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Zdjęcia z Kurt Rasmussen

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Zdjęcia z Kurt Rasmussen
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DSB Hp Sønderport: Das Gebäude vom Bahnsteig fotografiert. Detailfoto. - Der Bahnhof Sønderport in Holstebro wurde 1968 zum Haltepunkt Sønderport; der Hp wurde 1979 geschlossen. - Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Hp Sønderport: Das Gebäude vom Bahnsteig fotografiert. Detailfoto. - Der Bahnhof Sønderport in Holstebro wurde 1968 zum Haltepunkt Sønderport; der Hp wurde 1979 geschlossen. - Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 33 Vejle – Holstebro ·Schrägbahn·

230 1200x762 Px, 23.08.2019

DSB: Der ehemalige Bahnhof Sønderport in Holstebro hatte zur Zeit der Aufnahme (am 5. September 1976) Status als Haltepunkt. 1979 wurde dieser Hp geschlossen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Der ehemalige Bahnhof Sønderport in Holstebro hatte zur Zeit der Aufnahme (am 5. September 1976) Status als Haltepunkt. 1979 wurde dieser Hp geschlossen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

192 1200x838 Px, 22.08.2019

DSB: Am 5. September 1976 fährt die Nohab-Diesellok Mx 1039 mit einem Personenzug in Richtung Thisted. Der Zug befindet sich unweit von der Stadt Struer; im Hintergrund ahnt man Struer, das eine wichtige Bahnstadt ist. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Am 5. September 1976 fährt die Nohab-Diesellok Mx 1039 mit einem Personenzug in Richtung Thisted. Der Zug befindet sich unweit von der Stadt Struer; im Hintergrund ahnt man Struer, das eine wichtige Bahnstadt ist. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / Strecke Thisted – Struer ·Thybanen·

433 1200x818 Px, 22.08.2019

DSB: Mx 1029 hält am 5. september 1976 mit einem Personenzug im Bahnhof Hvidbjerg. - An vielen Bahnhöfen befand sich auch das örtliche Postamt; rechts sieht man ein Postauto des Typs Renault 4 - solche Autos benutzte viele Jahre das P&T, das dänische Post- und Fernmeldewesen, als Postautos. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Mx 1029 hält am 5. september 1976 mit einem Personenzug im Bahnhof Hvidbjerg. - An vielen Bahnhöfen befand sich auch das örtliche Postamt; rechts sieht man ein Postauto des Typs Renault 4 - solche Autos benutzte viele Jahre das P&T, das dänische Post- und Fernmeldewesen, als Postautos. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / Strecke Thisted – Struer ·Thybanen·

557 1200x803 Px, 22.08.2019

DSB: Das Bild zeigt die Nohab-Diesellok Mx 1029, die mit einem Personenzug den Bahnhof Hvidbjerg erreicht. Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Das Bild zeigt die Nohab-Diesellok Mx 1029, die mit einem Personenzug den Bahnhof Hvidbjerg erreicht. Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / Strecke Thisted – Struer ·Thybanen·

481 1200x835 Px, 22.08.2019

DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der dieselelektriche Triebwagen Mo 1834 wurde 1953 von Frichs A/S in Århus gebaut. Die Mo der Serie 1801 - 1890 hatten zwei Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA. Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der dieselelektriche Triebwagen Mo 1834 wurde 1953 von Frichs A/S in Århus gebaut. Die Mo der Serie 1801 - 1890 hatten zwei Frichs-Dieselmotoren des Typs 6185CA. Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO, Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

623 1200x812 Px, 22.08.2019

DSB: Am 5. September 1976 erreicht ein Lokalzug bestehend aus dem Triebwagen M0 1834 und einem Steuerwagen des Typs Bhs den Bahnhof Vinderup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Am 5. September 1976 erreicht ein Lokalzug bestehend aus dem Triebwagen M0 1834 und einem Steuerwagen des Typs Bhs den Bahnhof Vinderup. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer, Dänemark / Personenwagen / Steuerwagen für MO-Züge | Bhs

415 1200x771 Px, 22.08.2019

DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Mz 1411 (mit zwei Personenwagen) erreicht am 5. September 1976 den Bahnhof Vinderup (an der Strecke Langå - Struer). - Hersteller der dieselelektrischen Lok des Typs Mz: Nohab. Baujahr 1970. - Der Bahnhof Vinderup wurde 1915 errichtet. Der Architekt war der Chefarchitekt der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936). - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer

