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641 001 mit RB 16817 nach Querfurt in Frankleben am 18.06.2023.
641 001 mit RB 16817 nach Querfurt in Frankleben am 18.06.2023.
Gregor D.

Abtauchen - 

... in einen Kurztunnel, der die S-Bahn sämtliche Gleise der Ringbahn unterqueren lässt um dann auf der anderen Seite auf die Strecke des Nord-Süd-Tunnels zu gelangen. Blick vom überbauten Teil des Bahnhofes Berlin-Gesundbrunnen hinaus in Richtung Westen.

14.07.2023 (M)
Abtauchen - ... in einen Kurztunnel, der die S-Bahn sämtliche Gleise der Ringbahn unterqueren lässt um dann auf der anderen Seite auf die Strecke des Nord-Süd-Tunnels zu gelangen. Blick vom überbauten Teil des Bahnhofes Berlin-Gesundbrunnen hinaus in Richtung Westen. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eintauchen - 

... in die Dunkelheit des überbauten östlichen Teil des Bahnhofes Berlin-Gesundbrunnen. Der S-Bahnzug der Baureiche 483/484 ist auf der S41 unterwegs.

14.07.2023 (M)
Eintauchen - ... in die Dunkelheit des überbauten östlichen Teil des Bahnhofes Berlin-Gesundbrunnen. Der S-Bahnzug der Baureiche 483/484 ist auf der S41 unterwegs. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Geheimnisse der Berliner U-Bahn - 

Ursprünglich sollte an der Kreuzung der heutigen Linie U8 mit der nördlichen Ringbahn am Bahnhof Gesundbrunnen ein Hochbahnhof gebaut werden. Dafür wurde schon mit dem Bau einer Rampe begonnen. Es wurde dann aber entschieden doch einen Untergrundbahnhof zu bauen und die Rampe wurde wieder zugeschüttet. Deshalb steigt der Tunnel nach der Voltastraße in Richtung dieser vorgesehen Rampe an und fällt dann zum Bahnhof Gesundbrunnen wieder mit starkem Gefälle ab.

Bis zur Eröffnung des U-Bahnhofes Brandenburger Tor war die Station Gesundbrunnen mit bis zu ca 14 Meter Tieflage die tiefste Station im Berliner U-Bahnnetz. Der Abschnitt Heinrich-Heine-Straße bis Gesundbrunnen wurde 1930 eröffnet.

Beim Wiederaufbau der Ringbahn nach der Wende wurden auch direkte Treppenverbindungen von den beiden S-Bahnsteigen zum recht breiten Bahnsteig der U8 geschaffen.

14.07.2023
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Ursprünglich sollte an der Kreuzung der heutigen Linie U8 mit der nördlichen Ringbahn am Bahnhof Gesundbrunnen ein Hochbahnhof gebaut werden. Dafür wurde schon mit dem Bau einer Rampe begonnen. Es wurde dann aber entschieden doch einen Untergrundbahnhof zu bauen und die Rampe wurde wieder zugeschüttet. Deshalb steigt der Tunnel nach der Voltastraße in Richtung dieser vorgesehen Rampe an und fällt dann zum Bahnhof Gesundbrunnen wieder mit starkem Gefälle ab. Bis zur Eröffnung des U-Bahnhofes Brandenburger Tor war die Station Gesundbrunnen mit bis zu ca 14 Meter Tieflage die tiefste Station im Berliner U-Bahnnetz. Der Abschnitt Heinrich-Heine-Straße bis Gesundbrunnen wurde 1930 eröffnet. Beim Wiederaufbau der Ringbahn nach der Wende wurden auch direkte Treppenverbindungen von den beiden S-Bahnsteigen zum recht breiten Bahnsteig der U8 geschaffen. 14.07.2023
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

145 1600x863 Px, 31.07.2023

Der Haltepunkt Beuna (Geiseltal) am 18.06.2023.
Der Haltepunkt Beuna (Geiseltal) am 18.06.2023.
Gregor D.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Beuna

141 1200x801 Px, 31.07.2023

50 80 86-75 012 DBpzfa 763.7 als RE 80254 nach Stralsund in Wilmersdorf (bei Angermünde).
50 80 86-75 012 DBpzfa 763.7 als RE 80254 nach Stralsund in Wilmersdorf (bei Angermünde).
Gregor D.

