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Bilder von Karl Seltenhammer

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Bilder von Karl Seltenhammer
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61 (Ct-n2, Brush/UK, Bauj. 1910, Fabr.Nr. 322) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
61 (Ct-n2, Brush/UK, Bauj. 1910, Fabr.Nr. 322) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

708 1024x684 Px, 11.07.2011

54 (Ct-n2, Henschel, Bauj. 1909, Fabr.Nr. 9359,) wurde in Normalspur, 1435mm, geliefert und 1926 auf 1000mm umgespurt. Nunmehr aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
54 (Ct-n2, Henschel, Bauj. 1909, Fabr.Nr. 9359,) wurde in Normalspur, 1435mm, geliefert und 1926 auf 1000mm umgespurt. Nunmehr aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 51-56 ·Henschel C-n2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

603 1024x684 Px, 11.07.2011

278 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fabr.Nr. 10658) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
278 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fabr.Nr. 10658) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

675 1024x684 Px, 11.07.2011

Auf dem Geländer der Werkstätte Makkasan, dem größten Instandhaltungswerk der SRT, stehen noch viele Dampflok's in unterschiedlichem Zustand herum. Einige wurden äußerlich restauriert und in der Nähe des Haupeingangs aufgestellt. Bild vom 18.März 2011.
Auf dem Geländer der Werkstätte Makkasan, dem größten Instandhaltungswerk der SRT, stehen noch viele Dampflok's in unterschiedlichem Zustand herum. Einige wurden äußerlich restauriert und in der Nähe des Haupeingangs aufgestellt. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 901-970 ·Mitsubishi, Hitachi 1'D1'-h2·, Thailand / Dampfloks / SRT 51-56 ·Henschel C-n2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

841 1024x684 Px, 11.07.2011

Strassenseite des Bf. Makkasan mit den, für Bangkok typischen Tuk Tuk's. Im Hintergrund in Hochlage die Trasse des Airport Rail Link. Bild vom 18.März 2011
Strassenseite des Bf. Makkasan mit den, für Bangkok typischen Tuk Tuk's. Im Hintergrund in Hochlage die Trasse des Airport Rail Link. Bild vom 18.März 2011
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Makkasan Station

640  1 1024x684 Px, 10.07.2011

Strassenseite des Bf. Makkasan. Im Vordergrund das Gleis der, nur dem Güterverkehr dienenden, Strecke nach Mae Nam (Bang Chak). Bild vom 18.März 2011
Strassenseite des Bf. Makkasan. Im Vordergrund das Gleis der, nur dem Güterverkehr dienenden, Strecke nach Mae Nam (Bang Chak). Bild vom 18.März 2011
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Makkasan Station

531 1024x684 Px, 10.07.2011

Innenansicht des บชส.416 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 zwischen dem Bf.Yanasangwararam und der Hst. Suan Nong Nuch.
Innenansicht des บชส.416 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 zwischen dem Bf.Yanasangwararam und der Hst. Suan Nong Nuch.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

403 1024x684 Px, 10.07.2011

Innenansicht des บชส.279 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 kurz vor dem Bf. Yanasangwararam.
Innenansicht des บชส.279 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 kurz vor dem Bf. Yanasangwararam.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

370 1024x684 Px, 10.07.2011

Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart

668 1024x684 Px, 09.07.2011

Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart, Thailand / Unternehmen / Sri Maharacha Timber Company

601 1024x684 Px, 09.07.2011

Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart

541 1024x684 Px, 09.07.2011

Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen

410 1024x684 Px, 09.07.2011

Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen

422 1024x684 Px, 09.07.2011

บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BBT.60 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BBT.60 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen

460 1024x684 Px, 08.07.2011

Innenansicht des บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); die Buffetküche sowie die Sitzreihen auf deren Seite sind hier schon ausgebaut. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); die Buffetküche sowie die Sitzreihen auf deren Seite sind hier schon ausgebaut. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

594 1024x684 Px, 08.07.2011

บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.60, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.60, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

581 1024x684 Px, 08.07.2011

Innenansicht des บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); auf der linken Seite erkennt man die Buffetküche. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); auf der linken Seite erkennt man die Buffetküche. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

461 1024x684 Px, 08.07.2011

บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

452 684x1024 Px, 08.07.2011

Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT. und 1 BFV., beim Siam Country Club in Pattaya aufgestellt. Bild vom 17.März 2011.
Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT. und 1 BFV., beim Siam Country Club in Pattaya aufgestellt. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

790 1024x684 Px, 07.07.2011

Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Dampfloks / Tender

551 1024x684 Px, 07.07.2011

Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

653 1024x684 Px, 07.07.2011

Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) wurden alle Armaturen entfernt, was nun einen trostlosen Anblick bietet. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) wurden alle Armaturen entfernt, was nun einen trostlosen Anblick bietet. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Detailfotos / Führerstände

551 1024x684 Px, 07.07.2011

279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) aufgestellt beim Siam Country Club in Pattaya. Bild vom 17.März 2011.
279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) aufgestellt beim Siam Country Club in Pattaya. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

649 1024x684 Px, 07.07.2011

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