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Am 14.02.08 durcheilte 185 290 Großsachsen Heddesheim.deut
Am 14.02.08 durcheilte 185 290 Großsachsen Heddesheim.deut
Daniel Wottringer

2016 069 in Braunau/Inn. Fotografiert am 04.02.08.
2016 069 in Braunau/Inn. Fotografiert am 04.02.08.
Daniel Wottringer

185 273 raste am 14.02.07 durch Großsachsen-Heddesheim richting Mannheim-Friedrichsfeld.
185 273 raste am 14.02.07 durch Großsachsen-Heddesheim richting Mannheim-Friedrichsfeld.
Daniel Wottringer

2070 (Hector) 009 am 04.02.08 in Braunau/Inn.
2070 (Hector) 009 am 04.02.08 in Braunau/Inn.
Daniel Wottringer

120 148  erstahlt  schon seit 1988 in Orientrot. Wenn nichts dazwischen kommmt, darf sie noch bis 2012 in Orientrot umher fahren.

Am 14.02.08 durchfuhr sie mit einer komischen Garnitur Großsachsen-Heddesheim Richtung Weinheim.
Die Garnitur ist komisch da:

Steuerwagen-8 Wagen-Steuerwagen-Lok
120 148 "erstahlt" schon seit 1988 in Orientrot. Wenn nichts dazwischen kommmt, darf sie noch bis 2012 in Orientrot umher fahren. Am 14.02.08 durchfuhr sie mit einer komischen Garnitur Großsachsen-Heddesheim Richtung Weinheim. Die Garnitur ist komisch da: Steuerwagen-8 Wagen-Steuerwagen-Lok
Daniel Wottringer

MÜLLER AG - P 10164 am 01.09.2007 in Thusis - Schwellenabladewagen (Schwellenverlegegerät PK-1) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG/Müller - Fahrzeuggewicht 4,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 05/2000 Müller AG P 10164.
MÜLLER AG - P 10164 am 01.09.2007 in Thusis - Schwellenabladewagen (Schwellenverlegegerät PK-1) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1896 - SIG/Müller - Fahrzeuggewicht 4,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - Lebenslauf: ex RhB M 219 - 1899 M 1119 - 1911 S 8619 - 1969 Xk 8619 - 05/2000 Müller AG P 10164.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

670 800x535 Px, 17.02.2008

Müller AG - P 10151 am 01.09.2007 in Thusis - Beschickungswagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv/RhB/Müller - Gewicht 25,00t - Ladegewicht 6,00t - LüP 15,90m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex O 1 8202 - 1949 OM6 8202 - 1969 Rkp 8202 - 1979 Rkp-w 8020 I - 11/1990 ausr - 08/1991 Müller AG P 10151
Müller AG - P 10151 am 01.09.2007 in Thusis - Beschickungswagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Louv/RhB/Müller - Gewicht 25,00t - Ladegewicht 6,00t - LüP 15,90m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex O 1 8202 - 1949 OM6 8202 - 1969 Rkp 8202 - 1979 Rkp-w 8020 I - 11/1990 ausr - 08/1991 Müller AG P 10151
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

563 799x533 Px, 17.02.2008

Müller AG - AVW-2 Name: TYREX am 01.09.2007 in Thusis - Aushub- und Verladewagen 2 4-achsig - Baujahr 2000 - Müller - Gewicht 60,00t - LüP 16,07m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h
Müller AG - AVW-2 Name: TYREX am 01.09.2007 in Thusis - Aushub- und Verladewagen 2 4-achsig - Baujahr 2000 - Müller - Gewicht 60,00t - LüP 16,07m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Privatfahrzeuge

672 798x534 Px, 17.02.2008

RhB - Lb 7871 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP Erdbeere) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,73t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=04.10.1999 - Lebenslauf: ex K³ 5062 - 1969 Gb 5062 - 01/1999a - 15.03.1999 Kastenabbruch - 04.10.1999 Lb-v 7871 - 17.07.2006 Lb 7871
RhB - Lb 7871 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP Erdbeere) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,73t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=04.10.1999 - Lebenslauf: ex K³ 5062 - 1969 Gb 5062 - 01/1999a - 15.03.1999 Kastenabbruch - 04.10.1999 Lb-v 7871 - 17.07.2006 Lb 7871
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