50 80 26-35 451-6 DBpza 752 in einer RB24 nach Wünsdorf-Waldstadt am 14.03.2023 in Dabendorf.
50 80 26-35 451-6 DBpza 752 in einer RB24 nach Wünsdorf-Waldstadt am 14.03.2023 in Dabendorf.
Gregor D.

Das alte, Hellblau-weiße Bahnhofsschild am Haltepunkt Mühlanger. Wenn die Modernisierung von Bahnsteig 2 abgeschlossen ist, geht es auch diesem Schild an den Kragen.
Das alte, Hellblau-weiße Bahnhofsschild am Haltepunkt Mühlanger. Wenn die Modernisierung von Bahnsteig 2 abgeschlossen ist, geht es auch diesem Schild an den Kragen.
Gregor D.

Antwerpen 6451 + 1660, Havenhuis, 28.05.2023.
Antwerpen 6451 + 1660, Havenhuis, 28.05.2023.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

103 1104x726 Px, 31.07.2023

Antwerpen 7181, Rijnkaai, 28.05.2023.
Antwerpen 7181, Rijnkaai, 28.05.2023.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

119 1104x726 Px, 31.07.2023

223 143 (ER20-04) mit DGS 59972 am 09.06.2023 bei Artlkofen.
223 143 (ER20-04) mit DGS 59972 am 09.06.2023 bei Artlkofen.
M. Schmid

52 8195 mit einem Sonderzug am 10.06.2023 bei Etterzhausen.
52 8195 mit einem Sonderzug am 10.06.2023 bei Etterzhausen.
M. Schmid

193 214 mit einem Containerzug am 10.06.2023 bei Sinngrün.
193 214 mit einem Containerzug am 10.06.2023 bei Sinngrün.
M. Schmid

110 228 mit einem Sonderzug am 10.06.2023 bei Sinngrün.
110 228 mit einem Sonderzug am 10.06.2023 bei Sinngrün.
M. Schmid

193 845 mit einem Containerzug am 11.06.2023 bei Seestetten.
193 845 mit einem Containerzug am 11.06.2023 bei Seestetten.
M. Schmid

187 108 mit einem Kesselzug am 11.06.2023 bei Plattling.
187 108 mit einem Kesselzug am 11.06.2023 bei Plattling.
M. Schmid

MRCE Dispolok  187 101  [NVR-Nummer: 91 80 6187 101-1 D-DISPO], Nutzer eventl. CTL mit einem Kesselwagenzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
MRCE Dispolok "187 101" [NVR-Nummer: 91 80 6187 101-1 D-DISPO], Nutzer eventl. CTL mit einem Kesselwagenzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen vom slowakischen Einsteller SLOV-VAGON, a.s. mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-SLVAG 7840 306-5 Zacns (GE) für das Ladegut Dieselkraftstoff siehe UN-Nr.: 30/1202 in einem Ganzzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Tschechischer Kesselwagen vom slowakischen Einsteller SLOV-VAGON, a.s. mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-SLVAG 7840 306-5 Zacns (GE) für das Ladegut Dieselkraftstoff siehe UN-Nr.: 30/1202 in einem Ganzzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der Vectron  193 564  [NVR-Nummer: 91 80 6193 564-2 D-ELOC] und einem Containerzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren [D] mit der Vectron "193 564" [NVR-Nummer: 91 80 6193 564-2 D-ELOC] und einem Containerzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7820 080-5 Zags (GE) für lt. UN-Nr.; 239/1010 das Ladegut 1,2-Butadien, stabilisiert, oder 1,3-Butadien, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr. 37 TEN 80 D-VTG 7820 080-5 Zags (GE) für lt. UN-Nr.; 239/1010 das Ladegut 1,2-Butadien, stabilisiert, oder 1,3-Butadien, stabilisiert in einem Ganzzug am 06.07.23 Höhe Bahnhof Dedensen-Gümmer.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  185 154-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 154-2 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "185 154-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 154-2 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nt. 33 TEN 54 CZ-ERSA 7841 566-4 Zacns für das Ladegut Dieselkraftstoff siehe UN-Nr.: 30/1202 in einem Ganzzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Tschechischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nt. 33 TEN 54 CZ-ERSA 7841 566-4 Zacns für das Ladegut Dieselkraftstoff siehe UN-Nr.: 30/1202 in einem Ganzzug am 19.07.23 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

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