472 1200x773 Px, 21.08.2019

DSB Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der Bahnhof, der sich an der Bahnstrecke Langå - Struer befindet, und der heute von ARRIVA-Triebzügen bedient wird, wurde 1915 vom damaligen Chefarchitekten der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936), entworfen. Der Architekt (und Kunstmaler) Heinrich Wenck spielt eine sehr große Rolle innerhalb der dänischen Bahnarchitektur, da er eine ganze Reihe von dänischen Bahnhofsgebaüden entworfen hat. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB Bahnhof Vinderup am 5. September 1976. - Der Bahnhof, der sich an der Bahnstrecke Langå - Struer befindet, und der heute von ARRIVA-Triebzügen bedient wird, wurde 1915 vom damaligen Chefarchitekten der DSB, Heinrich Wenck (1851 - 1936), entworfen. Der Architekt (und Kunstmaler) Heinrich Wenck spielt eine sehr große Rolle innerhalb der dänischen Bahnarchitektur, da er eine ganze Reihe von dänischen Bahnhofsgebaüden entworfen hat. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer

253 1200x831 Px, 21.08.2019

DSB My 1101 (mit einem einzelnen Personenwagen (2. Kl.)) im Bahnhof Rønbjerg am 5. September 1976. - Die dieselelektrische Lok 1101 wurde 1954 von Nohab hergestellt. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB My 1101 (mit einem einzelnen Personenwagen (2. Kl.)) im Bahnhof Rønbjerg am 5. September 1976. - Die dieselelektrische Lok 1101 wurde 1954 von Nohab hergestellt. - (Neuer) Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 32 Langå – Struer

830 1200x846 Px, 21.08.2019

DSB Lyntog (FD-Zug / Blitzzug ): Der Lyntog Limfjorden (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog Limfjorden (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB Lyntog (FD-Zug / "Blitzzug"): Der Lyntog "Limfjorden" (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog "Limfjorden" (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

675 1200x866 Px, 21.08.2019

DSB S-Bahn Kopenhagen: Früher fuhr die Linie F auf der Bahnstrecke Vanløse - Frederiksberg, die 1879 eröffnet wurde. 1934 begannen S-Bahnzüge die Strecke zu bedienen. Auf dem Bild befindet sich am 30. April 1972 eine Garnitur bestehend aus einem Steuerwagen des Typs FS, einem Triebwagen des Typs MM, einem zweiten FS und noch einem MM in der Nähe von Nordre Fasanvej. Zu der Zeit fuhren noch Güterzüge bis zum Gbf Frederiksberg. - Heute fahren hier die Züge der Kopenhagener Minimetro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Früher fuhr die Linie F auf der Bahnstrecke Vanløse - Frederiksberg, die 1879 eröffnet wurde. 1934 begannen S-Bahnzüge die Strecke zu bedienen. Auf dem Bild befindet sich am 30. April 1972 eine Garnitur bestehend aus einem Steuerwagen des Typs FS, einem Triebwagen des Typs MM, einem zweiten FS und noch einem MM in der Nähe von Nordre Fasanvej. Zu der Zeit fuhren noch Güterzüge bis zum Gbf Frederiksberg. - Heute fahren hier die Züge der Kopenhagener Minimetro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, DSB S-Bahn Kopenhagen

267  8 1200x819 Px, 20.08.2019

DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der ersten Kopenhagener S-Bahngeneration (MM+FS+MM+FS) befindet sich am 30. April 1972 kurz vor dem S-Bahnhof Enghave, der 2016 durch den neuen S-Bahnhaltepunkt Carsberg ersetzt wurde. - Das Gleis links war das Verbindungsgleis zur Brauerei Carlsberg. Zu der Zeit wurden die Carlsberg-Erzeugnisse noch am ursprünglichen Standort der Brauerei gemacht; heute findet die Produktion in Fredericia in Jütland statt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der ersten Kopenhagener S-Bahngeneration (MM+FS+MM+FS) befindet sich am 30. April 1972 kurz vor dem S-Bahnhof Enghave, der 2016 durch den neuen S-Bahnhaltepunkt Carsberg ersetzt wurde. - Das Gleis links war das Verbindungsgleis zur Brauerei Carlsberg. Zu der Zeit wurden die Carlsberg-Erzeugnisse noch am ursprünglichen Standort der Brauerei gemacht; heute findet die Produktion in Fredericia in Jütland statt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, DSB S-Bahn Kopenhagen

