhon Lampang, strassenseitige Ansicht am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Nakhon Lampang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Der Mittelbahnsteig der Nakhon Lampang Station gleicht einem kleinen Museum; unter Anderem ist dort diese zweisitzige Handhebeldraisine aufgestellt. 08.Jänner 2011.
Der Mittelbahnsteig der Nakhon Lampang Station gleicht einem kleinen Museum; unter Anderem ist dort diese zweisitzige Handhebeldraisine aufgestellt. 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

บชส. 1362 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) wird im Bf. Nakhon Lampang aussen gereinigt; 08.Jänner 2011.
บชส. 1362 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) wird im Bf. Nakhon Lampang aussen gereinigt; 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค.342125 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 08.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
บ.ท.ค.342125 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 08.Jänner 2011 im Bf. Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Ansicht der linken Kesselseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Ansicht der linken Kesselseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Linke Getriebeseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Linke Getriebeseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) mit ต.ก. 25 (ต.ก. = C.R./Crane Runner, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11211) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Rechten Getriebeseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
Rechten Getriebeseite des บปก. 25 (บปก. = B.L.C./Bogie Locomotive Crane, Thomas Smith & Sons - England, Bauj. 1929, Fab.Nr. 11208) am 08.Jän.2011 im Depot Nakhon Lampang.
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