845 800x533 Px, 17.02.2008

RhB - Lb 7864 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP Broccoli) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,69t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=09.04.1999 - Lebenslauf: ex K³ 5055 - 1969 Gb 5055 - 08/1998a - 09.04.1999 Lb-v 7864 - 17.07.2006 Lb 7864
RhB - Lb 7864 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP Broccoli) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,69t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=09.04.1999 - Lebenslauf: ex K³ 5055 - 1969 Gb 5055 - 08/1998a - 09.04.1999 Lb-v 7864 - 17.07.2006 Lb 7864
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

795 799x533 Px, 17.02.2008

RhB - Lb 7861 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP orange Gerbera) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,70t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=04.12.1998 - Lebenslauf: ex K³ 5052 - 1969 Gb 5052 - 07/1998 ausr - 04.12.1998 Lb-v 7861 - 17.07.2006 Lb 7861
RhB - Lb 7861 am 01.09.2007 in Thusis - Containertragwagen (COOP orange Gerbera) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 5,70t - Ladegewicht 17,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=04.12.1998 - Lebenslauf: ex K³ 5052 - 1969 Gb 5052 - 07/1998 ausr - 04.12.1998 Lb-v 7861 - 17.07.2006 Lb 7861
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

713 799x533 Px, 17.02.2008

Die Re 460 094-6 schiebt am 26.1.08 den IR 2022 von Olten Richtung Bern.
Die Re 460 094-6 schiebt am 26.1.08 den IR 2022 von Olten Richtung Bern.
Sandro Gadola

Die Re 4/4 II 11116 fährt am 26.1.08 mit dem EC 115 aus dem Bahnhof Olten aus.
Die Re 4/4 II 11116 fährt am 26.1.08 mit dem EC 115 aus dem Bahnhof Olten aus.
Sandro Gadola

Die beiden Re 425 174 und 189 fahren am 26.1.08 mit einem Containerzug in Olten ein.
Die beiden Re 425 174 und 189 fahren am 26.1.08 mit einem Containerzug in Olten ein.
Sandro Gadola

MGB-HGe 4/4 II 5 steht am 9.12.07 zur Abfahrt in Brig bereit.
MGB-HGe 4/4 II 5 steht am 9.12.07 zur Abfahrt in Brig bereit.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

644 800x535 Px, 17.02.2008

Die 52 8177 heute auf Sonderfahrt im Eberswalder Hauptbahnhof, 15:00 Uhr
Die 52 8177 heute auf Sonderfahrt im Eberswalder Hauptbahnhof, 15:00 Uhr
Norbert Otto

650 116-7 & 650 108-4 fahren am Morgen des 16.02.08 als RE 22521 von Ellwangen nach Ulm Hbf in den Goldshöfer Regionalbahnhof ein.
650 116-7 & 650 108-4 fahren am Morgen des 16.02.08 als RE 22521 von Ellwangen nach Ulm Hbf in den Goldshöfer Regionalbahnhof ein.
P.F.

650 103-5 und ein weiterer Kollege pausieren am Morgen des 16.02.08  als RE 22516 von Ulm Hbf nach Crailsheim auf Gleis 1J des Goldshöfer Regionalbahnhofs.
650 103-5 und ein weiterer Kollege pausieren am Morgen des 16.02.08 als RE 22516 von Ulm Hbf nach Crailsheim auf Gleis 1J des Goldshöfer Regionalbahnhofs.
P.F.

628 344-4 fährt zur Vormittagszeit des 16.02.08 als RE 22518 von Ulm Hbf nach Ellwangen, aufgenommen bei Rainau-Buch an der oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
628 344-4 fährt zur Vormittagszeit des 16.02.08 als RE 22518 von Ulm Hbf nach Ellwangen, aufgenommen bei Rainau-Buch an der oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
P.F.

101 065-1 zieht zur Vormittagszeit des 16.02.08 IC 2160 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, aufgenommen bei Rainau-Buch an der oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
101 065-1 zieht zur Vormittagszeit des 16.02.08 IC 2160 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, aufgenommen bei Rainau-Buch an der oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
P.F.

Eine unbekannte PEP 101er schiebt zur Vormittagszeit des 16.02.08 IC 2065 von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf, aufgenommen bei Rainau-Buch an der oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
Eine unbekannte PEP 101er schiebt zur Vormittagszeit des 16.02.08 IC 2065 von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf, aufgenommen bei Rainau-Buch an der oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
P.F.

146 210-0 fährt zur Mittagszeit des 27.10.07 einen Doppelstock-RegionalExpress nach Stuttgart Hbf in den Ludwigsburger Bahnhof ein.
146 210-0 fährt zur Mittagszeit des 27.10.07 einen Doppelstock-RegionalExpress nach Stuttgart Hbf in den Ludwigsburger Bahnhof ein.
P.F.

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