269 1200x854 Px, 20.08.2019

DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie A nähert sich am 29. April 1972 dem S-Bahnhof Svanemøllen. - Die Zuggarnitur besteht aus S-Bahnfahrzeugen der ersten Generation und zwar aus einem Steuerwagen (FS), einem Triebwagen (MM), einem Steuerwagen (FS) und einem Triebwagen (MM). - Links befindet sich die Bahnabstellanlage Helgoland. Im Hintergrund sieht man u.a. das Elektrizitätswerk Svanemøllen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Ein Zug der Linie A nähert sich am 29. April 1972 dem S-Bahnhof Svanemøllen. - Die Zuggarnitur besteht aus S-Bahnfahrzeugen der ersten Generation und zwar aus einem Steuerwagen (FS), einem Triebwagen (MM), einem Steuerwagen (FS) und einem Triebwagen (MM). - Links befindet sich die Bahnabstellanlage Helgoland. Im Hintergrund sieht man u.a. das Elektrizitätswerk Svanemøllen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, DSB S-Bahn Kopenhagen

295 1200x769 Px, 20.08.2019

Berlin BVG SL M6 (KT4D 6154 + KT4D) Prenzlauer Berg, Landsberger Allee / Storkower Straße am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (KT4D 6154 + KT4D) Prenzlauer Berg, Landsberger Allee / Storkower Straße am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen, Straßenbahnen in Berlin - BVG

407 1200x800 Px, 20.08.2019

Berlin BVG SL M6 (GT6N-U 1584) Prenzlauer Berg, Landsberger Allee / Storkower Straße am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (GT6N-U 1584) Prenzlauer Berg, Landsberger Allee / Storkower Straße am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Berlin - BVG

342 1200x849 Px, 20.08.2019

Berlin BVG SL M5 (GT8-08ZRL 9037) Prenzlauer Berg, Landsberger Allee / Storkower Straße am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M5 (GT8-08ZRL 9037) Prenzlauer Berg, Landsberger Allee / Storkower Straße am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity | GT8N, Straßenbahnen in Berlin - BVG

348 1200x832 Px, 20.08.2019

Berlin BVG SL M6 (KT4D + KT4D) Alt-Hohenschönhausen, Konrad-Woll-Straße / Weißenseer Weg am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (KT4D + KT4D) Alt-Hohenschönhausen, Konrad-Woll-Straße / Weißenseer Weg am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Berlin - BVG

361 1200x800 Px, 19.08.2019

Berlin BVG SL 16 (GT6N-U 1569) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Alle / Genslerstraße am 28. März 2018. - Auf dem Bild verlässt der GT6 gerade die Haltestelle Genslerstraße in Richtung S+U Frankfurter Allee.
Berlin BVG SL 16 (GT6N-U 1569) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Alle / Genslerstraße am 28. März 2018. - Auf dem Bild verlässt der GT6 gerade die Haltestelle Genslerstraße in Richtung S+U Frankfurter Allee.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO, Straßenbahnen in Berlin - BVG

328 1200x850 Px, 19.08.2019

Berlin BVG SL M6 (GT6N-U 1568) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Allee / Genslerstraße (Hst. Genslerstraße) am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (GT6N-U 1568) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Allee / Genslerstraße (Hst. Genslerstraße) am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO, Straßenbahnen in Berlin - BVG

299 1200x825 Px, 19.08.2019

Berlin BVG SL M6 (GT8-08ZRL 9020) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Alle / Genslerstraße (Hst. Genslerstraße) am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (GT8-08ZRL 9020) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Alle / Genslerstraße (Hst. Genslerstraße) am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity | GT8N, Straßenbahnen in Berlin - BVG

358 1200x808 Px, 19.08.2019

Berlin BVG SL M6 (KT4D 6131 + KT4D) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Allee (Hst. Genslerstraße) am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (KT4D 6131 + KT4D) Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Allee (Hst. Genslerstraße) am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen, Straßenbahnen in Berlin - BVG

314 1200x842 Px, 18.08.2019

Berlin BVG SL M6 (KT4D 6132 + KT4D) Hst. Genslerstraße (Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Allee) am 28. März 2018.
Berlin BVG SL M6 (KT4D 6132 + KT4D) Hst. Genslerstraße (Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg, Landsberger Allee) am 28. März 2018.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen, Straßenbahnen in Berlin - BVG

368 1200x825 Px, 18.08.2019

Berlin BVG SL M6: Eine Tatra-Garnitur bestehend aus dem KT4D 6074 und noch einem KT4D erreicht am Nachmittag des 28. März 2018 die Hst. Genslerstraße in der Landsberger Allee (Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg).
Berlin BVG SL M6: Eine Tatra-Garnitur bestehend aus dem KT4D 6074 und noch einem KT4D erreicht am Nachmittag des 28. März 2018 die Hst. Genslerstraße in der Landsberger Allee (Alt-Hohenschönhausen / Lichtenberg).
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen, Straßenbahnen in Berlin - BVG

321 1200x790 Px, 18.08.2019

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